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石墨烯综述
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石墨烯最新研究进展2014
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CV曲线约尖锐和转换流畅表示Li+的扩散速度越快，从图a可以看出随着扫描速率的增加n-LTO的CV曲线逐渐变的宽化，而n-LTO的CV曲线相差不大，同时n-LTO/G的峰电流要比n-LTO的要大，表明后者中Li+的扩散要快些，峰电流与v1/2 曲线的斜率与Li+的扩散系数有关，曲线越倾斜扩散系数越大，因而从该曲线可以看出Li+在n-LTO/G中的扩散要快些。由此推知G可以加快Li+嵌入和脱出的电化学反应动力学过程。从c图可以看出加了G的n-LTO/G的阻抗要小些。 * 从n-LTO和n-LTO/G的循环充放电曲线可知，n-LTO/G的首次放电比容量为171.7mAh/g，接近LTO的理论比容量175mAh/g。在1-5C的电流密度下，两者的充放电电压平台均为水平线，但是随着电流密度的增大，由于n-LTO在充放电过程中产生极化现象的电压平台逐渐偏离水平。充放电电压平台之间的电压差表明材料极化程度的大小，从图中可以看出，加了G的n-LTO极化程度比单纯的n-LTO电极要小。 * N-LTO/G循环性能更加优异，20C300次循环仅仅衰减约5.2%（132.2mAh/g—120mAh/g） * 老师，这里我将美国德克萨斯大学奥斯汀分校的Rodney S. Ruoff教授团队的有关微波剥离还原GO制备rGO的研究进行整理，因为我考虑借助微波或者热来还原GO。这部分工作将从他们发文章的年代开始整理。 2009年Ruoff教授团队开始用微波使氧化石墨（GO）层间的水分子的震动和微波产生的热使得石墨烯在剥离的同时使得氧化石墨烯中的遇热易分解的含氧官能团分解而还原氧化石墨制备微波剥离还原氧化石墨（ microwave exfoliated graphite oxide：MEGO）。 工艺用改进的Hummers法制备氧化石墨（GO），将GO在700W的微波下照射1min，从a和b图看出在微波照射前后GO的体积急剧膨胀，并且颜色由褐色变成黑色，从c图可以看出微波照射后MEGO呈现虫洞般形貌，与从GICs微波处理制备的EG（膨胀石墨一样），从高倍数的SEM图片可以看到MEGO为皱褶和弯曲的形貌，从图4 MEGO的TEM照片可以看出MEGO为皱褶状，BET比表面积为463m2/g,从图e可以看出通常出现在286-289eV的环氧根、羟基和羧基等基团在微波照射后MEGO中基本上被消除，表明微波照射能够较好地出去含氧官能团。 * 5mol/LKOH做电解液，电容性能测试。从CV曲线可以看出其为平行四边形，表明MEGO呈现优异的电容行为。从图（b）在150mA/g电流密度下恒流放电曲线计算的电容器比电容为191F/g，随电流密度增加，电容下降，到600mA/g时电容器比电容为174F/g，仅仅衰减9%，从电化学阻抗谱可以看出该电容器呈现几乎理想的电容相应，实部阻抗（欧姆阻抗）仅为0.23Ω。比作者先前用水合肼还原还原GO制备的电极材料比电容提高约40%。 * 个人感觉这篇文章是Ruoff教授结合自己前边用水合肼还原在KOH中GO，水合肼还原含氧官能团，K+修饰还原的石墨烯（2008年工作Aqueous Suspension and Characterization of Chemically Modi?ed Graphene Sheets）以及前边那部分用微波照射GO固体制备MEGO的工作下构成，是2011年发表在science上的文章。 A为整个工艺过程的原理图，先利用微波处理GO制备微波剥离的氧化石墨（MEGO）再用KOH活化，然后洗涤再经热处理制备活化的微波剥离氧化石墨（a-MEGO），B图为制备的材料SEM可以看出a-MEGO为3维的结构，KOH与炭发生反应放出气体和KOH刻蚀材料构成，C图可以明显看出材料表面孔的形貌，D图是与C图同时获得的环形暗场扫描电子显微镜照片，可以看出材料主要构成1-10nm的孔，E图为一大块a-MEGO的边缘形貌，可以看出不同的位置聚焦点不一样，是由于材料本身是具有一定的起伏和厚度的改变，同时可以看出材料由高度弯曲的主要由单层碳原子环绕构成的纳米级别的孔构成密度大的网状结构形貌。（有相关变化的视频，最后插入超链接） * 从MEGO和a-MRGO的Raman比较可知经KOH活化的a-MEGO D峰与G峰的强度相对（ID：IG约为1.19）要大些，而MEGO则D峰与G峰强度之比要小些（ID：IG约为1.16），表明在KOH活化时在材料中带入了一定的缺陷，从二者的FTIR可知经KOH处理的a-MEGO含氧和含氢官能团的吸收峰强度要比MEGO要弱（cm-1为羟基的伸缩振动吸收峰的波数范围，cm-1为脂肪烃的C-H键振动吸收峰波数范围， cm-1为C-O伸缩振动吸收峰的波数范围
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1、清洗性能：车窗净是由多种表面活性剂及添加剂复配而成。表面活性剂通常具有润湿、渗透、增溶等功能，从而起到清洗去污的作用。2、防冻性能：有酒精、的存在，能显着降低液体的冰点，从而起到防冻的作用，能很快溶解冰霜。玻璃水相关图片3、防雾性能：玻璃表面会形成一层单分子保护层。这层保护膜能防止形成雾滴，保证风挡玻璃清澈透明，视野清晰。4、抗静电性能：用车窗净清洗后，吸附在玻璃表面的物质，能消除玻璃表面的电荷，抗静电性能。5、润滑性能：车窗中含有乙二醇，粘度较大，可以起润滑作用，减少雨刷器与玻璃之间的摩擦，防止产生划痕。6、防腐蚀性能：车窗净中含有多种，对各种金属没有任何腐蚀作用，汽车面漆、橡胶、绝对安全。
分类/玻璃水
玻璃水一种夏季常用的，在清洗液里增加了除虫胶成分，可以快速清除撞在挡风玻璃上的飞虫残留物；一种专为冬季使用的防冻型玻璃清洗液，保证在外界气温低于零下20℃时，依旧不会结冰冻坏汽车设施；一种是特效防冻型，保证在零下40℃时依旧不结冰，适合最北部的严寒地区使用。当您感觉车的前挡风玻璃透明度差了，这时候喷一喷玻璃水，就能够给你一个“明朗清晰”的视野。特别是在夜间行车时，上的灰尘会散射光线，这时候就需要喷一喷玻璃水，让前挡风玻璃保持在最佳透明状态。此外，在灰尘较多的环境，以及在雨天跑高速路时，玻璃水的消耗会非常快。 认知挡风玻璃有的车主认为清洗前挡风玻璃其实很简单，用不着小题大做。其实是错误的。有车主会选择“偏方”——自制的玻璃水。也有的车主直接用清水替代玻璃水。专家指出这些做法存在着一定的隐患。用水兑洗衣粉：洗衣粉水里会有一些沉淀物，时间长了，不仅会腐蚀橡胶管，而且会堵塞喷水口，严重情况下会损坏到电机。用水代替玻璃水：这个风险相对小一些。但需要留意的是，普通的自来水同样含有较多杂质，时间长了，杂质会依附在橡胶管内，影响正常的喷水。长期使用可能会使玻璃表面与雨刮器之间摩擦力加大，玻璃产生划痕。其实，清水只能简单地清洗灰尘，对车窗上附着的脏污、虫尸，并没有彻底清洗的能力。DIY使用流程为爱车添加玻璃水，最省事的办法是委托洗车店或者维修厂帮忙添加。算一下账，让美容店加一次约10元左右，所支付的费用肯定比自己买一瓶玻璃水DIY添加来得贵些。黄师傅告诉记者，如果专门为添加玻璃水而跑一趟或者美容店其实不值得，添加玻璃水的活儿，车主完全可以DIY自行解决。车主只需去市场上用10～20元购买一瓶车用液体玻璃水，或者6-10元的固体玻璃水，按照指示加入即可，并没有太多“技术含量”。【液体玻璃水】提示1：第一步要稀释：一般购买回来的玻璃水均需要稀释使用，只需按照说明书上的指示操作即可。提示2：注意玻璃水容量：汽车的玻璃水容量大约是1.5L左右，因此选择稀释玻璃水的容器用1.25L到1.5L的就可以了。可以用瓶替代。添加玻璃水的时候，要注意不要加过满提示3：不要加太满：自己添加玻璃水的时候，要注意不要加过满，如果容器口有一些泡沫，不需担心，并不影响使用。提示4：玻璃水也有冬夏之分：一般来说，在南方地区使用增加了除虫胶成分的玻璃水即可。如果爱车需要在北方过冬，则需要使用防冻型玻璃水。这一点，习惯了南方气候的司机去到北方时常会忽略？【固体玻璃水】下为固体玻璃水使用流程：第一步：打开前机关盖，找到玻璃水箱。第二步：打开固体玻璃水的包装并把固体玻璃水放入玻璃水箱中。第三步：加入清水直至玻璃水箱加满。第四步：等待5分钟左右，极光固体玻璃水即可完全溶解。此时即可使用。
选用/玻璃水
与其他的养护项目相比，汽车挡风玻璃清洗的确是一个小工作。但是它却和您的驾驶视线息
息相关，所以在选择玻璃水的时候以下几点不能忽视。
首先，秋冬季节玻璃水应该具备优秀的清洗和防冻性能。冬季玻璃水是以防冻性能作为选择的基准，应该选择冰点低于当地最低温度10℃以上的玻璃水。不然会造成玻璃水冻住、喷水壶水泵故障等问题。可根据当地的温度进行选择，正规品牌的产品会以温度划分几个不同的级别，根据季节变化进行选择。
其次，玻璃水还应该具备对挡风玻璃和雨刮器的保护性能。也就是说，在正常使用过程当中对车辆进行保护与护理。一些品牌玻璃水通过调配多种表面活性剂及添加剂，独具修复挡风玻璃表面细微划痕的作用，通过形成独特的保护膜，以达到对挡风玻璃的全面呵护。特别添加的多种缓蚀剂，对各种金属都没有腐蚀作用，保护了汽车面漆、及的安全。
另外，针对北方车主而言，由于北方气候的独特性，在驾驶当中驾驶者的视线很容易受到光的折射和雾气、静电的影响，给驾驶带来安全隐患。所以，车主在购买玻璃水时，要求尽可能选择具备快速融雪融冰和防眩光、防气、防功效的产品。
化学知识/玻璃水
化学中的玻璃水水的状态除了气态，，固态外，还有玻璃态。它是由液态水急速冷却到165K时形成的。当过冷水继续过冷，若其温度达到-110℃，它就变成了一种极端粘滞的固体，这就是玻璃水。玻璃水没有固定的形状，没有晶体结构。由于它的形态很像玻璃，故因此得名。玻璃水在由固态变为液态，由液态变为固态时，过程中没有明显的体积变化。且密度与普通液态水的密度相同。自制玻璃水注意事项玻璃水洗车有的车主认为清洗前挡风玻璃其实很简单，用不着小题大做。有个别的车主会放弃购买一瓶10-20元左右的专用玻璃水，选择“偏方”——自制的玻璃水。他们将酒精、洗洁精、洗涤剂或洗衣粉等兑一点水来替代专用玻璃水，认为又便宜又省心；也有的车主直接用清水替代玻璃水。但是这些做法存在着一定的隐患。用水兑洗衣粉：加水稀释的洗衣粉中会有一些沉淀物，时间长了，不仅会与橡胶管发生化学反应导致橡胶管的老化变质，严重的还会堵塞喷水口。一般洗涤剂都呈碱性，对橡胶会有一定的腐蚀性，会加速催化雨刮器胶条的硬化，硬化的胶条刮擦挡风玻璃时，会加速挡风玻璃表面被刮毛、刮花。如果重新更换雨刮器，付出的费用是玻璃水的几十倍价格。用水代替玻璃水：普通的自来水同样含有碱性的物质，时间长了，会在储水罐和橡胶管内形成水碱，影响正常的喷水。喷在风挡玻璃上以后，经过风吹和日晒也会形成水碱，长期使用可能会使玻璃表面与雨刮器片之间摩擦力加大，导致玻璃出现不可修复的划痕。再说清水对车窗上附着的脏污、虫尸等也没有比较彻底清洗的能力。而且使用清水在冬季很容易结冰。使用优质玻璃水的好处优质的玻璃水是由去离子水加各类环保添加剂制成的，具有去污、防冻、抗静电、防腐蚀等功能。有些更好的优质玻璃水，还带有快速融雪融冰，防眩光，防雾气等性能，对提高驾车安全有着重大的作用。而劣质的玻璃水多数是用水和酒精等兑而成，不仅损害汽车漆面光泽度，橡胶条的硬度，严重的还会引起橡胶件或其他塑料件产生色差、胀溶等。而玻璃水在清洗完玻璃后，会流到空调进风口附近，玻璃水挥发的气味也会沿着汽车空调的通风管道进入到驾驶室内。劣质的玻璃水挥发的气体是有害的，会成为危害车主健康的隐形杀手。汽车挡风玻璃清洗液配方：配方1（重量%） 磺化 琥珀酸 二己酯钠盐（ 阴离子 型，80%活性物）
非离子型表面活性剂 ,（HLB,12,9,100%活性物）
45 说明平时使用，稀释到37.5克/升水。冬天使用，稀释到75克/升水。加入异丙醇可预防冷冻。这个配方在清洗干燥的挡风玻璃时会遗留少量残迹，但有多种方法可以预防：1、使用含有或不含有表面活性剂的挥发溶剂，百分组成是： 2-乙基
,（阴离子型,75%活性物）
47 2、使用表面活性剂加少量不挥发溶剂，该溶剂能使表面活性剂形成透明薄膜，重量百分组成如下： 磺化琥珀酸二己酯钠盐（阴离子型，80%）
磺化琥珀酸二辛酯钠盐（阴离子型,75%）
二, 乙二醇
对-羟基, 苯甲酸 ,正丁基酯
对-羟基, 苯甲酸甲酯
49.78 配方2（重量%） 丙二醇
氨水 ,（28%）
液体聚醇（分子量14000）
90.4 产品特别适合装在气雾瓶内。通过调整丙二醇甲醚的浓度，可以控制产品在玻璃表面上的蒸发速度及其外观。配方3（重量%） 水
乙二醇丁醚
聚, 乙氧基 ,化（8）三, 癸醇
椰子油 ,二乙醇酰胺
五水 , 硅酸钠
使用 , 原液 正确添加玻璃水如果车主选择自己添加玻璃水，就需要注意几个小问题。发动机仓左侧有个蓝盖小壶，壶盖上带着前挡喷水标识的就是玻璃水容器，打开来将防冻玻璃水灌进去，但不要灌得太满，稍微能在最深里看见水面就足够。需要注意的是根据季节不同使用不同的稀释剂，在北方最好是用防冻玻璃水作为稀释剂，以免玻璃水尚未用完已迎来冬季使得管路冻裂。而对于南北不同的气候，在玻璃水的选择上也需要注意。在北方使用的车辆应选择防冻型玻璃水，在南方地区则使用增加了除虫胶成分的玻璃水即可。要知道，好钢只有用在刀刃上才能发挥出它的最大的效用。
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