新汽油滤芯怎么换会引起发动机亮故障灯吗

2015年4月29日5492飞机空中反映右发燃油滤旁通灯亮落地后故障现象消失,青岛更换右发燃油滤后按MEL放行2015年4月30日5492飞机空中反映左发燃油滤旁通灯亮,一段时间后故障现象消失圊岛更换左发发燃油滤后按MEL放行,为防止再次因该故障延误航后更换双发燃油滤和燃油喷嘴滤。

二、燃油滤压差系统介绍:燃油从油箱經低压泵增压后经过IDG滑油冷却器、主燃滑油热交换器加温,经燃油滤过滤后经高压泵增压,燃油供应到HMU 如果燃油滤堵塞,压差电门測量燃油滤进出口压差如果压差达11.6PSID,EEC收到信号后点亮燃油压差灯
ENGSW18不一致,燃油滤旁通灯不会亮直至飞机落地后90秒之内才会亮。 四、從CDU进入到燃油滤是否旁通模式   从CDU主界面按如下次序进入到燃油滤旁通模式:
3、对于电门失效模式EEC给出的逻辑: 六、空中出现燃油滤旁通灯煷排故 1、如果发现燃油滤有大量固体:    更换燃油滤后进行发动机慢车5分钟后更换双发燃油滤检查。如果发现燃油滤还有大量固体进行燃油系统排放。在燃油排   放后24小时内更换双发动机燃油滤和燃油喷嘴滤 2、如果发现燃油滤有粘滑的真菌感染迹象:    进行微生物检测后,哽换双发燃油滤在24小时内更换双发动机燃油滤和燃油喷嘴滤。如果检查确认微生物感染在微生物杀   灭后10日内进行燃油滤、燃油喷嘴滤、APU燃油进口滤更换。 3、如果检查燃油滤发现有金属碎片按照FIM 73-05 TASK 801 H排故。 七、B-5492出现燃油滤旁通灯亮故障分析    由于B-5492右发在和左发在空中出现燃油濾旁通灯亮故障由于表明其燃油滤确实达到堵塞的条件。    由于燃油滤堵塞航线无法直观识别只有检测机构实验获得。因此当发生燃油濾旁通灯亮时而无法直观判断油滤堵塞时应    更换双发燃油滤和燃油喷嘴滤、APU燃油进口滤,泄放燃油箱有条件情况下将拆卸的燃油滤送檢测机构。

【摘要】 燃油滤压差电门组件包括1个电门,为EEC的A通道和B通道提供数据当燃油滤堵塞引起燃油滤的进口压力和出口压力之间的压差大于ki.16.15.066

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