特别策划：公交VS出租车VS地铁 记者体验哪种出行更便捷(组图)_网易新闻
特别策划：公交VS出租车VS地铁 记者体验哪种出行更便捷(组图)
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（原标题：特别策划：公交VS出租车VS地铁 记者体验哪种出行更便捷(组图)）
乘坐公交和出租车的两位记者都遇到了堵车　　中国江西网讯 南昌地铁1号线12月26日“开门迎客”，进入正式试运营阶段。南昌市民又多了一种出行方式，但多种出行方式那种最快最好？25日上午，手机江西网(网址：http://m.jxnews.com.cn/微信号：dajwjx)记者兵分三路，分别选择了公交车、出租车及地铁往返于江西日报和南昌八一起义纪念馆，看看到底哪种交通工具更快捷、更舒适。
　　公交：最费时 等车难 堵车累
　　乘车路线：江西日报社步行——鼎峰中央站乘坐229路(正)——瓦子角站——步行至南昌起义纪念馆
　　乘车时间：由于记者出发时间并非上下班高峰期，道路尚还畅通。抵达车站时，电子平台显示229(正)3站后抵达，等待时常约为7分钟。12时许，记者到达瓦子角站并步行至南昌八一起义纪念馆，全程共用时间为43分钟，步行时间不超过10分钟。
　　乘车价格：1元
　　记者体验：上车229路时，车上乘客并不多，虽然座位已满，但车厢内比较空。但到达南昌晚报站，大批乘客涌入，车厢内一时间挤满了人，手提摄像机的同事更是找不到立足之处。此外，公交在上八一桥入口处遭遇小拥堵，费时约10分钟，看见周边电动车一辆辆超过我们，有些心急。上桥后道路恢复畅通，通过车窗，沿途风景倒是令人赏心悦目。
　　乘客体验：何先生家住南昌市区，每天上下班乘坐公交车，真的很不容易，单程一趟的时间至少在半个小时以上。“比较烦恼的是你很难预测公交会什么时候到站，每次至少都要等10分钟以上，最长的一次我等了半个多小时，然后连着来3辆车。”何先生说。公交上八一大桥堵又是一大烦恼。“浩浩荡荡的车辆排队上桥，那叫一个堵啊，运气不好堵上半个小时，上班铁定迟到扣钱，看见路上电动车嗖嗖地超过我们，别提有多急人了。”(中国江西网记者谢子玥报道)
　　出租车：速度快 打车容易 价格贵
　　乘车路线：江报传媒大厦门口上车，过八一桥，走象山北路，进中山路，出租车直达八一起义纪念馆门口。
　　乘车时间：记者走到马路对面，大约2分钟后来了一辆的士，招停后顺利上车。上八一桥时略有堵车，整个过桥时间共10分钟左右。11时53分，记者到达南昌八一起义纪念馆，全程共用时间为23分钟，没有步行。
　　乘车价格：19元
　　记者体验：由于不是在高峰期，除了上八一桥时略堵，道路比较通畅，唯一的担心就是路途略远票价太贵。
　　司机：“就这几天试运行，我在地铁沿线的客源就少了很多。”40岁的李玉强已经在南昌做了13年出租车司机，他告诉记者，不少客人在坐他车的时候，还会说起坐地铁时的感受，“既便宜又快，还不怕堵车。”宽敞舒适的地铁　　地铁：乘坐舒适 速度快 价格优惠
　　乘车路线：江西日报社步行——地铁大厦站A口——八一馆站E口——步行至南昌起义纪念馆
　　乘车时间：因记者所选定的起点为江西日报社，而距离最近的地铁站点则是地铁大厦站。记者步行至地铁大厦站，期间在会展路口与红谷中大道处人行道等50秒红灯后，到达地铁站口共用时10分钟(较快的速度步行)。乘坐地铁后，期间经过秋水广场、滕王阁、万寿宫，最终到达八一馆站，乘坐地铁时间只用了9分钟。随后，出站后记者继续步行前往南昌八一起义纪念馆，共用时两分钟。通过记者用秒表计算，从江西日报社至南昌八一起义纪念馆全程用时31分钟左右。
　　乘车价格：2元
　　记者体验：到达地铁大厦站后，在地铁志愿者的指引下记者来到了开往八一馆站方向的站台，当时是中午下班时间，虽然地铁还没有正式试运营，但等候上车的乘客并不少。随后，地铁缓缓的驶入站台后，记者顺利乘坐上地铁，期间等车时间不超过一分钟(运气好)。记者注意到，在车厢内两边座椅几乎坐满了乘客，其中有老人、孩子，还有上班族。几名市民在试乘期间三三两两的进行谈论，还做出了一些中肯的“评价”。从红谷滩至南昌老城区，南昌市民都知道在上下班、节假日等时间段都是“人满为患”，且车流量大，通过记者亲身体验，在下班高峰期间乘坐地铁至老城区，除了感受到了地铁的速度快、不堵车、舒适性强等，在价格方面相对来说也很容易让市民接受。
　　乘客体验：
　　市民：“地铁让南昌更显洋气了。”家住南昌滕王阁附近的六十岁刘女士告诉记者。“以前也坐过深圳等城市地铁，能在有生之年享受到南昌自己的地铁感觉很荣幸，也很高兴，地铁既方便又不堵车，以后出门我会选择地铁出行。”
　　学生：江西财大学生邓媛蓉告诉记者，原来从学校坐公交到秋水广场要1个多小时，现在在校门口就有地铁坐，虽然是第一次乘坐地铁，速度好快，而且比公交舒服很多，既方便又节约很多时间，以后出门再也不用担心堵车了。
　　上班族：上班堵，下班堵，南昌已经被上班族称之为“堵城”。中午11点50分左右，家住红谷滩熊女士为赶到彭家桥的工作单位开会，因怕堵车所以选择乘坐家门口的地铁出行。“24日平安夜都没有开车首选坐地铁，地铁开通了对我们上班族来说是一件好事，以后上班除了选择开车出行又多了一项选择。”
　　记者手记：公交、的士、地铁三种通行方式相比，的士以8分钟优势成为耗时最少的交通工具，公交以1元钱优势成为价格最便宜的交通工具，而就耗时、价格和舒适度三者看来，地铁无疑综合得分最高。体验地铁出行的记者认为，地铁的速度并不低于出租车，耗时更长的原因是地铁站距离目的地较远，需要步行时间长。就此，记者了解到，南昌公交运输集团将会通过迁移公交站、优化、新辟公交线路，积极与地铁无缝接驳。届时，相信地铁、公交、出租车的相互配合与衔接，能让广大市民出行更加快捷便利。奔跑吧，南昌！
　　作者：谢子玥
　　（来源：中国江西网）
本文来源：大江网
责任编辑：王晓易_NE0011
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10:54:23 |作者: |来自:
摘要: 成都警方开展治理“盗抢骗”违法犯罪专项行动成果，短短两个月共打掉犯罪团伙35个，刑事拘留犯罪嫌疑人686人，追回被盗抢汽车2143台。警方提示，盗抢汽车案件多发生于凌晨和无人看管的停车场，驾驶员应提高警惕，并加强车辆技术防盗措施。
新华社成都1月12日电(记者许茹)成都警方开展治理&盗抢骗&违法犯罪专项行动成果，短短两个月共打掉犯罪团伙35个，刑事拘留犯罪嫌疑人686人，追回被盗抢汽车2143台。警方提示，盗抢汽车案件多发生于凌晨和无人看管的停车场，驾驶员应提高警惕，并加强车辆技术防盗措施。
成都警方于去年11月启动了此次专项治理行动。警方根据近期案情分析，盗窃汽车案件主要呈团伙作案，地域跨度大，机动性高，随机性很强；主要目标是停放在路边无人看守的汽车，在路边未熄火、车内无人的汽车；作案时间主要集中在晚上10点至凌晨6点，通过暴力撬门扭锁或技术开锁等方式将汽车盗走。
据统计，成都市90%的汽车被盗案由车主在路边乱停乱放引起，此外50%的入室盗窃案件发生在治安复杂的人口密集区，60%的抢劫、抢夺案件发生在人流稀少的城乡接合部，通讯诈骗案受害对象以中老年人为主。
警方提示，为防止车辆被盗抢，停车时车内明显位置不要放置包、烟酒等财物，驾驶人员在停车等候或者打电话时一定要将车门、车窗锁好以免被拉开车门抢夺。其次，要加强车辆技术防盗措施，如加装油电的暗门开关、GPS等电子设备，以及加装方向盘锁、轮胎锁等机械装置。
十八大以来，习近平总书记关于科技创新的一系列重要讲话告诉我们：“科技史国家强盛之基，创新是民族进步之魂”。
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为女生设站立厕所究竟是怎么回事？近日，一则为女生设站立厕所的新闻受到...请问热熔管件和电熔管件哪种好？推荐回答：PE热熔管件的生产方法是采用注塑机一次性注塑成型的，主要原料为高密度聚乙烯(HDPE)，连接方式：热熔对接、热熔承插两种。热熔对接所需工具：热熔对接机。 PE电熔管件是一种可以通过电流所产生的温度而熔化达到连接的一种塑料(聚乙烯)管材配件。由于价格的原因在工程应用中PE热熔管件的用量比PE电熔管件多，但是电熔管件在工程和维修中有它重要、不可替代的作用，特别是在施工中电熔管件受外界环境和人为因素的影响较小，因此可靠性更好，更受用户欢迎。尤其在燃气管工程中正越来越多地使用电熔管件。 PE电熔管件优点主要体现如下：(1)耐腐蚀：使用寿命长；(2)接头处不泄漏：采用电熔管件连接，本质上保证PE管道系统的接口材质、结构与管体本身的同一性，实现了接头与管材的一体化；(3)可对地下运动和端载荷进行有效抵抗：PE管道系统采用熔接方法连接后，基于此种方法的接头耐端载荷，不会发生接头泄漏。同时，PE的应力松弛特性可有效地通过形变而消耗应力，因此，在接合处和弯曲处，多数情况下不需要进行费用昂贵的锚定。另基于其高韧性，断裂伸长率一般超过500%，PE管道系统对管基不均匀沉降的适应能力非常强。 选择PE电熔管件还是热熔PE管件，其实还是取决于客户的意愿，两者的效果是相同的，电熔管件价格高，但是施工方便，受外界环境影响较小，施工更便捷；热熔管件价格低，但是经常受外界施工环境的影响，在恶劣的施工条件下，施工进度较慢。如果为了方便、赶工期，小编建议您还是采用PE电熔管件比较好。请问热熔管件和电熔管件哪种好？简述下推荐回答：1、热熔方式由相同牌号热塑性塑料制作的管材、管件相互连接时，采用专用加热工具将连接部位加热使其熔融，再试压连接成一体的连接方式。2、电熔连接相同牌号的热塑性塑料管材连接时，套上特制的电熔管件，由电熔连接机具对电熔管件进行通电，依靠电熔管件内部预先埋设的电阻丝产生所需要的热量进行熔接，冷却后管件与电熔管件连接成为一个整体的连接方式。PE管焊接方法有电熔和热熔，还有热熔承插、热风焊，各种焊接方法有自己的特点，其中电熔的速度快，安全性高，但需要使用专门的电熔管件，多用于小管和特殊位置，热熔的焊接速度慢，成本低，但小管道不能用。Pe电熔管件和pe热熔管件哪种好？问题详情：请教师傅，pe电熔管件和pe热熔管件哪种比较好？它们的区别是什么？谢谢推荐回答：pe电熔管件与管材的连接方式为电熔焊机焊接而成，每种管件的焊接及冷却时间根据国家标准进行制定，不同管件时间不同。电热线采用预包覆工艺，最大限度防止电热线的氧化，以保证电热熔管件再施工过程中有好的焊接效果。管件执行(GB15558.2
GB/T13663.2
ISO8085)等标准。焊接原理:是通过管件在生产过程中,预埋於管件内径表面的电热丝,经通电后加热至管件内层及管材外层被熔化成为一体,待冷却后,融合部分回复为固体,从而达到融合的目标。 pe热熔管件焊接原理是待焊接的管材(件)两个端面以一定压力靠在一个预热好温度的热板上维持一定时间。当卷边高度达标后，调低压力进行吸热阶段。当吸热时间完成后，取出加热板，给待焊两端面施压，使两个焊接面紧密接触，直至冷却完成，最终两个端面粘接在一起。热熔管件和电熔管件相比哪种好些？推荐回答：PE热熔管件和PE电熔管件两者各有其不同的优点，电熔管件一般情况是用在抢修或无法放置热熔焊机时采用。热熔对接焊接时，两管管径对准偏差不能超过管径的10％，故小口径(dn≤d90)难以掌握。管材是一样的,两种方式的不同,成本也不同,电熔的方便适应的施工场所多,但需要管件,成本较高;PPR的方式类似。 希望我的回答对你有所帮助！1、PE热熔管件的生产方法是采用注塑机一次性注塑成型的，主要原料为高密度聚乙烯(HDPE)，连接方式：热熔对接、热熔承插两种。热熔对接所需工具：热熔对接机。2、PE电熔管件是一种可以通过电流所产生的温度而熔化达到连接的一种塑料(聚乙烯)管材配件。3、由于价格的原因在工程应用中PE热熔管件的用量比PE电熔管件多，但是电熔管件在工程和维修中有它重要、不可替代的作用，特别是在施工中电熔管件受外界环境和人为因素的影响较小，因此可靠性更好，更受用户欢迎。尤其在燃气管工程中正越来越多地使用电熔管件。 希望我的回答能帮到您热熔管和铝塑管哪个好推荐回答：都用的住,热熔管一次性焊接成一个整体,一般没有问题;铝塑管是用金属管件连接,时间长了有可能松动(只是有可能,不一定的);但是暖气管还是建议用铝塑管,抗压力系数很高。PPR管正式名为无规共聚聚丙烯管，是目前家装工程中采用最多的一种供水管道。%D%APPR管的接口采用热熔技术，管子之间完全融合到了一起，所以一旦安装打压测试通过，绝不会再漏水，可靠度极高。但这并不是说PPR水管是没有缺陷的水管，耐高温性，耐压性稍差些，长期工作温度不能超过70℃；每段长度有限，且不能弯曲施工，如果管道铺设距离长或者转角处多，在施工中就要用到大量接头；管材便宜但配件价格相对较高。从综合性能上来讲，PPR管是目前性价比较高的管材，所以成为家装水管改造的首选材料。%D%A市面上销售的PPR管主要有两种颜色，白色和灰色，为什么会有这个区别，经销商的回答是所用原材料PPR粒子的不同造成的。%D%A一般在水电改造中，原有的水管都会更换，家装公司和商家在建议装修者安装PPR管时全部选用热水管，即使是流经冷水的地方也用热水管。他们的说法是由于热水管的各项技术参数要高于冷水管，且价格相差不大，所以水路改造都用热水管。另一个事实是即使你想买冷水管市面上也很难买到，因为冷水管仅供应工装市场，不供应家装市场。%D%APPR：是一种管材——是目前市面卖得较多的一种管材。PPR管既可以用作冷管，也可以用作热水管，优点是环保卫生，便宜，国产PPR价格，进口的稍贵，缺点是施工要专业人士，热熔技术要求较高，否则易留下隐患。另外国产PPR原材料性能和进口(只有从北欧化工进口的才是符合国际标准的PP料)原料差异巨大，长期性能有待验证(据建设部官员撰写的文章)。现在牌子太多，良莠混杂，质量参差不齐。%D%AUPVC管：实际上就是一种塑料管，接口处一般用胶粘接，UPVC管的抗冻和耐热能力都不好，所以很难用作热水管，由于其强度不能适用于水管的承压要求，所以冷水管也很少使用。大部分情况下，PVC管适用于电线管道和排污管道。另外，近年内科技界发现，能使PVC变得更为柔软的化学添加剂酞，对人体内肾、肝、睾丸影响甚大，会导致癌症、肾损坏，破坏人体功能再造系统，影响发育。所以建议大家不要购买。想买个水管热熔器哪种好？推荐回答：长荣，完美，斯瑞克，瑞特默，方力，松江的PPR-热熔器塑料管材熔接器都不错，都是是该产品的龙头企业。PPR是三丙聚乙烯的简称，采用热溶接的方式，有专用的焊接和切割工具，有较高的可*性。价格也很经济。保温性能也很好，管壁也很光滑，一般价格在每根6-15元(20管)，不包括内外丝的接头。PPR热熔器，也称热合器，热合机等。用于加热对接PPR管。简单实用，小型价格在30RMB左右。现有可调节温控和固定温控两种。其规格和管材规格一样。可调温控制热熔器可用于其他材料管材。如：PEPP等。网友们谁知道铝塑管和热熔管哪个好推荐回答：当然PPR热熔的了铝塑管都淘汰的玩意了谁还用别傻了热熔管的安全性实用性稳定性要高于铝塑管高得多得多铝塑管和热熔管相比较来说，热熔管是比较好的， 热熔管外观有白色设计、灰色和绿色。高档热熔管材的内、外壁清洁光滑，无气泡、凹陷、杂质和杂色。大部分生产厂家的原料都采用芬兰北欧化工生产的三型聚丙烯，一次性投料成型生产。热熔管环保性能越,卫生无毒耐腐蚀,属于绿色建材。施工简单方便，任何专业水电工都有热熔工具和丰富的安装经验来完成操作。热塑管更好一点，但暖气管建议使用铝塑管。 PPR管用作热水管不好，最高温度只有90度，时间长会老化，冷水管没问题。铝塑管耐温有110度，不过耐压没有PPR高只有10公斤，PPR有16-20公斤压力。 铝塑管是用全铜配件连接，所以线性膨胀性不一致，废品不能回收，而PPR管是热熔连接，线性膨胀性一致，PPR的原料是三型聚炳烯，可以回收。1、有与金属管材相当的强度，并易于弯曲，消除了金属管的脆性，弯曲后不反弹；2、有阻燃特性，可输送易燃、易爆的气体和油料；3、隔热保温性能好，其导热系数为0.45W/mK;4、易于切割、加工，可用专用管件连接而不需攻丝套扣，小口径管材成卷供应，任意取长，任意弯曲，节省弯头、管件，安装施工方便，与金属管相比，可节约施工费80%；5、使用寿命长达50年；6、重量轻，仅为镀锌管的十分之一；节约运费，降低成本；7、铝合金层具有电屏蔽作用和磁屏蔽作用；请问pert管能热熔吗？推荐回答：据我了解pert管是不能热熔其实，这就是pert管的唯一缺点。pert即耐热聚乙烯，是Polyethyleneofraisedtemperatureresistance的英文缩写，是一种可以用于热水管的非交联的聚乙烯，也有人突出了其非交联的特性，叫它“耐高温非交联聚乙烯”。它是一种采用特殊的分子设计和合成工艺生产的一种中密度聚乙烯，它采用乙烯和辛烯共聚的方法，通过控制侧链的数量和分布得到独特的分子结构，来提高PE的耐热性。由于辛烯短支链的存在使PE的大分子不能结晶在一个片状晶体中，而是贯穿在几个晶体中，形成了晶体之间的联结，它保留了PE的良好的柔韧性，高热传导性和惰性，同时使之耐压性更好，这种改性方法和目前市场上常见的ppr类似。PE-RT管可以用于ISO10508中规定的热水管的所有使用级别。展开全部下一篇：合作伙伴企业版售前咨询（08:30-17:30）业主服务号设计师服务号热门标签> 问题详情
试比较转化、接合、转导、性导在细菌遗传物质传递上的异同。
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