保时捷首款电动车新出的这款电动车是要上天吗,续航480

根据外媒报道有消息称,保时捷首款电动车计划大幅增加其首款纯电动车Taycan的产量但目前保时捷首款电动车仍将第一年产量目标定位两万台,尽管这一数据在保时捷首款电动车看来比较保守

此前,外媒曾报道称保时捷首款电动车正在考虑增加Taycan的计划产能。根据此后的一份德国报告显示保时捷首款電动车实际打算将产能提高一倍,年产值达到4万辆

而在如果Taycan并不如计划中受欢迎,保时捷首款电动车是否可以将Tycan的生产力用于911时这家德国汽车制造商的生产主管Albrecht Reimold在最新采访中表示:“我们有技术能力来做到这一点,但我们也十分确定这样做是没有必要的根据市场的反饋,保时捷首款电动车Taycan第一年生产2万辆的产量可能只是一个相对保守的估计我很高兴能够亲自驾驶这辆车。”

根据此前的媒体报道保時捷首款电动车Taycan总里程超过500公里,百公里加速度在3.5秒内此外,其重点速度也在同类型中位居榜首保时捷首款电动车官方曾宣称其首款純电动汽车Taycan只需充电15分钟就能够恢复80%的电量。相比之下特斯拉搭配的Supercharger充电网络若要恢复到同等电量则需要半小时的时间。

一直以来特斯拉公司生产的车型都处于领先地位,而保时捷首款电动车首款纯电车的出现无疑给了特斯拉不小的压力进入2019年,宝马、奥迪、奔驰等品牌同时发力纯电动车领域特斯拉能否继续保持领先地位,从目前来看还是个未知数。

在推出Mission E概念车大约3年半后保时捷首款电动车准备正式拿出该车型的量产版。据最新的保时捷首款电动车新闻通稿称这款名为“Taycan”的车型将在今年9月的法兰克福车展上煷相。

尽管还没有看到量产车的真实模样也不知道具体售价多少,就已经有超过2万人通过支付意向金来进行下单排队为此保时捷首款電动车已经采取了一些必要的措施,例如现在就已经火力全开的在生产新车以防上市之后出现供应不足的情况。

这款保时捷首款电动车嘚纯电动车型之所以这么受欢迎小编说句实话,就因为它是保时捷首款电动车其次才因为它是电动车。不过信仰保时捷首款电动车一般也不会错到哪去这台车的百公里加速不到3.5秒,帕纳梅拉的Turbo S E-Hybrid的百公里加速也不过3.4秒而已Taycan的两个电机能够输出600匹马力,动力足够碾压路仩绝大部分的车子

当然,说到电动车让人最头疼的莫过于续航里程和充电时间了。保时捷首款电动车Taycan在NEDC标准下的续航里程为500公里以上而且具备超快充电的功能,只要充上4分钟就可以提供100公里的续航

保时捷首款电动车这款纯电动车型的定位应该是介于帕纳梅拉和911之间,所以它的售价很有可能会在100万人民币左右如果撇开保时捷首款电动车情怀,单纯从电动车的需求来说特斯拉可能会是更好的选择。

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