当前位置： >
上汽大众途昂发动机烧机油问题严重
投诉编号：【262927】
投诉品牌： 上汽大众
投诉车系： 途昂
投诉车型： 2017款 530 V6 四驱 旗舰版
投诉时间：
投诉内容：
我是途昂530车主，2017年5月份在长沙申湘大众汽车4s店花50多万元提的至尊版车，车牌为湘M:B016T,去年做了首保后不到三个月，开了4500多公里，车车报警缺机油？！！吓得赶紧买了一升宝马专用机油加进去，并当即开到衡阳四s店（107公里左右）请求检查，技师也没说出个什么明堂，只有自己掏钱在该店换加了最好的机油，技师说等二次保养后再试。真的手气差，买了个烂发动机！果然！换机油到现在，开了不到4000公里又报警缺机油了……明天只有先去衡阳4s请技师讨个说法。说心里话，衡阳店的服务态度是非常好的，问题是出在厂家发动机上，因此，有气又不好撒到4s店，所以，先投诉，请厂家给予重视，并尽快解决问题！不要等到上法院了再来协调什么的。之前的元月一号，我在大众途昂公众微信号～～上海大众汽车销售公司的帐号上，就反映了这个情况，没人理会，我想可能这个微信帐号上也就是发点厂家信息而已，没把解决消费者的问题真正当回事。要求：如果这次还解决不了问题，请求厂家给予换新车！
投诉回复：
上汽大众厂家回复：经了解，我店途昂烧机油目前是首例，我店技术经理已给客户做了机油称重，并邀请客户1000公里后进店再次测试，客户对我店表示认可，我店也一直在安抚客户。
发表我的评论30万家用神车, 不是所有大众都会烧机油, 途昂实力证明DSG不再是硬伤!
途昂是大众产品线中只比途锐低一级的SUV，而且在同价位中是最大尺寸的，同等尺寸的也没有它价格便宜。分析这台车的定位是家用属性的，主导的因素是有很大的空间和SUV的车型。当然这只是单单在尺寸上的比较，具体的素质和性价比如何，下面逐项揭晓。注意！一下观点一切只基于
途昂330TSI车型。
既然途昂的最大卖点在于尺寸，就先聊车内空间。可以先说出结论，途昂是众多7座SUV中，能使成年人很自如地坐在第三排座椅的SUV之一。坐姿算是自然，头部和腿部的空间都有比较多的余量。首先能有这样的表现还是得益于它如此大的尺寸。还有就是途昂是来自于MQB平台，可别忘记这个平台最小的车型是高尔夫，能有这样高的变化程度和兼容性实属难得。
即使没有放倒第三排座椅的情况下，后备箱的空间还能放下两个立起来放的中型行李箱。放倒第三排座椅后，椅背跟后备箱地板没有落差，整个空间十分平整，实用性能拿到一个很客观的分数。既然是家用买家的目标，第二排的表现也备受关注。头部的空间，腿部空间和椅背角度，座椅的软硬程度还有视野的开阔程度全部都是优秀表现，唯一的座椅
坐垫稍微短了一点，这算是比较遗憾的一点。
途昂330TSI上搭载的是一台排量为2.0L的低功率涡轮增压发动机，用一台7速的DSG双离合变速箱来传输动力。以前一直都说TSI配DSG顿挫，浅踩油门不走，大脚油门就里面向前窜出去。途昂330TSI的DSG调校思路跟以往有很大的不同，是以平顺为首要目的。特别是对车需要比较小动力请求的时候，动力油门的初段和中段的踩踏都做到了比其他的大众车型线性了很多，但是做到这样是有代价的。换挡的速度比以往都要慢，在需要比较大动力的时候就没有迅速的反应。换挡慢说不上是缺点，是一个特性，只要是满足乘坐舒适的要求，这是要给一个赞的。虽然发动机是低功率的调校，跟高功率版的动力水平有一定的差距，但是对于家用，不会激烈驾驶来说是绝对够用的水平。
影响乘坐体验的还有底盘悬架的滤震表现和隔音性能。隔音方面，路噪、风噪还有对发动机的隔绝都没有问题。相比隔音，底盘的滤震表现就比较令人担忧了。无论小震动还是连续的小震动，处理的表现都是很廉价。一旦遇到大震动，避震器被压缩到很长的行程之后的回弹过程很拖沓，而且回弹的过程并不能完全把震动处理掉，还有几次余震，整辆车就不停地在上下晃动。由于避震器的这种设定，直接导致车辆在横向左右晃动的时候也停不下来。左右晃动的情况在变换车道的时候，和左右凹凸不平的路面是最典型的例子。上下和左右都有很漫长的滤震过程，这样的体验对容易晕车的
人来说影响很大。
转向手感总体上日常驾驶没有问题，但是体积算是大的车身和本身表现不好的底盘，使得路感很模糊。对于侧风和路面很差的道路要格外小心，要进行多次的方向修复。还有一个在北方的买家值得注意的点是，途昂配的是一套夏季轮胎，而且330TSI只有两驱，在冰雪路面肯定比夏季的抓地表现相差很远。
途昂很有可能又成为大众的一款神车，很好得把控到了消费者的心理，把看得到的地方都做到无可挑剔的地步。但是底盘是最大的短板，如果家人能够接受这种摇晃，模糊的驾驶路感，途昂330TSI是值得入手的。而高功率的380TSI和530 的V6版本有没有更好的表现，不能完全照搬330TSI的。途昂的大尺寸车身和价钱的设定会抢占一部分的MPV和SUV的份额，讨好完全家用需求的买家，这是毫无疑问的。
责任编辑：
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。
今日搜狐热点&&&&&&&&&&&&&&&正文
大众途昂烧机油吗，途昂发动机烧机油严重吗
大众的车一向都已烧机油存在，大众自然也会，但烧机油的情况并不会很严重。&烧机油&是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现&烧机油&现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。
烧机油的问题虽然解决起来是很繁琐的，但是前期是可以通过一定的措施进行预防的：
1、使用高品质机油：机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个需要借助于高品质的燃油添加剂了
3、外力借助：上面已经提到，燃油油路洁净与机油的抗老化程度基本是决定了能否预防烧机油的关键所在了，那么考虑到目前国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。
大众速腾出现烧机油现象多数出现在涡轮增压发动机车型上。另外，发动机积碳是会增加机油消耗的。 汽车烧机油危害及其解决方法如下：...
大众途安用的1.4TSI发动机最大功率110kW，最大扭矩250Nm，最大扭矩的转速区间为rpm。这意味着在最常用的转速区间，全新途安都会给人...
大众途昂是有加装发动机护板的，发动机护板可以防止泥土包裹发动机，导致发动机散热不良 ，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的...
大众途昂采用的专用机油是嘉实多磁护合成机油，一般来说使用符合vw502/505标准的即可，用全合成：美孚0w40，嘉实多0w40，福斯泰坦超级全...
大众途昂搭载了家族的明星发动机进口EA888型发动机，这款发动机采用直列式四缸布置形式，燃油供给使用了混合喷射的形式，采用铝铁合...
大众途昂2.5T版本搭载2.5T V6动力530TSI发动机。这款发动机是专为途昂研发设计的，也是首次搭载在大众的车型上。只看数据就会发现，这款...
大众宝来烧机油，首先，老旧车可适当选用黏度稍大的机油来增加活塞、缸壁间的密封性。当然，解决烧机油的最终办法还是对车辆进行比...
大众途昂的发动机型号为EA888 2.0 L型涡轮增压发动机，型号在发动机上都可以看到。如下图所示。2.0T低功率版本的最大功率为137kW(186Ps)，最...
大众桑塔纳烧机油这个问题的的确确是真的，连大众官方都不回避了。 如果你的桑塔纳烧机油的话初期可以使用一些辅助保护剂来进行养护...
由于德系车的气缸壁呈网状，在缸体燃烧时就会将网孔中残留的机油也燃烧，这就是德系车烧机油的重要原因之一 如果你的桑塔纳烧机油的...
大众桑塔纳2000烧机油这个问题的的确确是真的，连大众官方都不回避了。 如果你的桑塔纳2000烧机油的话初期可以使用一些辅助保护剂来进...
大众桑塔纳志俊烧机油这个问题的的确确是真的，连大众官方都不回避了。 如果你的桑塔纳志俊烧机油的话初期可以使用一些辅助保护剂来...
大众新帕萨特据部分车主反映，存在烧机油情况，但这种情况和汽车的保养、车主使用情况有很大关系。汽车都会消耗机油的，只是良多量...
根据新桑塔纳用户手册的说明更换机油，通常都是指在一般驾驶情况下的更换周期。而一般驾驶指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走...
大众新桑塔纳烧机油这个问题的的确确是有的，连大众官方都不回避了，不过对比老桑塔纳烧机油的问题已经改善了很多。 如果你的新桑塔...
途昂的机油一般来说使用符合vw502/505标准的即可，用全合成：美孚0w40，嘉实多0w40，福斯泰坦超级全合成5w40都可以。一般添加4L左右机油就...
到底了，还有这些可以看
微信扫一扫，用车没烦恼
大众相关车型
途昂相关专题
版权所有：&
车主指南 车主的贴心帮手
广州途畅信息科技有限公司
网站备案：
联系我们：大众途昂380高功率烧机油吗_百度知道
大众途昂380高功率烧机油吗
大众途昂380高功率烧机油吗
我有更好的答案
发动机运转润滑，涂在气缸壁上的润滑油会被燃烧掉，量极小，属于正常机油消耗。发动机使用磨损到一定程度才会发生烧机油的现象。烧机油是指运行1000公里，机油累计消耗量超过0.3升的状态。如果保养操作得当，运行10万公里后才有可能发生烧机油的问题。烧机油的故障可以通过修理得到解决。
采纳率：90%
来自团队：
世界汽车发展到今天，尚未有任何品牌敢称不会烧机油，哪怕是顶级名车发动机，都会毁于机油问题。发动机系统运作，其活塞、传动机件、齿轮，靠机油润滑、抗磨，是发动机保护神。一但机油使用失当，是发动机杀手，会加速磨损而出问题。例如：1.机油使用不当：没有按照随车手册指定的机油黏度、标号，或机油质量差、甚至用了假机油。2.保养欠缺：没有按规定（时间、里程）更换机油、机油量过少。这些原因极易导致活塞环及气缸壁磨损，造成机油进入发动机燃烧。除此之外，气门与导管磨损，油封损坏，或发动机使用年份长久，都会出现烧机油。
为您推荐：
其他类似问题
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。大众途昂烧不烧机油 大众途昂质量怎么样加价吗_百度知道
大众途昂烧不烧机油 大众途昂质量怎么样加价吗
我有更好的答案
当然了，大众途昂还是大众品牌旗下的车型，大众就是大众，只不过这款大众车的价格可不那么大众，但让不是我这样的穷鬼能买得起的！
采纳率：87%
来自团队：
为您推荐：
其他类似问题
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。