长安cs35接口说明55买什么车载多个USB接口比较好

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-04-29 22:52 标签： 长安cs75雨刮接口
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厂商指导价(万元)
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厂商指导价(万元)
基本参数
厂商指导价
1.5T 156马力 L4
1.5T 156马力 L4
1.5T 156马力 L4
1.5T 156马力 L4
6挡手自一体
长*宽*高(mm)
最高车速(km/h)
官方0-100km/h加速(s)
实测0-100km/h加速(s)
实测100-0km/h制动(m)
实测油耗(L/100Km)
工信部综合油耗(L/100km)
实测离地间隙(mm)
三年或10万公里
三年或10万公里
三年或10万公里
三年或10万公里
国家/地方补贴
车身
前轮距(mm)
后轮距(mm)
最小离地间隙(mm)
整备质量(Kg)
车门数(个)
座位数(个)
油箱容积(L)
行李厢容积(L)
货箱尺寸(mm)
最大载重质量(kg)
后排车门开启方式
发动机
发动机型号
气缸排列形式
气缸数(个)
每缸气门数(个)
最大马力(Ps)
最大功率(kW)
最大功率转速(rpm)
最大扭矩(N·m)
最大扭矩转速(rpm)
发动机特有技术
变速箱
6挡手自一体
变速箱类型
手动变速箱(MT)
手动变速箱(MT)
手自一体变速箱(AT)
手动变速箱(MT)
底盘转向
中央差速器结构
前悬架类型
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
后悬架类型
多连杆独立悬架
多连杆独立悬架
多连杆独立悬架
多连杆独立悬架
车轮制动
前制动器类型
后制动器类型
驻车制动类型
前轮胎规格
225/60 R17
225/60 R17
225/60 R17
225/55 R18
后轮胎规格
225/60 R17
225/60 R17
225/60 R17
225/55 R18
安全装备
主驾驶座安全气囊
副驾驶座安全气囊
前排侧气囊
后排侧气囊
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
胎压监测装置
零胎压继续行驶
安全带未系提示
ISOFIX儿童座椅接口
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
操控配置
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
自动驻车/上坡辅助
可变转向比
前桥限滑差速器/差速锁
中央差速器锁止功能
后桥限滑差速器/差速锁
外部配置
电动后备厢
铝合金轮圈
感应后备厢
车顶行李架
运动外观套件
电动吸合门
内部配置
全液晶仪表盘
方向盘记忆
真皮方向盘
方向盘调节
上下+前后调节
方向盘电动调节
多功能方向盘
方向盘换挡
方向盘加热
前驻车雷达
后驻车雷达
倒车视频影像
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示
座椅配置
真皮/仿皮座椅
运动风格座椅
座椅高低调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节
主驾驶座电动调节
副驾驶座电动调节
第二排靠背角度调节
第二排座椅移动
后排座椅电动调节
电动座椅记忆
前排座椅加热
后排座椅加热
前排座椅按摩
后排座椅按摩
前排座椅通风
后排座椅通风
后排座椅放倒方式
第三排座椅
前中央扶手
后中央扶手
电动后备厢
多媒体配置
220V/230V电源
扬声器品牌
GPS导航系统
定位互动服务
中控台彩色大屏
人机交互系统
蓝牙/车载电话
后排液晶屏
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)
CD支持MP3/WMA
多媒体系统
扬声器数量
灯光配置
转向辅助灯
自适应远近光
日间行车灯
转向头灯(辅助灯)
大灯高度可调
大灯清洗装置
车内氛围灯
玻璃/后视镜
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
后视镜电动调节
后视镜加热
内/外后视镜自动防眩目
后视镜电动折叠
后视镜记忆
后风挡遮阳帘
后排侧遮阳帘
后排侧隐私玻璃
遮阳板化妆镜
空调/冰箱
空调控制方式
后排独立空调
后座出风口
温度分区控制
车内空气调节/花粉过滤
高科技配置
自动泊车入位
发动机启停技术
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
整体主动转向系统
中控液晶屏分屏显示
自适应巡航
全景摄像头
电池/电动机
电动机总功率(kW)
电动机总扭矩(N·m)
前电动机最大功率(kW)
前电动机最大扭矩(N·m)
后电动机最大功率(kW)
后电动机最大扭矩(N·m)
电池支持最高续航里程(km)
电机最大功率(kW)
电机最大扭矩(N·m)
普通充电时间(分钟)
快速充电时间(分钟)
电池容量(kWh)
空调
电动机
电动车
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自动低配最合适 长安CS55购车手册
日，长安汽车旗下全新紧凑型SUV——CS55正式上市，新车共计提供搭载1.5T发动机共8款车型供消费者选择，其售价区间为8.39-13.29万元。
　　日，长安汽车旗下全新紧凑型SUV——CS55正式上市，新车共计提供搭载1.5T发动机共8款车型供消费者选择，其售价区间为8.39-13.29万元。新车主要定位于年轻、时尚的消费人群。
　　长安CS55车型定位于紧凑型SUV，从命名来看，新车的定位将高于CS35车型，而从级别来看，其与家族中的CS75又处在同一市场。但外观上CS55造型更加时尚、年轻，这也为考虑中国品牌SUV车型的消费者提供了一个新的选择。
　　长安CS55的内饰风格极具特点，整体走的是精致化路线，空调出风口和中控区域布局颇具设计感，配合中控台两侧的红色饰条，显得十分个性。与此同时，新车的座椅也采用了红黑配色，满足了年轻人对于运动感的喜好。
　　配置方面，长安CS55配备了大灯高度调节、外后视镜电动调节、导航、蓝牙、电子手刹、8英寸多媒体显示屏、刹车辅助、车身稳定控制系统、倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降等。LED日间行车灯、全景天窗、胎压监测、定速巡航、外后视镜电动折叠、感应雨刷、全景影像、前排座椅加热、腰部支撑调节、自动空调、主动刹车、自适应巡航、并线辅助以及车道偏离预警等，配置足够丰富。
　　动力方面，长安CS55搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为156马力，传动系统与发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。
(责编：王昊)
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更多选车参考：长安CS55试驾驾驶感受 长安CS55好不好开
10:59:51类型：来源：
编辑：admin
现在只有一脸长安CS55 1.5L试驾车，这台发动机的输出参数比cs75低了一点，而且还没有直喷，车身也轻了许多。所以驾驶的感受应该是不错的，没有太多的影响，说了这么多，我们直接试驾一下就知道了，看看他的表现如何
像这种小排量涡轮增压发动机在低扭状态下是它的优势，虽然油门调校的并不是很窜，但初段的动力表现也十分省力，2500转会有较为明显的涡轮介入，3000转时就会比较强了，所以在日常驾驶中城市铺装路面下还是能够做到不错的动力响应，再有变速器平顺的打理，CS55的驾驶表现也就十分顺畅。
当我们尝试在D挡位模式下急加速，变速器的状态会有些慵懒，但只是片刻之间对舒适性的影响不大，不过时速超过100km/h之后，1.5T动力就表现出了疲软的情况，转速基本上要达到3500转以上才能好转过来。这种表现可以通过切换到S运动挡位得到缓解，因为变速器的反应会更为迅速，降挡的时机掌握也更为妥当，不需要花费太多的力气就能够得到动力的快速响应，所以，在高速驾驶时S挡会更为省力。
当然， 我们注意了一下转速，时速在100km/h的情况下，D挡位的发动机转速只有1800转，而切换到S挡位要在2100转左右，通过拉高转速来获得更强的加速表现是小排量涡轮增压无法避免的情况，但不可否认的是，这套动力总成应对城市完全够用了。
底盘悬挂的处理是我最为满意的地方，悬挂可以有效的过滤路面的颠簸感，在经过减速带时的声音也比较厚重的，而不是清脆的响声，这不仅提高了它的舒适性，也更强调了行驶的质感。当然，我觉得它的悬挂调校更偏向舒适一些，但值得一提的是它在过弯时的侧倾并不大，车身也保持在合理的范围之内，因为它的悬挂行程并不长，所以才能够在运动和舒适之间达到一定的平衡。
CS55的驾驶感觉很轻松，这来自于它更为紧凑的车身以及转向系统，而加入的方向盘力度调节正好满足了不同偏好的驾驶者，分为运动、舒适、和标准三种模式，运动模式下的转向力度会明显加重，它在高速行驶中起到了提升驾驶信心的作用。
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