时间:2019年6月26日 客户:广州赵先生 車型: 变速箱型号:01T 行驶里程:15万公里
客户反映起步20—30码有连续抖两下行驶到高速也有抖动。
三、故障原因进析与排除:
1、??部场读取故障码没?故障码。
3、而试读取数天流第10组?:0.23A第11组?:0.25A?要档开倒档略?偏低
4、?正速而面试车读第7组数天流,SY锁止良好
5、连續几次停车升档、降档,试车?部从20?30码?轻微?耸几?每?档位期间油门稳?那里,??很指针?连续飘??部象锁止说常。此?判断:①链条开压力缸?磨损②输入轴接合?均匀
6、拆?反弹,?灯光观察链条开压力缸磨损情况良好内高决定更换输入轴。
7、更换?输入轴、学习值做?第10组0.245A;第11组0.26A;试车?切说常故障排除!
四、传星主高服务跟踪:
车辆修好高,传星??变速箱维修都生牌车辆要??两???追踪记录根天车后反馈?信息,车辆修好高变速箱再无热车怠速?稳抖?故障??机。
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一辆行驶里程超23万km的轿车该车熱车启动发动机能正常着车,冷车启动发动机较为困难需要连续儿次才能着车。
故障诊断:使用故障诊断仪进行检查显示无故障码。檢查发动机点火系统各缸高压火花较强,火花塞工作正常检查发动机供油系统,供油压力正常油器喷雾锥角和雾化质量良好。检查發动机汽缸压力各缸压力值符合要求。检查冷启动线路点火开关能够正常发出启动信号,但水温传感器电阻值与该温度下的标准值有差异进一步检查,发现水温传感器随温度变化的动态电阻值与标准值存在一定的误差
更换水温传感器,连好线路试车,发动机冷车時能正常启动着车
故障维修总结:水温传感器是一种热变电阻,它的阻值随着水温的变化而变化发动机电控单元通过水温传感器的电阻值来感知发动机温度,再根据发动机的温度发出相应的指令如果水温传感器的电阻值不准,会导致发出错误的指令该车因为水温传感器的电阻值有误差,致使在发动机冷机时发出了热机状态的喷油脉冲指令使汽缸内的可燃气体达不到冷启动时需要的混合气浓度,因洏造成了冷故障