铁片上的焊点底下生锈的铁片了,能稍微抹一点点的机油吗?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-06-04 02:09 标签： 汽车焊点生锈怎么处理
汽车保养机油加到f线靠上一点点有事吗?_百度知道
汽车保养机油加到f线靠上一点点有事吗?
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　　属于过多了，油面应该在上下两刻度线之间，不要超过上线，也不要低于下线，机油过多发动机容易高温，动力下降，烧机油，机油过少润滑效果不好，对发动机极其有害。　　建议：　　1、汽车行驶5000公里基本上就需要更换润滑油了。很多人在挑选润滑油时认为，润滑油级别越高越好，越是名牌越好。其实润滑油应根据发动机的要求进行选择。　　2、汽车保养周期，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。一般汽车状况良好的新车，可适当延长保养周期；而汽车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期。
汽车机油加到f标线过一点点就算加多了。正确的是将车停在平坦的场地上，发动机熄火10分钟以上，之后检查机油尺，油面应该在上下两刻度线之间，不要超过上线，也不要低于下线，机油过多发动机容易高温，动力下降，烧机油，机油过少润滑效果不好，对发动机极其有害。另外养车是有秘诀和技巧的：一．不要过于追求高标油　　汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数，它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系，并不是汽油标号越高越好，即使是高档车也不等于该加高标号汽油。加什么油要遵循说明书上的用油标准，汽车生产厂一般会在油箱盖内侧标注推荐使用的燃油标号。　　二．润滑油要买实惠的　　润滑油是有车一族的另一大开销。汽车行驶5000公里基本上就需要更换了。很多车主在挑选润滑油时认为，润滑油级别越高越好，越是名牌越好。其实润滑油应根据发动机的要求进行选择。　　三．科学合理维修爱车　　汽车保养周期，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。一般汽车状况良好的新车，可适当延长保养周期；而汽车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期。　　四．自己更换简单部件　　可以说，空气过滤器和雨刷是车中价格最低廉的部件了，二者的检查与更换都很简单，完全可以自己动手更换。　　五．加满你的油箱　　油箱经常不加满的现象并不少见，其实这样做会使油箱中的燃油泵上部经常得不到燃油冷却，容易发热烧损。更换一个燃油泵需好几百元。　　六．洗车打蜡每月一次　　过度洗车打蜡反而会让车漆的亮度逐渐退化，建议你每月清洗一次也就足够了。清洗可以用天天快车。天天快车可以帮你低价洗车，查违章也方便。　　七．慎买“超额保险”和“不足额保险”　　许多车主在购买车险时，经常会购买“超额保险”和“不足额保险”。超额保险，即保险限额高于保险标的的实际价值，如购买一辆价值12万元的轿车，购买价格为15万元，投保了金额30万元的盗窃险，若发生全损，获得的赔偿也只能是12万元。另外，不足额保险，则是投保限额低于保险标的实际价值，这种情况会“按比例赔付”，仍如上例，若今年投保限额为5万元，比实际价值低7万元，在发生全损时，只会赔偿57乘以实际损失7万，即只会赔付5万元。　　八．要更换你的滤清器　　目前大多数轿车发动机使用的是旋装式机油滤清器，这种滤清器是不可拆洗的一次性滤清器，当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里。　　九．轮胎充气要适当　　胎压必须定期检查，除了备胎以外，其他的轮胎最少要两个星期检查一次，而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行，否则高温会使胎压升高，量起来不准。　　十．长时间原地热车费油还毁发动机　　汽车引擎发动时“热车”是很有讲究的。汽车启动后不能马上行驶，因为刚启动的汽车怠速相当高，正确的做法是让车在自然怠速的情况下直至水温开始上升，怠速恢复到正常水平后再出发。　　十一．雨天也要洗车　　雨天是要洗车的，那些注意养车的车主会经常洗车，这样便可以去除黏附在车漆表面上的尘土、柏油、树脂等，保持漆面光滑。洗车可以用天天快车。天天快车可以帮你低价洗车，查违章也方便。还有三天洗车下雨保，可以为你免去洗车后下雨的烦恼。　　十二．进口轮胎不一定适用　　国外推出的新款轮胎对国内的用户来讲，价格过高不说，而且还不一定适用。十三．换防冻液两年一次已足够
亲！法国车专修中工为你解答：机油加多会导致动力不足！（耗油）建议放一点点！
亲！如果帮助到您请采纳一下谢谢(^_^)
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大铁桶有一点点裂开，里面装的机油会流出来，用什么东西可以补上，不漏油
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临时补救可以用肥皂涂抹，
直接换新的吧 ，一百块钱而已。不会用出感情来了舍不得换吧
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。每次换机油总要剩一点点，剩下的机油可以混加？
我们平时车子做保养做常见的就是，换机油。然而车主们会发现，每次换机油的时候，总会剩一点。机油又不能全部加进去，毕竟有机油尺的刻度限制，加多了反而烧机油造成车辆冒蓝烟、加速无力、爆震。
这个时候有的朋友可能会怀疑是不是修理厂为了节约时间而没有把油放干净？
关于这个问题可以有两种理解：
第一种：正常现象
机油是靠重力自然的从发动机内流出，而发动机的油底壳设计和发动机内部油道的设计，可能会造成一部分机油流不出来导致放不干净，或者是放机油的时间比较短，旧机油不能马上放出来（机油的有粘度），也会导致机油放不干净。
如果是这种原因导致机油放不干净都还能理解，因为大部分的旧机油都能放出，有些残留旧机油属于正常现象。还有就是有些车型只要加4.5L或4.8L就够了，加不完的自然就剩下来了。
第二种：个人因素
这涉及到维修师傅的职业道德问题，当然大部分维修师傅都是没问题的，无奈总有那么一小撮，让人厌恶。
有些维修师傅在换机油时，故意把机油放不干净，故意放一大半机油之后马上拧紧油底。这样在加机油时，就可以少加很多机油。如果每次都能剩那么半升，那有几次就能凑成一桶，这样在下次保养时就会有一桶新机油了，后面的就不用多说了吧。当然，这么做师傅毕竟是少数，大部分师傅都是负责任的。
机油放不干净会不会对发动机损伤？
其实大家也不用过于担心，下面简单给大家解释一下。一般发动机内部磨损所产生的金属碎屑会根据机油的循环滤除到油底壳里（或者机油滤芯内），当机油再一次向上泵油时，机油会通过机油滤芯滤出，经过过滤的机油进入油道润滑，并不会对发动机内部造成损伤。
剩余机油该如何保存？
1、用一层塑料膜罩在机油的瓶口，然后把机油瓶盖拧上。注意保持瓶口密封性，选用较厚的塑料膜，如果可能可以滴蜡密封，这样能更好的隔绝空气。
2、把密封好的机油放在阴凉干燥的地方，这样可以避免机油发生氧化反应变质，例如墙角。
3、对于放置时间较长的机油，不建议车主继续使用，如果是救急用，记住在使用前不要摇晃，加注时一定要留一部分，因为瓶底可能会有少量的水分和杂质。
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今日搜狐热点为什么每次换机油总要剩一点点，剩下的机油还能用吗_百度知道
为什么每次换机油总要剩一点点，剩下的机油还能用吗
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每个车型的更换的机油量都是固定的，添加合适以后剩下机油是正常的！而剩下的机油在下次保养的时候可以继续使用的
您好 可以用的 建议剩下的机油可以攒起来 攒几回就够一次保养了 那样不是省钱了吗
能用，盖子盖好，，保存不要超过半年。超过半年最好不要用。在半路上机油不够还是可以添加
先留著,别晒到阳光都还能用
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14款迈腾 机滤拧前几天 拧下来控了点油出来！再拧上以后为什么！接缝处拿纸 老是能擦出来一点点机油
14款迈腾 机滤拧前几天 拧下来控了点油出来！再拧上以后为什么！接缝处拿纸 老是能擦出来一点点机油 ！哪位大师给解答下啊
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换个密封圈试试
这个也无大碍吧
上紧了就行，阴一点没事
那要是滤芯 漏机油是个啥情况啊
是啥样的 啥状态啊
一次性的换个吧
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