中国最像京都的城市是哪个_百度知道
中国最像京都的城市是哪个
我有更好的答案
历史背景像南京，风景像杭州，城市格局是洛阳西安。觉得给我的总的感觉更像杭州。。
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大有谁去过京都，那简直是一个中国城市！收藏
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人生理想~去伏见稻荷大社许愿~在花见小路和袛园漫步~一边唱皮球歌一边走遍京都老城不过按照LP上写的~京都新城建的很乱
复制唐都？
嗯　差点被原子弹炸了　　得感谢梁思成　
京都对中式林木结构建筑不断改良，抗震能力超强，许多古建筑强震带上千年不倒
很不错的地方,保护措施完善
京都准确地说仿照的是长安，平安京是个四方形，长安也是，但隋唐洛阳城因为洛水和西工、涧西一带的洛北岗地，压根儿不是个四方形。所谓平安京仿照洛阳实际上是以平安京南北中轴朱雀大街为界分成左右两京，东边的左京被称作洛阳，西边的右京被称作长安。只不过，后来人们把整个平安京都叫做洛阳，城里叫做洛中，城外叫做洛外，洛外又分洛北、洛东、洛南、洛西。
唐朝在日本
如果想看中国唐朝建筑，还是要去日本
京都还有一首儿歌，歌词是京都所有的街道名
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日本文化本来就是古典中华文化
京都很美啊，是很好的地方呀~
日本明仁天皇访问西安
汉唐在日本 大明在朝韩
我愿意在京都养老。
汉文化起源于中国，发展于日本--
我知道奈良城
京都真的很美，我觉得是日本乃至整个东亚最有古典气质的城市了，跟欧洲的罗马、巴黎、布拉格等历史遗产来比，只有京都和北京的中南海和紫禁城能比了，目测京都更加人性化更贴近唐代
京都是日本的古都，古代日本受中国文化的影响非常深厚
感觉中日韩就像三个深宫怨妇。
日本不厉害，就学咱中国学的挺像的
古建筑现在重修也行 看神都洛阳 去横店啊
你看看 长安 京都
洛阳 三张地图
就很明显了
京都仿长安
从京都寻找中国文化的影子纪录片:京都奈良梦华录。香港拍的，喜欢粤语的可以看看
我就在京都，确实文化气氛超级浓厚，但其实建筑里面，到了幕府时代就和中国建筑是不太一样了，不过韵味保存得不错
登录百度帐号京都：传统与现代的合奏
文章出自：中国国家地理
有着一千多年历史的京都，是古代日本的缩影，至今仍然保留着浓郁的日本传统文化。但是，京都在保留传统的同时，也接纳了现代化，从而使这座古都有着传统与现代的合奏：从花见小道一带的木结构传统民居到京都车站的钢结构后现代建筑；在用高科技产品装饰起来的现代化大公司旁边，藏着矮小寒碜的神社；街道上有西装革履的人和穿着和服的人擦肩而过……京都车站给人的感受是空间上的勃勃野心而缺乏时间的深度许多人跟我说，日本的京都如何地古老，如何地就是中国唐代长安的缩影。所以，当我从日本东京乘新干线前往京都时，我总是想着长安的样子，许多诗句涌现出来：“长安一片月，万户捣衣声”、“秋风吹渭水，落叶满长安”当我到达京都后，却发现京都与长安其实相差甚远！在京都车站下车后，我立即进入了一个超现实的车间之类的地方，巨大的弧形台阶和银白色的金属电梯从高处像瀑布一样流下，令人头晕目眩，惊愕不已。我被带进一架电梯，在钢铁的捆绑中升向高处，出来的时候穿过不锈钢编织成的隧道，推开一道道玻璃门，仿佛是在世界最高级的矿井中工作的矿工。隧道附近的玻璃门后面是百货公司、商店、美容厅、咖啡室，塑胶制造的模特儿在橱窗里微笑着。京都车站是日本规模最大的车站，设计者是原广司。京都被誉为通向日本历史的大门，原广司认为，今日的京都依然清晰地保留着一千多年前平安京时代的城市形态，其历史的一个重要内容是城市地理特征。他的方案意图表达地理上的、作为城市通向“历史之门”的聚集场所。车站的建筑设计，如果仅仅满足基本交通功能是不够的，它更应该与城市设计紧密结合，以它为载体，创造出城市公共空间，具有改变人们生活方式的能量。进入车站大厅，人们会看到玻璃顶棚上面京都的天空。建筑师意图表现“境界存在，同时也不存在”的日本传统美学理念。车站建成后，多数京都人对车站的设计持有异议，认为车站太巨大了，尺度和形式都不适合京都。城市设计专家西村幸夫说：“我个人不喜欢这个车站，可是如果制造出一个传统的楼阁，也不一定是唯一的答案。在古时候，没有这么大的车站，用传统的材料不可能做这么大的一个车站。如果我们假装材料是木头的，其实还是假的。所以你如果只是想复制传统的建筑样式，这好像并不是一个正确的答案。”车站如今成了日本著名的观光景点，受到年轻人的喜爱，车站内坡形的楼梯也成为京都年轻人聚集约会的场所。人们在车站内看不到列车，有些不知情者进来购物，吃喝玩耍一天，还不知道这是一个车站。刚到京都，就撞上这样一个钢铁工厂般的庞然大物，令我晕头转向，很是失落，我本以为我将摆脱物质主义的东京，以一种古代的方式进入古老的日本。稍事休息，我再次观察了京都车站，它确实有强烈的震撼力，它给我的感受是空间上的勃勃野心而缺乏时间的深度，这是未来主义的建筑，与古老温和的京都格格不入。也许原广司的寓意是整体上的，但玻璃、钢材、冰冷的大理石组成的建筑、大量的几何形结构以及密密麻麻的线条将其深刻的寓意解构了，一个不知情的日本朋友竟告诉我说车站可能是法国人设计的。京都车站给我一种被捆绑于飞向未来的宇宙飞船中的感觉，尤其是它的上半部，那些通向天空的线条、尺寸精确的大门、孤独运转着的电梯、光滑的平台和抽象呆板的塑钢雕塑，是那样的荒凉与冷漠,并且杳无人迹，我走了一个上午，只碰到穿着工作服正在擦洗电梯的清洁工和一两个幽灵般的过客。 从钢结构后现代建筑到木结构的传统民居，京都给人一种魔幻的感受离开京都车站，才发现京都并没有那么夸张，气氛温和安静，高楼大厦之间也夹杂着古老的街道和寺院，有些地方还是成片的。街道说不上是日本式的还是西方式的，风格含糊。公元794年到1869年之间，京都是日本的首都，称为“平安京”。持续了1075年的首都似乎象征了日本历史的特征，很少曲折，不像中国历史这样巨大的动荡，总是分久必合，合久必分。天皇居住在京都的北部，那里也是政府机关所在。京都是明治维新以前日本政治的中心。以天皇为首，贵族、官员、武士等都生活在这里。周边地区是政府官员的官邸，宅院井然有序，形成官邸街。史载，京都“柳树与樱花交错种植，如锦如缎”。中世纪的京都，市民社会非常发达，已经作为商业都市发展成日本最大的都市。在17世纪末，东京的西阵地区已经成为世界知名的纺织业地区。明治时代由于政治原因，日本首都迁往东京，京都市民的抗议游行也没能阻止天皇的迁移，皇室贵族，有经济实力的市民，也陆续迁离到了东京。1944年夏天，建筑学家梁思成先生担任中国战区文物保护委员会副主任，盟军司令部请梁思成提供了中国日占区需要保护的文物清单和地图，梁思成同时建议盟军对日本的两个城市京都和奈良也加以保护，由于梁思成的嘱托，盟军没有轰炸京都和奈良。在20世纪60年代中期，日本出台了一系列相关法案，将京都历史风土区和景观地区加以护理，并对建筑物高度进行限制，除市中心区域外，大部分地区都控制在20米以下。许多区域保留传统木结构房屋，只是全部进行了防火防震的改造。京都没有机场，地下铁路也只有两条。京都的建筑混杂着历史上的各种风格，看起来已经不那么浑然整一了。从花见小道一带的木结构传统民居到京都车站的钢结构后现代建筑，京都给人一种魔幻的感受。京都有4000多个神社，寺院有2000家以上。在日本总共有8.2万多个神社，平均每1500个人就有一座神社。据日本文部省前些年的调查统计，日本信仰各种宗教的人近2.2亿，超过了总人口数，因为日本民众中有不少具有双重或多重的宗教信仰，其中神道教信仰者有1亿多人，佛教信仰者有9000多万人。在公元5世纪的时候，日本依然是一个由许多氏族和部落组成的原始社会，没有文字，部落由酋长统治。神道教起源于氏族社会对自然力量的崇拜，以万物有灵论为基础，崇拜的是神灵化的万物。古代日本人相信天上的神明会降落在大木、巨岩或高山上，并镇守着他们。从高山、大树、奇石、瀑布、海洋、田地、太阳、火、雷、各种动物到祖先的魂灵，都可以成为祭祀崇拜的对象，日本有“八百万神”之说。神社供奉的很多是土地神、地方神，这种信仰根基深厚。泛神崇拜是任何地方古代社会的特征，但日本却保留到今天。公元5至8世纪，日本吸收中国儒家与佛教学说后，佛教渐渐形成较为完整的体系。明治维新(公元1868年)前佛教盛行，神道教只处于依附地位。明治维新后日本政府为了巩固王权，兴起废佛毁释运动，许多原始宗教也遭到镇压。将神道教加以体系化改造，尊为国教，成为国家神道。神道教是日本独有的宗教，神道教成为国家工具的同时，许多原始信仰依然保存下来。但今天在日本，神灵崇拜已经有着很现实的目的：商业的、职业的、升学的等等。在一座寺庙里我花100日元求了一个签，这个签是与某月某日生的人有关，上面的签语明确具体直接，而且分类，希望如何、结婚如何、健康如何、出入如何、诉讼如何、旅行如何、生孩子如何、考试如何、就业如何等等，例如生孩子，直接就说如果生的话就是男孩。在中国，签语如果很具体明确的话，是不被信任的，寺院里的签上写着的都是朦胧诗，意义晦涩，求签者就是抽到上上签，也不意味着吉祥如意的事就会很明确地告诉你，个人的领悟领会是很重要的。&在京都，最魔幻的感受莫过于，在用高科技产品装饰起来的现代化大公司旁边，藏着矮小寒碜的神社，里面供奉着穿古代衣服的神灵，祭祀的方法也是千年延续下来的古法。西装革履前往公司履职的职员目不斜视地匆匆走过，它们之间没有丝毫历史联系性，时间不存在，只是些并列着的空间。明治维新以后，日本其实已经成为迷信科学的社会，东京大学的博士佐藤告诉我，迷信鬼神的人通常会被视为怪人。虽然有那么多宗教信仰者，但大多数人都受过西方科学知识的高等教育，真正迷信鬼神的人并不多，宗教并非生活的支配性力量，只是文化和习俗而已。京都的东山，有神社、寺院和古老的街区。时值深秋，日本南方正是万山红遍的时候，许多人专程赶到京都来看红叶。远远望去，红色的山岗确实很美，但不太自然，树种好像是搭配过的，颜色美丽的树木被有选择地成片种植，形成了强烈的效果。日本历史上曾经大量砍伐森林，后来又重新种植，生态恢复得很好，但在恢复的时候，也许就有了许多人为的因素，根据审美和利用对植物进行了选择。从前看日本画家东山魁夷的画，感觉日本的风景很整齐，也许就是自然被人为地设计过的原因吧。八坂神社非常醒目，山门是橘红色的，有一种卡通的效果。里面的庙宇密集地挂着许多白色的灯笼，祈愿的时候拉动一根连接着神龛的绳子。这是日本著名的神社之一，已经不知道它是哪一年建起来的，只知道在公元877年的时候，这个神社因为显灵驱除了京都流行的瘟疫而名声大震。从那时起，八坂神社就被奉为能除瘟祛病的宝地。许多人来到京都，都要参拜八坂神社，环绕着八坂神社，附近形成一个热闹的商业区。八坂神社最著名的是每年一度的祇园节，当年瘟疫流行的时候，人们举行祈求驱逐瘟疫的仪式，从八坂神社抬出66座神轿送往神泉苑。1000多年过去了，人们仍保留了这个古老的仪式。每年7月祭神仪式开始，要持续一个月左右才结束，是京都一大节日。作家川端康成的小说《古都》中，描写过祇园节的活动。 各神社与居民区是相通的，穿过八坂神社，就是古老的街区各神社与居民区是相通的，穿过八坂神社，就是古老的街区，青石板的道路，高矮参差的两层木屋，被洗得干干净净，日本是个有洁癖的国家。我曾经看到有人搞自家门前的卫生，那不只是扫地而已，而是把大门两边墙上的每一条砖缝都抹得干干净净，这种情况，我在世界各地的行走中是第一次见到。日本到处都是非常干净，散发着消毒液的气味，体现出对物的爱惜崇拜，偶尔看到衣着可疑的人，那必是流浪汉。我在东京上野公园曾经经过一个流浪者的露天营地，他们也是收拾得整整齐齐。现代化是一种非常深刻的对人性的改造，对生活方式的规范。日本已经见不到中国普遍的那种自由随便鲜活的脏乱差的现象，现代化的一个方面就是卫生化。但还是看得出来，过去的时代是不规范的，与四方盒子的现代房屋不同，过去的房屋盖得歪歪斜斜，高高低低，顺从着地势，如同书法。底层大都是铺子，上着门板，卸下来就是铺面，很像今天云南丽江的大研镇，或者拆迁以前的昆明。挂着各式各样的灯笼，铺子出售的都是旅游商品。京都已经相当旅游化，似乎一切方面都很在乎旅游者的感受。在著名的商业大街四条通的东段，有著名的先斗町，就是饮食一条街，相当长，恐怕有1公里，叫做街，其实只是一条小巷，两边全是酒吧、饭馆、咖啡店一家挨着一家，每一家都精心设计橱窗、门帘、招牌，美学风格看得出都是来自古代的诗歌、书法、绘画的灵感。这条街在晚上看起来就像一个接一个的灯笼，精致而别出心裁的设计给人相当昂贵的印象。并没有中国饮食排档那样的混乱热闹，便宜而不讲卫生，铺面会沿街涣漫出来，伙计们吆五喝六，食客成群结队。在这里，一切都在拉门后面静谧地进行；街上看起来很冷清，其实正是生意红火的街道，食客到了这里，立即被“装”到各式各样的格子里去。日本有无数的格子，这是我的深刻印象，就是一份普通的便当，也是分为几格。旅游是全球化的良药，对治疗旧世界的脏乱差、自然随便、不讲卫生相当有效。旅游被当作了标准，永不撤消的检查团，居民普遍自觉地讨好游客，这其中当然有商业的动机，年积月累，是否会令城市完全丧失自己黑暗的私人生活？一切都很光明，彬彬有礼，热情好客，干净卫生，整个城市就像一件巨大的旅游纪念品，一览无遗，一切都为旅游而设计，节日、工艺品、宗教活动、饮食、旅馆、交通、艺术先斗町过去不远是京都著名的新京极市场，一个城市最能看出它的真相的地方，莫过于菜市场。日常生活的许多部分都可以包装起来，但菜市场太日常了，与大地的关系太直接了，是很难包装的。令我惊讶的是，我看不出新京极市场有菜市场这样的地方，一切都被包装好了，洗得干干净净，没有一点泥巴，这是完全与大地断绝了关系的市场，什么都被透明的塑料包裹着。像昆明那样，许多蔬菜还带着泥巴，在这里简直不可思议，很多摊子都在卖渍物（泡菜）。泡菜在中国，大多数来自外祖母的瓦罐，这是私人家庭的秘方，但这里的渍物，统一包装、有商标，我估计是大批量在流水线上生产出来的。我想，这样的菜市场恐怕已经没有“新鲜菜”。在昆明，人们并不信任包裹在塑料袋里的食品，人们喜欢活着的鱼，带着露水的白菜，糊着泥巴的葱和藕，如果你把泥巴完全去掉洗得干干净净的话，人们反而会怀疑你的藕是否已经挖出多日，质量出现了问题。在新京极市场的后面，是日本的农业，那是一条自动的流水作业线，大地的产物与私人的种植无关，一切都是工业化的，没有什么直接来自自然，一切都经过工业的设计、洗礼。新京极市场的蔬菜水产部给我一种隔膜感。古代中国的建筑被日本学习模仿，学习总是容易将对象升华、拔高、模式化、楷模化&在古老街区的尽头是南禅寺。南禅寺建于1289年，门楼很大气，浑厚，据说那就是中国唐代的风格。但顶很沉，像是重量过度的帽子，我发现这是因为建筑的下部没有中国建筑那种隐约的楔形。土木结构和楔形使建筑稳如泰山。南禅寺的门楼给我头重脚轻、摇摇欲坠的感觉，其实它已经挺立了几百年。黑乌鸦在古老的屋顶上盘旋，很像宋徽宗的一幅画。它们已经非常熟悉这个顶。暗淡的建筑，被时间磨出细腻的光。购票，每个人发一个塑料袋，脱了鞋装进去，各人自己拎着，像是兜着自己的不良记录似的。古代中国的建筑被日本学习模仿，学习总是容易将对象升华、拔高、模式化、楷模化。原来的东西就离开了它的日常氛围和基础，较为神圣了。在日本，古代的建筑物总是给人拔地而出的感觉，缺乏那种日常亲和扎根于大地的东西，也许因为当时就是在顶礼膜拜的心态下建造的。但日本学习西洋的建筑并没有这种感觉，西洋建筑的基本功能是实用，美只是装饰性的。而中国建筑的基本结构不仅仅在于实用，也暗示着中国人对宇宙人生的理解，具有象征性的含意。例如飞檐、斗拱、柱子，不仅仅是建筑结构的需要，有许多精神性的“多余”，暗示着世界观。什么事情都是天人合一的，既要有实用的天，也要有文化的人。中国建筑到了日本，也许其文化的部分被夸张做作了，所以在日本，那些学自中国古代的建筑，更有坛的感觉。我印象最深的是那些瓦，烧制得厚大、坚固，泛着青光，用瓦钉铆接起来，就像是德国人的钢盔。盖在屋顶，不会长一根草。已经不是汉语中所谓的“片瓦”，而是工艺品。瓦其实有着大地的含义，依赖、扒着大地。栖身其下的感觉被取消了，瓦成为升起来的，成为向上的东西。有的瓦重达13公斤。在高处看，日本的屋顶相当荒凉，太光滑了，没有灰尘，不生苔藓，更没有墙头草。中国的瓦表面很粗糙，接缝用的是泥巴，所以几个雨季过去，屋顶就长出草来，尤其是在南方，屋顶四季开着花，蝴蝶飞出飞进。当然，这个景象已经是长河落日了，中国现在连瓦都不要，水泥平顶，那就更荒凉了。南禅寺旁边有著名的哲学小路，日本哲学家西田几多郎曾经住在这一带，散步，思考东方式的存在主义。他是日本著名的哲学家，在二次世界大战前曾经影响日本。普通的散步小路像马克思的那条地毯一样被升华了，成为热闹的景点。被枫树簇拥的碎石路，顺着一条溪流。路上的某一段出现了一个小寺，这个寺是构思的结果，寺中间围着一棵枫树，看上去这个小寺的主持或者所供奉的就是这棵树，这是一个创意，也许暗示着枫树就是已经得道的高僧吧。树冠已经撑得比小天井更大，红叶在墙外面落了一滩，美丽凄凉。很是用了心的设计。日本的园林一般都是这样，设计的痕迹很明显，似乎并不在意“道法自然”，而是升华于自然。而在中国，园林中不自然的痕迹一定是要想法遮掩掉的。一切都要看起来自然天成的样子，所谓师法造化，鬼斧神工。游客不敢碰那些神圣的落叶，这场景就像枫树被培养成了模特儿，正在走台呢，大家只是哗哗地拍照，叹息。我是一个人离开的，比手势，写繁体的汉字，很容易就打的士到了京都车站，很容易就买到一张前往大阪机场的直达票，现代化其实就是让生活越来越方便、容易，最后只要揿个按纽就万事大吉。唯一的记忆是，在买票的时候，售票小姐写个字条给我看，两组词，自由席，指定席。意思是问我要买哪个，我想都不想，就指着自由席。自由席，在中国不就是随便乱坐么？指定席是领导和要人坐的。自由席！2300日元。我拿到票一想不对啊，朋友说到机场只需要1830日元啊，怎么贵了那么多？进到车站，才发现自由席只有一节车厢，里面空空如也，连我才就两个乘客，其他车厢都满了。指定席就是必须对号入座，一人一格，自由席你可以想坐哪里坐哪里。在日本自由其实是很贵的东西。
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读者服务站京都市（日语发音 文件－播放），是一个位在日本京都府南部的城市。京都市为京都府府厅所在地，也是政令指定都市之一，下辖11个区。京都市的面积827.90平方公里，人口在全国排名第7[6]，是京都都市圈的核心城市[7]。此外，京都市也是“京阪神都会区”的一部分[8]。 京都市曾经是日本历史上的都城。在平安时代时，以长安为蓝本建设了“平安京”，自此京都成为平安时代和室町时代的首都，为当时日本的政权中枢。直到明治天皇出行东京为止的1,100年间，大体上皆为日本天皇居住的城市。也因此，京都市拥有相当丰富的历史遗迹，也是日本传统文化的重镇之一，吸引了许多来自国内外的观光客，包括、、五山送神火等祭典都相当有名。京都市一部分的历史建筑，更在1994年作为“古京都的历史遗迹”的一部分，被列为世界文化遗产[9]。同时，京都也是日本重要的工业城市之一，有任天堂、华歌尔及京瓷等跨国公司的总部设立于此[10 京都在公元794-1869年为日本首都，名“”。日本平安时代建设了“平安京”，成为平安时代和室町时代的首都，为日本政权中枢；直到明治天皇东京出行为止的1100年间，大体上皆为的居住的城市。 　　1889年设市。工业以纺织为主，次为食品（造酒等）以及电机、运输机械、出版印刷、精密机械、化学、铜加工等。西阵丝绸夙享盛名，染色、陶瓷、酿酒、漆器、扇子等传统工业亦甚著名。市南部形成的洛南工业地域为阪神工业地带的一环。陆、空运输枢纽。商业发达。有等高等学校多所。旅游业发达，多历史遗迹与古代文物，有故宫、平安神宫等。市西北山麓的龟山公园内，1979年建有诗碑。
历史/京都市
&根据考古学证据显示，这个地区最早的人类大约出现在西元前10,000年，不过对于6世纪之前的人类活动所知较少。后来桓武天皇 为了摆脱奈良佛教寺院势力的影响，在的建议下[13]，于794年将首都从长冈京迁到位于山城国的平安京，开启了平安时代，京都于是开始发展。 后来随着平安律令逐渐式微，京都变成以鸭川和大内里御所为中心的都市，并在经济上有所发展。镰仓时代政权因为移到了镰仓市，政治城市的色彩开始减弱，逐渐转变为经济城市。在室町时代时则因为室町幕府位于京都，政治地位恢复，为了经济发展，发展出了由称为“”的有力市民来自治的传统。 发生在1467年至1477年之间的应仁之乱导致京都遭受广泛的破坏，而且直到16世纪中叶后才恢复。这时候的京都，分为上京和下京。之后，在织田信长和丰臣秀吉的保护以及町众的支持下，又逐渐复兴。特别是丰臣秀吉对都城进行了大规模的改造，对散落在各处的寺院进行建设，现在在京都的都市构造中还能看到当时的痕迹。 平安京大内里的复元模型17世纪政治中心转移到江户（今东京），京都人口超过50万，成为了继江户、大坂之后的日本第三大经济都市。直到1868年明治天皇因为进行明治维新而将将首都迁到东京市为止，京都市有超过1,000年的时间是日本的首都。由于幕府末期的混乱以及明治维新后政治中心转移至东京，使得京都迅速的衰退。为此，兼任京都市长的京都府知事主张振兴产业，并进行了各项建设。包括了日本最早的水力发电，以及最早首次的轨道电车的开通，使得京都市的人口在明治时代中期后出现的增加的趋势，每年约增加一万人。后来日本政府于1888年市制，并成立京都市，于是京都市脱离葛野郡之管辖。 第二次世界大战时，因为京都市具有悠久的文化与历史，不但因而几乎未遭受美军空袭轰炸，当时美国战争部长亨利·刘易斯·史汀生还坚持将京都从核子武器攻击目标的名单上剔除，因此京都市是日本少数仍然拥有丰富的战前建筑的城市之一，其中也包括这种传统的木造房屋。不过现代化的脚步仍然促使传统的京都市出现许多现代建筑，例如京都车站。 京都市在成为政令指定都市。1997年于京都通过的京都议定书则规范世界各国排放温室气体的含量。
自然环境/京都市
&地形古京都的历史遗迹 世界遗产 — 联合国教科文组织 基本资料 国家 日本 登录类型 文化遗产 评定标准 文化遗产(ii),(vi) 登录年份 1994年 官方网页 UNESCO（英语） 京都园林中的枫叶京都位于京都盆地内，其中三面被山所围绕。因为这个缘故，京都夏季炎热、冬季寒冷。淀川、桂川及鸭川等三条河川流经京都附近。京都市面积为827.9平方公里，约占本州面积的1.9%。京都东北方为比睿山，自古即被视为镇守京师的圣山。位于右京区西北部的爱宕山则是京都市内的最高峰。最初京都市是根据中国风水来设计的，并以古中国的首都长安（现在的西安）为范本。[来源请求]因为大内里朝向南方，所以右京区位在西边，而左京区则在东方。现在位于上京区、中京区与的街道仍然遵循着栅栏状的排列方式。 位在京都市三条通的三条大桥则为东海道与中山道的终点。 气候&京都 ()气候平均数据 月份 一月 二月 三月 四月 五月 六月 七月 八月 九月 十月 十一月 十二月 全年 平均高温 °C (°F) 8.9 (48) 9.3 (49) 13.1 (56) 19.7 (67) 24.4 (76) 27.4 (81) 31.4 (89) 32.9 (91) 28.3 (83) 22.6 (73) 16.9 (62) 11.5 (53) 20.5 (69) 平均低温 °C (°F) 1.1 (34) 1.1 (34) 3.7 (39) 8.9 (48) 13.7 (57) 18.6 (65) 22.9 (73) 23.9 (75) 19.8 (68) 13.2 (56) 7.6 (46) 2.9 (37) 11.5 (53) 降水量 毫米 (英寸) 48.8 (1.92) 65.2 (2.57) 112.3 (4.42) 135.4 (5.33) 154.9 (6.1) 229.9 (9.05) 215.3 (8.48) 143.7 (5.66) 204.9 (8.07) 120.5 (4.74) 75.2 (2.96) 41.7 (1.64) 1,545.4 (60.84) 日照时数 122.4 113.4 145.2 169.7 181.8 130.4 145.6 176.5 129.2 152.2 135.0 133.1 1,734.3 相对湿度 68 67 63 61 62 69 71 68 70 69 69 69 67 来源：気象庁 気象统计情报，存取日期：
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传统的艺妓的服饰、颈背、头饰与化妆京都市在日本首都的时期中曾经遭遇过战争、大火与地震，不过在第二次世界大战中免于被汽油弹攻击。京都拥有2,000栋佛教寺庙与神道教神社，并有许多宫殿、园林与完整的建筑，这也让京都成为日本保持文化最完整的城市之一。其中清水寺是日本最古老的寺庙，它是建立在陡峭的山坡上的栋梁结构式寺院。金阁寺、银阁寺与龙安寺的石亭也都是京都著名的建筑。建于1895年的平安神宫供奉著皇室家族与居住在京都的历代天皇。京都御所及仙洞御所土桥在好几个世纪中都是日本天皇的住所。桂离宫与修学院离宫皆是日本庭园建筑的杰作。 京都市中一位坐在桂川桥上的僧侣岚山以观赏枫叶和樱花而知名。祇园与先斗町艺妓与哲学之道都是京都著名的特色之一。 古京都的历史遗迹于1994年进入联合国教科文组织的世界文化遗产名单中，其中包括东寺、上贺茂神社、清水寺、醍醐寺、仁和寺、西芳寺、天龙寺、金阁寺、银阁寺、龙安寺、本愿寺、高山寺与二条城（江户幕府所建设）都包括在这份名单中。 京都料理也是相当知名，因为不靠海，而且有许多佛教徒，导致京都发展出独特且多变化的蔬菜料理，也称为京野菜。京都因为拥有许多古代的建筑，于是成为时代剧电影的重镇，并且因此吸引许多观光客。 展示许多漫画，并提供人们阅读，至今馆内已收集大约200,000部漫画作品。
节日/京都市
祇园祭京都主要的三大祭典为5月15日举行的、7月14日至17日的祇园祭与10月22日举行的时代祭。而在盂兰盆会（8月16日）时则会举办五山神火的活动。
经济/京都市
任天堂的总部外观观光业是京都经济的主要来源之一，许多文化遗产吸引著日本国内学生团体及国外观光客的注意。京都市政府在2007年宣布参观京都市的观光客人数打破原本的纪录[14]，而且京都市也获选为日本最美丽的都市之一[15]。 京都的工业主要是由许多小型工厂所组成的，期中大部分是由制造手工艺品的艺术家所管理的。京都的和服制作特别有名，也是日本最早的和服制造中心。不过这样的产业在近年来日趋没落。京都著名的传统产业包括陶器（清水烧）、织锦（）、友禅染、茶叶（宇治茶）、酒、豆腐等。 京都唯一的重工业则是电子业，任天堂、欧姆龙、京瓷与村田机械的总部都位在京都市，生产及发售女性内衣的华歌尔也位在这里。不过这些高科技的产业并无法弥补传统产业的衰弱，导致京都市的产出仍然持续下降。
教育/京都市
京都大学& 京都总共拥有38所大学与短期大学，使得京都成为日本的学术中心之一。京都大学是，也是日本最优秀的大学之一，并曾培育过几位诺贝尔奖得主，包括日本首位诺贝尔奖得主汤川秀树在内。也是日本最著名的大学之一，被认为是日本在建筑与设计方面最杰出的大学之一。京都日本研究协会由14所美国大学所组成，赞助一些希望在日本进行工作与文化研究的大学生。史丹佛大学也在京都拥有一个日本中心[16]。&
交通/京都市
京都车站内部京都车站是京都的交通运输中心，也是日本第2大车站。京都车站内含购物中心、饭店、电影院、伊势丹与一些政府机构。东海道新干线所有的列车及当地的铁路列车皆会在此停车。 在京都地区，西日本旅客铁道、、阪急电铁与近畿日本铁道皆有提供服务，并与关西地区的城市相连结。京阪电气铁道在京都市则设立三条京阪站，而阪急电铁在四条河原町设立据点。在京都市区则有2条营运路线。 京都车站布告板京都市交通局管理京都市的地铁与公共汽车。乌丸线与东西线是京都市区2条地铁路线，而乌丸线与东西线则会在乌丸御池站交会。 虽然京都市区没有机场，但是旅客可以经由关西国际机场与大阪国际机场前往京都市。隶属于西日本旅客铁道的将会花费73分钟前往京都车站。京都的巴士网络相当广泛，其中也包括私人的运输业者。除了京都车站以外，旅客也可以在三条京阪站与四条河原町的交叉口撘乘巴士。
观光/京都市
京都国立博物馆日本约有20%的国宝与17%的重要文化财位于京都市，而古京都的历史遗迹中则有17处位于京都市区，其中包括金阁寺、银阁寺、清水寺及二条城等。京都国立博物馆、京都府立植物园、京都市美术馆与都是位于京都市内的博物馆。&
体育/京都市
京都不死鸟是京都主要的职业足球队，也是日本现存球队当中历史最久的。京都市不曾在日本职棒联盟拥有职业棒球队，虽然附近的阪神虎每年会在京都市西京极総合运动公园陆上竞技场兼球技场举办几场非正式的比赛。&
姊妹城市/京都市
&美国波士顿 法国巴黎 德国科隆 捷克布拉格 意大利佛罗伦兹 乌克兰基辅 中华人民共和国西安 墨西哥瓜达拉哈拉 韩国晋州 克罗地亚萨格勒布
京都出身著名人物/京都市
：日本内阁总理大臣 ：化学家 ：政治家 ：作家 ：小说家 ：AAA成员 冈岛秀树：棒球选手 衣笠祥雄：棒球选手 伊达公子：网球选手 幸田来未：歌手 大岛渚：导演 绫辻行人：小说家&&
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天津师范大学学报(社会科学版)
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