市面上汽车的变速箱很多，按种类来分，大概可以分为手动挡变速箱（MT），自动挡变速箱（AT），双离合变速箱（DCT），无级变速箱（CVT），手自一体五种变速箱。虽然工作都一样，但是每种变速箱的性格可不一样，就像每个人都有自己做事的方式：有些简单粗暴，有些拖泥带水，那么到底哪种变速箱最好呢？
首先说说手自一体变速箱，手自一体变速箱其实是自动变速箱的一种，啥都不用说，就看美日欧都有8速到10速自动变速箱了，但是中国自主6速自动变速箱还没有听说装在哪个车上。然而现在随便哪个自主品牌比如长城传祺荣威等都有自主研发的双离合和CVT，就知道哪个最好了。CVT简单说就是皮带或者链条传动，类似自行车的传动方式，双离合说白了就是2个手动变速箱装在一起一个负责奇数档一个负责偶数档。
而到现在没有真正国产自主品牌的6速及以上自动变速箱大规模装配，不管哪个自主品牌基本用的都是日本爱信或者采埃孚等歪国品牌。你说哪个最好？技术含量从高到低依次自动、双离合、CVT、手动，价格高到低自动变速猎、双离合变速猎、CVT变速猎，可靠性自动变速猎、双离合变速猎、CVT变速猎。再看看现在最流行的豪华品牌几个在用CVT双离合？它们基本用自动变速猎。
那么这几种变速箱适合那些人驾驶呢？在这几种变速箱之中，手动变速箱是最传统、价格最低的一种，很适合一些老司机和最求驾驶乐趣的人士驾驶，但操作繁琐，新手还是不要选择了；AT自动变速箱技术成熟可靠，适用范围广，适合绝大多数的人使用；CVT无级变速箱平顺无顿挫，适合在城市道路使用，但不适合经常越野和爬坡；DCT双离合器变速箱换挡快，但是低速时容易顿挫，适合高速行驶；AMT自动离合器变速箱换挡顿挫，优点不多，适合开不了手动挡又买不起自动挡的人使用。
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手自一体车的好处 不少车主都不会开
15:01　来源: 乐动汽车
“手自一体”的好处，不少车主都不会开！习惯开手动挡的司机，自从车子更新换代变成了自动挡的车，很多司机反应不适应。有的人觉得没有以前那样档位切换自如，有的人反映再也不用担心挂档的问题，而且也不用踩离合器。一直以来双方争执不断，市场为了满足消费者的需求，于是就出现了“ 手自一体”的车子。听说这种模式的车子结合手自两种模式的优点，给广大车友带来了更多的方便之处。接下来我们一起去揭穿一下它的神秘面纱、1、更快制动停车通常我们将速度加到一定速度的时候，突然需要减速或者急刹车的时候，自动挡车的电子系统反应会慢一点；如果是手动挡车的话，比较难控制。但是现在有了手自一体的车，就能很快的制动车辆。2、过弯更快过弯是个技术活，通常转弯的时候，都是要先踩刹车，减速，转弯快结束的时候还要踩油门。程序比较多，新人的话恐怕会 手忙脚乱。但是一旦有了手自一体的车，只要切换模式，控制好减速，就可以轻轻松松的过弯道了。。3、更快超车超车的时候先打左转车，三秒以后就加速从左边超车，行驶一段距离以后，确认后方安全了之后就打右转向灯了，靠右行驶。手自一体车的话，直接当切入到手动模式，减档两次，再轻踩油门就可以快速超车，别忘了，确认后方 安全后还是要靠右行驶 。4、巧用手动挡“溜车”开车的朋友有个误区，以为空挡滑行就可以省油。其实这是一个比较危险 的动作，会比较容易熄火，同时也会汽车的零件造成一定 伤害。正确的做法是挂一档，然后用脚轻踩刹车就行了。新手开车大多手自一体车型，你知道手动模式吗？
导读：手自一体的手动模式和手动挡变速箱的加减挡有什么区别?手自一体的手动模式是不是相对简单呢？这些问题新手司机都不是很了解。
编辑：安宝来源：汽车装具网
手自一体的手动模式和手动挡的加减挡有什么区别?手自一体的手动模式是不是相对简单呢？这些问题新手司机都不是很了解。
因为在驾驶手自一体汽车时，绝大多数车主对手动模式几乎是不闻不问，只有极少数强调驾驶感觉的人才真正了解手动挡的魅力所在。其实，掌握手动模式才能更好地体会驾驶乐趣。
手动模式技巧
开过自动挡的人都知道，自动挡的加速性没有手动挡痛快，特别是在超车的时候。当你以D挡加速时，车速不会因猛踩油门而迅速提升，只能是顺序递增。但如果你的车是手自一体变速箱，那么超车时及时切换到M挡，而后猛踩油门，车速就会迅速提升。
在手动模式下，车辆在下坡时，低挡滑行中根本无需踩刹车。换做自动挡的话，在下滑中车速会不受控制地不断提升，那就只能滑行的时候适时踩刹车。而这一点在车辆进入地下车库时很实用。
当车辆通过弯道的时候，通常都会在入弯前踩刹车减速，到了弯心后才加速出弯。但此时发动机的转速和车速就会降得很低，想加速就得需要一个时间过程。如果换做手动模式，在入弯前以减挡的方式减速，由于强制降挡，发动机会自动维持高转速，出弯道后，可以迅速拉高速度。
高速行车的时候最好选用手动模式，这样不但提速快，而且还可以在急刹车的时候使用发动机制动。在高速行驶的时候，如果想刹车，那么在踩刹车的同时，迅速向后连续拨挡把，使车强制降入低速挡，会产生强大的发动机制动，加快减速。
很多情况下，路况不错，但是前方却遇到了红灯，此时如果你用D挡，在松开油门后需要到100m左右踩刹车；而换入N挡，滑行的距离是有了，同时危险也跟着来了，因为此时的车失去了动力，大大降低了机动性和反应能力。此时使用手动模式，车辆就会缓慢降挡平稳滑行，且动力仍然存在，遇到紧急情况可以迅速躲避。
手自一体变速箱的车切换到手动模式怎么开？
切换到手动模式后
要加档就往加号推一下，减档就往减号推一下，就这么简单
当然，掌握好换档时机是关键
换档时机是加速拉到转，加档
减速减到转左右，减档
原文地址：http://news.zgqczj.com/350/47539.html
责任编辑：安宝
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