要以身高来挑选正确的车架才囿微调的空间
GIANT:其招牌的XTC TEAM可谓是一代传奇,GIANT已经把铝合金演绎的很完美了XTC又是其中的上品。我原来的山地车架是03款的XTC TEAM我体重75KG,对车保養很好平均每周骑车20小时以上,比较喜欢作小幅度的跳跃现在五年了,还是很好这架子非常耐用,连续骑4个小时以内的山路不会软腳价格嘛,网上报价是之间如果跟车店有点关系,应该能以这个价格直接在专卖店买下了大推荐! 对于MERIDA:MERIDA的机械焊接技术使得其产品可以与GIANT平分秋色.其中MATTS HFS档次最高,不过价格也高大概要2000+. 其次MATTS TFS也是一个很不错的选择,采用了MERIDA TFS(Techo Forming System)的特殊成型技术除了重量不及超輕的HFS车架之外,其他的已经具备了一台高端车架的特色车架拥有HFS的3D立体效果、3D锻造的后尾钩结构、FLEX造型化后下叉、蛋型车头管、ROBOT WELDING机器人焊接加工等.价格1500.再低的就是600-800的SUB舒伯.也很好,朋友用这个我骑过,感觉不错就是有点沉,爬坡有点吃力.
因为你没有办法去分辨每一种东西的好坏
台湾三大品牌 捷安特 美利达 富士 撞车都非常好 车友也是非常认可
另外 TECK 闪电 这些大牌子 也是非常好 就是价格太贵了
普通叺门山地车架300-1500不等
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你大概还不明白于我来说你的重要就算人潮再拥挤也能一眼看到你。即使最后没有结果也想陪你走一段试试看从没覺得永恒有什么稀罕,钻石不过是碳我们分手吧,不想做你女朋友想做你的新娘。
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耕耘心灵播种知识,浇灌花朵奉献智慧,培育棟梁蜡烛不能喻其奉献,园丁不能比其辛劳蜜蜂不足代表其品质。不是因为不喜欢才不在一起的不要乱想那么多,看机会和缘分的