kimi莱科宁宁这样帮维特尔，维特尔为什么发车还挤kimi莱科宁宁

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-04-18 18:20 标签： 莱科宁和维特尔关系
莱科宁：不会责怪维特尔
基米·莱科宁在一号弯的碰撞事故让他过早退出了争冠行列，但他表示，不会因此责怪队友塞巴斯蒂安·维特尔。
比赛第一圈，基米·莱科宁在进入一号弯时被红牛车手丹尼尔·科维亚特挤到外线，当他试图切入弯心时，正巧撞上了身后的队友塞巴斯蒂安·维特尔。芬兰人被迫回到维修区中更换受伤的鼻锥，并且换上了软胎，这一事故也让莱科宁争冠的希望就此破灭。
尽管维特尔认为，科维亚特需要为这起事故负全部责任，但他仍然在赛后向队友和车队表达歉意。
对此，莱科宁回应："他的确道歉了，但可惜这于事无补。我确定他不是故意的，车队和我都不希望发生这样的情况，但事实就是这样。我为此付出了代价，但结果还不算太糟。我当然期待一个更好的结果，但总比没有拿到积分要好。今天不太走运，但至少完赛了。"
莱科宁认为，获得第五已是极限。"我的前翼撞坏了，而且还发生了爆胎，所以我尽量将赛车开回维修区中，重新投入比赛。我们已经尽力了，赛车感觉很挣扎，我不知道是不是哪里撞坏了，但最终比赛还过得去。"
当被问及如果事故没有发生，他能否有机会挑战罗斯伯格，芬兰人说："这很难说，事情已经发生，我们运气不好。我相信比赛本可以是一个更好的结果，但总比没有积分要好。但这并不是我们想要的结果。"
翻译/Luiny Kong以德报怨！维特尔一举动令人无法接受，莱科宁却还帮他，这差距以德报怨！维特尔一举动令人无法接受，莱科宁却还帮他，这差距heyjude百家号刚刚结束的2018F1中国站的比赛，红牛车队的里卡多凭借车队出色的战术安排和进站技术，最终获得中国站的冠军。而锁定头排两个发车位置的法拉利车队，则成为本场比赛的最大输家。莱科宁只是惊险登上领奖台，而维特尔则是以第八名的成绩完赛。本场比赛发车前，法拉利可谓是形势大好，毕竟头排发车的是维特尔和莱科宁。但是随着五盏绿灯熄灭后，维特尔却亲手葬送了法拉利的大好局面。为了守住自己的头名位置，维特尔采取切线发车，但却丝毫没有顾及队友莱科宁的线路，变本加厉切线的德国人，直接是将有望在发车阶段成为第一的莱科宁险些挤出赛道。德国人这一举动不仅阻挡住莱科宁的正常前进路线，也造成芬兰冰人在发车阶段瞬间失去了动力，随机被身后的博塔斯、维斯塔潘的超越，下滑至第四的位置。之后的比赛中，莱科宁只能是陷入到与红牛和梅赛德斯的混战中。而维特尔则是一路领跑，但是正可谓人算不如天算，费尽心机占据第一的维特尔，还是很快丢失了自己的头名的位置。比赛第21圈，由于法拉利进站策略不精准，使得维特尔从维修区出来后，只能看着博塔斯从自己的面前划过。而此时处在领跑的莱科宁，则是为了能够让身后的队友维特尔追上博塔斯的步伐，一直未进站更换轮胎，即便单圈速度出现明显下降，芬兰冰人还是停留在赛场上，消耗着自己之前所建立起来的11秒进站优势。直到第27圈，博塔斯追上了领先的莱科宁，此时莱科宁的轮胎已经没有任何作用，很快被他博塔斯轻松完成了超越，不过好在维特尔顺利也上来了。完成了自己的使命后，莱科宁才无奈选择进站更换轮胎。同为队友，莱科宁在赛场上顾全大局的举动，比起维特尔只顾自己个人利益，甚至不惜牺牲队友，芬兰冰人实在是堪称伟大。两人之间的差距，可谓立判高下。而本场比赛最终，维特尔非但没能夺冠，甚至还遭遇到撞车，只是尴尬的以第8名身份完赛，只能说一句人在做天在看。而莱科宁则是登上了领奖台，为法拉利挽回一丝颜面。就像有网友在赛后所说的一样：“法拉利是赔了夫人又折兵，出来混总是要还的，以后可长点儿心吧”。看得出来，大家今日对于法拉利和维特尔的举动感到反感，也对莱科宁感到无奈。冰人在法拉利，实在是太憋屈了！！！本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。heyjude百家号最近更新：简介:非著名体育评论写手，新浪名博作者最新文章相关文章法拉利官方宣布续约莱科宁 继续维特尔队友原创
<em class="bds_weixin" title="手机看" datatit="扫描到手机" datades="打开手机微信、QQ、支付宝扫一扫，手机看更方便。" onclick="showWx(this);">手机看
　　【太平洋汽车网 赛事频道】8月19日晚，车队官方正式宣布与莱科宁续约至2016赛季，这样明年他将继续与好友维泰尔搭档为法拉利车队效力。　　在过去的几个月，有关法拉利车队下赛季车手人选问题被大家所关注，一度传闻现威廉姆斯车队芬兰车手博塔斯下赛季将顶替莱科宁与维泰尔搭档，与法拉利有联系的还有德国车手霍肯伯格、澳大利亚车手里卡多。但是今天法拉利车队最终决定履行附加条款，与莱科宁续约至下赛季。　　&我能说什么呢？对我来说，能够留在法拉利继续效力一年意味着梦想在继续，&莱科宁表示，&法拉利就是我的家，正如我之前一直所说的那样，这里是我想要结束职业生涯的地方。&　　&我要比以前更富责任感，我想说是感谢那些给我这次机会的人。&莱科宁继续表示，&另外，也更要感谢所有我的法拉利车迷们，感谢他们一直以来的支持。&　　法拉利车队领队阿德里巴贝内表示：&我们相信延续Kimi的合约到下赛季将使车队更加稳定。这是我们的旨意，还考虑到了Kimi与塞巴非常好的关系。&　　&从我们的角度出发，这也显示出我们对Kimi的巨大信任，我期待这种信任会带来好的回报。&　　本赛季初，四届F1世界冠军维泰尔从红牛转会来到了法拉利，作为莱科宁最要好的朋友，维泰尔本赛季迄今为止已经拿到了两个分站冠军，分别是马来西亚以及匈牙利，另外还有五次登上领奖台。然而莱科宁本赛季却并不是很走运，只是在巴林拿到了1个亚军。　　维泰尔目前的积分是莱科宁的两倍还多，前者160分，后者只有76分。　　随着法拉利车队敲定莱科宁下赛季留队，F1转会市场将随之发生变化，最重要的人就是博塔斯，他转会法拉利告吹之后，最可能的就是继续留在威廉姆斯车队。&相关文章：2015中国房车锦标赛第五站肇庆站精彩回顾&&
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莱科宁望续约至2016 维特尔：与他合作没问题
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北京时间11月18日消息，2014赛季的F1大奖赛收官在即，车手市场即将迎来一段不平静的时期，由于本赛季结束之后阿隆索和维特尔都将更换新东家，因此下个赛季各支车队的车手组合将变得非常引人瞩目。
北京时间11月18日消息，2014赛季的F1大奖赛收官在即，车手市场即将迎来一段不平静的时期，由于本赛季结束之后阿隆索和维特尔都将更换新东家，因此下个赛季各支车队的车手组合将变得非常引人瞩目。 莱科宁希望续约至2016 莱科宁本赛季回归法拉利之后表现一直不佳，不仅无法撼动阿隆索的一号车手位置，很多站比赛他甚至只能为获得积分而努力，他的糟糕表现也被认为是法拉利本赛季甚至连前三名都很难进入的重要原因。之前一度有消息称法拉利在本赛季结束之后有可能提前放弃冰人，但是在阿隆索突生变故即将离队的情况下，莱科宁的位置反而显得稳固了很多，今日他甚至表示希望能够与法拉利续约一年。 莱科宁这样表示道：&我和法拉利还有一年的合同在身，并有可能再续约一年。本赛季我们出现了很多问题，但是好消息是这些都即将过去了，如果你无法获得胜利，那么这个赛季就是应该被忘却的，但至少我们在中学到了很多东西。要是我在下个赛季取得了好成绩，我为什么不能在2016赛季继续驾驶法拉利赛车呢？& 维特尔：与莱科宁合作没问题 虽然还没有正式宣布，但是维特尔已经多次以法拉利车手自居，今日他也谈到了下个赛季与莱科宁的合作前景：&我们都知道基米（莱科宁）对于车队内部的政治事情毫不关心，而我和他一直都相处得不错，他是一个非常直爽的人，所以在今后我们之间不会有什么问题。& 维特尔在红牛车队期间与队友的关系一直不是非常融洽，之前韦伯还在车队的时候两人的关系甚至可以用水火不容来形容，而本赛季新人里卡多在成绩方面压倒了维特尔，两人私下也没有任何的交集。转会到法拉利车队之后，维特尔如何处理与新队友之间的关系确实非常引人关注。 汉密尔顿：17分优势不会让我松懈 目前汉密尔顿在车手积分榜上领先队友罗斯伯格17分，在收官站阿布扎比大奖赛中只需要获得亚军就可以确保今年车手总冠军到手，但是即便手握大好局面，汉密尔顿依然不敢有丝毫的松懈：&对于周末的比赛我不能有丝毫的松懈，因为最多还有50分可拿，这在F1的历史上是前所未有的。双倍积分是本赛季出现的新规则，直到最后一场比赛结束前你都不会知道谁能最终获胜，所以我会全力争夺最后一场比赛的胜利，我绝对不会满足于仅仅在这里获得亚军的成绩。&
[责任编辑：孙扬明]
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