铲车量汽车机油标尺怎么看一半多一半少是怎么回事

1.越野叉车作业效率高,运行成本低,机械化搬运比传统的人力搬运作业时间短,同时降低了劳动力的支出和成本,提高了工作效率。在同一个搬运循环中,叉车的动作次数明显降低,叉车相应的轮胎/传动齿轮/油耗等也相应降低,运行成本也相应减小。&
2.&越野叉车操作安全可靠,降低了事故率。由专业叉车属具制造商设计和生产的针对不同行业工况的 属具均设计有安全装置,在异常情况时所夹(或叉)的货物不易滑落, 如夹类属 具的保压装置 ( 承载货物时,油管爆裂,液压系统保持压力,货物不会滑落 ) ;侧移类属具的末端缓冲装置等,降低了事故率。 &
3.货物损耗小。 借助于属具特有的夹持 / 侧移 / 旋转等功能,货物可以更安全地被 运送或堆高 或装卸,进而将货物损耗程度降低。属具的使用也同时降低了托盘的使用频率 ( 如无托盘搬运作业 ) ,其相应的采购和维修成本也得到减小。 越野叉车行驶过程中应注意的事项:1. 越野叉车在运行时要遵守厂内交通规则,越野叉车厂区安全行驶速度5公里/小时,必须与前面的车辆保持一定的安全行驶距离,进入生产车间区域必须低速安全行驶;2. 越野叉车门架必须后倾,货叉底面距地高度应保持300~400mm,不允许高举货叉行驶;3. 越野叉车进出作业现场或行驶途中,要注意上方障阻物刮碰;载物行驶时,高举货物运行,影响叉车的稳定性,如遇紧急制动情况,可能导致叉车倾覆;4. 越野叉车卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶; 5. 越野叉车转弯时,如附近有行人或车辆,应先发出行驶信号。禁止高速急转弯,否则会导致车辆失去横向稳定而倾翻;6. 行驶越野叉车在下坡时严禁熄火滑行,非特殊情况禁止载物行驶中急刹车;7. 越野叉车载物高度不得遮挡驾驶员视线。特殊情况物品影响前行视线时,倒车时要低速行驶;8. 越野叉车在变换档位前,先抬起油门踏板,使发动机转速降低,再操纵换档手柄换到另一个档位,确认离合器结合后,再踏油门踏板,有利于延长离合器寿命; 9. 越野叉车禁止在坡道上转弯,也不应横跨坡道行驶;10.越野叉车不准在货叉上站人;11.越野叉车较大的货物小心搬运,不搬运未固定或松散货物;12.越野叉车作业时,直接视野受限,则采用后视镜;13.越野叉车行驶过程中,如果发生意外导致叉车倾覆,切记不许跳车,双手紧抓方向盘或操作手柄,上半身和头部紧贴方向盘,并向倾覆的反方向倾斜。越野叉车怎样使用可以延长越野叉车的寿命、宁津县金宏机械有限责任公司总结的延长越野叉车使用寿命的几点供大家参考:1、越野叉车每天清车身并搽干净;&2、越野叉车检查工作油、燃油、水的泄漏; &&3、检查越野叉车水箱, &取下水箱盖、通过孔口观察。如冷却液液面高度保持,则重新装上水箱盖。如液面高度降低、则需补充加水。注意需加自来水,不得补充污浊的水。检查水箱时应特别注意防止热蒸汽冲出而引起**。 4、检查越野叉车空滤器,用压缩空气吹去灰尘或脏物,注意由内向外吹;检查褶皱部分有无损坏。 5、管路和油缸检查检查液压管路及三缸是否存在油泄露。 &6、检查越野叉车的门架,取下加油盖,检查油位是否在标尺的刻度,检查挡货架(门架)与货叉架的安装螺栓紧固情况,如松动,加以紧固。 &&7、越野叉车蓄电池电解液检查,观察蓄电池电解液是否在蓄电池盒体上的刻度线之间,如在刻度线之下,则加电解液,但不得超过刻度线范围。 &&8、越野叉车发动机油位检查,抽出柴油机油标尺,擦净后插入,再抽出观察油位,油位应在油标刻度之间。当检查油位时,如果是冷油,则不能正确反映油位。 && 9、检查越野叉车风扇皮带张力;检查风扇皮带张力是否合适,皮带是否损伤。发动机停机后,用大拇指按压发动机与风扇滑轮之间段的皮带,皮带沉量应是:10-15mm。 &&10、检查越野叉车变速操纵杆检查 ,起升、倾斜(属具)操纵杆检查 &&11、检查越野叉车停车制动操纵。&12、检查越野叉车燃油油位,每天交接班时应加足燃油,以减少油箱内湿气的冷凝。 &&13、检查越野叉车各种灯是否能正常工作; && 14、检查越野叉车离合器踏板; &&15、检查越野叉车门架操纵;检查门架起升倾斜滑动时是否平稳。 &&16、起升链条张力检查; 越野叉车检查起升链张力,是否变形。货叉离地面5cm左右,用大拇指在链条中部按压,检查两边链条张力是否合适、一致,如不合适或不一致,松**紧螺母(外门架上横梁处)并加以调整。 && 17、检查越野叉车离合器操纵 ,踏下离合器踏板,确认离合器脱离,不再起拖曳作用。 &&18、检查越野叉车行车制动,越野叉车低速行驶,踩下制动踏板,检查制动效果。并注意制动显示灯是否亮。&19、检查越野叉车转向; 越野叉车低速行驶,左右转动方向盘,检查左右转向力是否一致,是否存在其它异常。 &&19、检查越野叉车停车制动;越野叉车以低速行驶,拉手制动操纵杆,确认叉车不能再行走保持在停驶位置上。 &&20、检查越野叉车倒车检查; 当速度变档或叉车倒车时,倒车正常。 越野叉车车架有边梁式相中部铰接式几种,门架有否直门架式、液压伸缩臂式和连杆前移式等多种,无论哪一种,都能确保作业中的可靠性。1.越野叉车的主要用途 越野叉车是一种可以在泥泞,田间,山地等不平地上安全高效地进行物料装,卸,堆垛及搬运作业的工程车辆;它可装置货叉或更换多种属具来提高其作业效率。拥有全时四轮驱动,大大的增加了叉车的动力。物料装,卸,堆垛及搬运作业,具有良好地越野性能,通过性能和机动性能。
1.造型美观,结构紧凑,转弯半径小,操纵轻便灵活,可在狭小空间内作业全液压动力转向,方向盘和座椅可调节角度和前后相对位置,满足驾驶人员个性化要求. 2.各种操纵手板的设置按照人机工程学的要求,优化设计以减轻劳动强度,提高了劳动生产力.3.宽视野门架,驾驶员具有广宽的视角,故本叉车十分适合在野外,户外进行,货物装卸,堆垛和短途运输作业。4.车体轮胎花纹复杂,故本叉车很适合野外,泥泞道路上的作业,解决下雨雪天,无法正常进行户外工作的后顾之忧。2.越野叉车的功能 越野叉车又称为**装卸机、自动装载机、自动升降机等,它是无轨流动的起重运输机械。越野叉车是实现成件货物和散装物料机械化装卸、堆垛和短途运输的高效率工作车辆,广泛用于国民经济各部门。适用于车站、码头、机场、仓库、工地、货厂和工矿企业,是现代化企业必备的装卸机械。 越野叉车的使用促进了托盘运输和集装箱搬运的发展,带来了搬运革命,使用叉车的效果表明:①减轻劳动强度、节约劳动力。一台叉车可以代替8~15个装卸工人。②缩短作业时间、提高作业效率,加速车船的周转。③提高仓库容积的利用率,促进多层货架和高层仓库的发展,容积利用系数可提高40%。 ④减少货物破损、提高作业的安全性、可靠性。 中首重工3吨越野叉车采用深花纹、大宽度的越野轮胎,在建筑工地、农场等路面泥泞的工况下能够拥有良好的抓地力、防滑性、稳定性。越野叉车的主要技术参数有哪些越野叉车的技术参数是用来表明越野叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有:额定起重量、载荷中心距、**起升高度、门架倾角、**行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。1、额定起重量:越野叉车的额定起重量是指货物**至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时,允许起升的货物的**重量,以 T(吨)表示。当货叉上的货物**超出了规定的载荷中心距时,由于叉车纵向稳定性的限制,起重量应相应减小。 2、载荷中心距:载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时,其**到货叉垂直段前壁的水平距离T,以mm(毫米)表示。对于1T到4T叉车规定载荷中心距为500mm。 3、**起升高度:**起升高度是指在平坦坚实的地面上,叉车满载,货物升至**位置时,货叉水平段的上表面离叉车所在的水平地面的垂直距离。4、门架倾角:门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上,门架相对其垂直位置向前或向后的**倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物;后倾角的作用是当叉车带货运行时,预防货物从货叉上滑落。一般叉车前倾角为3°~6°,后倾角为10°~12°。5、**起升速度:叉车**起升速度通常是指叉车满载时,货物起升的**速度,以m/min(米/分)表示。提高**起升速度,可以提高作业效率,但起升速度过快,容易发生货损和机损事故。目前国内叉车的**起升速度已提高到20m/min。 6、**行驶速度:提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对于起重量为1T的内燃叉车,其满载时**行驶速度不少于17m/min。 7、最小转弯半径:当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时,车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离,分别称为最小外侧转弯半径Rmin外和最小内侧转弯半径rmin内。最小外侧转弯半径愈小,则叉车转弯时需要的地面面积愈小,机动性愈好。 8、最小离地间隙:最小离地间隙是指车轮以外,车体上固定的**点至地面的距离,它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。最小离地间隙愈大,则叉车的通过性愈高。 9、轴距及轮距:叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性,但使车身长度增加,最小转弯半径增大。增大轮距,有利于叉车的横向稳定性,但会使车身总宽和最小转弯半径增加。10、直角通道最小宽度:直角通道最小宽度是指供叉车往返行驶的成直角相交的通道的最小宽度。以mm表示。一般直角通道最小宽度愈小,性能愈好。 11、堆垛通道最小宽度:堆垛通道最小宽度是叉车在正常作业时,通道的最小宽度。
中首重工越野叉车厂家直销,价格优惠,质优价廉,性价比高,质量可靠,售后有保障,值得信赖,可按自己要求定做,我们同样的价格比质量,同样的质量比价格,高端的品质,优质的服务,为广大客户创造出**的产品。
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& 越野叉车安全操作驾驶技术要求1、安全驾驶越野叉车应该通过越野叉车培训并经过授权,才可以操作叉车。驾驶前请认真阅读越野叉车使用说明书中有关的*告和说明。根据**相关规定:内燃叉车、电动叉车、电动搬运车、电动堆高车等叉车均需要经过专业的叉车培训并取得叉车***才能正式上岗。目前我国仅要求驾驶座驾式内燃叉车、座驾式电动叉车、座驾式LPG叉车、座驾式双燃料叉车等拥有驾驶室的叉车操作人员需要持叉车证方可驾驶越野叉车。&2、每天在使用越野叉车进行工作前都必须**检查越野叉车的状态。如果发现越野叉车存在任何安全隐患都需要进行及时维修,同时在越野叉车驾驶过程中,如果发现越野叉车控制异常,需要立即停下越野叉车,并向相关领导报告叉车状态,直到叉车恢复到安全操作状态下才可继续使用。&3、越野叉车仅能在**的操作尝试使用。仅能在正规的操作尝试并坐在驾驶员的位置上才允许操作越野叉车。绝对不要将身体的任何部位伸到门架的运行轨道内,或者是门架和越野叉车之间及叉车外部。如果没有护顶架,不要操作越野叉车。如果装有座椅安全带,请确保操作越野叉车前扣紧安全带。&4、越野叉车在使用过程中,请严格遵循叉车说明书上的参数,不得超载。检查铭牌上的**载荷重量和载荷中心距,特别是装有属具时。&5、预防横向倾翻,可能会出现在装载或者卸载联合操作时速达快并且转弯迅猛。必须在转弯前减速!如果门架升起,越野叉车快速转向,或者加速前进并转向,或者在斜坡上转向,都有可能引起横向倾翻。在行驶时必须降下门架!如果过载、过分前倾或者货物**偏离都存在横向倾翻的危险。&6、预防纵向倾翻,可能会出现行驶时负载位于斜坡的下方、过载、过分前倾或者在前进行驶时紧急制动或门架升起时加速后退的情况。这些状况都会引起纵向倾翻。在行驶时必须降低门架。&7、如果越野叉车开始倾斜,不要跳离越野叉车!双手要紧握方向盘,撑开双腿,将身体倾向倾斜的反方向。始终坐在叉车坐骑上,避免被压在叉车和地板之间。&8、装载的货物不允许超过挡货架的高度,除非该货物被整体固定,并不会从挡货架上滑下。&9、叉货前,根据货物的宽度尽量将两根货叉分开。起升货物前,确保货物居中,并且货叉完全处于货物下面。&10、起步、停车、行驶、转向、制动这些操作都必须平衡。不平稳的操作会危机自己和别人的安全。&11、预防横向和纵向倾翻,如果驾驶叉车越过地面的物体,或经过坎坷不平的地面、多洼地的场所,或者撞击到顶部的物体,或者碰撞其他的物体,都可能引起叉车的倾翻。&12、越野叉车搬运堆垛的货物不能是不稳定或者松散的货物,对待松散和不稳定货物需要固定。当运载长、宽、高的货物时,应特别小心,避免货物丢失、碰撞到旁边的人,或者货物被挡住导致叉车倾翻。&13、遵守有关场地的限速规定和行人先行的原则,在交叉路口或者拐角处、视线被遮挡处应减速并鸣号。&14、在越野叉车使用的时候周围(一般**限度是不得在叉车转弯半径范围内有人,建议3米内不得有人)不允许有行人,特别是在货叉提升或者下降的时候,同时也不允许人直接站在叉车货叉上。&15、在越野叉车使用的时候,要充分评估叉车和货物的**重量,保证操作场所地板有足够的强度来支撑满载和空载的叉车。&16、缓慢平稳的操作倾斜系统,除了在叉货或者卸货外,当提升或下降货物时,绝对不允许前倾,叉起货物后,则需要将门架后倾使货物稳定。&17、叉车在斜坡行驶应特别小心,不得横穿斜坡或者在斜坡上转弯。当叉车带载运行,货物必须位于斜坡上的位置。当叉车空载运行时,货叉可位于斜坡下的位置。&18、叉车在任何使用都不能使用叉车或者货叉运载人员!不允许人员站在托盘上、或者货叉上升起。如果需要提升人员,必须使用符合标准的安全起升架并正确固定,不得使用安全起升架运载人员。&19、负载驾驶叉车时应尽可能降低门架并后倾。正视前方,保证有开阔的视野。如果货物挡住视线,则必须后退行驶(除了上坡外)。&20、严禁在叉车使用过程中游戏、追赶、胡闹。安全驾驶取决您的驾驶态度。虽然安全驾驶是难于预料的,但是,当您坐在驾驶室时,就必须有安全驾驶意识,一定要注意安全,招致事故的,并非车辆而是您本人。&21、转弯时,需要注意叉车尾部的摆动,不可撞到其他东西。特别是在下载的通道或者场所转弯时,应注意叉车尾部的摆动。叉车是利用后轮进行转向的,在转弯时可能产生很大的摆动。&22、运载庞大货物并在坡道行驶时,由于货物比较大,挡住了前方的视线,这时就必须后退行驶,当需要上坡时,应将叉车朝前进方向行驶,并由其他人员协助引导。&23、在越野叉车加油或者检查蓄电池时需要在**场所进行,同时必须关掉反动及和电源,不允许吸烟或者周围有明火。&24、在使用完越野叉车离开越野叉车前,需要完全降下货叉,拉紧手制动,取下电门开关钥匙,按下紧急隔离开关按钮,如果将叉车停放在斜坡上,必须堵住车轮。 越野叉车专用于泥泞路,沙地专用四驱越野叉车,四轮驱动叉车可大量节省人力,大大降低劳动强度,提高作业效率,为广大用户创造了良好的生产效益和经济效益。【==内容分割==】铲车叉车一机两用哪家强成都越野叉车操作安全可靠,降低了事故率。由专业叉车属具制造商设计和生产的针对不同行业工况的 属具均设计有安全装置,在异常情况时所夹(或叉)的货物不易滑落, 如夹类属 具的保压装置 ( 承载货物时,油管爆裂,液压系统保持压力,货物不会滑落 ) ;侧移类属具的末端缓冲装置等,降低了事故率。越野叉车强劲的动力,功率储备充足,动力性更佳,重荷工况轻松应对; 中首重工越野叉车的特点 1、越野叉车强劲的动力,功率储备充足,动力性更佳,重荷工况轻松应对; 2、越野叉车人性化设计的驾驶室噪音低、减振性好、隔热效果强; 3、越野叉车优化与计算机仿真技术设计的工作装置卸载高,大掘起力,卸料自动放平,作业效率高,油耗低。
4、越野叉车优化与计算机仿真技术设计的液力传动机型,传动系统由液力变矩器和液压动力换档变速箱组成; 5、越野叉车液力传动具有良好的起步性能,能随着发动机转速的提高平稳起步,微动操纵性能较好,易调整位置; 6、越野叉车液压动力换挡可不切断动力输出,实现不停车换挡,换挡操纵轻便,减少频繁的离合器及变速器挡位操作,减轻司机劳动强度; 7、越野叉车变矩器液体柔性传动,可阻隔发动机的扭转振动,降低冲击振动和传动泵的动载荷,延长传动部件的使用寿命
8、越野叉车液力传动可防止发动机过载,具有良好稳定的低速性能,能提高恶劣路面的通过性; 9、越野叉车液力变矩器结构简单,可靠,无机械磨损,使用寿命长。 越野叉车怎样使用可以延长越野叉车的寿命、宁津县金宏机械有限责任公司总结的延长越野叉车使用寿命的几点供大家参考:1、越野叉车每天清车身并搽干净;& 2、越野叉车检查工作油、燃油、水的泄漏; &&3、检查越野叉车水箱, &取下水箱盖、通过孔口观察。如冷却液液面高度保持,则重新装上水箱盖。如液面高度降低、则需补充加水。注意需加自来水,不得补充污浊的水。检查水箱时应特别注意防止热蒸汽冲出而引起**。4、检查越野叉车空滤器,用压缩空气吹去灰尘或脏物,注意由内向外吹;检查褶皱部分有无损坏。 5、管路和油缸检查检查液压管路及三缸是否存在油泄露。 & 6、检查越野叉车的门架,取下加油盖,检查油位是否在标尺的刻度,检查挡货架(门架)与货叉架的安装螺栓紧固情况,如松动,加以紧固。 &&7、越野叉车蓄电池电解液检查,观察蓄电池电解液是否在蓄电池盒体上的刻度线之间,如在刻度线之下,则加电解液,但不得超过刻度线范围。 &&8、越野叉车发动机油位检查,抽出柴油机油标尺,擦净后插入,再抽出观察油位,油位应在油标刻度之间。当检查油位时,如果是冷油,则不能正确反映油位。& &&9、检查越野叉车风扇皮带张力;检查风扇皮带张力是否合适,皮带是否损伤。发动机停机后,用大拇指按压发动机与风扇滑轮之间段的皮带,皮带沉量应是:10-15mm。 &&10、检查越野叉车变速操纵杆检查 ,起升、倾斜(属具)操纵杆检查 &&11、检查越野叉车停车制动操纵。&12、检查越野叉车燃油油位,每天交接班时应加足燃油,以减少油箱内湿气的冷凝。 &&13、检查越野叉车各种灯是否能正常工作; &&14、检查越野叉车离合器踏板; &&15、检查越野叉车门架操纵;检查门架起升倾斜滑动时是否平稳。& &&16、起升链条张力检查; 越野叉车检查起升链张力,是否变形。货叉离地面5cm左右,用大拇指在链条中部按压,检查两边链条张力是否合适、一致,如不合适或不一致,松**紧螺母(外门架上横梁处)并加以调整。 &&17、检查越野叉车离合器操纵 ,踏下离合器踏板,确认离合器脱离,不再起拖曳作用。 &&18、检查越野叉车行车制动,越野叉车低速行驶,踩下制动踏板,检查制动效果。并注意制动显示灯是否亮。&19、检查越野叉车转向; 越野叉车低速行驶,左右转动方向盘,检查左右转向力是否一致,是否存在其它异常。 &&19、检查越野叉车停车制动;越野叉车以低速行驶,拉手制动操纵杆,确认叉车不能再行走保持在停驶位置上。 &&20、检查越野叉车倒车检查; 当速度变档或叉车倒车时,倒车正常。越野叉车的保养维护知识:中首重工越野叉车厂家总结的越野叉车保养维护知识供大家参考1、寻找一个技术比较好的越野叉车维修保养服务商是重要的,而且要比较稳定,能够在越野叉车使用寿命内全过程保养维修,不能保养到中期后,越野叉车叉车维修保养服务商不做了,或者因为其他原因无法继续为我们提供叉车服务,这个情况是非常糟糕的,所以找一个技术专业、稳定的叉车维修保养服务商是必须的;而且所找的越野叉车保养维护服务商能够根据你的越野叉车使用情况提供保养计划,一些小的越野叉车故障,他要能够帮你处理。对于反复出现的小故障必须有根除的对策,而不是敷衍了事,所以寻找一个维修保养叉车历史悠久的叉车维修保养服务商是必要的。 2、可以让越野叉车维修保养服务商为叉车制定一个**的、合理的预防性维护计划,如多久侧地的检查一次,程序调试的测试清单等,这些数据都能给我们的叉车维护一个参考。其次是技术人员每次检查的时候要提供给我们一个项目清单,以便于更好的了解现有的叉车工作状态。3、在预防性维护计划当中,千万不要忘记了越野叉车的清洁工作,越野叉车故障的原因有好多,但是碎屑、碎步、灰尘等长期不**也会导致一些小故障的发生,所以在做预防性维护保养计划时,这个是要放在里面的,良好的清洁对叉车保养至关重要。4、对于越野叉车叉车的润滑油啊、液压油啊等,要定期检查油量,以防止叉车工作状态不佳和磨损严重,及时补充油量,电动叉车、电动堆高车、电动搬运车要注意检查电池水的容量,并及时补充电池水。5、注意易损件的储备,对于一些易损件,如密封件等,要在工作少量储备,在紧急情况下,自己能判定出来的故障,如要替换易损件,可以自己处理。越野叉车出色的离地间隙,特制的越野轮胎。前桥带防滑差速装置的四轮驱动。使发动机与变速箱之间设计的更加紧凑。能够在恶劣的地区如崎岖地形,沙地或泥地上作业。1.越野叉车的主要用途 越野叉车是一种可以在泥泞,田间,山地等不平地上安全高效地进行物料装,卸,堆垛及搬运作业的工程车辆;它可装置货叉或更换多种属具来提高其作业效率。拥有全时四轮驱动,大大的增加了叉车的动力。物料装,卸,堆垛及搬运作业,具有良好地越野性能,通过性能和机动性能。
1.造型美观,结构紧凑,转弯半径小,操纵轻便灵活,可在狭小空间内作业全液压动力转向,方向盘和座椅可调节角度和前后相对位置,满足驾驶人员个性化要求. 2.各种操纵手板的设置按照人机工程学的要求,优化设计以减轻劳动强度,提高了劳动生产力.3.宽视野门架,驾驶员具有广宽的视角,故本叉车十分适合在野外,户外进行,货物装卸,堆垛和短途运输作业。4.车体轮胎花纹复杂,故本叉车很适合野外,泥泞道路上的作业,解决下雨雪天,无法正常进行户外工作的后顾之忧。2.越野叉车的功能 越野叉车又称为**装卸机、自动装载机、自动升降机等,它是无轨流动的起重运输机械。越野叉车是实现成件货物和散装物料机械化装卸、堆垛和短途运输的高效率工作车辆,广泛用于国民经济各部门。适用于车站、码头、机场、仓库、工地、货厂和工矿企业,是现代化企业必备的装卸机械。 越野叉车的使用促进了托盘运输和集装箱搬运的发展,带来了搬运革命,使用叉车的效果表明:①减轻劳动强度、节约劳动力。一台叉车可以代替8~15个装卸工人。②缩短作业时间、提高作业效率,加速车船的周转。③提高仓库容积的利用率,促进多层货架和高层仓库的发展,容积利用系数可提高40%。 ④减少货物破损、提高作业的安全性、可靠性。 越野叉车是一种可以在泥泞,田间,山地等不平地上安全高效地进行物料装,卸,堆垛及搬运作业的工程车辆;它可装置货叉或更换多种属具来提高其作业效率。拥有全时四轮驱动,大大的增加了叉车的动力。物料装,卸,堆垛及搬运作业,具有良好地越野性能,通过性能和机动性能。越野叉车的主要技术参数有哪些越野叉车的技术参数是用来表明越野叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有:额定起重量、载荷中心距、**起升高度、门架倾角、**行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。1、额定起重量:越野叉车的额定起重量是指货物**至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时,允许起升的货物的**重量,以 T(吨)表示。当货叉上的货物**超出了规定的载荷中心距时,由于叉车纵向稳定性的限制,起重量应相应减小。 2、载荷中心距:载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时,其**到货叉垂直段前壁的水平距离T,以mm(毫米)表示。对于1T到4T叉车规定载荷中心距为500mm。 3、**起升高度:**起升高度是指在平坦坚实的地面上,叉车满载,货物升至**位置时,货叉水平段的上表面离叉车所在的水平地面的垂直距离。4、门架倾角:门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上,门架相对其垂直位置向前或向后的**倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物;后倾角的作用是当叉车带货运行时,预防货物从货叉上滑落。一般叉车前倾角为3°~6°,后倾角为10°~12°。5、**起升速度:叉车**起升速度通常是指叉车满载时,货物起升的**速度,以m/min(米/分)表示。提高**起升速度,可以提高作业效率,但起升速度过快,容易发生货损和机损事故。目前国内叉车的**起升速度已提高到20m/min。 6、**行驶速度:提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对于起重量为1T的内燃叉车,其满载时**行驶速度不少于17m/min。 7、最小转弯半径:当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时,车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离,分别称为最小外侧转弯半径Rmin外和最小内侧转弯半径rmin内。最小外侧转弯半径愈小,则叉车转弯时需要的地面面积愈小,机动性愈好。 8、最小离地间隙:最小离地间隙是指车轮以外,车体上固定的**点至地面的距离,它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。最小离地间隙愈大,则叉车的通过性愈高。 9、轴距及轮距:叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性,但使车身长度增加,最小转弯半径增大。增大轮距,有利于叉车的横向稳定性,但会使车身总宽和最小转弯半径增加。10、直角通道最小宽度:直角通道最小宽度是指供叉车往返行驶的成直角相交的通道的最小宽度。以mm表示。一般直角通道最小宽度愈小,性能愈好。 11、堆垛通道最小宽度:堆垛通道最小宽度是叉车在正常作业时,通道的最小宽度。
3吨越野叉车发动机图片
3吨越野叉车发动机图片
3吨越野叉车驾驶室图片
3吨越野叉车轮胎图片
越野叉车人性化设计的驾驶室噪音低、减振性好、隔热效果强;1.越野叉车的主要用途 越野叉车是一种可以在泥泞,田间,山地等不平地上安全高效地进行物料装,卸,堆垛及搬运作业的工程车辆;它可装置货叉或更换多种属具来提高其作业效率。拥有全时四轮驱动,大大的增加了叉车的动力。物料装,卸,堆垛及搬运作业,具有良好地越野性能,通过性能和机动性能。
1.造型美观,结构紧凑,转弯半径小,操纵轻便灵活,可在狭小空间内作业全液压动力转向,方向盘和座椅可调节角度和前后相对位置,满足驾驶人员个性化要求. 2.各种操纵手板的设置按照人机工程学的要求,优化设计以减轻劳动强度,提高了劳动生产力.3.宽视野门架,驾驶员具有广宽的视角,故本叉车十分适合在野外,户外进行,货物装卸,堆垛和短途运输作业。4.车体轮胎花纹复杂,故本叉车很适合野外,泥泞道路上的作业,解决下雨雪天,无法正常进行户外工作的后顾之忧。2.越野叉车的功能 越野叉车又称为**装卸机、自动装载机、自动升降机等,它是无轨流动的起重运输机械。越野叉车是实现成件货物和散装物料机械化装卸、堆垛和短途运输的高效率工作车辆,广泛用于国民经济各部门。适用于车站、码头、机场、仓库、工地、货厂和工矿企业,是现代化企业必备的装卸机械。 越野叉车的使用促进了托盘运输和集装箱搬运的发展,带来了搬运革命,使用叉车的效果表明:①减轻劳动强度、节约劳动力。一台叉车可以代替8~15个装卸工人。②缩短作业时间、提高作业效率,加速车船的周转。③提高仓库容积的利用率,促进多层货架和高层仓库的发展,容积利用系数可提高40%。 ④减少货物破损、提高作业的安全性、可靠性。 越野叉车优化与计算机仿真技术设计的液力传动机型,传动系统由液力变矩器和液压动力换档变速箱组成; 越野叉车的操作常识及基本知识了解越野叉车如果没有通过培训并经过授权,不允许操作越野叉车,请认真阅读雨夜叉车使用说明中有关的*告和说明。操作平稳起步、停车、行驶、转向和制动的操作都必须平稳。不平稳的操作会危及自己和别人。货物过高装载的货物不允许超过档货架的高度,除非该货物被整体固定,并不会从档架上滑下。货物居中叉货前,根据货物的宽度尽量将两根货叉分开。起升货物前,确保货物居中,并且货叉完全处于货物下面。预防纵向倾翻可能会出现行驶时负载位于斜坡的下方、过载、过分前倾或在前进行驶时紧急制动或门架升起时加速后退的情况。这些状况都会引起纵向倾翻。在行驶时必须降下门架!不得超载越野叉车不得超载。检查铭牌上的**载荷重量和载荷中心距,特别是装有属具时。减速遵守有关场地限速的规定和行人先行的原则。在交叉路口或拐角处、或视线被遮挡处减速并鸣号。注意行人不允许任何人站住或经过提升起的货叉下,也不允许直接站在叉车后部或在叉车转弯时位于后部回旋区内。不得运载人员不得使用越野叉车或货叉运载人员!不允许让人员站在托盘上用货叉升起。如果需要提升人员,必须使用符合标准的安全起升架并正确固定。不得使用安全起升架运载人员。注意地板的支撑强度不要以为任何地区的地板都有足够的强度来支撑您的装载或空载的叉车。应随时了解地板的强度是否足够支撑叉车的重量。转弯时,应注意叉车尾部的摆动在窄小的通道场所转弯时,应注意叉车尾部的摆动。叉车是利用后轮进行转向的。在转弯时可能产生很大的摆动。加油或检查蓄电池时不许吸烟加油或检查蓄电池时,必须关断发动机和电源,不许吸烟或有明火。将身保持在叉车内叉车仅能在操作场所使用。仅能在正规的操作场所并坐在驾驶员座椅上才允许操作叉车。绝对不要将身体的任何部位伸到门架的运行轨道内,或者是门架和叉车之间及叉车外部,如果没有护顶架,不要操作叉车,如果装有座椅安全带,确保操作叉车前扣紧安全带。固定货物不得运载不稳定的或松散的货物。当运载长、高或者宽的货物时,应特别小心,避免货物丢失、碰撞到旁边的人或使叉车倾翻。观察顶部货叉或其他装置的提升公用来堆垛或卸垛。提升时门架必须垂直或后倾。绝对不允许前倾!注意观察是否有障碍,特别在顶部。视野带载运行时应尽可能降低门架并后倾。正视前方,保证有开阔的视野。如果货物挡住视线,则必须后退行驶(除了上坡外)。最小倾斜缓慢并平衡地操作倾斜系统。除了在叉货或卸货外,当提升或下降货物时,绝对水允许前倾。叉起货物扣,则需要将门架后倾使货物稳定。运载庞大货物并在坡道行驶如果运载的货物庞大,障碍前方的视线,就必须后退行驶。当需要上坡时,应将叉车朝前进方向行驶。并由其他人员协助引导。在斜坡上行驶的注意事项叉车在斜坡上行驶应特别小心。不得横穿斜坡或在斜坡上转弯。当叉车带载运行,货物必须位于坡上的位置。当叉车空载运行时,货叉可位于坡下位置。预防横向倾翻可能会出现在装载或卸载联合操作时速度快并且转弯迅猛。必须在转弯前减速!如果门架升起,叉车快速转向。或者加速前进并转向,或者在斜坡上转向,都可能会引起横向倾翻,在行驶时必须降下门架!如果过载、过分前倾或货物**偏离都存在横向倾翻的危险。预防横向和纵向倾翻如果驾驶叉车越过地面上的物体,或经过坎坷不平的地面、多洼地的场所,或者撞击到顶部的物体、或者碰撞其他的物体,都可能引起叉车的倾翻。不要跳离越野叉车如果越野叉车开始倾斜,不要跳离越野叉车!双手紧握方向盘,撑开双腿,将身体倾斜的反方向。始终坐在座椅上,避免被压在叉车和地板之间。禁止游戏或胡闹式驾驶叉车应随时了解地板的强度是否足够支撑叉车的重量。 安全驾驶取决于您的驾驶态度。虽然安全驾驶是难于预测的,但是,当您坐在驾驶座时,就必须要有安全驾驶的意识。一定要注意安全,招致事故的,并非车辆而是您本人。离开越野叉车前离开越野叉车前,完全降下货叉,拉紧手制动,取下电门开关钥匙。接下紧急隔离开关按钮,如果将叉车停放在斜坡上,必须堵住车轮。
越野叉车工作完毕后保养注意事项(1)检修车辆时,应将变速杆置于空档,采取制动、掩轮以及支顶担重滑架等防护措施。(2)清洁叉车及起重滑架;紧固螺丝;检查补充燃油、润滑油等。(3)尽量避免露天停放(4)货叉放到**点,门架前倾。(5)不准停放在有明火或者高温地区,防止轮胎受热爆炸,引起事故。越野叉车车身宽大,能承载不规则和宽大的货物。越野叉车离地间隙高,可以跨越场地上的障碍物。【==内容分割==】铲车叉车一机两用哪家强成都越野叉车轮距宽、轴距长,稳定性好;最小离地间隙、接近角和离去角都较大,越野通过性能好。越野叉车液力传动具有良好的起步性能,能随着发动机转速的提高平稳起步,微动操纵性能较好,易调整位置; 越野叉车与普通叉车的区别 越野叉车与普通叉车相比较,越野叉车在性能上具有以下几方面的特点: 1.越野叉车动力特点:动力多采用内燃机,且以柴油机为主;动力强劲、可靠性高、故障少。 2.越野叉车驱动特点:大多数采用全轮驱动;驱动力、爬坡度大;运行速度高、机动性较好。 3.越野叉车传动特点:动力的传动多采用液力传动或静压传动;操纵性、通过性好。
4.越野叉车轮胎特点:多采用低压、宽基、越野花纹充气轮胎;附着性、减震性能较好,可在未经修整的自然地面上作业,如沙土地、泥泞地、雪地等条件下作业。 5.越野叉车工作装置可以满足多种属具作业,如货叉、吊臂、油桶吊具、铲斗等;也可以采用不同方式进行调平。 6.越野叉车轮距宽、轴距长,稳定性好;最小离地间隙、接近角和离去角都较大,越野通过性能好。 越野叉车的保养维护知识:中首重工越野叉车厂家总结的越野叉车保养维护知识供大家参考1、寻找一个技术比较好的越野叉车维修保养服务商是重要的,而且要比较稳定,能够在越野叉车使用寿命内全过程保养维修,不能保养到中期后,越野叉车叉车维修保养服务商不做了,或者因为其他原因无法继续为我们提供叉车服务,这个情况是非常糟糕的,所以找一个技术专业、稳定的叉车维修保养服务商是必须的;而且所找的越野叉车保养维护服务商能够根据你的越野叉车使用情况提供保养计划,一些小的越野叉车故障,他要能够帮你处理。对于反复出现的小故障必须有根除的对策,而不是敷衍了事,所以寻找一个维修保养叉车历史悠久的叉车维修保养服务商是必要的。 2、可以让越野叉车维修保养服务商为叉车制定一个**的、合理的预防性维护计划,如多久侧地的检查一次,程序调试的测试清单等,这些数据都能给我们的叉车维护一个参考。其次是技术人员每次检查的时候要提供给我们一个项目清单,以便于更好的了解现有的叉车工作状态。3、在预防性维护计划当中,千万不要忘记了越野叉车的清洁工作,越野叉车故障的原因有好多,但是碎屑、碎步、灰尘等长期不**也会导致一些小故障的发生,所以在做预防性维护保养计划时,这个是要放在里面的,良好的清洁对叉车保养至关重要。4、对于越野叉车叉车的润滑油啊、液压油啊等,要定期检查油量,以防止叉车工作状态不佳和磨损严重,及时补充油量,电动叉车、电动堆高车、电动搬运车要注意检查电池水的容量,并及时补充电池水。5、注意易损件的储备,对于一些易损件,如密封件等,要在工作少量储备,在紧急情况下,自己能判定出来的故障,如要替换易损件,可以自己处理。越野叉车龙门架的使用注意事项及保养方法1.越野叉车门架不得有变形和焊缝脱焊现象,内外门架的滚动间隙应调整合理,不得大于1.5mm,滚轮转动应灵活,滚轮及轴应无裂纹、缺陷。轮槽磨损量不得大于原尺寸的10%。&2. 越野叉车两根起重链条张紧度应均匀,不得扭曲变形,端部联接牢靠,链条的节距不得超出原长度的4%,否则应更换链条。链轮转动应灵活。 3.越野叉车货叉架不得有严重变形,焊缝脱焊现象。货叉表面不得有裂纹、焊缝开焊现象。越野叉车货叉根角不得大于93°,厚度不得低于原尺寸的90%。左、右货叉尖的高度差不得超过货叉水平段长度的3%。货叉定位应可靠,货叉挂钩的支承面、定位面不得有明显缺陷,货叉与货叉架的配合间隙不应过大,且移动平顺。 4.越野叉车起升油缸与门架联接部位应牢靠,倾斜油缸与门架、车架的铰接应牢靠、灵活,配合间隙不得过大。油缸应密封良好,无裂纹,工作平稳。在额定载荷下,lOmin门架自沉量不大于20mm,倾角不大于0.5°。满载时起升速度不应低于标准值的一半。 5.越野叉车护顶架、挡货架须齐全有效。 6. 越野叉车货叉上下严禁站人,不允许用单支货叉叉取高过载荷的货物。&7 . 配备有叉车***的越野叉车司机,避免一台越野叉车多个司机。
中首重工3吨越野叉车叉车门架采用加宽设计,使用时拥有更加良好的视野。宽视野门架有效提高了工作效率和工作的安全性。越野车工况恶劣、冲击大,为此我们将门架进行了强化设计,从而更安全可靠。越野叉车的性能特点及效率在综合评估时,很多企业由于对越野叉车专业知识及技术不了解,常常对产品质量无法作出合理的判断。一般来说,高质量的越野叉车其优越的性能往往体现在高效率、低成本、高可靠性、人机工效设计好以及服务便利等诸多方面。1、高效率高效率并不只意味着高速度(行驶、提升、下降速度),它还意味着操作者在完成一个工作循环所需的时间短,并且能在整个工作时间始终保持这个效率。许多因素都可以促使效率提高:① 速度的高低,如行驶速度、提升和下降速度等;② 人机工程设计的应用,减少操作动作的次数;③ 操作的精确性;④ 人机工程设计的应用,**限度地减少疲劳; ⑤ 良好的视野; 2、低成本企业购买和使用叉车时,每年所需花费的总成本包括:① 采购成本;② 维护成本;③ 能耗成本;④ 人工成本。采购成本将被平摊到叉车寿命中。因此高价叉车将因其寿命更长而使采购成本降低。实际的维修费用不仅与维修配件的成本有关,而且与故障率或故障时间有关。中国叉车信息网 ,一台高品质的叉车,由于其较低的故障率,它的维护成本也更低。能耗成本将随不同动力系统的叉车而不同,如电能、柴油、液化石油气或汽油。人工成本是随驾驶员的数量和他们每月总工资变化而不同,驾驶员的数量将会因采用高效率的叉车而减少。 3、高安全性 叉车的安全性设计,应能够**保证驾驶员、货物以及叉车本身的安全。高品质的叉车往往在安全设计方面考虑到每个细节、每个可能性。 4、人机工程人机工程学是一门广泛应用于产品设计特别是改善操作环境的科学,目的是通过降低驾驶员疲劳度和增加操作的舒适性等手段,**限度提高生产效率。在叉车设计上,人机工程学体现在方方面面:① 降低驾驶员操作时的疲劳度:独特的设计能减少驾驶员的操作动作,使操作更省力;② 舒适性:人性化的设计能够使驾驶员保持良好的心情,减少操作失误; ③ 良好的视野:为叉车作业过程提供良好的视野,不仅能提高效率,同时确保驾驶员安全。 越野叉车是一种可以在泥泞,田间,山地等不平地上安全高效地进行物料装,卸,堆垛及搬运作业的工程车辆;它可装置货叉或更换多种属具来提高其作业效率。拥有全时四轮驱动,大大的增加了叉车的动力。物料装,卸,堆垛及搬运作业,具有良好地越野性能,通过性能和机动性能。越野叉车轴承的定期保养及润滑1、 润滑脂润滑 轴承的再润滑**是在计划的设备停机期间实施,并定期进行补充,同时,将旧油脂**掉或经由泄油孔将旧油脂挤出去。在加入新鲜油脂以前应将注油嘴擦拭干净。如果轴承箱没有注油嘴,则应打开轴承箱盖或端盖,以便取出旧油脂,清理后,补充相同型号的新鲜油脂。
2、 润滑油润滑 定期检查润滑油的油位和油质,一般情况下,正常油位应为设备油位视窗或标示的1/3-2/3范围内。补油方式为油杯的,其显示的油位只代表补油能力,而轴承箱油位是满足运行要求的,油杯中油位低于其总容积的1/4可考虑补油。
检查和补油方法,取出少量的润滑油作为样品和新鲜的润滑油进行比较,有能力的单位可考虑进行油质化验,以确保油质合格。如果样品看似云雾状,那么可能是与水混合的结果,也就是大家常说的油乳化,此时应该更换润滑油。 如果样品程变暗的颜色或变浓稠,那么可能表示润滑油已经开始碳化,应将旧润滑油进行彻底更换。如果可能的话,使用新鲜的润滑油对油路进行冲洗。更换润滑油时,应确保所更换的润滑油新、旧型号相同,并补充之满足要求的油位。
使用油浴式的润滑系统,如果油温在60℃(140°F)以下,且润滑油没有受到污染,则一年更换一次润滑油即可。如果油温在60-100℃(140-210°F),则一年需要更换四次润滑油。如果油温在100-120℃(210-250°F),则每月需要更换一次润滑油。如果油温在120℃(250°F)以上,则每周需要更换一次润滑油。 正确的安装和保养是轴承正常运行的重要因素,同时,必须注意保持轴承的清洁度。轴承必须防止受到污染物及湿气的污染,必须有正确的安装和润滑。另外,轴承配列的设计、油封的状况、润滑剂的形式及更换周期和专门的保养同样扮演着重要的角色,都必须加以关注。
越野叉车冬季操作要点及注意事项冬季越野叉车保养首先,要做好越野叉车的换季保养工作,检测防冻液的冰点,使其比本地**气温低5℃;使节温器开启温度在82℃左右;将蓄电池电解液密度上调到1.280g/cm3;及时调整机器各部用油,对野外工作的设备要加装保温设施,必要时安装发动机机油预热装置,并定时启动发动机,预热各部工作系统。其次,禁止长时间使用启动机,接每启动30S停2-3min的程序进行操作;对曲轴箱自然通风的发动机要定期清洗废气滤网,并作保温处理,防止其冻结堵塞使曲轴箱压力升高出现喷机油现象.再其次,机器的空调系统应每月启动一次并运行30min,避免因冬季长时间停用造成系统损坏;每日收机后要尽量将柴油箱加满,并及时将储气罐中的积水排净,**在气路系统中加装干燥器以过滤管路中的水汽.最后,定时检查机器的刚性连接及主要承重部位。越野叉车正常启动发动机后要有足够的暖机时间,使其在低速轻载下运转,直至发动机、变速器、液压系统和终传动中的油变热。若气温低于-15℃时,发动机启动后不能立即进行作业,而应使发动机以r/min运转10-15min,且变速器处于空挡。在液压系统油变热前,不要操纵液压系统,否则会损坏液压元件,严重时会产生爆泵事故。越野叉车行驶中要控制好车速,保持车距,避免紧急制动,寒冷季节的制动距离比平时的延长约2倍.禁止急转向,减轻转弯时的冲击力,以防止刚性结构件发生断裂。设备在作业时,操纵铲斗、铲刀及各种装置时要缓慢,禁止大油门冲击、刮、铲和推等,重点要求“稳”和“慢”。冬季是事故高发季节,大约占全年总事故的80%,而冬季因操作失误导致的事故达65%以上。因此,应以换季保养为契机、冬季培训为重点,彻底杜绝野蛮操作及操作失误,使驾驶员平安,设备安全。越野叉车的作业时应了解的知识1、越野叉车的装载行驶时,货物离地高度不应该大于500毫米。2、越野叉车工作时的正常水温应该在越野叉车启动时间应在几秒内完成,如果不能启动,应该间隔2至3分钟再重新启动。以免造成电瓶放电过快及启动机过热而损坏部件。3、带有侧移功能的越野叉车,当货叉升至2.5 米以上时禁止使用侧移功能,以免造成叉车倾翻。4、越野叉车在厂区内行驶时,**时速不得超过10公里/小时。5、越野叉车无论是空载或是满载都禁止停放在坡度大于5%的路段上。6、电动叉车的抱闸刹车工作面间隙应该调整在2~3毫米。7、越野叉车的设计要求油箱与排气管距离要大于300毫米,油箱与电气开关件距离要大于200毫米。8、越野叉车驾驶员年龄在30岁~55岁阶段的安全事故发生比例**。9、越野叉车发动机工作水温正常值是80~90摄氏度之间。越野叉车车身宽大,能承载不规则和宽大的货物。越野叉车离地间隙高,可以跨越场地上的障碍物。【==内容分割==】铲车叉车一机两用哪家强成都越野叉车作业效率高,运行成本低,机械化搬运比传统的人力搬运作业时间短,同时降低了劳动力的支出和成本,提高了工作效率。在同一个搬运循环中,叉车的动作次数明显降低,叉车相应的轮胎/传动齿轮/油耗等也相应降低,运行成本也相应减小。越野叉车全车24伏电源,安装电磁式电源总开关,自动开、关电源,大大减轻了蓄电池的漏电现象。这款车的驱动轮拥有较大的直径尺寸,抓地力特别强。
中首重工3吨越野叉车
1、中首重工3吨越野叉车配装配置云内YN36型发动机,发动机功率60千瓦&强劲动力噪音低 。
2、中首重工越野叉车采用气顶油制动系统,踏板轻巧制动效果极强。
3、越野叉车全车24伏电源,安装电磁式电源总开关,自动开、关电源,大大减轻了蓄电池的漏电现象。这款车的驱动轮拥有较大的直径尺寸,抓地力特别强。
4、越野叉车采用265分体液力变矩器,阻力小,操纵轻巧、。
5、越野叉车离地间隙达到了300毫米,转弯半径较小,这些设计特点均有利于降低灰尘对搬运过节门架。
6、越野叉车提升高度达到5米并拥有**的视线条件,与之前的设备相比运行起来更加安静 轻缓,车辆的操作舒适度得到了极大提升。
7、越野叉车采用双高低速动力换挡变速箱,车辆行走达到了**时速40(km/h)。
8、&越野叉车是一款越野型多功能搬运机械,它可以在十分恶劣的路面条件下工作,如:崎岖山路、浅水、沙地、雪地、泥洼地、土坡等,同时它结构紧凑,可以在狭窄的空间行动自如。越野叉车广泛应用于建筑、农业、林业、石油、管道、铁路、矿场等行业领域。
9、可配加铲斗、抓叉、抱叉等特殊工具,从整体上提高了操作的质量和效率。
越野叉车龙门架的使用注意事项及保养方法1.越野叉车门架不得有变形和焊缝脱焊现象,内外门架的滚动间隙应调整合理,不得大于1.5mm,滚轮转动应灵活,滚轮及轴应无裂纹、缺陷。轮槽磨损量不得大于原尺寸的10%。&2. 越野叉车两根起重链条张紧度应均匀,不得扭曲变形,端部联接牢靠,链条的节距不得超出原长度的4%,否则应更换链条。链轮转动应灵活。
3.越野叉车货叉架不得有严重变形,焊缝脱焊现象。货叉表面不得有裂纹、焊缝开焊现象。越野叉车货叉根角不得大于93°,厚度不得低于原尺寸的90%。左、右货叉尖的高度差不得超过货叉水平段长度的3%。货叉定位应可靠,货叉挂钩的支承面、定位面不得有明显缺陷,货叉与货叉架的配合间隙不应过大,且移动平顺。 4.越野叉车起升油缸与门架联接部位应牢靠,倾斜油缸与门架、车架的铰接应牢靠、灵活,配合间隙不得过大。油缸应密封良好,无裂纹,工作平稳。在额定载荷下,lOmin门架自沉量不大于20mm,倾角不大于0.5°。满载时起升速度不应低于标准值的一半。 5.越野叉车护顶架、挡货架须齐全有效。 6. 越野叉车货叉上下严禁站人,不允许用单支货叉叉取高过载荷的货物。&7 . 配备有叉车***的越野叉车司机,避免一台越野叉车多个司机。越野叉车的技术参数有哪些中首重工越野叉车的技术参数是用来表明越野叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有:额定起重量、载荷中心距、**起升高度、门架倾角、**行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。1、越野叉车额定起重量是指叉车的额定起重量是指货物**至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时,允许起升的货物的**重量,以 T(吨)表示。当货叉上的货物**超出了规定的载荷中心距时,由于叉车纵向稳定性的限制,起重量应相应减小。 2、越野叉车载荷中心距是指载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时,其**到货叉垂直段前壁的水平距离T,以mm(毫米)表示。对于1T到4T叉车规定载荷中心距为500mm。 3、越野叉车**起升高度是指**起升高度是指在平坦坚实的地面上,叉车满载,货物升至**位置时,货叉水平段的上表面离叉车所在的水平地面的垂直距离。4。越野叉车门架倾角是指门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上,门架相对其垂直位置向前或向后的**倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物;后倾角的作用是当叉车带货运行时,预防货物从货叉上滑落。一般叉车前倾角为3°~6°,后倾角为10°~12°。5、越野叉车**起升速度是指越野叉车**起升速度通常是指叉车满载时,货物起升的**速度,以m/min(米/分)表示。提高**起升速度,可以提高作业效率,但起升速度过快,容易发生货损和机损事故。目前国内叉车的**起升速度已提高到20m/min。 6、越野叉车**行驶速度是指越野叉车提高行驶速度对提高越野叉车的作业效率有很大影响。对于起重量为1T的内燃叉车,其满载时**行驶速度不少于17m/min。 7、越野叉车最小转弯半径:当越野叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时,车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离,分别称为最小外侧转弯半径Rmin外和最小内侧转弯半径rmin内。最小外侧转弯半径愈小,则叉车转弯时需要的地面面积愈小,机动性愈好。8、越野叉车最小离地间隙是指越野叉车最小离地间隙是指车轮以外,车体上固定的**点至地面的距离,它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。最小离地间隙愈大,则叉车的通过性愈高。 9、越野叉车轴距及轮距是指叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性,但使车身长度增加,最小转弯半径增大。增大轮距,有利于叉车的横向稳定性,但会使车身总宽和最小转弯半径增加。 10、越野叉车直角通道最小宽度是指越野叉车直角通道最小宽度是指供叉车往返行驶的成直角相交的通道的最小宽度。以mm表示。一般直角通道最小宽度愈小,性能愈好。 11、越野叉车堆垛通道最小宽度是指堆垛通道最小宽度是叉车在正常作业时,通道的最小宽度。 四驱越野叉车的速度高于普通叉车,目前已发展到40km/h,其机动性显而易见;越野叉车发动机功率大,采用全轮驱动和越野轮胎,因而能够在臣陵、山地、滩头、沙地、雪地、冰上及泥泞道路上行驶,具有良好的越野性能;越野叉车的性能特点及效率在综合评估时,很多企业由于对越野叉车专业知识及技术不了解,常常对产品质量无法作出合理的判断。一般来说,高质量的越野叉车其优越的性能往往体现在高效率、低成本、高可靠性、人机工效设计好以及服务便利等诸多方面。1、高效率高效率并不只意味着高速度(行驶、提升、下降速度),它还意味着操作者在完成一个工作循环所需的时间短,并且能在整个工作时间始终保持这个效率。许多因素都可以促使效率提高:① 速度的高低,如行驶速度、提升和下降速度等;② 人机工程设计的应用,减少操作动作的次数;③ 操作的精确性;④ 人机工程设计的应用,**限度地减少疲劳; ⑤ 良好的视野; 2、低成本企业购买和使用叉车时,每年所需花费的总成本包括:① 采购成本;② 维护成本;③ 能耗成本;④ 人工成本。采购成本将被平摊到叉车寿命中。因此高价叉车将因其寿命更长而使采购成本降低。实际的维修费用不仅与维修配件的成本有关,而且与故障率或故障时间有关。中国叉车信息网 ,一台高品质的叉车,由于其较低的故障率,它的维护成本也更低。能耗成本将随不同动力系统的叉车而不同,如电能、柴油、液化石油气或汽油。人工成本是随驾驶员的数量和他们每月总工资变化而不同,驾驶员的数量将会因采用高效率的叉车而减少。 3、高安全性 叉车的安全性设计,应能够**保证驾驶员、货物以及叉车本身的安全。高品质的叉车往往在安全设计方面考虑到每个细节、每个可能性。 4、人机工程人机工程学是一门广泛应用于产品设计特别是改善操作环境的科学,目的是通过降低驾驶员疲劳度和增加操作的舒适性等手段,**限度提高生产效率。在叉车设计上,人机工程学体现在方方面面:① 降低驾驶员操作时的疲劳度:独特的设计能减少驾驶员的操作动作,使操作更省力;② 舒适性:人性化的设计能够使驾驶员保持良好的心情,减少操作失误; ③ 良好的视野:为叉车作业过程提供良好的视野,不仅能提高效率,同时确保驾驶员安全。 越野叉车车架有边梁式相中部铰接式几种,门架有否直门架式、液压伸缩臂式和连杆前移式等多种,无论哪一种,都能确保作业中的可靠性。越野叉车轴承的定期保养及润滑1、 润滑脂润滑 轴承的再润滑**是在计划的设备停机期间实施,并定期进行补充,同时,将旧油脂**掉或经由泄油孔将旧油脂挤出去。在加入新鲜油脂以前应将注油嘴擦拭干净。如果轴承箱没有注油嘴,则应打开轴承箱盖或端盖,以便取出旧油脂,清理后,补充相同型号的新鲜油脂。
2、 润滑油润滑 定期检查润滑油的油位和油质,一般情况下,正常油位应为设备油位视窗或标示的1/3-2/3范围内。补油方式为油杯的,其显示的油位只代表补油能力,而轴承箱油位是满足运行要求的,油杯中油位低于其总容积的1/4可考虑补油。
检查和补油方法,取出少量的润滑油作为样品和新鲜的润滑油进行比较,有能力的单位可考虑进行油质化验,以确保油质合格。如果样品看似云雾状,那么可能是与水混合的结果,也就是大家常说的油乳化,此时应该更换润滑油。 如果样品程变暗的颜色或变浓稠,那么可能表示润滑油已经开始碳化,应将旧润滑油进行彻底更换。如果可能的话,使用新鲜的润滑油对油路进行冲洗。更换润滑油时,应确保所更换的润滑油新、旧型号相同,并补充之满足要求的油位。
使用油浴式的润滑系统,如果油温在60℃(140°F)以下,且润滑油没有受到污染,则一年更换一次润滑油即可。如果油温在60-100℃(140-210°F),则一年需要更换四次润滑油。如果油温在100-120℃(210-250°F),则每月需要更换一次润滑油。如果油温在120℃(250°F)以上,则每周需要更换一次润滑油。 正确的安装和保养是轴承正常运行的重要因素,同时,必须注意保持轴承的清洁度。轴承必须防止受到污染物及湿气的污染,必须有正确的安装和润滑。另外,轴承配列的设计、油封的状况、润滑剂的形式及更换周期和专门的保养同样扮演着重要的角色,都必须加以关注。
越野叉车的操作常识及基本知识了解越野叉车如果没有通过培训并经过授权,不允许操作越野叉车,请认真阅读雨夜叉车使用说明中有关的*告和说明。操作平稳起步、停车、行驶、转向和制动的操作都必须平稳。不平稳的操作会危及自己和别人。货物过高装载的货物不允许超过档货架的高度,除非该货物被整体固定,并不会从档架上滑下。货物居中叉货前,根据货物的宽度尽量将两根货叉分开。起升货物前,确保货物居中,并且货叉完全处于货物下面。预防纵向倾翻可能会出现行驶时负载位于斜坡的下方、过载、过分前倾或在前进行驶时紧急制动或门架升起时加速后退的情况。这些状况都会引起纵向倾翻。在行驶时必须降下门架!不得超载越野叉车不得超载。检查铭牌上的**载荷重量和载荷中心距,特别是装有属具时。减速遵守有关场地限速的规定和行人先行的原则。在交叉路口或拐角处、或视线被遮挡处减速并鸣号。注意行人不允许任何人站住或经过提升起的货叉下,也不允许直接站在叉车后部或在叉车转弯时位于后部回旋区内。不得运载人员不得使用越野叉车或货叉运载人员!不允许让人员站在托盘上用货叉升起。如果需要提升人员,必须使用符合标准的安全起升架并正确固定。不得使用安全起升架运载人员。注意地板的支撑强度不要以为任何地区的地板都有足够的强度来支撑您的装载或空载的叉车。应随时了解地板的强度是否足够支撑叉车的重量。转弯时,应注意叉车尾部的摆动在窄小的通道场所转弯时,应注意叉车尾部的摆动。叉车是利用后轮进行转向的。在转弯时可能产生很大的摆动。加油或检查蓄电池时不许吸烟加油或检查蓄电池时,必须关断发动机和电源,不许吸烟或有明火。将身保持在叉车内叉车仅能在操作场所使用。仅能在正规的操作场所并坐在驾驶员座椅上才允许操作叉车。绝对不要将身体的任何部位伸到门架的运行轨道内,或者是门架和叉车之间及叉车外部,如果没有护顶架,不要操作叉车,如果装有座椅安全带,确保操作叉车前扣紧安全带。固定货物不得运载不稳定的或松散的货物。当运载长、高或者宽的货物时,应特别小心,避免货物丢失、碰撞到旁边的人或使叉车倾翻。观察顶部货叉或其他装置的提升公用来堆垛或卸垛。提升时门架必须垂直或后倾。绝对不允许前倾!注意观察是否有障碍,特别在顶部。视野带载运行时应尽可能降低门架并后倾。正视前方,保证有开阔的视野。如果货物挡住视线,则必须后退行驶(除了上坡外)。最小倾斜缓慢并平衡地操作倾斜系统。除了在叉货或卸货外,当提升或下降货物时,绝对水允许前倾。叉起货物扣,则需要将门架后倾使货物稳定。运载庞大货物并在坡道行驶如果运载的货物庞大,障碍前方的视线,就必须后退行驶。当需要上坡时,应将叉车朝前进方向行驶。并由其他人员协助引导。在斜坡上行驶的注意事项叉车在斜坡上行驶应特别小心。不得横穿斜坡或在斜坡上转弯。当叉车带载运行,货物必须位于坡上的位置。当叉车空载运行时,货叉可位于坡下位置。预防横向倾翻可能会出现在装载或卸载联合操作时速度快并且转弯迅猛。必须在转弯前减速!如果门架升起,叉车快速转向。或者加速前进并转向,或者在斜坡上转向,都可能会引起横向倾翻,在行驶时必须降下门架!如果过载、过分前倾或货物**偏离都存在横向倾翻的危险。预防横向和纵向倾翻如果驾驶叉车越过地面上的物体,或经过坎坷不平的地面、多洼地的场所,或者撞击到顶部的物体、或者碰撞其他的物体,都可能引起叉车的倾翻。不要跳离越野叉车如果越野叉车开始倾斜,不要跳离越野叉车!双手紧握方向盘,撑开双腿,将身体倾斜的反方向。始终坐在座椅上,避免被压在叉车和地板之间。禁止游戏或胡闹式驾驶叉车应随时了解地板的强度是否足够支撑叉车的重量。 安全驾驶取决于您的驾驶态度。虽然安全驾驶是难于预测的,但是,当您坐在驾驶座时,就必须要有安全驾驶的意识。一定要注意安全,招致事故的,并非车辆而是您本人。离开越野叉车前离开越野叉车前,完全降下货叉,拉紧手制动,取下电门开关钥匙。接下紧急隔离开关按钮,如果将叉车停放在斜坡上,必须堵住车轮。驾驶越野叉车应注意的事项驾驶越野叉车要学会很容易,关键是要熟练,驾驶时要细心,大脑时刻要清醒,假如说有公司给你去开越野叉车,那你就要对你所装卸的货物负责人的,要是不够熟练,货物掉了(有的货物不能摔,一摔就几拾万或者上百万块钱不见了),越野叉车把仓库的东西损坏了、叉车的一些常见小问题你也要知道会处理等。1、只有经过系统培训并持有叉车驾驶执照的司机方可开车;2、在开车前检查各控制和*报装置,如发现损坏或有缺陷时,应在修理后操作;3、搬运时不应超过规定负荷,货叉须全部插入货物下面,并使货物均匀放在货叉上,不许用单个 货叉尖挑货物;4、平稳地进行起动、转向、行驶、制动和停止,在潮湿的或光滑的路面,转向时须减速;5、装物行驶应把货物放低,门架后倾;6、坡道行驶应小心行驶,在大于十分之一的坡道是行驶时,上坡应向前行驶,下坡应后退行驶, 上、下坡忌转向,叉车在行驶时,请勿进行装卸作业;7、行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面,并注意叉车上方的空隙;8、不准人站在货叉上,车上不准载人;9、不准人站在货叉下,或在货叉下行走;10、不准从司机座以外的位置上操纵车辆和属具;11、不要搬运未固定或松散堆垛的货物,小心搬运尺寸较大的货物;12、起升高度大于3米的高门架叉车应注意上方货物掉下,必要时须采取防护措施;工作时应尽量 使门架后倾,并在最小范围内作前后倾;13、加燃油时,司机不要在车上,并使发动机熄火,在检查电瓶或油箱液位时,不要点火;14、离车时,将货叉下降着地,并将档位手柄放在空档位置,发动机熄火并断开电源,将手制动 拉好,在坡道停车时,还须用垫块垫住车轮。越野叉车变矩器液体柔性传动,可阻隔发动机的扭转振动,降低冲击振动和传动泵的动载荷,延长传动部件的使用寿命【==内容分割==】越野叉车变矩器液体柔性传动,可阻隔发动机的扭转振动,降低冲击振动和传动泵的动载荷,延长传动部件的使用寿命中首重工越野叉车采用气顶油制动系统,踏板轻巧制动效果极强。 越野叉车工作安全要求 1. 越野叉车门架不得有变形和焊缝脱焊现象,内外门架的滚动间隙应调整合理,不得大于1.5mm,滚轮转动应灵活,滚轮及轴应无裂纹、缺陷。轮槽磨损量不得大于原尺寸的10%。 2. 越野叉车两根起重链条张紧度应均匀,不得扭曲变形,端部联接牢靠,链条的节距不得超出原长度的4%,否则应更换链条。链轮转动应灵活。 3. 越野叉车货叉架不得有严重变形,焊缝脱焊现象。越野叉车货叉表面不得有裂纹、焊缝开焊现象。货叉根角不得大于93°,厚度不得低于原尺寸的90%。左、右货叉尖的高度差不得超过货叉水平段长度的3%。货叉定位应可靠,货叉挂钩的支承面、定位面不得有明显缺陷,货叉与货叉架的配合间隙不应过大,且移动平顺。
4. 越野叉车起升油缸与门架联接部位应牢靠,倾斜油缸与门架、车架的铰接应牢靠、灵活,配合间隙不得过大。油缸应密封良好,无裂纹,工作平稳。在额定载荷下,10min门架自沉量不大于20mm,倾角不大于0.5°。满载时起升速度不应低于标准值的一半。 5. 越野叉车护顶架、挡货架须齐全有效。 6. 越野叉车货叉上下严禁站人,不允许用单支货叉叉取高过载荷的货物。 7. 越野叉车配备有叉车***的叉车司机,避免一台叉车多个司机。
越野叉车的技术参数有哪些中首重工越野叉车的技术参数是用来表明越野叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有:额定起重量、载荷中心距、**起升高度、门架倾角、**行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。1、越野叉车额定起重量是指叉车的额定起重量是指货物**至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时,允许起升的货物的**重量,以 T(吨)表示。当货叉上的货物**超出了规定的载荷中心距时,由于叉车纵向稳定性的限制,起重量应相应减小。2、越野叉车载荷中心距是指载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时,其**到货叉垂直段前壁的水平距离T,以mm(毫米)表示。对于1T到4T叉车规定载荷中心距为500mm。 3、越野叉车**起升高度是指**起升高度是指在平坦坚实的地面上,叉车满载,货物升至**位置时,货叉水平段的上表面离叉车所在的水平地面的垂直距离。4。越野叉车门架倾角是指门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上,门架相对其垂直位置向前或向后的**倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物;后倾角的作用是当叉车带货运行时,预防货物从货叉上滑落。一般叉车前倾角为3°~6°,后倾角为10°~12°。5、越野叉车**起升速度是指越野叉车**起升速度通常是指叉车满载时,货物起升的**速度,以m/min(米/分)表示。提高**起升速度,可以提高作业效率,但起升速度过快,容易发生货损和机损事故。目前国内叉车的**起升速度已提高到20m/min。6、越野叉车**行驶速度是指越野叉车提高行驶速度对提高越野叉车的作业效率有很大影响。对于起重量为1T的内燃叉车,其满载时**行驶速度不少于17m/min。 7、越野叉车最小转弯半径:当越野叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时,车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离,分别称为最小外侧转弯半径Rmin外和最小内侧转弯半径rmin内。最小外侧转弯半径愈小,则叉车转弯时需要的地面面积愈小,机动性愈好。8、越野叉车最小离地间隙是指越野叉车最小离地间隙是指车轮以外,车体上固定的**点至地面的距离,它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。最小离地间隙愈大,则叉车的通过性愈高。9、越野叉车轴距及轮距是指叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性,但使车身长度增加,最小转弯半径增大。增大轮距,有利于叉车的横向稳定性,但会使车身总宽和最小转弯半径增加。 10、越野叉车直角通道最小宽度是指越野叉车直角通道最小宽度是指供叉车往返行驶的成直角相交的通道的最小宽度。以mm表示。一般直角通道最小宽度愈小,性能愈好。11、越野叉车堆垛通道最小宽度是指堆垛通道最小宽度是叉车在正常作业时,通道的最小宽度。&越野叉车工作装置的主要类型1)越野叉车按起升形式分类(1)无自由起升式是指 只要起升货叉,内门架也同时起升,且h=2h’。(2)越野叉车部分自由起升式 在货叉从地面起升到**起升高度过程中可以分为三个阶段:**阶段(自由起升阶段)货叉以液压缸2倍的行程起升,内门架不动,叉车的整车高度不变。**阶段货叉以液压缸2倍的行程起升,内门架起升和液压缸的行程同步。第三阶段内门架与货叉同步以2倍液压缸行程起升直到**起升高度。 (3)越野叉车全自由起升式 它的起升分为两个阶段:**阶段为自由起升,内门架不动,货叉沿它起升直到内门架的最上端。**阶段货叉相对内门架不动,它随内门架一同起升至**起升高度。这是靠两套液压缸(自由起升液压缸和起升液压缸)实现的。两套液压缸油路是并联的,而自由起升液压缸的动作压力低,故它总是先起后降无自由起升工作装置的结构最简单,多用在露天场地起重量比较大叉车上。出入于库房、车间的6t以下的叉车多用部分自由起升的工作装置。对于在低矮仓房和进入集装箱内进行装拆箱的3t以下的叉车,则必须采用全自由起升的工作装置。 2)越野叉车按门架的级数分类(1)越野叉车单级门架 它只有一个门架,叉车沿着它起升,液压缸也短,**起升高度永远低于叉车高度,结构简单,刚性好,只有在起升高度很小的叉车上才用。(2)越野叉车两级门架 在单级门架的基础上多加了一个内门架。它的起升高度可以高于叉车的高度,是叉车上应用最多的一种形式。(3)越野叉车三级门架 在内外门架之间加了一个中门架,形式葳节伸缩机构。它的起升高度与叉车全高相差悬殊,在要求起升高度大或叉车的全高受到限制时采用这种形式,其结构复杂,驾驶员的视野差。越野叉车液力传动具有良好的起步性能,能随着发动机转速的提高平稳起步,微动操纵性能较好,易调整位置;越野叉车的性能特点及效率在综合评估时,很多企业由于对越野叉车专业知识及技术不了解,常常对产品质量无法作出合理的判断。一般来说,高质量的越野叉车其优越的性能往往体现在高效率、低成本、高可靠性、人机工效设计好以及服务便利等诸多方面。1、高效率高效率并不只意味着高速度(行驶、提升、下降速度),它还意味着操作者在完成一个工作循环所需的时间短,并且能在整个工作时间始终保持这个效率。许多因素都可以促使效率提高:① 速度的高低,如行驶速度、提升和下降速度等;② 人机工程设计的应用,减少操作动作的次数;③ 操作的精确性;④ 人机工程设计的应用,**限度地减少疲劳; ⑤ 良好的视野; 2、低成本企业购买和使用叉车时,每年所需花费的总成本包括:① 采购成本;② 维护成本;③ 能耗成本;④ 人工成本。采购成本将被平摊到叉车寿命中。因此高价叉车将因其寿命更长而使采购成本降低。实际的维修费用不仅与维修配件的成本有关,而且与故障率或故障时间有关。中国叉车信息网 ,一台高品质的叉车,由于其较低的故障率,它的维护成本也更低。能耗成本将随不同动力系统的叉车而不同,如电能、柴油、液化石油气或汽油。人工成本是随驾驶员的数量和他们每月总工资变化而不同,驾驶员的数量将会因采用高效率的叉车而减少。 3、高安全性 叉车的安全性设计,应能够**保证驾驶员、货物以及叉车本身的安全。高品质的叉车往往在安全设计方面考虑到每个细节、每个可能性。 4、人机工程人机工程学是一门广泛应用于产品设计特别是改善操作环境的科学,目的是通过降低驾驶员疲劳度和增加操作的舒适性等手段,**限度提高生产效率。在叉车设计上,人机工程学体现在方方面面:① 降低驾驶员操作时的疲劳度:独特的设计能减少驾驶员的操作动作,使操作更省力;② 舒适性:人性化的设计能够使驾驶员保持良好的心情,减少操作失误; ③ 良好的视野:为叉车作业过程提供良好的视野,不仅能提高效率,同时确保驾驶员安全。 越野叉车轮距宽、轴距长,稳定性好;最小离地间隙、接近角和离去角都较大,越野通过性能好。驾驶越野叉车应注意的事项驾驶越野叉车要学会很容易,关键是要熟练,驾驶时要细心,大脑时刻要清醒,假如说有公司给你去开越野叉车,那你就要对你所装卸的货物负责人的,要是不够熟练,货物掉了(有的货物不能摔,一摔就几拾万或者上百万块钱不见了),越野叉车把仓库的东西损坏了、叉车的一些常见小问题你也要知道会处理等。1、只有经过系统培训并持有叉车驾驶执照的司机方可开车; 2、在开车前检查各控制和*报装置,如发现损坏或有缺陷时,应在修理后操作; 3、搬运时不应超过规定负荷,货叉须全部插入货物下面,并使货物均匀放在货叉上,不许用单个 货叉尖挑货物;4、平稳地进行起动、转向、行驶、制动和停止,在潮湿的或光滑的路面,转向时须减速;5、装物行驶应把货物放低,门架后倾; 6、坡道行驶应小心行驶,在大于十分之一的坡道是行驶时,上坡应向前行驶,下坡应后退行驶, 上、下坡忌转向,叉车在行驶时,请勿进行进行装卸作业; 7、行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面,并注意叉车上方的空隙;8、不准人站在货叉上,车上不准载人;9、不准人站在货叉下,或在货叉下行走;10、不准从司机座以外的位置上操纵车辆和属具; 11、不要搬运未固定或松散堆垛的货物,小心搬运尺寸较大的货物; 12、起升高度大于3米的高门架叉车应注意上方货物掉下,必要时须采取防护措施;工作时应尽量 使门架后倾,并在最小范围内作前后倾;13、加燃油时,司机不要在车上,并使发动机熄火,在检查电瓶或油箱液位时,不要点火; 14、离车时,将货叉下降着地,并将档位手柄放在空档位置,发动机熄火并断开电源,将手制动 拉好,在坡道停车时,还须用垫块垫住车轮。 安全驾驶越野叉车前应注意的事项1. 持证上岗:驾驶人员必须经过专业训练, 并经有关部门考核批准, 发给合格**, 方准单独操作,严禁无证驾驶。 & & & & & & & & & & & & & &2. 检查越野叉车轮胎:01 检查轮胎螺栓是否缺少、松动;02 检查轮胎气压;如果轮胎气压不足几时充气(使用充气工具);测量气压使用(测压表测试)03 轮胎上是否有钉子、刨花;04 轮胎是否磨损;05 轮胎是否有划伤;胎纹中嵌入石子等杂物应及时清楚。&3. 检查升降链条的松紧度、是否缺油;01 如链条松动,可以用扳手将链条下方的螺栓紧固。如缺黄油,可涂抹适度黄油,以黄油不往下坠落为标准。4.检查越野叉车门架:01 是否松动,如松动加以紧固;02 门如变形可以进行校正。油漆是否脱落,如脱落可以进行补刷油漆。5.检查铲臂挂钩销子:01 铲臂销是否完好、断裂、弯曲;02 能修理的修理。如果损坏要及时报修、更换新的。 &6.检查越野叉车电瓶:01 电瓶桩头是否腐蚀、缺损;容易损坏及时更换、维修。02 电解液是否缺少?缺少就补加电解液03 电瓶是否干净清洁。04 电瓶正负极连接线是否松动,如松动及时用扳手拧紧。05 电瓶表面是否有溢出点解液体。有的话,就是擦拭干净。检查蓄电池极柱导线是否松动,发电机是否充电。 & & & & & & & & & & & & & & & &&7.越野叉车检查液压油01 液压油是否缺少:缺少就及时加油,加油量以液压油标尺测量为准。02 检查液压油时,一定要选择早上未启动叉车发动机之前进行检查才会准确,邮箱通气孔畅通,货叉在**位置时,液压油油面距邮箱上平面50mm左右。 & & & & & 8.越野叉车检查机油01 检查机油是否缺少;02 如果缺少按照机油表上的刻度加至机油表刻度的2/3刻度为标准。03 机油加注超出规定标准,会导致“飞车”。解决“飞车”故障可用塑料布将叉车顶棚后面的2根立柱上的进气孔封住,即可。机油加好后,将机油测量表插好,再将盖子盖好。 & & & & & & & & & & & & & & & &&9.检查越野叉车车灯:01 车灯是否完好、无破损;叉车灯包括(大灯、转向灯、倒车灯)&10.越野叉车检查各轴承:01 检查轴承上面是否有黄油;02 如簧油缺少及时加注黄油;加注至轻微冒出“加注孔”为宜。 &11.越野叉车检查整车:01 检查整车状况(油漆是否脱落);02 如脱落即使补刷油漆;叉车上外设电风扇是否完好; & & &12.越野叉车上车检查:检查只有需要启动后方可检查的项目;13.启动越野叉车:01 左手握住方向盘手柄;02 右手将电源开关手柄往上拉起;03 将叉车钥匙插入启动开关钥匙孔,轻轻向右旋拧45度后发动机启动;右手握住叉车前插控制杆向下按,前插会翘起(后仰); & & & & & & & & & & & & & & & &14.越野叉车发动机启动检查:01 检查燃油表;02 检查水温表; 水温表是指示发动机工作温度的重要的仪表,出水口正常工作温度为75-85℃,散热器开锅或温度严重偏低时,说明冷却系统有问题,应排除故障后再使用。03 检查机油压力表;是指示发动机润滑工作情况的重要仪表。正常使用压力为0.2Mpa,慢速时压力为0.05MPa,油压严重偏低或无压力时应禁止使用叉车,带排除故障后在使用。04 检查里程表; & & & & & & &15.越野叉车检查转向灯:01 是否处于正常工作状态;右手摁下喇叭,听听声音是否响亮;16.越野叉车松开手刹:01 左手握住手刹手柄;02 大拇指顺势按住手刹手柄上端的按钮;03 接着,手不要松开,顺势向后拉;04 最后松开即可打开手刹;打开手刹的同时左脚要踩在脚制动踏板上;17.越野叉车推动排挡杆准备起步:01 用手轻轻放在方向盘上;02 左手捏住排挡杆,轻轻向前方推动;03 此时,左脚还是放在脚制动上踩住;04 将排挡杆推到1档的位置上;05 将左手换握方向盘手柄,左手再握住铲臂前倾操控杆,将操控感向后拉,铲臂前倾(后仰)06 然后,右手换握门架升降操控杆,并且,将操控杆向后拉为上升。07 铲臂上升离地面的刚度以小于500mm为宜。叉车不得停放在纵坡大于5%的坡道上。18.越野叉车准备起步时:01 环顾四周,看看油污人或物在叉车周围,以免发生危险。02 鸣笛后再起步,1档起步慢行。 & 驾驶越野叉车应注意的事项驾驶越野叉车要学会很容易,关键是要熟练,驾驶时要细心,大脑时刻要清醒,假如说有公司给你去开越野叉车,那你就要对你所装卸的货物负责人的,要是不够熟练,货物掉了(有的货物不能摔,一摔就几拾万或者上百万块钱不见了),越野叉车把仓库的东西损坏了、叉车的一些常见小问题你也要知道会处理等。1、只有经过系统培训并持有叉车驾驶执照的司机方可开车;2、在开车前检查各控制和*报装置,如发现损坏或有缺陷时,应在修理后操作;3、搬运时不应超过规定负荷,货叉须全部插入货物下面,并使货物均匀放在货叉上,不许用单个 货叉尖挑货物;4、平稳地进行起动、转向、行驶、制动和停止,在潮湿的或光滑的路面,转向时须减速;5、装物行驶应把货物放低,门架后倾;6、坡道行驶应小心行驶,在大于十分之一的坡道是行驶时,上坡应向前行驶,下坡应后退行驶, 上、下坡忌转向,叉车在行驶时,请勿进行装卸作业;7、行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面,并注意叉车上方的空隙;8、不准人站在货叉上,车上不准载人;9、不准人站在货叉下,或在货叉下行走;10、不准从司机座以外的位置上操纵车辆和属具;11、不要搬运未固定或松散堆垛的货物,小心搬运尺寸较大的货物;12、起升高度大于3米的高门架叉车应注意上方货物掉下,必要时须采取防护措施;工作时应尽量 使门架后倾,并在最小范围内作前后倾;13、加燃油时,司机不要在车上,并使发动机熄火,在检查电瓶或油箱液位时,不要点火;14、离车时,将货叉下降着地,并将档位手柄放在空档位置,发动机熄火并断开电源,将手制动 拉好,在坡道停车时,还须用垫块垫住车轮。越野叉车液力传动可防止发动机过载,具有良好稳定的低速性能,能提高恶劣路面的通过性;【==内容分割==】铲车叉车一机两用哪家强成都越野叉车驱动特点:大多数采用全轮驱动;驱动力、爬坡度大;运行速度高、机动性较好。越野叉车液力传动可防止发动机过载,具有良好稳定的低速性能,能提高恶劣路面的通过性;中首重工越野叉车是专用于泥泞,田间,山地,沙地,工地,山区等不平地上安全高效地进行物料装,卸,堆垛及搬运作业的工程车辆;四轮驱动叉车可大量节省人力,大大降低劳动强度,提高作业效率,为广大用户创造了良好的生产效益和经济效益。1.四驱越野叉车动力特点:动力多采用内燃机,且以柴油机为主;动力强劲、可靠性高、故障少。2.四驱越野叉车驱动特点:大多数采用全轮驱动;驱动力、爬坡度大;运行速度高、机动性较好。 3.四驱越野叉车传动特点:动力的传动多采用液力传动或静压传动;操纵性、通过性好。
3吨越野叉车发动机图片
3吨越野叉车发动机图片4、越野叉车出色的离地间隙,特制的越野轮胎。前桥带防滑差速装置的四轮驱动。使发动机与变速箱之间设计的更加紧凑。能够在恶劣的地区如崎岖地形,沙地或泥地上作业。&5、越野叉车车身宽大,能承载不规则和宽大的货物。 &6、越野叉车离地间隙高,可以跨越场地上的障碍物。
3吨越野叉车驾驶室图片
3吨越野叉车轮胎图片 越野叉车液压油从油箱喷出的原因及解决方法越野叉车工作一段时间后,在工作装置带载下降时,液压油常从油箱呼吸器喷出,同时伴有蒸汽外喷的声音。 越野叉车液压油箱为行业通用的开式结构,油箱内气体通过呼吸器与大气相通,当回油管回油时,油箱内多余空气通过呼吸器排出。初步分析喷油原因是呼吸器通气量不足,但拆下呼吸器工作一段时间后,问题依然存在。取下加油盖进行试验,工作一段时间后液压油直接从加油盖喷出。
越野叉车原液压油箱结构如附图(a)所示。其制动泵、转向器、多路阀和门架缸回油管口都布置在液压油液面之上,且管口正对钢质吸油管。现场观察发现,当工作装置带载下降时,大量油液快速回油,在通过回油管口后高速喷向吸油管,形成激烈的飞溅。电脑租赁在液压油温度升高后,油箱内还会产生大量的油滴和油雾,使油箱内空气压力急剧升高。这些油液、油滴和油雾,最终都通过呼吸器快速排出。由于滤网的阻挡作用,油滴和油雾通过呼吸器时在滤网上越积越多,在油箱内、外气压差的作用下,使液压油从呼吸器高速喷出。
由于越野叉车液压油箱存在以上问题,经研究,我们决定对液压油箱上回油管的位置重新进行排布。改进后的液压油箱结构如附图(b)所示,具体方法如下:将回油频繁的制动泵回油管、转向器回油管和多路阀回油管全部布置在液压油液面以下,其回油口与吸油管的位置互相错开,并尽可能拉大这些回油口与呼吸器的距离。
将该型越野叉车上述回油管重新排布以后,回油频繁的3个回油口在液面以下,避免了高速回油撞击吸油管而产生油滴或油雾,油箱呼吸器喷油现象消失。此外,这种改进对液压元件也起到了一定的保护作用,还可延长液压油使用寿命。 越野叉车作业前的准备工作越野叉车开车前应检查散热器内水是否加满;机油油面是否在油标尺刻度范围内;燃油箱内燃油是否够用;各油管接头、水管接头有无渗漏。检查离合器踏板及脚刹车踏板的自由行程是否正常,刹车是否灵活可靠。检查各系统的管路和接头有无损坏、松动和漏油、漏水、漏气等现象(尤其起升系统、液压系统;和制动系统)。检查各电器接头、接线、照明是否完好和牢固。 用电设备和信号是否正常;蓄电池液面高度和比重是否符合规定;发电机是否充电;前后轮胎气压是否符合要求,**嵌在胎纹间的石子和夹物等。检查各紧固螺栓和螺母有无松动现象。行驶前,发动机启动后空转5min左右,待水温升至60℃以上方允许全负荷作业;空运转时,应检查各仪表的读数是否符合规定要求,否则予以检修。行驶前应对制动系统进行认真地检查,必须灵敏可靠,否则予以调整。 &越野叉车作业时,起步用慢速档;起步后应先试验制动器和转向是否良好;行车变速先踏离合器,然后变换档杆位置;叉车需要改变行驶方向时,应让叉车停稳后方可进行。下陡坡时,应采用“慢”速档,同时断续踩踏制动踏板;上坡运行时,也须及时调换成“慢”速档行驶;转弯时,应提前减速;不允许分离离合器滑行,也不允许在行驶中把脚放在离合器踏板上,在踩离合器时,分离要迅速,结合要平稳。 越野叉车工作装置可以满足多种属具作业,如货叉、吊臂、油桶吊具、铲斗等;也可以采用不同方式进行调平。越野叉车的性能特点及效率在综合评估时,很多企业由于对越野叉车专业知识及技术不了解,常常对产品质量无法作出合理的判断。一般来说,高质量的越野叉车其优越的性能往往体现在高效率、低成本、高可靠性、人机工效设计好以及服务便利等诸多方面。1、高效率高效率并不只意味着高速度(行驶、提升、下降速度),它还意味着操作者在完成一个工作循环所需的时间短,并且能在整个工作时间始终保持这个效率。许多因素都可以促使效率提高:① 速度的高低,如行驶速度、提升和下降速度等;② 人机工程设计的应用,减少操作动作的次数;③ 操作的精确性;④ 人机工程设计的应用,**限度地减少疲劳; ⑤ 良好的视野; 2、低成本企业购买和使用叉车时,每年所需花费的总成本包括:① 采购成本;② 维护成本;③ 能耗成本;④ 人工成本。采购成本将被平摊到叉车寿命中。因此高价叉车将因其寿命更长而使采购成本降低。实际的维修费用不仅与维修配件的成本有关,而且与故障率或故障时间有关。中国叉车信息网 ,一台高品质的叉车,由于其较低的故障率,它的维护成本也更低。能耗成本将随不同动力系统的叉车而不同,如电能、柴油、液化石油气或汽油。人工成本是随驾驶员的数量和他们每月总工资变化而不同,驾驶员的数量将会因采用高效率的叉车而减少。 3、高安全性 叉车的安全性设计,应能够**保证驾驶员、货物以及叉车本身的安全。高品质的叉车往往在安全设计方面考虑到每个细节、每个可能性。 4、人机工程人机工程学是一门广泛应用于产品设计特别是改善操作环境的科学,目的是通过降低驾驶员疲劳度和增加操作的舒适性等手段,**限度提高生产效率。在叉车设计上,人机工程学体现在方方面面:① 降低驾驶员操作时的疲劳度:独特的设计能减少驾驶员的操作动作,使操作更省力;② 舒适性:人性化的设计能够使驾驶员保持良好的心情,减少操作失误; ③ 良好的视野:为叉车作业过程提供良好的视野,不仅能提高效率,同时确保驾驶员安全。 越野叉车提升高度达到5米并拥有**的视线条件,与之前的设备相比运行起来更加安静 轻缓,车辆的操作舒适度得到了极大提升。驾驶越野叉车应注意的事项驾驶越野叉车要学会很容易,关键是要熟练,驾驶时要细心,大脑时刻要清醒,假如说有公司给你去开越野叉车,那你就要对你所装卸的货物负责人的,要是不够熟练,货物掉了(有的货物不能摔,一摔就几拾万或者上百万块钱不见了),越野叉车把仓库的东西损坏了、叉车的一些常见小问题你也要知道会处理等。1、只有经过系统培训并持有叉车驾驶执照的司机方可开车; 2、在开车前检查各控制和*报装置,如发现损坏或有缺陷时,应在修理后操作; 3、搬运时不应超过规定负荷,货叉须全部插入货物下面,并使货物均匀放在货叉上,不许用单个 货叉尖挑货物;4、平稳地进行起动、转向、行驶、制动和停止,在潮湿的或光滑的路面,转向时须减速;5、装物行驶应把货物放低,门架后倾; 6、坡道行驶应小心行驶,在大于十分之一的坡道是行驶时,上坡应向前行驶,下坡应后退行驶, 上、

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