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帝豪还是逸动？2016款新逸动来了，就决定是你了
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楼主 电梯直达 楼
先说说楼主自己的情况，刚工作没几年，存了点钱想卖一辆经济实用好开的国产车。这些年大家也都看到了我们国产车进步很大，楼主很多同事也都在开长安、长城、吉利、比亚迪这些国产品牌的车，反馈都还不错，另外重要的一点是比合资品牌性价比高车型配置丰富，对于楼主这样的年轻人很合适。（同事的逸动）（2016款帝豪）其实前段时间楼主一直纠结在长安逸动和吉利帝豪这两款车型上，这两款车销量都很好，可以说是咱们国产车里的精品车型，由于价位和配置差不多，楼主就同时看上这两款车。而且巧的很公司同事中各有一辆，听说楼主要买车，这两位同事大力推荐自己买的车型。也真是如此，楼主能有很多机会去体验这两款车的不同，一辆是2016款帝豪另外一辆是2015款的逸动，他们俩的都是自动顶配的，价格来说还真差不多，优惠完都在8万多。就楼主自己的感受来说，外观上楼主觉得逸动更加偏时尚靓丽一些，帝豪走的则是中庸顺眼的路线，不过在车身尺寸上逸动比较大，内部空间也就比帝豪多出一些。配置上，这两款车型逸动更注重安全性，配备了主副驾驶气囊、侧气囊和头部气囊。帝豪则多出胎压监测、无钥匙和定速功能。这样看两者侧重点有所不同，一个更安全，一个更注重便利性。动力上呢，逸动是1.6L帝豪是1.5L自然是逸动动力更好一些，平时开的感觉也是如此。在静态的对比上，两者可以说差不多，说实在的帝豪的配置稍好一些，逸动在空间、动力和操控上确实表现不错，但是并没有让楼主觉得高出帝豪很多。当然在其他内饰、车载系统上的比较都是一些小的问题，楼主就不再比较了。不过听说帝豪官方标配的内饰搪塑材质，实际上只在高配车型中才有。通过2016款帝豪和2015款逸动的比较来看，楼主有点偏向于帝豪了，迟迟让楼主犹豫的是4S店提车时间比较长，可能是吉利产能有限吧，毕竟吉利现在新车一辆接着一辆，先是博越，再是帝豪GS，还有金刚cross、远景SUV，GX7，这么多车型在同一年上市，楼主还真替吉利担心啊。同时6月的时候吉利的一个召回帝豪的公告也让楼主颇为担忧，不过这个召回数量仅为几百辆可能大家都没有注意到。就在楼主犹豫不决时，同事告诉我2016款新逸动已经上市了，而且我们这4S店已经有了现车了，新款逸动让楼主相当期待，立马就去试驾了一次。在外观上新逸动没有太多变化，保持了原有的青春时尚的风格，增加了日间行车灯，增加了一款缸内直喷1.6L的发动机，试驾感觉动力表现很好，起步加速很快，大家也知道缸内直喷的燃油经济性更好。在操控感受上，楼主试驾的是电子助力的，转向很精准，比起帝豪的液压助力的更轻松。底盘调教也比老逸动更加舒适，对路面振动的过滤很好。内饰也换成了软性材质的，中控做工也有了提高。还有一点就是车内噪音比原来更小了。这次试驾新逸动给楼主留下了很好的印象，可以说相对比帝豪，逸动在动力、操控和舒适性上的优势更大了。买车重要的是注重实际的驾驶感受，如果说原来还在逸动和帝豪之间纠结，那么现在逸动经过升级之后楼主就决定是你了。?
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你看的逸动那一款呢，裸车价多少呢
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纠结第二代逸动还是帝豪GL 看数据有答案
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纠结第二代逸动还是帝豪GL 看数据有答案
在国产市场竞争激烈的同时，紧凑级轿车市场也没有闲着，各大车企也都加快了推出新车的速度。最近又有一款国产轿车上市了，它就是第二代。
提起逸动，相信大家都不会陌生，早在2012年长安就推出了第一代逸动，凭借着良好的市场表现和口碑积累，6年来逸动取得了总销量突破72万辆的成绩，一举成为了长安最具代表性的之一。
第二代逸动作为长安六年磨一剑的力作，在外观设计上有着不小的改观，整体造型十分大气，车身侧面沿袭家族化双腰线设计带来了一定的运动气息，双色的轮圈也符合年轻消费群体的审美，另外车尾加入了一块小扰流板。
而在相似的价格区间，有另一款强敌在等着第二代逸动&&，长安与吉利的竞争从SUV市场延续到了轿车市场。很多年轻消费者也都把两者作为自己的最终备选项，下面我们就来分析一下，这两款车型谁更值得购买。
在配置上，第二代逸动更注重安全与科技感。ACC自适应巡航系统、辅助制动系统、盲区可视系统以及全系标配的车身电子稳定系统等丰富配置丝毫不逊于，甚至也没能做到全系标配ESP。另外第二代逸动能用更低的价格得到六气囊、主动刹车这样的配置。
此外，GL的低配车型并没有倒车影像、上坡辅助这样的使用配置，而在第二代逸动上这些都是全系标配！即使在同级别车型中也鲜有标配了这些配置的车型。
说完安全再来说说科技感，第二代逸动除了两款低配车，均配备了10.25英寸屏幕，并且全系标配GPS导航，在副驾位置还贴心地准备了触控式副驾显示屏，可以控制音量调节。而帝豪GL仅仅搭载了8英寸，GPS也不是全系标配。
值得一提的是，长安针对移动互联网时代用户车机流量不够用的痛点，推出超值的增值服务&&基础流量终身免费服务，包含导航实时路况、在线语音、远程车况查询、车载系统及新功能升级、在线音乐、在线电台在开通服务后2年内，不限流量免费使用。不过也许是车载联网足够强大，第二代逸动并没有配备手机互联功能，但帝豪GL则带有Car Play和Carlife两种手机互联功能。
在很多人关注的动力上，帝豪GL的1.4T发动机参数自然是强过第二代逸动的1.6L缸内直喷自然吸气发动机的。这点确实是第二代逸动美中不足的地方，但在变速箱上，爱信6AT的变速箱质量稳定性是毫无疑问好过帝豪GL那台6速干式双离合的。
通过对比可以看出，长安第二代逸动在安全、科技甚至外观设计上都有强于帝豪GL的表现，很多人担心的可能是长安的品控了。
但在试驾过第二代逸动后，侦探认为完全不用担心，车内的手工缝线长度达到了15米，包括了中控台面、车门板、座椅等等任何你能看到的地方，中控右侧面板采用的INS膜内嵌模技术，仪表板采用的阴模成型工艺，包覆软质TPO表皮。
在细节方面优良的做工和考究的用料，除了能带来更高级的质感和舒适的体验，第二代逸动的质量会更有保证，相信人们对国产车&时间长小毛病多&的印象，在它的身上可以彻底摘掉了。
相较于帝豪GL，第二代逸动产品、技术、设计更先进，配置上也不落下风，在安全、科技感上做到更胜一筹。所以除了帝豪GL售价更高的顶配，选择长安第二代逸动是个更好的选择，而冲击自主紧凑级车王座，也正是第二代逸动的目标。
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作者：杨益春
作者：邵志超
作者：张国辉
作者：齐泉泉
作者：张国辉查看： 回复：14
1.5的新帝豪手动精英，对比1.6的新款逸动，哪个好？[待解决]
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1.5的新帝豪手动精英，对比1.6的新款逸动，哪个好？&&&&外观和性能以及操作有知道的车友吗？
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你好，我个人是肯定推荐长安逸动的，合资车型相对国产车还是有很大优势的，如果觉得合适，请采纳我的回答。
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你好，推荐1.6的新款逸动，外观和性能以及操作都比较高
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您好，建议选购新逸动比比较好。谢谢
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你好，逸动能好点。
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建议还是1.6的新款逸动
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哦啦啦~~~顶贴真心不是件好差事~你们要珍惜我的成果啊。
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又一个精品。谢谢楼主太谢谢了，支持
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新帝豪和逸动到底哪个好、收藏
不要说我是车拖、车黑、我只是一个消费者，这两个车我真的很纠结，知道在这里说你们一定说逸动好，只求客观的说、抛掉其他一切，配置什么的都不说，到底那个质量更好一些。。以前很看重帝豪的、最近又犹豫逸动了。。。
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帝豪是刚出的车型，逸动是2012年上市的，逸动的销量跟评价都很好。
两个都不错，口碑都好
我也纠结这两款，坐下围观
帝豪1.3t不错。
在诺基亚的发源地芬兰，LUMI是指“雪”，而LUMIA则是LUMI的众数，因此LUMIA就是“雪”的意思，雪是结晶体，Nokia LUMIA代表他们努力工作的结晶。来自诺基亚-----非凡。
服从大家的认为
和自已的喜好
【做最真实的自己】山有山的高度，水有水的深度，没必要攀比；风有风的自由，云有云的温柔，没必要模仿。你认为快乐的，就去寻找；你认为值得的，就去守候；你认为幸福的，就去珍惜。没有不被评说的事，没有不被猜测的人。别太在乎别人的看法，做最真实最朴实的自己，依心而行，才能无憾今生。
你的第一选择就是最能打动你的，那就是你认为最好的
两个都可以
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买车就是买个外观看你喜欢哪种类型了，我选的新帝豪我比较喜欢大气一点的。逸动是运动风格小年轻的比较合适。
我也纠结这两款，围观
我也纠结中，继续围观！！！
果断逸动，新帝豪的标太难看了
我也都看了 帝豪空间太小
深夜，小丽从ktv下班回家，路过一小巷时碰到几个小混混&小妞，长得不错，陪哥几个玩儿玩儿！小丽虽然不愿意但又不敢说，无奈只好转身，手扶墙壁，背对着他们:&快点完事......&数秒后，身后传来声音:&我们藏好了，来找我们吧！&
青铜星玩家
百度移动游戏玩家均可认证(限百度账号),
要我都选逸动
都是国产精品，不过帝豪外形相对稳重，所以选择了逸动
开封3.28号 团购 7W 15款
详细看我帖子
感觉逸动车头好看
WJUGPMK理解了了我我会好好啦啦
2月份销量逸动高, 且只有三厢,帝豪是两厢和三厢外观和EPS 逸动强,长安也是14年国产汽车销冠吉利相对弱好多,帝豪价格是有优势,便宜些,如果钱不紧逸动吧
就整体装配工艺和钣金来说，我投新帝豪一票。。。　　　　　 　　　-- 你要觉得有用，你就看，觉得没用直接跳过，最怕吧里的小白，什么都不懂，还满嘴乱喷的骂人。
都说逸动声音大，有点纠结。
逸动，劝你真心不要买那帝豪。除非你是45十岁老头，开帝豪显的人都要老些。
第一眼看中哪个就选哪个吧，基本都差不多啦。
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