ICAR神州共享车来成都了 行业竞争或加速
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&&编辑: 崔紫薇 &&责任编辑: 马兰
共享汽车的出现满足了市民更多的出行需求，自2015年年底，苏打出行出现在成都后，盼达用车、EVCARD、car2share、Gofun出行、途歌等又相继进入，成都共享汽车市场越来越热闹。昨日，宣布将以行业破局者的身份进入共享汽车领域的神州租车，如约在成都上线了旗下的分时租赁业务&&ICAR神州共享车。这款产品的所有车型，无论豪华还是经济型车，均采用&0元起步+0.19元/分钟+0.99元/公里&的统一租价。除了价格优势，神州共享车直接使用神州租车的点位、车辆、客源、数据后台等，无疑具有资源优势。专家预计，神州共享车的上线将加速行业竞争。
3分钟完成租车全过程 价格具有明显优势
针对&ICAR神州共享车&的上线，神州租车APP进行了全面升级。新页面除原有的单一租车服务外，还增加了&分时共享&、&国内租&、&全球租&、&专车&四个业务。用户只需点击&分时共享&便可在周边找到最近停车点。
记者选择了位于宽窄巷子地铁站D口外的一个网点，该网点显示剩余4辆车包括别克昂科拉、大众朗逸、SUV三种车型。记者选择了一辆大众朗逸体验。首先是绑定个人信用卡刷取预授权，输入卡号与信用卡背面数字，上传身份证与驾驶证的正、反面照片。打开APP选择车辆，通过&灯光寻车&功能快速找到车。第二，采用&人脸识别&进行认证。最后，点击开锁，并检查车辆就可完成租车过程，全程耗时不到3分钟。
订单成功后，记者收到了银行3000元租车押金预授权的交易信息。开锁后开始计费，记者从宽窄巷子出发，最终将车还在春熙路网点，共行驶26分钟5公里，最终单价为9.89元。不过，由于新手用户享受2小时+20公里免费的优惠，所以这次体验车费全免。还车确认账单后，银行提示3000元的预授权撤销，同时收到2000元违章押金预授权交易信息。据介绍，最后一次还车30天后，违章押金将被撤销。
据神州租车相关负责人介绍，由于车辆由神州租车转化而来，50%以上为一年内新车。车型多达50款，既有经济型、SUV又有豪华车。对比出租车及分时租赁领域的燃油车与新能源车，价格做到了行业最低，基本不到市场上主要分时租赁车辆收费的60%。
值得一提的是，ICAR神州共享车的收费标准采用统一的&0元起步+0.19元/分钟+0.99元/公里&标准收取。也就是说，租豪华型的花费与经济型车价格相同。而一旦租用时间超过4个小时，将自动转换为租车服务，为顾客节省租车费用。
采用燃油车
神州租车与ICAR自由转换
记者通过体验发现，ICAR神州共享与这一领域的其他平台有诸多不同。首先在车源上，为了避免新能源车续航问题，ICAR选用的均是汽油车。不过该负责人表示，新能源汽车是行业发展趋势，未来也将上线新能源汽车。
不仅如此，用户在ICAR上租车只需绑定个人信用卡刷取预授权即可，平台不收取押金。而且，目前用户在ICAR的网点内取还车无需交停车费，非ICAR网点将收取100元网点还车费。目前成都地区已开通32个点位，主要覆盖三环以内，外加机场、高新区以及华阳和犀浦沿线。目前，成都第一批580辆神州共享汽车已就位，预计后期将在成都提供3000辆左右。
神州租车负责人表示，共享汽车的运营难点主要集中在停车点、牌照、车源这几大&痛点&上。神州共享车的保险及维修等问题和神州租车保持一致，汽车可以在租车与共享车之间直接转换。
除了成都，昨日，ICAR神州共享车还在重庆、西安、武汉、杭州等城市同步上线，加上第一批上线的北京、上海、广州、深圳，目前已覆盖全国16个城市。据神州租车方面介绍，5月1日，将在所有拥有神州租车直营店的城市上线，覆盖面将扩至全国55个城市。
占据一定资源优势
或加速行业竞争
神州租车负责人表示，神州租车利用遍布全国的网络布局与规模优势，在基本不新增成本的情况下以超低价进军分时租赁市场，无疑将冲击分时租赁市场现有模式，在满足更多用户需求的同时重构市场规则。
&神州租车进军汽车分时租赁市场，其本身还是比较有优势的&，易观智库分析师王会娥在接受记者采访时表示，&共享汽车目前的竞争主要在于资源优势，神州租车本身具有较好的车辆资源以及线下客户资源&，&停车对于共享汽车而言也很重要，作为传统租车商，神州已经有较多的线下网点，这也是神州的优势之一&，王会娥说。
成都市场的共享汽车不在少数，神州的进入是否会加速成都共享汽车的竞争？王会娥表示，&目前从北上广等大城市来看，共享汽车都没有达到一个饱和状态，成都的供需也没有达到平衡线，所以神州的进入也不会引起激烈的竞争&，&但每一个外来者的进入，都会促进行业的变化，神州的大力发展对行业竞争会起到一定的加速作用，给行业带来变化&，王会娥表示。
另外，王会娥谈到，共享汽车除了资源优势，企业的线下运营也非常重要，除了提高订单数，还要控制成本线，这也是当前许多共享汽车面临的重要问题。
成都商报记者 吴丹若 费成鸿
原标题：ICAR神州共享车来成都了 行业竞争或加速
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请理性评论、文明发言，勿发布违法和损害公序良俗的信息。我们将不予发表或删除可能引发法律纠纷和损害公序良俗的信息。神州分时共享汽车昆明上线 免押金还能开豪车
当各种需要押金的共享汽车陆续在昆明上线之际，拥有车辆优势的神州租车开始充分利用闲置车辆资源，发力这个市场，昨日正式在昆明推出了不需要押金的神州ICAR分时共享汽车，0元起步+0.19元/分钟+0.99元/公里。特别值得一提的是，租豪华车如路虎、宝马等车型的花费有望与经济型车价格相同。目前，昆明有21个网点可以取还。
昨日，神州分时共享汽车正式在昆明上线。据相关背景材料介绍，分时共享意指以分钟或小时计算提供随取即用的租赁服务，消费者可以按个人需求和时间预订使用，其收费将按分钟或者小时来计算；可以降低出行成本，可以为出行者减少购买汽车的费用和燃油费用支出，将资金效益最大化。
据神州租车昆明分公司经理宗华介绍，目前在昆明的定价标准是：0元起步+0.19元/分钟+0.99元/公里。这也就是说，不需要押金，只要在神州租车的APP上进行了身份验证、驾照和信用卡绑定后，便可到这些车辆的停放点进行扫码使用了。
多家共享汽车在推出时均从价格低和便捷的角度来进行阐述，就这两方面本报记者昨日下午进行了体验。本报记者在神州租车的白塔路服务店通过扫码，租用了一辆别克昂科拉，开往神州租车的昆明长水机场店。经过47分钟和25公里的行驶，抵达目的地，最终显示的费用为33.68元，再加上机场过路费10元，合计43.68元。
“尽管我们的昆明长水机场店没有在航站楼内，但有免费的摆渡车辆。”宗华介绍说，“要是顾客在赶飞机过程中时间十分紧促，也不用停到指定的地点，可以停到方便的停车场，只是要加收派人去取回车辆的费用。”
豪华车与经济型同价
昨天神州ICAR分时共享汽车上线了325台车，车型主要是大众朗逸、雪佛兰科鲁兹、别克英朗和别克昂科拉四款经济型汽车。“下一步会依据市场情况，来进行投放，目前昆明市场可供投放的车辆有3000多辆。”宗华透露，“新投放的车辆，会涉及路虎、宝马这样的豪华车，其价格也将与经济型的同价。”
这项业务是神州租车在普通分时租赁模式上再度创新，利用规模优势，聚拢车队的闲散资源，向消费者提供用车服务，所以价格能更低。用户只需下载神州租车App，并打开“分时共享”搜寻到附近的神州共享车，确认订单后即可将车开走。
那么，神州ICAR分时共享汽车与昆明市场其他的共享汽车有何差异呢？
宗华从三点来说明：一是在车源上，为了避免新能源车续航问题，ICAR选用的均是汽油车，而目前昆明市场的共享汽车多为电动汽车，并且车型多达50款，除了朗逸、英朗、昂科拉、科帕奇等经济型、SUV，还包括路虎、宝马等豪华车；二是用户在ICAR上租车只需绑定个人信用卡刷取预授权即可，平台不收取押金；三是目前用户在ICAR的网点内取还车无需交停车费。
目前昆明21网点可以取还
目前，神州ICAR分时共享汽车在昆明布局了21个网点，下一步这项业务将陆续向云南的大理、丽江等州市下沉。昆明21个网点名称和具体地址如下：
停车网点名称 具体地址
金康园店停车网点 盘龙区金江路金康园2号门旁立体停车场2层
火车站北站停车网点 盘龙区北京路909号铁路博物馆门前停车场
白塔路服务点停车网点 盘龙区白塔路351号（如家酒店旁）
正义路服务点停车网点 五华区庆云街150号（德诚金店对面停车场内）
麻园服务点停车网点 云安阳光城10幢104商铺
春苑沃尔玛店停车网点 西山区云山路357号云尚广场一层19号商铺
摩根道服务点停车网点 西山区郑家河路摩根道
昆明火车站店停车网点 北京路60号（鹏博商务大酒店停车场内）
银海领域店停车网点 官渡区春城路银海领域小区5栋1层8号商铺
陈家营停车网点 官渡区陈家营97号（万众汽修厂内）
世纪金源停车网点 官渡区金源大道世纪金源1号商务中心一层大厅
新亚洲体育城停车网点 官渡区新亚洲体育城2号门前2号停车场
北市区春之城停车网点 盘龙区临江路106号
昆明机场店停车网点 官渡区长港路延长线前行150米（大明停车场）
机场东路停车网点 官渡区瑞丽航空集团旁
高铁南站停车网点 呈贡新区南火车站站东路中段
孔雀镇停车网点 呈贡新区春融东路与祥园接交叉口
呈贡大学城停车网点 春融东路与聚贤街交叉口聚贤商业广场一楼
现代文庭停车网点 虹山东路121-123号
世博花园酒店停车网点 盘龙区世博路5号
领域时代停车网点 盘龙区北京路1088号（中国银行旁）
编辑：房天琦责任编辑：徐婷
昆明信息港官方微信租车比打车还便宜 共享汽车的“局”你入不？_财经评论(cjpl)股吧_东方财富网股吧
租车比打车还便宜 共享汽车的“局”你入不？
　　共享出行风靡当下，除了网约车、共享单车，共享汽车也逐渐走入重庆人的生活。近日，宣布将以行业破局者的身份进入共享汽车领域的神州租车，如约在重庆上线了分时租赁业务——ICAR神州共享车。它会带来哪些不同体验？与盼达用车、car2go等“地头蛇”有哪些服务差异？受众又有哪些反映？记者进行了采访和调查。 　　租车比打出租车还便宜 　　与大部分共享汽车品牌不同，神州ICAR使用燃油车。记者打开神州租车APP看到，在“分时共享”业务中，共有大众朗逸、雪佛兰科鲁兹、别克英朗、别克朗科拉四种燃油车可供选择。神州工作人员介绍，除了这四款车型外，未来还会在重庆上线宝马、路虎、沃尔沃等高端车型，所有车型，无论豪华还是经济型车，均采用“0元起步+0.19元/分钟+0.99元/公里”(分钟和公里数同时计费)的统一价。也就是说，重庆市民可以用低价体验一把开豪车的感觉。 　　昨日下午，记者在沙坪坝高铁站选择了一辆科鲁兹进行体验。通过先绑定个人信用卡刷取预授权，上传身份证与驾驶证的正、反面照片，手机上发来了车辆的具体定位。来到停车场，记者在APP上点击“灯光寻车”，车海中立即有一辆车给记者“抛来媚眼”，并鸣笛召唤。通过人脸识别解锁，不到3分钟，记者便坐到了车里。 　　目前，神州ICAR在渝铺设的网点在30家左右，记者选择了从沙坪坝到重庆西站的路线。经过20分钟的行驶，APP显示花了13元左右，价格比打车便宜了60%。由于神州对首批体验用户实行2小时+20公里免费的优惠，所以记者这单体验车费全免。 　　低价能否撼动本土市场？ 　　其实，汽车分时租赁在重庆已经不是什么新鲜事，记者粗略统计发现，目前重庆主要有六大共享汽车平台，它们分别是：盼达用车、长安出行、car2go、众行、智道出行、EVCARD。除了宝马公司的car2go以外，其他平台的车辆多为纯电动。而由于燃油和车型的限制，car2go的收费处于“1.8元/公里+0.3元/分钟”的较高水平，同样是燃油车，神州却便宜了不少。记者调查发现，神州之所以敢于拿出低价，是因为其自身的车辆规模优势。据神州工作人员介绍，ICAR的车辆与短租车辆可以相互转换，上线分时租赁业务，其实是把神州闲置资源再利用，所以投入的成本低于其他公司。值得一提的是，相比其他平台有“起步价”的设定，ICAR并未设置“起步价”，所以价格更灵活。 　　虽然燃油车免去了长途续航的问题，但是对于大多数分时租赁的用户而言，电动车却比较划算，以盼达用车的主流车型力帆330EV为例，在不计公里数的情况下，用户每小时的使用费用只需19元，加上平台不时发放的优惠券，实际费用可能更便宜。此外，盼达用车已在重庆拥有200多个网点，car2go也已覆盖了主城各大商圈，取还车的便利性还是超越了后来者。但据神州工作人员透露，年内ICAR在重庆的网点将拓展到150多个，除覆盖主城区的写字楼、核心商圈外，还将拓展到璧山、万州、涪陵等区县，满足用户中长途的汽车租赁需求。 　　年轻群体是主要受众 　　无需人工服务，只要下载一个APP，就可以使用在路边或停车场内的一辆车，注册、审核、找车、下单、使用、还车，整个流程全部通过一个手机端完成，这是共享汽车分时租赁行业普遍采用的运营模式。身处交通工具愈发完善的大城市，什么群体会成为共享汽车受众呢？在杨家坪商圈正在用car2go APP取车的夏先生告诉记者，由于分时租车便宜且手续灵活，所以自己经常使用。 　　在神州共享车重庆西站的网点，记者见到了从广州回家探亲的古先生，他告诉记者，自己家在四川泸州，下飞机后，在机场租一辆共享汽车开到重庆西站，全程的费用只要70元，比打车还便宜。“其中超过50%的用户是90后”，重庆“E+租车”平台相关负责人告诉记者，该年龄段的用户对新生事物比较感兴趣、接受程度高、经济处于起步阶段，因此是租车的主要使用人群。 　　神州重庆运营负责人告诉记者，伴随网点的增长，共享汽车也将解决停车难的问题，“如果你家和单位都有共享汽车的网点，那你何必开自己的车呢。” 　　专家分析 　　重资产模式短期难盈利 　　如今共享汽车的各个平台正处于跑马圈地的阶段。根据百度地图共享汽车的调研数据显示，截至2017年年底，国内仅30家运营商投入运营的电动汽车总数已经达到了13.9万辆，其中分时租赁的电动汽车约8.9万辆，全国共享汽车发展指数增长160%。不过由于都是采取重资产模式，鲜有平台站出来说自己开始盈利。著名互联网评论人丁道师表示，共享汽车属于重资产，回本周期长，同时受到用户规模、使用频次的限制，短期内很难盈利。 　　盼达用车CEO高钰曾对记者表示，未来出行将会以免费出行、免费用车的形式存在，运营商主要靠增值服务盈利，依靠智能化技术带来增值空间。 　　神州租车董事局主席陆正耀则认为，分时租赁的市场需求是真实需求，然而现行商业模式普遍存在短板，找不到盈利模式；与其它平台不同，神州租车大规模集中采购，将闲散车辆资源投入市场，将实现真正意义上的汽车共享。
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　　共享出行风靡当下，除了网约车、共享单车，共享汽车也逐渐走入重庆人的生活。近日，宣布将以行业破局者的身份进入共享汽车领域的神州租车，如约在重庆上线了分时租赁业务——ICAR神州共享车。它会带来哪些不同体验？与盼达用车、car2go等“地头蛇”有哪些服务差异？受众又有哪些反映？记者进行了采访和调查。
　　租车比打出租车还便宜
　　与大部分共享汽车品牌不同，神州ICAR使用燃油车。记者打开神州租车APP看到，在“分时共享”业务中，共有大众朗逸、雪佛兰科鲁兹、别克英朗、别克朗科拉四种燃油车可供选择。神州工作人员介绍，除了这四款车型外，未来还会在重庆上线宝马、路虎、沃尔沃等高端车型，所有车型，无论豪华还是经济型车，均采用“0元起步+0.19元/分钟+0.99元/公里”(分钟和公里数同时计费)的统一价。也就是说，重庆市民可以用低价体验一把开豪车的感觉。
　　昨日下午，记者在沙坪坝高铁站选择了一辆科鲁兹进行体验。通过先绑定个人信用卡刷取预授权，上传身份证与驾驶证的正、反面照片，手机上发来了车辆的具体定位。来到停车场，记者在APP上点击“灯光寻车”，车海中立即有一辆车给记者“抛来媚眼”，并鸣笛召唤。通过人脸识别解锁，不到3分钟，记者便坐到了车里。
　　目前，神州ICAR在渝铺设的网点在30家左右，记者选择了从沙坪坝到重庆西站的路线。经过20分钟的行驶，APP显示花了13元左右，价格比打车便宜了60%。由于神州对首批体验用户实行2小时+20公里免费的优惠，所以记者这单体验车费全免。
　　低价能否撼动本土市场？
　　其实，汽车分时租赁在重庆已经不是什么新鲜事，记者粗略统计发现，目前重庆主要有六大共享汽车平台，它们分别是：盼达用车、长安出行、car2go、众行、智道出行、EVCARD。除了宝马公司的car2go以外，其他平台的车辆多为纯电动。而由于燃油和车型的限制，car2go的收费处于“1.8元/公里+0.3元/分钟”的较高水平，同样是燃油车，神州却便宜了不少。记者调查发现，神州之所以敢于拿出低价，是因为其自身的车辆规模优势。据神州工作人员介绍，ICAR的车辆与短租车辆可以相互转换，上线分时租赁业务，其实是把神州闲置资源再利用，所以投入的成本低于其他公司。值得一提的是，相比其他平台有“起步价”的设定，ICAR并未设置“起步价”，所以价格更灵活。
　　虽然燃油车免去了长途续航的问题，但是对于大多数分时租赁的用户而言，电动车却比较划算，以盼达用车的主流车型力帆330EV为例，在不计公里数的情况下，用户每小时的使用费用只需19元，加上平台不时发放的优惠券，实际费用可能更便宜。此外，盼达用车已在重庆拥有200多个网点，car2go也已覆盖了主城各大商圈，取还车的便利性还是超越了后来者。但据神州工作人员透露，年内ICAR在重庆的网点将拓展到150多个，除覆盖主城区的写字楼、核心商圈外，还将拓展到璧山、万州、涪陵等区县，满足用户中长途的汽车租赁需求。
　　年轻群体是主要受众
　　无需人工服务，只要下载一个APP，就可以使用在路边或停车场内的一辆车，注册、审核、找车、下单、使用、还车，整个流程全部通过一个手机端完成，这是共享汽车分时租赁行业普遍采用的运营模式。身处交通工具愈发完善的大城市，什么群体会成为共享汽车受众呢？在杨家坪商圈正在用car2go APP取车的夏先生告诉记者，由于分时租车便宜且手续灵活，所以自己经常使用。
　　在神州共享车重庆西站的网点，记者见到了从广州回家探亲的古先生，他告诉记者，自己家在四川泸州，下飞机后，在机场租一辆共享汽车开到重庆西站，全程的费用只要70元，比打车还便宜。“其中超过50%的用户是90后”，重庆“E+租车”平台相关负责人告诉记者，该年龄段的用户对新生事物比较感兴趣、接受程度高、经济处于起步阶段，因此是租车的主要使用人群。
　　神州重庆运营负责人告诉记者，伴随网点的增长，共享汽车也将解决停车难的问题，“如果你家和单位都有共享汽车的网点，那你何必开自己的车呢。”
　　专家分析
　　重资产模式短期难盈利
　　如今共享汽车的各个平台正处于跑马圈地的阶段。根据百度地图共享汽车的调研数据显示，截至2017年年底，国内仅30家运营商投入运营的电动汽车总数已经达到了13.9万辆，其中分时租赁的电动汽车约8.9万辆，全国共享汽车发展指数增长160%。不过由于都是采取重资产模式，鲜有平台站出来说自己开始盈利。著名互联网评论人丁道师表示，共享汽车属于重资产，回本周期长，同时受到用户规模、使用频次的限制，短期内很难盈利。
　　盼达用车CEO高钰曾对记者表示，未来出行将会以免费出行、免费用车的形式存在，运营商主要靠增值服务盈利，依靠智能化技术带来增值空间。
　　神州租车董事局主席陆正耀则认为，分时租赁的市场需求是真实需求，然而现行商业模式普遍存在短板，找不到盈利模式；与其它平台不同，神州租车大规模集中采购，将闲散车辆资源投入市场，将实现真正意义上的汽车共享。
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昆明长水机场店
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五一租车 双重特惠
租车低至5折 还有160元租金减免
神州共享车iCAR重磅上线！
1000万小时免费体验！上汽大众·朗逸
(参考成交价)
神州租车分时租赁今日上线 刷脸取车“小白”2分钟搞定
18:58　来源：北晚新视觉网
虽然是首次体验，但是因为车辆好找、下订单过程也不复杂，整个过程仅用了2分钟。线上体验总体不错。完成线上就要进入线下体验阶段了：车况：行驶里程1928公里目前的共享汽车，最明显的问题就是车况差。神州租车iCAR都是在固定网点停放，有专人负责整备，车况真是不赖！车内无异味，座套为商务黑，干净简洁，脚垫连脚印都找不到！记者下单的这辆大众朗逸行驶里程仅1928公里，妥妥的新车！行车：无停车费不担心里程除了车况，垫付停车费，担心续航里程不足，也是用户集中反映的行业普遍性问题。神州租车全部采用汽油车，不必担心续航里程，运营后台随时监控油量补油，话说缺油倒是比缺电的问题好解决。另外，iCAR停放的位置都是神州指定网点，因此也不产生停车费。还车：41公里近4小时花费36元在行驶了41公里、203分钟后（中间曾去两个地方办事），记者在中关村附近一网点完成还车。过程比较简单，打开APP点击结束用车，选择支付宝、微信、银行卡任何一种线上支付方式即可完成。费用合计79元，由于新手有2小时加20公里的优惠，最后记者仅花了36元，如果是打车恐怕需要236的价格吧！价格简直便宜到爆！不过，对于我这种外出办事儿的人来，神州的iCAR确实很方便。Notice：1、 使用前记得携带三证一卡，身份证、驾驶证、信用卡。iCAR神州共享车不收取押金，大家到不必担心押金被卷走的问题，但是需要绑定信用卡刷取预授权。2、 iCAR共享车主要网点在五环内以及首都机场，目前网点内还车无服务费，网点外还车会收取跨区服务费。3、 网点内取还车无需交停车费，停车场管理索要千万别给哦！4、下车前一定记得将钥匙放回原处，切莫带出车外！！来源：北晚新视觉网 孟环 文