域虎2.4T柴油版报价多少钱 江铃全新皮卡车型域虎2.4T柴油版报价多少钱 江铃全新皮卡车型说车car百家号域虎2.4T柴油版报价多少钱，今天小编要给带大家介绍的是一款江铃旗下全新的皮卡车型，提供2.4升汽油机和2.4T柴油机两种动力。我们从江铃汽车官方获悉：江铃汽车为4月1日-30日期间购买域虎的车主提供3000元购车补贴，补贴后售价区间为9.48-13.48万元。江铃域虎整体造型风格一改皮卡车型一贯的硬朗做派，流线型元素的使用令车辆前脸看上去更具运动感。江铃域虎 厂指导价商排量（升）驱动形式车型售价（万元）补贴后售价（万元）汽油 2.4两驱豪华型9.789.48超豪华型10.7810.48四驱11.7811.4812.7812.48柴油 2.4T13.7813.48域虎外观新车外光方面采用双U型的进气格栅，上格栅镶嵌有其品牌LOGO，配合上宽大的横幅镀铬条，让整个车身显得十分硬朗。大灯的造型较为锋利，下方雾灯区采用黑色饰板装饰。#p#副标题#e#域虎内饰内饰方面，域虎采用更为时尚的设计风格，也更具有现代气息。全新的中控台造型，且各按键区布局比较集中，操作起来比较方便，整体设计风格更加年轻化。全黑的内饰搭配有银色镀铬装饰件，看上去更具活泼感。此外，新车还换装了全新造型的三幅式多功能方向盘以及炮筒式仪表盘。域虎动力动力方面，域虎采用2.4升汽油发动机和2.4T柴油发动机两款发动机，其中2.4升汽油发动机的最大功率为100千瓦，峰值扭矩为200牛米。域虎新版本2.4T柴油发动机在两驱和四驱版车型上所调校的参数也略有不同，其中两驱版车型发动机的最大功率为92千瓦，峰值扭矩为310牛米;四驱版车型发动机的最大功率为90千瓦，峰值扭矩为290牛米，传动系统匹配的均为5挡手动变速箱。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。说车car百家号最近更新：简介:侃侃而谈，只为说车。相关文章当前位置： &
江铃房车域虎版
在售车款--2015款--
厂商指导价：25.8-25.8万(0款车型)
排量：　　　　　变速箱：自动
江铃房车域虎版 房车
经销商报价
域虎版房车 全国各地经销商
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厂商指导价 ：14.78万元
经销商参考价：
手动变速箱(MT)
参数说明：
公告型号：JX1033TSE4驱动形式：4X4(四驱)轴距：3085mm车身长度：5.325米车身宽度：1.905米车身高度：1.815米整车重量：1.955吨总质量：2.77吨额定载重：0.49吨离去角/接近角：29/26度产地：江西最小离地间隙：220mm最小转弯直径：14米最高车速：160km/h
发动机：南昌江铃JX4D24A4L最大马力：122马力最大输出功率：90kW汽缸数：4燃料种类：柴油汽缸排列形式：直列排量：2.4L排放标准：国四/欧四最大扭矩：290N·m最大扭矩转速：rpm额定转速：3200rpm
货箱形式：栏板式货箱长度：1.475米货箱宽度：1.475米货箱高度：0.5米
驾驶室参数
座位排数：双排准乘人数：5人
变速箱：5MT档位数：5档换挡形式：手动变速箱(MT)
助力形式：液压助力前桥悬挂形式：麦弗逊式独立悬挂后桥悬挂形式：钢板弹簧
前制动器类型：盘式后制动器类型：鼓式前轮规格：265/70 R16后轮规格：265/70 R16
主驾安全气囊：●副驾安全气囊：●前排侧气囊：-后排侧气囊：-膝部气囊：-安全带未系提示：●防盗报警器：-遥控钥匙：●
ABS防抱死：●制动力分配(EBD/CBC等)：●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：-车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：-
电动天窗：-铝合金车轮：●
方向盘调节：-多功能方向盘：-座椅材质：织物座椅高低调节：-座椅加热：-空调调节形式：手动电动车窗：●后视镜电动调节：-后视镜加热：-
多媒体配置
GPS/北斗行车记录仪：-中控台彩色大屏：-外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：●蓝牙/车载电话：-倒车影像/倒车雷达：●CD/DVD：●
氙气大灯：-前雾灯：●日间行车灯：-大灯高度可调：●
注：不符合中华人民共和国法规的，例如国三/国四车型，国内已经不能上牌，仅供出口，或国内非公路内部转运等不上牌地区使用。此参数仅供参考，实际车型配置以店内实车为准。
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混凝土搅拌车　　新浪汽车讯 日前，我们从汽车官方获悉，2016款域虎正式上市，新车共有两种动力，八款车型，并有两驱和四驱可选，售价为9.68-13.68万元。
2016款江铃域虎
指导价（万元）
2.4L 两驱豪华款
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2.4T 柴油两驱豪华版
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2.4T 柴油两驱超豪华版
　　新车在外观方面并没有什么改动，依旧采用双U型的进气格栅，上格栅镶嵌有其品牌LO，配合上宽大的横幅镀铬条，让整个车身显得十分硬朗。大灯的造型较为锋利，整体样式没有变化。
　　内饰的变化是本次升级的重点，2016款车型对内饰进行了重新设计，样式更时尚，也更具有现代气息。全黑的内饰搭配有银色镀铬装饰件，看上去更具活泼感。
　　全新样式的三辐式方向盘采用皮革包裹，并加入了多功能按键，操作更为便利。其仪表盘也由之前的四圆形样式改为现款的炮筒式，更符合时下潮流。
　　动力方面，2016款有2.4L汽油发动机和2.4 T柴油发动机两款发动机，其中2.4L汽油发动机的最大为136马力，最大为牛·米；而2.4T柴油发动机在两驱和四驱版车型上所调校的参数也略有不同，其中两驱版车型所匹配发动机的最大为125马力，最大为310牛·米；四驱版车型所匹配发动机的最大为122马力，峰值为290牛·米，传动系统匹配的均为5挡手动。
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店面地址：奥迪A1-2011款奥迪A1 1.4T Ego跨界越野 场地试驾域虎2.4T四驱柴油手动原创
<em class="bds_weixin" title="手机看" datatit="扫描到手机" datades="打开手机微信、QQ、支付宝扫一扫，手机看更方便。" onclick="showWx(this);">手机看
　　【太平洋汽车网 评测频道】编辑的家里有辆国产某品牌的两驱，但甚少去碰它。因为爱面子的我不会轻易去碰长相平凡的皮卡，另外开它在高速超车没小汽车来劲。除了非要用它的情况，我是不会去驾驭皮卡。这次我有幸参加探寻文化之旅的车主活动，深刻体会了一番大型皮卡真正的魅力。那江铃域虎皮卡的越野性能如何?　　江铃域虎是一款大尺寸的皮卡，我们前面已经也有它相关的试驾文章，有兴趣可以点击下面图片链接了解。而这里编辑就不再赘述它的外观内饰和空间，而是直接体验它的越野性能。　　皮卡给人的印象就是拉货的工具车，谁会拿它去跨界越野?如果目睹过江铃域虎皮卡，看其高大凶悍的外形，你会觉得域虎是一辆大型的，而不是皮卡。这次我在场地试驾的是域虎T四驱柴油手动(LX)车型，它的越野性能让我重新认识了皮卡。● 我们通过下面三个问题初步了解域虎四驱的越野性能　问题一：场地如何体现域虎皮卡的越野性能？　　这次场地体验域虎的越野性能，采用险降坡、险升坡、侧倾坡和V型沟四种地形，分别体验域虎柴油2.4T四驱手动车型的低速高扭和四驱性能。问题二：域虎低速高扭有怎样的表现?　　当转速到1600时，域虎能够爆发出290Nm的，轻踩油门就能感觉到脚下的蛮劲。爬30度的陡坡时，挡把切换到一档的位置，同时松开离合和油门踏板，车辆爬上陡坡毫无难度。问题三：江铃域虎采用什么四驱模式?　　江铃域虎采用的是驱动，有两驱、高速四驱和低速四驱三种模式。分时四驱是一种稳定性较好的四驱模式，现在很多硬派SUV都采用这种驱动模式，能够确保车辆有出色的越野性能。● 在越野场地如何操控？　　本次越野场地有险降坡、险升坡、侧倾坡和V型沟槽，陡坡测试体验的表现，而V型沟槽模拟，测试域虎的四驱表现。在看域虎的越野表现前，我们先去了解在这种越野场地要如何操控域虎，才能既快又安全的完成越野。1.险降坡　　域虎在险降坡，驾驶者先把挡位切换到1挡，手动切换到低速四驱，然后松开离合和刹车，无需踩油门踏板，域虎可以利用自身低速高扭的优势，慢速的下坡。这种情况下要想开快，可以稍微踩油门踏板，但要控制好节凑，给油太多会造成速度过快，冲出既定的路线。2.险升坡　　在险升坡的操控和险降坡类似，但是操控可以更大胆。险升坡在一挡的情况可以加大给油的力度，当转速达到1600转时，它可以爆发290Nm的扭矩，30度的陡坡难不倒2.4T柴油动力的域虎，轻松上到陡坡的顶部。3.侧斜坡　　当车辆上到险升坡的顶部时，进入侧斜坡。侧斜坡要注意控制好速度，因为这个时候车辆是与坡面平行的，车辆侧倾在陡坡上，感觉要翻车。如果车速过快，在进入调头弯时，有翻车的可能。所以域虎进入侧斜坡时，要控制好车速。4.V型沟　　V型沟类似交叉轴，考验域虎的四驱性能。进入到V型沟要注意控制好车速，不宜太慢，更不宜太快。太慢，动力不足无法通过通过；太快，扭矩则太大会导致车轮打滑，陷在V型沟里无法通过。域虎进入V型沟后，一定稳住油门，以10公里左右的速度通过最好。
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级&#12288;别：
排&#12288;量：
9.28-17.93万
13.98-18.78万
8.68-11.78万
12.64-16.99万
8.38-21.38万
14.48-19.48万
10.13-14.27万
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7.68-10.93万
10.13-14.08万
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