开启无人零售新模式 天猫汽车自动贩卖机首店落地（全文）_网易汽车
开启无人零售新模式 天猫汽车自动贩卖机首店落地（全文）
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12月13日，天猫汽车在上海举办“汽车自动贩卖机”落地发布会，宣布其正式在上海、南京两城落地。天猫汽车自动贩卖机的第一站将首先以“超级试驾”的形式面向全球所有用户。这也意味着，“像在自动贩卖机上买可乐一样买汽车”落地成真，汽车新零售时代全面开启。
版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。网易汽车12月13日报道&今天，天猫在举办“汽车自动贩卖机”落地发布会，并正式在上海、南京落地，推出面向全球所有用户的 “超级试驾”。这预示着，天猫开启了无人零售的新模式。何为天猫汽车自动贩卖机？记者在发布会现场了解到，原本消费决策周期最长的大件品汽车，通过自动售卖的形式，为年轻人提供一种更为灵活、便捷的试驾、购车体验。据悉，天猫汽车自动贩卖机上海首家门店临近上海世博中心，面积近平米，消费者在淘宝APP搜索“超级试驾”预约成功后，来到店内人脸识别机“刷脸”，即自动弹出车钥匙。查询预约车辆人脸识别系统取到车钥匙与传统的汽车4S店不同，天猫汽车自动贩卖机可让消费者将车开回家，体验长达3天的深度试驾，全面了解意向车型。刷脸自助取车不仅提升试车效率，让购车决策变得更高效、更深入、更自主。体验取车过程天猫汽车总经理俞巍表示，在新零售的大背景下推出汽车自动贩卖和超级试驾服务，核心是运用阿里大数据、新技术去赋能品牌商、经销商，让消费者获得更便利、高效的购车体验，而深度体验则是消费者做购买决策中重要一环。天猫汽车总经理 俞巍先生大搜车作为此次超级试驾的线下运营方，其创始人兼CEO姚军红表示，新生代汽车消费者对数字化体验有着天然的接纳度，试驾能充分发挥销售前置作用，不仅让消费者获得更好的购车体验，也能打通厂商与渠道商的连接，创造新的巨大价值。据了解，2018年1月，天猫汽车自动贩卖机上海的第二家门店将在虹口区开放，同期酷似立体车库形态的天猫无人贩卖机大楼将在广州开业。未来1年内，天猫汽车将在全国一至三线多个城市开设数十家汽车无人贩卖机，构建新一代汽车销售生态，推动整个汽车行业的升级发展。目前，大众、奥迪、宝马、奔驰、路虎、别克、沃尔沃、福特、本田、标志、丰田、马自达、日产等汽车品牌均可加入体验。发布会结束后，天猫总经理俞巍、大搜车创始人兼CEO姚军红接受了的采访，介绍了天猫汽车贩卖机落地的细节和规划布局，分析了新零售市场的现状。以下是访谈实录：明年1月将在上海开设第二家门店网易汽车：我有两个问题，一个想问一下俞巍总，现在市属于我们落地的超级试驾的第一站，接下去在全国我们的布局是怎样的？包括在第一年开多少个，有多少个网点，简单说一下。还有一个问题问姚军红总，姚军红总说超级试驾只是一个形态，我们接下来还会有多种合作的形态，现在能否透露一下，谢谢。俞巍：我们今天其实是第一站算是落地，接下来我们在1月份，会在上海马上开第二个，包括接下来在广州。明年的全国的覆盖数量现在只能说一个比较大概的数字，大概是几十家左右这样的数量，因为还是取决于各个地方地面的情况，包括我相信大家在视频上也看到过的立体车库，除了像地下车库的形态，这需要一些时间和地方的支持，我们基本上明年会在几十家这样的量级。天猫汽车总经理俞巍（左）、大搜车创始人兼CEO姚军红（右）姚军红：刚刚俞巍总大概也答了一半了，我们今天看到的是一个平面店，我们下一步会做立体店，跟天猫无人售卖机的形态就非常接近了，下一步我们可能会在试驾端围绕客户的需求展开各种各样的形态的演变。网易汽车：还有一个问题，关于汽车的自动贩卖，我们今天是第一步，包括还有模式一模式二之类的，您觉得汽车的自动贩卖到底能不能实现？俞巍：这个问题很大，我觉得汽车贩卖能够实现，取决于用户购车把这个资产是放在自己这里还是变成一个出行方式，未来的汽场变成两种方式，一个是玩具，一叫工具，当然汽车变成工具化的时候，你会发现这个汽车的购买也许未来就像买一张公共交通卡，我们只是YY一下。说今天的自动贩卖能不能做，我们觉得我们最初是想用一个汽车服务，对用户来说不是购置一台汽车，今天其实整个流通环节还在汽车的购置，变成资产来购买的过程中，这个过程我们如何轻量化，就先退超级试驾的方式先轻量化，比如一年的时间内还可以用弹个车，未来再往后可能用户说我对这个车有情感上的诉求我去买车，把它买走。网易汽车：我们再问一下，我相信很多人他可能刚开始看不透这个模式，是被你们售货机吸引的，那么什么时候落地？俞巍：我们应该是1月份在广州，立体的嘛，其实平面的我们现在已经有的，我不知道你们有没有试过，立体的应该1月份在广州会来，接下来会陆续在全国有几十家在明年能够整体开试起来。超级试驾的核心是聚焦用户体验网易汽车：两位领导好，我的问题是天猫自动贩卖机和传统的4S店相比有什么优势？另外这两者是什么关系？谢谢。俞巍：对于消费者来说就比较痛苦，我们如果要试一款车，首先一个品牌一款车要去比较远的地方，基本上周末大家去看一个车可能看两个品牌，基本上周末就废掉了。那我们的设想是真正将离消费者最近的城市单元，该有的部分留在城市，而这些售后，跟环保相关的一系列的服务我们可能放在城郊。所以其实超级试驾的核心聚焦用户体验的那一部分内容，或者原来4S在这些事情上做可能相对比较困难的内容，我们可以用我们超级试驾的方式去解决。至于关系也一样，我们会服务主机厂，赋能经销商，我们其实通过这个体系能够将客流更精准地给到这些渠道或者给到厂商，基本上是这样的合作路径。网易汽车：我相信之前俞巍总也说过比如说现在我们A＋包括B型车有一千多种，如果一天成交的话，把所有车型全部试驾可能要三年左右的时间，而我们的天猫超级试驾也是由我们的客户体验为出发，这样的话客户可以在最短的时间内完成自己的最喜爱的车型定位，同时也可以更加完美服务到客户的体验，这也是我们超级试驾带来最好的体验。姚军红：无人的体验机，你也知道交易不可能在真的这种方式上体现，但是产品和消费者之间的触达是可以的，所以实际上，包括我们跟天猫汽车聊我们整个生态是一个体验系统，是一个无人的更能够让消费者接受的一个体验体系。那么这个体验体系的核心还是沿着阿里巴巴本身一直以来的价值观，就是赋能的价值观，去赋能厂商、赋能经销商，我想未来无人体验机的服务的方向也是赋能这些渠道，让他们能够更好地服务于消费者，谢谢。新零售的核心是人、货、场数据化网易汽车：您觉得我们跟大搜车的合作会产生什么样的优势，对于汽车零售这一块未来会怎么打造呢？俞巍：从整车的环节来看，我们拥有用户大数据，姚军红总这边是拥有线上的服务能力和线下的厂，新零售的核心是人、货、场三件事情数据化，这些东西数据化之后，阿里原有的数据能力就可以赋能进去将这些提升，姚军红总在线上的商务关系和线下的场的建设方面是非常有经验的，我们可以共同来打造一个全新的汽车零售的流通的方式，这是我们在尝试去做的事情。至于你说线上的占比多少，我们线上线下的东西在今天已经不用太过于强调了，你们拿着手机在线下买一个东西，用支付宝支付，这其实也是能叫线上还是线下呢，也不清楚，但是这些数据，这些消费行为、用户行为、用户数据已经在线上流转了，所以我觉得信息对称的效率一定是提升的，无非在传统的今天的汽车零售产业里，信息的整体流通的效率不是特别高，如何用一个方式让它变得更高，所以我们线上线下结合，让整体的效率提高，这就是我们要做的事情。网易汽车：你们双方是在怎样的情况下达成合作契机的？尤其是在无人贩卖的概念上。俞巍：我先回答一下，其实阿里巴巴集团或者是我们天猫汽车一直以来因为我们在用户的大数据、线上化的这些营销能力，真正会发现整个汽车产业如果要跟消费者形成一个很好的互动，它其实就是更好的能够用实物的方式去触及消费者，我们以前有一些很好的数据，当用户在4S店进行了试驾，那这个转化可能就已经能够进行购车了，所以真正的体验这件事情，其实是纯线上来做到的，我觉得大数据是具备这个的，我们现在的超级试驾，它更加能够表现出如何能够在一个更加合适的场景、更加轻便的方式接触消费者。姚军红：刚刚您有说了，之前天猫一直有一个理想，我们最早的时候在谈理想，因为天猫有非常强的B2C的基因，对用户的体验这方面的研究非常多，也有巨大的用户量，他们希望能够解决在线下的用户服务问题。我们一直也有这方面的理想，天猫汽车的融资租赁模式就像谈恋爱一样，你先试用一年，不满意给我，满意你买走，你要开一年对用户的付出，时间的锁定是比较长久的。我们一直在想能不能做得更短一点，用户触达时间越短，他的生活就越来越丰富多彩，所以后来碰在一起，正好俞巍总想往这个体验去走，我们也是想做这种使用权和市场界分的场景，我们从一年里面缩短到三个月，让每一辆车每一年可以触达100个家庭，100个家庭深度体验它，同时100个家庭其实也能影响到他周边社交的两三百个家庭。这样的结合对消费者来讲它的决策会更轻，对于汽车去触碰这样的动作也会非常之低，他真的不买的话可以不花钱。所以很顺其自然的，因为对于我们来讲，可能在线下做这个体验的动作，对我们来讲本身时机是我们的，我们就有这样的动作，有了超级试驾的产品。
本文来源：网易汽车
作者：黄丁月
责任编辑：黄丁月_NA1819
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重新安装浏览器，或使用别的浏览器华为P20‘极光色’凭什么能成为“爆款”？
听说今年P20极光色突然火了，居然连网红都抢不到？！
这款手机自今年3月巴黎发布后即开放预售，却一反‘预售靠砸钱’的模式——不仅‘不吆喝’，还要求先预付999元订金，才有拿到现货‘优先权’。要知道苹果当年的预定也仅需预付99元订金啊。
如此‘高门槛’，却并压根儿没有阻挡消费者预购的热情。在预订通道开启的不到两分钟，首批P20Pro极光色被抢购一空。
当然，市场表现也没有让抢到‘提前批’的‘花粉们’失望。
中国区发布后，极光色在全渠道都极为火爆，甚至到了一机难求的程度。第三方购物平台数据显示，P20极光色要加价1000元才可以卖到现货。这火爆程度，堪比春运火车票，可谓年度最难抢手机。
从潘通紫到极光色
什么是极光色？
P20Pro极光色背板上层采用紫色，往下渐为转蓝绿。如同一道忽明忽暗、流转明动的北极光，似太空般神秘，又像海底之无垠。
这道“极光”的上层底色可不一般，这可是世界权威色彩机构潘通选出的2018年年度流行色——“潘通紫”。不仅华为，巴黎时装周和纽约时装周的秀场上，“潘通紫”成为各大品牌争相追捧的对象。
但华为“不走寻常路”，在追求极致设计的路上可谓是“先人一步”。P20从北欧极光找到灵感，利用了潘通紫「富有创造力」的一面，和更为先锋的渐变设计结合到了一起，由紫渐蓝，由蓝渐绿，呈现出天然般的契合。让人充满无尽的想象空间。
就连潘通色彩研究所也对华为P20 Pro的神级色彩表现赞不绝口，“从探索新科技与更浩瀚的银河，到艺术性的表达与精神思考，直觉式的紫外光色照亮通往未来的道路”。
层层渐镀 极致工艺
冰冻三尺非一日之寒,滴水石穿非一日之功。在P20Pro极光色的外表华丽背后，蕴含着华为几代工匠的不懈努力。
从P1开始，华为一直在时尚美学中不断探索。2017年，华为凭借P10开创的草木绿机身就曾席卷时尚圈，成为当年潮流颜色。
而今年，华为的工程师们把对时尚的敏锐嗅觉再进一步——用全球首创的纳米真空光学镀膜工艺，在P20Pro背面创造迷人的渐变色彩。通过几万次玻璃试验，一年多的开发时间，终于完成梦幻般的色彩过渡，成就了全新爆款‘极光色’。
图片来源AndoidAuthority
爆红INS 时尚咖通行证
不仅在国内，早在3月在巴黎大皇宫发布之时，极光色在Instagram（海外社交媒体平台）就爆红过一轮。由于太过火热，许多博主未能第一时间体验极光色。谁能优先体验P20Pro极光色，一时间竟成为了鉴定谁是‘真咖’唯一标准。
有意思的是，随着‘极光色’一举成为海外热词，有的时尚博主甚至模仿华为的‘多层渐镀工艺’把头发染成极光色，可以说对P20Pro的颜色是真爱粉了。
‘爆款色’从来不是空穴来风，从Apple新年红，到Samsung丁香紫，智能手机圈的‘颜色革命’一直是兵家必争之地。但在P20Pro极光色诞生之前，新颜色，只是多了一个应景的选择罢了。
P20Pro极光色的出现，可谓是对手机‘颜色革命’的一场颠覆。
华为通过多年的时尚基因和深厚的工匠艺术，把P20Pro极光色打造成了一件绚丽的艺术品。把这样的艺术品握在手里，难怪会成为2018年科技圈和时尚圈最‘火爆’的手机单品。
听说今天又有新一批极光色在Vmall上线，你的手准备好了么？
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声明：本文由入驻搜狐号的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
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第三方登录：淘宝上买的东西 付了款卖家可以长期不发货吗？不行的话最晚几天后发呢？_百度知道
淘宝上买的东西 付了款卖家可以长期不发货吗？不行的话最晚几天后发呢？
我有更好的答案
可以的，但长期不发货的除非是买家同意了或者是买家长时间没在线的！不然淘宝是有规定的，一笔订单3天内没有发货的话，是延迟发货，也就是一般违规行为，买家是可以投诉的！如跟买家商量好什么时候发货，那就没关系！
采纳率：46%
可是可以.但是啊.不发货会遭投诉的...还要赔钱,1-30元.还要扣分..划不来啦.如果你是买家..投诉吧,哈哈,你会赢的
不可以长期不发货。淘宝规定卖家要在72小时内（也就是3天）发货，如果你们有另外约定时间的另算。如果买家超过72小时没有发货，你可以申请退款。如果是天猫商家，72小时没发货的话，可以申请退款，并选择“延迟发货” 还会有30%的违约赔偿，赔偿金额不超过500。
你可以去问 可以去追 也可以取消交易de !
可以不发货的。。。买的东西有过两三个月没有发货的。。。
不可以的，到时间了还不发货钱会退还给买家的。
其他3条回答
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