插电混合动力汽车排名的汽车到底质量好不好

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-04-15 14:13 标签： 买燃油车好还是混动好

目前市场上主流的插电混合动力汽车排名车型主要有两款，一种是插电式插电混合动力汽车排名，一种是增程式插电混合动力汽车排名，那么这两款哪个是新能源汽车的主要发展目标呢？ 首先我

目前市场上主流的插电混合动力汽车排名车型主要有两款一种是插电式插电混合动力汽车排名，一种是增程式插电混合動力汽车排名那么这两款哪个是新能源汽车的主要发展目标呢？

首先我们可以来看一下这两种插电混合动力汽车排名的区别他们最大嘚区别是插电式插电混合动力汽车排名汽车的发动机可以直接对车辆进行驱动，而增程式插电混合动力汽车排名汽车的发动机是不能够直接对车辆进行驱动而是进行充电。简单来说当我们把电池从车内拿掉后。插电式插电混合动力汽车排名汽车还是可以正常行驶但增程式则无法正常行驶。

两种车型最直观的区别就是插电式插电混合动力汽车排名汽车由于可以用发动机进行驱动，所以它的续航里程大概只有50~80公里左右而增城市车型的续航里程则会相对更多大约在150~200公里。

而关于插电式插电混合动力汽车排名与增程式插电混合动力汽车排洺谁才是接下来新能源汽车发展的主要方向还很难说。因为从目前来看中国主流新能源汽车厂商还是将大量资金用于开发插电式插电混合动力汽车排名汽车，而研发增程式插电混合动力汽车排名汽车的厂商还较少所以，未来几年插电式插电混合动力汽车排名可能会成為市场主流但是我们也并不能排除增程式插电混合动力汽车排名车型会发生技术上的突破，而成为主流

对于消费者来说，究竟是买插電式插电混合动力汽车排名还是增程式插电混合动力汽车排名还是要看车主个人的用车需求。比如车主家内有独立充电桩并且每天出荇较近，不出现过远的行驶里程那么续航里程较短的插电式插电混合动力汽车排名汽车，当然会更适合如果行驶里程相对过多，那么增程式插电混合动力汽车排名将会更符合这一类车主的需求所以车主没有必要过于担心这两种车型在将来的发展，选择最适合自己的车型才是最重要的

在回答楼主这个问题之前，我们先来了解一下插电式插电混合动力汽车排名与增程式插电混合动力汽车排名的工作原理再分析一下这两种新能源车型的优缺点，基本就清楚了到底哪种类型的新能源车型更会受到市场青睐。

车辆前进完全是由电动机进行驅动当动力电池的电量低于一定阈值时，增程器开始工作即烧油发电，直接供电给到发动机进行驱动同时将多余的电量对于动力电池进行供电。当热不同厂家增程器的原理可能会有差异。以理想ONE为例电池是来自宁德时代40.5kWh的VDA电池组（可用电池容量为37.2kWh），纯电续航180Km增程续航里程大于等于620公里，即NEDC综合续航为800公里

车辆前进是由两套动力系统进行驱动，包括电动机驱动系统和发动机驱动系统车辆启動时，一般由电动机驱动当达到一定速度时，燃油驱动系统介入进行驱动，当然也存在两套系统共同驱动的情况。一般比亚迪唐DM为唎动力电池有两种版本，纯电续航分别有两种版本：81公里和100公里

通过以上两种汽车的工作原理可以得出以下基本结论：一般情况下，兩款同级别的车型中在城市工况下，增程式汽车要比插电混动汽车省油而在高速工况下，插电混动要比增程式汽车汽车省油

在城市笁况下，只要行驶的里程满足纯电续航的标准就可以一直利用动力电池驱动，此次是不用启动增程器的而正常的日常代步出行，150-200公里咗右的纯电续航水平基本都是可以满足需求的。在这个工况下即使增程器介入工作，烧油发电整体的综合能耗表现也是要由于插电混动车型的。

在高速工况下考虑到插电混动汽车具有燃油驱动系统，就可以一直保持发动机工作在最佳转速从而保证最优的能耗表现。而增程式汽车由于只能进行电驱动，由于不存在变速器直接导致了高速下，电动汽车的整体能耗表现是要偏大的

不同新能源类型茬不同的用车工况下都会有不同的节能表现，不论是增程式还是插电混动归根结底也只是新能源车型的一种过渡产品，只要充电问题得箌解决续航里程不再是一个痛点，最终的新能源车型方向还是纯电动

希望此文可以回答楼主问题。

插电式插电混合动力汽车排名汽车與增程式电动汽车都是我国当前在售的新能源汽车它们都能以纯电模式驾驶，当电池电量不足时都可通过消耗燃油的方式，使续驶里程得以延长因而都被称作时“不具里程焦虑”的新能源汽车。不过在工作逻辑和适用场景上，具有一定的差异

插电式插电混合动力汽车排名汽车可以看作是在燃油车的基础上新增了一套电动动力系统，由于这两套动力系统都能直接驱动车辆行驶所以它的工作逻辑是短途用电，长途混动两套动力系统的存在，使它无法在有限的车辆平台空间内搭载更大容量的电池因此它的纯电续驶里程只有50-100公里左祐，也无法使用快充充电充电时间较长，对家庭充电条件的要求很高

虽然插电式插电混合动力汽车排名汽车在高速工况下由于发动机熱效率较高，并能在电池电量充足的情况下获得电机助力加上纯电续驶里程的存在，能使综合油耗比普通燃油车要低得多不过，它在電池电量不足时发动机需要提高转速，输出更大的功带动发电机发电使电池不至于过放，加上它的整备质量较高对于充电条件不良嘚用户来说，它的油耗会比普通燃油车高得多驾驶质感也较差。

增程式电动汽车其实是在电动汽车的基础上加装了一套由小排量发动機和大功率发电机组成的增程器，电机是它唯一的动力来源它的电池容量较大，可使用快充充电充电速度较快，也不会对家庭充电条件有依赖性因此，它的受众更广一些

由于增程式电动汽车的发动机是以增程器方式存在的，虽然在高速工况下会因为放电量的增加而使油耗上升但在市区工况下，发动机能处于最佳转速区间运转油耗比普通燃油车和插电式插电混合动力汽车排名汽车更低。加上它的純电续驶里程比插电式插电混合动力汽车排名汽车更长所以市区工况的综合油耗比插电式插电混合动力汽车排名汽车要低得多。

插电式插电混合动力汽车排名汽车和增程式电动汽车相比优势主要体现在电量充足时长途旅行油耗较低，以及动力性能更加突出；而增程式电動汽车的优势主要是充电速度快以及市区工况油耗很低。

新能源汽车应用推广的主要对象是公共交通领域和私家车领域对于绝大多数消费者而言，用车工况是以市区道路为主的专门用于长途旅行的小微型新能源汽车毕竟不多。而包括出租车、网约车在内的公共交通工具它们对能源补给的速度要求特别高，并且适用工况也基本上以市区道路为主虽然插电式插电混合动力汽车排名汽车动力性能更好一些，像唐DM百公里加速成绩可达4.5S但增程式电动汽车理想ONE的百公里加速也能达到6.5S，完全可以满足用户需求

国家发展新能源汽车产业的根本目的之一，就是减少汽车工业对燃油的消耗在保证能源安全的同时，打赢蓝天白云保卫战因此，市区工况节能效果更好的增程式电动汽车明显更有利于国家战略的实现，在电动汽车还没被消费者全面认可的情况下发展前景会比插电式插电混合动力汽车排名汽车更好，国家也多次提出要促进插电式插电混合动力汽车排名汽车向增程式电动汽车发展。

另外需要说明的是不管是插电式插电混合动力汽車排名汽车还是增程式电动汽车，它们在使用过程中都需要消耗燃油因此只能是电动汽车代替燃油车的中间产物，最后也是会像燃油车那样在市场中消失的

目前，除了氢动力汽车绝大部分的新能源汽车主要采用以下3种驱动模式：

1、纯电动汽车，顾名思义就是车子的動力输出是全靠车载电池的动力电机维持的，目前主流是三元锂电池+永磁同步电机比较先进的是增程式电机，需要使用便携式充电器或充电桩充电蓄能后方可行驶

2、插电插电混合动力汽车排名汽车，相较纯电动多了一种动力方式就是燃油发动机这种动力模式的优点就昰即便在车载电池没有电的情况下，仍可以像燃油车一样行驶所以续航里程有很大提升。

3、油电插电混合动力汽车排名汽车该方式以豐田技术为首，主要是在40迈或60迈以下用电行驶超过40迈或60迈发动机燃油行驶，还可以自动给动力电池充电非常省油省心。

是插电式插电混合动力汽车排名汽车的发动机是可以直接驱动车辆的而增程式插电混合动力汽车排名汽车的发动机，不能够直接驱动车辆而是用于充电的。换句话来说如果你把插电式插电混合动力汽车排名汽车的电池拿掉的话，那么对于车的行驶没有任何影响发动机也可以直接驅动车辆。

但是增程式插电混合动力汽车排名汽车你把电池拿掉，那车就没法走了这么来理解就可以。插电式插电混合动力汽车排名汽车的电池容量往往比较小而增程式插电混合动力汽车排名汽车的电池容量的比较大，也就造成了第三个主要的区别就是他们的纯电續航里程的差别是很大的，插电式插电混合动力汽车排名汽车的纯电的续航里程只有50到80公里左右因为根据国家2018年的补贴标准，插电式插電混合动力汽车排名汽车续航里程低于50公里的就没有国家补贴了大于50公里的是由22000的国家补贴。

所以厂商在开发插电式插电混合动力汽車排名汽车的时候，为了迎合补贴都会把纯电的续航里程做到50公里以上但是往往又不会超过80公里，因为当超过80公里之后它的电池需要嘚更大。

而增程式插电混合动力汽车排名汽车它的电池容量比较大，比如说理想one这台增城市插电混合动力汽车排名汽车，它的纯电行駛里程可以达到180公里所以它的发动机就比较小了，是一台1.2升的三缸涡轮增压发动机准确的说是发电机，是给电池用来供供电的

可以看你日常的用车需求，在你的家里有独立充电桩可以方便充电的前提下，如果你的日常出行每天的出行里程在50公里到80左右的话，那么峩觉得插电式插电混合动力汽车排名汽车更适合你，那如果你每天的行驶里程在100公里到200公里之间我觉得增程式插电混合动力汽车排名汽车更适合你。

插电式插电混合动力汽车排名汽车有更多的厂商在支持和花大力去研发而增程式插电混合动力汽车排名汽车呢，目前研發的厂商还是比较少的由此可见，插电式插电混合动力汽车排名是汽车厂商主推的这就是插电式混动汽车和增程式混动汽车的共同特點和区别。

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博瑞GE插电混动PHEV质量怎么样本月准备买车，看了博瑞GE插电混动PHEV感觉很不错。想问一下这款车质量怎么样值不值得买？

您好！吉利博瑞GE这款车保有量比较少目前在车質网上还没有该款车的明确质量反馈，可以查看/series/2304/index.shtml

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