欧洲坐火车车西行的诗句

历经九九八十一难,坐火车怎么比西天取经还难?历经九九八十一难,坐火车怎么比西天取经还难?林燃Myautotime百家号本文仅代表作者观点,不代表百度立场。系作者授权百家号发表,未经许可不得转载。林燃Myautotime百家号最近更新:简介:中国汽车自媒体前三十强!作者最新文章相关文章西行漫记(一)——坐着火车去拉萨
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七月五号午后,一场太阳雨刚刚收敛了点,我们便坐上一辆宁波旅游大巴前往上海火车站,一路欢歌笑语。晚上近八点时分,同行的三十几位团友,个个怀着激动的心情,坐上了西去的列车。一觉醒来时,已是六号的五点一刻了。晨曦朦胧中两边陌生的景物、高低落差较大的地形告诉我们,火车已过豫西。当穿过陕西平原快到甘肃境内时,海拔高度在明显的逐渐升高,蓝天、白云、艳阳、土山和稀少的绿色草本植物,以及浊黄的河流,组成的西部特有的画面,煞是秀美。再西行,展现在眼前的已是夕阳的光芒和身后在追逐列车的彩虹。列车逆着地球自转方向疾驶,昼和夜都变得漫长,当停靠在西宁西站时,暮色才临,此时手机显示的上时间是20:55,才知道列车一个昼夜的行驶穿过了近两个时区。列车接着在夜幕中行驶,错过了对青海湖的观赏,甚感惋惜。
当天色再次渐亮时,列车已到达了格尔木盆地,看看制氧机上的仪表,显示这里海拔为两千八百多米。不知不觉,我们又来到唐古拉山山脉脚下,继而又看到了唐古拉山的雪山。一位在拉萨工作的旅客介绍,这里是这一路海拔最高的地方,有五千四百多米。当然这里的雪山也更加壮观,把镜头拉近拉近,,拍到的照片上雪更厚更白。
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以上网友发言只代表其个人观点,不代表新浪网的观点或立场。世界上有什么经典的火车旅行路线? - 知乎<strong class="NumberBoard-itemValue" title="2被浏览<strong class="NumberBoard-itemValue" title=",186,501分享邀请回答4.2K302 条评论分享收藏感谢收起1.8K111 条评论分享收藏感谢收起西行记(一)坐上火车去拉萨-光影无忌free-搜狐博客
西行记(一)坐上火车去拉萨
&&&&前言:话说无忌一行四人为了逐步适应高原,此次西行,选择了火车进藏,其间还在西宁逗留一天半。&&&&在西宁,一路有朋友接应,时间安排也很合理。许是老天有意给此次西行设点波折,从青海湖返回西宁途中居然堵车数次,原本两个多小时的车程开了五个多小时,赶到西宁火车西站,无忌等四人背着大包小包一路狂奔,终于在火车开动前几分钟赶上了火车&&&&&&&当晚22点正,火车从西宁西站准时开出,一夜无话。&&&&& & 第二天早晨,无忌醒来拉开窗帘,窗外的风景就像一幅长长的画卷渐次展开,于是一刻也舍不得离开窗边,生怕漏掉任何美丽的风景!&&&&天边,乌云像一个怪物变换着形状向初升的太阳慢慢靠近,仿佛光明与黑暗的斗争。&
&&&&&&&&&&虽然巨大的乌云变成一只大灰狼的模样张口咬住了太阳,但太阳的光芒仍然不可阻挡地洒向人间大地。无忌用相机记录下这一瞬间的同时,突然想起在哪里听过的一句话:乌云总是遮不住太阳的!&
&&&&&&&&&早上8点左右,列车在昆仑山脉间行驶。&
&&&昆仑山西起帕米尔高原,横贯新疆维吾尔族自治区,向东伸入青海省西部,直抵四川省北部。在中国民族文化中,昆仑山有“万山之祖”的地位,是中国第一神山。&
&&&&湛蓝的天空下,远处雪山的轮廓更加清晰,连绵起伏的雪山犹如一条洁白的哈达悬挂在天边。&
&&&&&&&玉珠峰,又称可可赛极门峰,海拔6178m,位于昆仑山口以东10公里,是昆仑山东段的最高峰。玉珠峰独特的自然景观、适宜的高度、南边较缓的坡度,使它成为高山探险者的天堂。&
&&&&当列车播音员温柔的声音播出:列车马上进入可可西里,幸运的话,旅客们会看到珍稀的藏羚羊的。大家的兴奋点立即被点燃。&
&&&&带着期盼的心情感觉过了好久,不知谁一声惊呼“藏羚羊!”,车厢里的人迅速聚到了窗边。当窗外吃草的、奔跑的藏羚羊出现在眼前,人们守在车窗边久久不肯离开。此时的无忌,只恨手中的镜头太短!&
&&&&奇怪的是无忌隔壁包厢的两位小伙子听到藏羚羊却无动于衷,其中一个小伙子见无忌这边拍了那边拍,忙得不亦乐乎,就故意大声说:快看那里!无忌以为有藏羚羊看,忙问“哪里哪里?”此时,小伙子语调一降:电线杆。无忌童鞋们笑得前仰后合,此后,无忌师兄常以此打趣无忌。&&&&&&后来交谈中方知,两个小伙子本就是住在拉萨的藏族人,想来窗外的风景早已见惯不惊了。&&&&拍藏羚羊时,几个人的对话也挺有意思的,一个说,这两天我拍了好几百张了。另一个说,都是隔着玻璃窗拍的吧!呵呵!其实这一路都是隔着玻璃窗拍的呢。&&&&&&
&&&可可西里无人区清水河大桥,全长11.7公里,是青藏铁路线上最长的“以桥代路”的特大桥,是整个青藏铁路格拉段建设的重点工程,也是世界上最长的高原冻土铁路桥。是十万筑路工人历时五年建成。&&&&&桥虽然叫“清水河大桥”,但是桥下并没有水,它的功用是“冻土隧道”和“野生动物通道”。春夏季,会有成群迁徙的藏羚羊、野驴从这里通过。&
&&&在可可西里无人区的青藏公路上,偶尔会看到一辆车、几个骑行者,他们给空旷寂静的高原腹地带来生气。现在已经有越来越多的旅行者会选择自驾进藏,青藏公路将不再寂寞。&
& & 列车行至沱沱河附近已是下午15点左右。& & 沱沱河是由一些冰川、冰斗汇成的很浅的小溪流,深度才20多厘米。相当一段时间,沱沱河被认为是长江正源,2009年经专家重新考察人物长江源头应在当曲。&
&&&&&& & 沱沱河一路向北,经过15&公里的谷地,河面越来越宽。波光粼粼的河面上,映着湛蓝的天空和多姿的白云;草甸上,牦牛悠闲地享受阳光,享受大自然提供的美食。&&
& & 沿着青藏铁路,从一望无际的可可西里无人区到沱沱河,你可以看到很多以这样的方式保护植被的方格子,它是人类为防止水土流失而做的努力。&&
& && & 告别沱沱河,列车驶向海拔5231米的唐古拉山。& & 唐古拉,蒙语的意思是“鹰飞不过去的地方”,在藏语中是“高原上的山”,对于一般人来说,雄伟的唐古拉山是青藏高原的象征,对于大多数像无忌这样的旅行者来说,5231米是此次西行的最高点之一。虽然进藏列车到了唐古拉山会在车厢内供养,但是仍然有个别乘客开始有了高原反应。&&
& &当错那湖出现在人们眼前的时候,几乎所有人都惊得目瞪口呆!& &美丽的错那湖,湖水清澈透底,水鸟游弋飞翔。举目环视白云嬉戏,安详和谐......&
& &越往前走,湖水越深,望着眼前静静的湖水,它是那样清澈宁静,然而它却是滔滔怒江的源头,这是多么不可思议啊!&& & 蓝蓝的天、白白的云、绿绿的草地、潺潺的溪流、洁白的羊群,这,就是美丽的安多草原。&
& & 安多草原幅员辽阔,地形复杂,气候独特,蕴藏着极为丰富的自然资源。它是藏北四大草原之一,草原面积占藏北草原的二分之一还多。&
& & &看到远方的光柱,突然想到孟庭苇的歌“风中有朵雨做的云”&&。是谁,触碰了云的心事?惹得它如此伤心泪流!&
&&&&天色越来越暗,无忌收好相机,仍然坐在窗边静静地望着窗外,拉萨就快到了。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&~&完&~&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&后记:火车上偶遇一香港女士,当大多数旅客拿出相机兴奋地对着窗外猛拍,这位女士却静静地坐在窗边望着窗外,不时微笑着在一个小本本儿上记着什么。因为发现本本儿上记的都是英文,好奇的无忌便上前与之交谈。女士坦言自己很喜欢旅游,年轻时喜欢用相机记录自己走过的景点,现在却很少用相机,只喜欢用眼睛用心去欣赏去感受这些美景,偶尔也会写点博客发在网上跟朋友分享。&&颇有感触的!当我们拿着相机疯狂拍摄时,是否错过了用心去感受这些美景带来的愉悦了呢?也许,无论怎样,开心是第一重要的。&&西行记系列游记敬请点击下列标题&&&&&&&
&&最后修改于
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