立马72V电动车电机功率换电机后速度感觉快了.但力气小了很多

电动车大提速改装到72V&800W,速度提高近2倍。
苏州热线论坛上一老兄发帖:
电动车大提速改装到72V 800W,速度提高近2倍。&& Post
By: 1:18:00
全套包括:
1&& 72V 800W 无刷电机;
2&& 配套充电器;
3&& 2颗动力电池组;
4&& 无刷72V 800W控制器;
5&& 高速制动性能EABS电磁刹车;
6&& 辅助配件,各种接口,导线,刹车线路等;
所有电动车均能改装价格600元,不还价。改装花费时间5个小时左右,改装后所有配件质包一年。改装后效果:速度远远超过本来自身的车速度,接近原来车的双倍速度左右,由于速度提高,所以我们免费提供了EABS
刹车系统,让车在高速中更加安全制动。联系139155***77。
顶下老刘!
生命中,不断的有人离开或进入。
安全性能 ????
太厉害了,帮顶。
对了,改装后路程能加长吗?我一直来回于木渎和苏州园区啊。
电动车一摔就烂了,还开这么快,不要命了。
顶你的技术!
不过车架,轮胎,紧急制动承受力都是个问题。
别摔一跤,前后到处找外壳。
超出电瓶车原本设计的极限了吧。
别骑着骑着轮子跑掉了。
不知道能不能甩掉交警,哈哈!!!
建议极品飞车下一代游戏,警棍全部用老刘的电瓶车去追汽车,肯定一追一个准。
不足道可以飞黄河还是长城??
电动车用的800W电机是什么样子呢。
72V 800W的电机吗?还是800W电机超压72V。
这样电自的车架可能受不了吧! 电摩车架应该没问题。
建议拍张一般车子改装后的效果图。
还有就是改装后的安全性也是很多人关心的,除了速度,里程能增加多少呢?
楼主 简直就是招魂使者。
给阎王做兼职了。
少见多怪,这类车上海南京多了去,1000W的都上了,更有前后双驱动的,极速80公里喜欢的改个玩玩吧,寿命有限。
车辆保险救援理赔验车。
TEL:1362&&&2578。
强烈要求给电瓶车上牌,太危险了。
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以上网友发言只代表其个人观点,不代表新浪网的观点或立场。为什么电动车换了新的电机没以前旧的快_百度知道
为什么电动车换了新的电机没以前旧的快
我旧的是48V500W电机
控制器48V500W的
现在电机坏了 就换了48V800W的新电机
新控制器48V《500-800W》通用的 可是为什么旧的能开50码
新的功率大反而只能开45码
我有更好的答案
  电动车换了新的电机没以前旧的快是因为电机、控制器和电池不匹配。每个电机和控制器产生的速度都是不一样的,在保修期内,在找维修部去调换。  电机 控制器 电瓶之间的关系:  控制器+电池+电机配备关系  1: 48V电池 + 48V20A控制器 + 500W电机  2:60V电池 + 60V22A控制器 + 800W电机  3: 72V电池 + 72V28A控制器 + 800W或1000W电机
从你的描述来看,首先车子的快慢不是由功率的大小来决定的。主要是由电机内部的转子与定子之间的间隙大小来决定的,间隙较大,速度较快,间隙较小速度较慢!目前只能说你的新旧电机的定转子之间的间隙肯定是有差别的,新的稍大于旧的!还有起步有劲换一种说法就是速度变化大,也就是电机转速高,和前边是同样的道理!
本回答被提问者采纳
我来回答你,我是做售后的,对这个还是比较了解的,每个电机和控制器产生的速度都是不一样的,你是在保修期调换的吗,建议你在找维修部去调换。如果在保修期调换维修部是不高兴给你调换的,如果调换花钱了你跟他好好协商下他们会给你换的
电机转速不同.
肯定是电机问题呀
电极快慢又不是有瓦数决定的瓦数大,一般钮矩大,上坡有力,而快慢一般和电机的转速以及控制器内部设计的参数有关系。
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。电动车速度太慢,这些原因你不知道,顺便教你如何简单提速电动车速度太慢,这些原因你不知道,顺便教你如何简单提速笨狗水百家号大家好,我是电动车维修工。经常会有顾客问道一个问题,就是电动车速度太慢,怎么解决?还有,听说有个限速线拔掉就可以提升速度是吗?其实,我想知道你说的慢是有多慢,是否有具体数值参考。另外,电动车确实有个限速线,拔掉即可。原装的电动车60V的电摩,支起大脚最快速液晶表显示50左右;72V最快速度显示60左右。一般电动车会分为高中低三个档位(有的是高低两个档,有的是爬坡、经济、、、这样划分)。有的人一问他,说速度怎么跟慢法,他就说:之前速度最快可以跑50KM/H,现在才46KM/H。听完我是相当的无语啊,电动车用久了多少有一点磨损、损耗,这个很正常的嘛,而且也能是仪表参数漂移了,不准了。有的速度慢是因为,变档线路的问题,比如说:师傅维修后,忘记接上变档了;换控制器,师傅懒得接变档;变档开关失灵;变档线路被老鼠咬断。有的速度慢是因为,转把坏了,或者电瓶电不够了,再或者是控制器坏了电动车被限速了,如何破解?按照国家规定,电动车最高速度不能超过20KM/H,都是很早以前修订的,不符合需求。有了这个限速线,插上就符合标准,拔掉就可以和平常一样的跑。在以前,我们可以在车上就可以找到限速线,颜色是一样的,比如白色,对接就限速,拔掉即可。现在却找不到了,改到控制器内置去了,也就是需要特殊的操作才可以实现并解除。有的车主就不小心,触发了这个操作,导致速度变慢。每个品牌的操作方法都不一样,可以到修车铺更换控制器解决,而且以后不用担心,会有这种情况了。嫌弃电动车速度太慢,那可能是原装硬件满足不了你。最简单的就是加压提速,具体做法就是加一块或者两块电瓶,电机还是原装的。加一块电瓶比较稳妥,控制器可以不换,充电器要换。(就比如控制器内部元件耐压值是84V——不记得了,60V的加一块就是72V,充满电的情况下还是可以承受的,就是这个原因)。这块电瓶你可以放在座桶电机标识是60V的,加压会不会烧?最多能加几个?电机是可以在一个很宽的电压范围内使用的,没有固定值。原装电机,你通过升压速度变快了,这样功率也变大了,电机转化的热量也大了,还有效率会变低的原因,电机会比较热,甚至烫手。你慢慢看就不会有什么问题。如何选择电机和控制器?速度是由电机来完成的,一个电机做好之后,速度也就被定下来了。比如:60V最快可以跑50KM/H。好像是高中的楞次定律的吧,意思是电机在运动中,会感应出电动势U,阻碍电机运动。电机速度越快,U越接近电瓶电压。(电瓶电压U0)-(电动势U)作用到电机上面,增加电瓶电压可以改变速度。感觉有点肤浅,哈哈。也可以说电压和电机转速存在一个比值关系K=V/R,这是在贴吧混出来的一点东西。这是某个电机为了方便,车友改装给出的,不是那种电机都有。有了K,在知道V,就可以算出转速了。如果是普通的电机就不必考虑那么多。选择电机看他给出的定速是多少,比如选择72V2000W,定速75KM/H可以满足你,就选它了。 电机改变绕组的绕线方式,可以改变速度,如果是72V2000W,定速50KM/H,和前面比。一个偏速度,尾速很快;一个偏扭矩,起步会很有力,更适合拉货。速度和力量不可兼得,当然2000W电机会比原装电机有力,跑得快,消耗的功率也大很多。这里你也可以选择60V、96V的电压使用,速度会不一样。控制器的选择,要>=电机功率。如果控制器功率小了,控制器会长时间高负荷工作,容易坏;电机就不同了,控制器功率大一点可以受得了,不容易坏。要想电机坏,增加大电流才会烧,非常高的电压才会击穿。控制器主要看上面的限流值,一般60V800W控制器标注33A左右。选择电机72V2000W,估算一下电流A(随便估算),这是平稳速度的电流。起步的时候,要很大的电流,小了就没力气,一般选择限流选择2~3倍。市面上刚好有72V3000W 80A的控,那就选它。大概的意思就是这样,限流大一点没事,起步加速和拉重物,才会大电流,也不容易烧。不要太离谱就行了如何选择电瓶?我们前面选择了电机和控制器了,接下来就要考虑电瓶了,电压就选择了72V。但是,我们看到限流值80A算是很大的了,要是选择100A150A200A……你可考虑过电瓶的感受!扫个盲,像20AH电池,以20A电流放电对其来说就叫做1C放电,以10A就叫0.5C放电。对于铅酸电池来说,一般超过2C放电,电池的放电能力就有点跟不上了,想往再高就比较困难了。而且2C放电对电瓶寿命也是很不利的。具体来讲请百度吧。另外,我不是玩改装的,就混了很长时间才知道这些,不对的地方,可以指正。限于篇幅,我就不加图片了。要学修车的朋友,可以到我的公众号看看,学习一些基本的东西,同名。本文仅代表作者观点,不代表百度立场。系作者授权百家号发表,未经许可不得转载。笨狗水百家号最近更新:简介:给大家带水精彩的内容,欢迎关注哦作者最新文章相关文章

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