众泰t800配置700的安全配置是什么水平的?有 C-NCAP五星吗?

众泰T700有很多安全配置吗?_百度知道
众泰T700有很多安全配置吗?
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在安全上众泰是相当重视的,除了最常规的安全气囊、安全带之外,众泰T700还全系标配了ABS+EBD、ESC和TCS牵引力控制保证车主对汽车的控制力,最难得的是众泰T700还全系标配了刹车辅助(EBA/BAS/BA)和上坡辅助这些在合资高端车型上才有的配置
安全气囊、安全带之外,ABS+EBD、ESC和TCS牵引力
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安全性能一直是一辆车的一个重要指标,评价一辆车,安全指数也是关键,大家都说众泰的外观比较山寨其他好看车型的外观,那么众泰T700的安全性能有没有也一起山寨了呢?
据报道中国汽车技术研究中心 2017 年的C-NCAP 第四批碰撞试验成绩公布,众泰T700总分为55.4,这算是优异的成绩,也荣膺了五星安全评定。
能获得五星也足以证明这辆车的安全性能也是有一定的保障,特别是在完全正面、40%偏置上、侧面、座椅鞭打这四项测试中,成绩都为优异。
这四项关键的部位都获得肯定,这可以证明众泰T700的五星水平,先来看看众泰在安全性能上的优点。
它采用了超过70%以上的高强度设计的笼式车身结构,这种结构可以把碰撞的力量分散到其他方向,立柱也是用热成型钢来设计的,强度也达到了1500MPA以上,这么强硬的车身结构,可以把伤害大大的降低。
高配车型还配备了5个安全气囊,主驾驶和副驾驶各一个,前排侧气囊一个,前后排头部气囊各一个。
全系的主动安全配置很良心
主动安全配置也非常齐全,全系标配ABS、EBD、EBA、ASR、ESP这些都能配置在同级别车型上只有高配才会给你配齐,然而众泰T700都给你全系整齐了,这一点还是非常良心的。
最高配也就比全系多出了两个并线辅助和车道偏离预警系统,这两个对驾驶辅助很有帮助,但是平常也不是经常使用上,这只是提升你的驾驶舒适度,有没有这两个都不是非常必要。
全系疲劳驾驶提示
全系还标配了一个疲劳驾驶提示,这一个也是间接提升安全驾驶的一个功能,我们平常出远门不知不觉就会一直开,你的关注度会越来越分散,你就会疲劳驾驶,这样你就容易出事故。
倒车影像除了几个车型没有,其他大多数都配有,在停车时,车头和车尾都是我们的盲区,不太好估计距离,前后雷达同样也是只有三个车型没有前雷达,这让安全驾驶中的盲区更加缩小。
半坡起步遇上大陡坡,比如一些停车场上大坡,车子动力不是很强劲,技术也不是非常老熟,容易溜坡和熄火,全系都有上坡辅助,这样在半坡起步就会提升安全驾驶系数,所以众泰T700的安全配置和车身结构还是非常有性价比的。
后排安全带容易飞出来
但是缺陷还是有的,正面100%碰撞中,后排安全带卡扣会蹦出来,这样遇上翻车,会让后排乘客受到严重的致命伤。
后排乘客会甩出去
碰撞速度是50公里时速,这个速度在城市道路也很常见,后车门被撞后容易开启,而且后排安全带卡扣也容易飞出去,这样后排乘客还可能被甩出去,受到二次伤害。
前排座椅的位移也非常大,在碰撞上,该车说的高强度车身结构并没有实际上有明显减轻乘客的伤害,这点还是不够完善。
安全说车:
其实能到5星也是主动安全配置加了许多分,这55.4分在碰撞成绩也是只到4星的范畴。
碰撞成绩其实也包含其他非碰撞评价标准在里面,所以这5星碰撞还需要详细了解每个碰撞部分的实际情况才好下结论。
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解析众泰T700五星安全标准,为何成为消费者喜欢的新SUV车型3月15已经过去,今年的3.15晚会上还是有汽车品牌被曝光,不是国产汽车,却是大众旗下途锐,多个消费者投诉了大众汽车旗下途锐汽车的品质问题。陕西西安蓝女士的大众途锐突然熄火,4S店维修人员检查发现,导致蓝女士这辆车熄火的原因是发动机进水。同样,上海的高先生发现,自己的途锐汽车虽然没有出现发动机严重损坏,也出现进气口进水的问题,大众汽车宣布召回。与以往,每年3.15问题反应最多的是国产汽车不同,今年的3.15却没有国产汽车被点名。其实,现今的国产汽车已经与往常大有不同,不管是在设计、品质、配置、安全上都发生了翻天覆地的变化,国产汽车企业已经日益发展壮大。单就品质与安全来说,国产汽车众泰T700,现在已成为消费者喜欢的车型之一,口碑和销量不断创下新高,不仅拿到中国汽车质量大奖,还通过C-NCAP五星安全认证。
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