EX360玫瑰都有什么颜色哪些颜色？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-04-03 12:49 标签： 口红都有哪些颜色
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2018款 EX360 新风版
参考最低价：￥7.89-15.31万元
厂商指导价：18.39万元
全款购车价：（仅供参考）
油耗：-L/100km
发动机：-kw
变速箱：固定齿比变速箱
保修：三年或12万公里
网友用它和谁比
对比以上全部车型
注：●标配 ○选配 -无
基本信息我要纠错
最高车速(km/h）
官方0-100km/h加速(s)
三年或12万公里
综合工况油耗(L/100km)
车身我要纠错
前轮距(mm)
后轮距(mm)
最小离地间隙(mm)
接近角(°)
离去角(°)
最大爬坡度(°)
最大涉水深度(mm)
最小转弯半径(m)
整备质量(kg)
车门数(个)
座位数(个)
油箱容积(L)
行李箱容积(L)
发动机我要纠错
发动机位置
气缸排列形式
气缸数(个)
每缸气门数(个)
最大马力(Ps)
最大功率(kW)
最大功率转速(rpm)
最大扭矩(N.m)
最大扭矩转速(rpm)
发动机特有技术
电动机我要纠错
电动机总功率(kW)
电动机总扭矩(N·m)
前电动机最大功率(kW)
前电动机最大扭矩(N·m)
后电动机最大功率(kW)
后电动机最大扭矩(N·m)
三元锂电池
工信部续航里程(km)
电池容量(kWh)
电池快充时间
电池慢充时间
变速箱我要纠错
固定齿比变速箱
变速箱类型
固定齿比变速箱
底盘转向我要纠错
前悬架类型
麦弗逊式独立悬架
后悬架类型
扭力梁式非独立悬架
车轮制动我要纠错
前制动类型
后制动类型
驻车制动类型
前轮胎规格
205/50 R16
后轮胎规格
205/50 R16
安全装备我要纠错
驾驶位安全气囊
副驾位安全气囊
前排侧安全气囊
后排侧安全气囊
前/后排一体式头部气囊(气帘)
主/副驾驶位膝部气囊
胎压监测装置
安全带未系提示
ISOFIX儿童座椅接口
发动机防盗系统
车内中控锁
无钥匙启动系统
无钥匙进入功能
操控配置我要纠错
刹车防抱死制动系统（ABS）
电子制动力分配系统（EBD/CBC/EBV等）
紧急制动辅助系统（EBA/BAS/BA等）
牵引力控制系统（ASR/TCS/TRC/ATC等）
动态稳定控制系统（ESP/DSC/ESC等）
可变转向比
前桥限滑差速器/差速锁
中央差速器锁止功能
后桥限滑差速器/差速锁
外部配置我要纠错
运动外观套件
电动吸合门
电动后备厢
感应后备厢
车顶行李架
内部配置我要纠错
方向盘材质
方向盘调节方式
方向盘前后调节
方向盘上下调节
多功能方向盘
方向盘加热
方向盘调节记忆
前置泊车雷达
后置倒车雷达
行车电脑显示屏
全液晶仪表盘
HUD抬头数字显示
座椅配置我要纠错
座椅高低调节
驾驶座座椅调节方式
驾驶席座椅调节方向
副驾驶座椅调节方式
副驾驶座椅调节方向
驾驶座腰部支撑调节
第二排靠背角度调节
第二排座椅移动
主动式安全头枕
驾驶席座椅调节记忆
副驾驶座椅调节记忆
第三排座椅
后排座位放倒方式
前座中央扶手
后座中央扶手
多媒体配置我要纠错
GPS导航系统
中控台液晶屏
蓝牙/车载电话系统
人机交互系统
后排液晶屏
220V/230V电源
外接音源接口
扬声器数量（个）
灯光配置我要纠错
日间行车灯
自适应远近光灯
转向辅助灯
大灯随动转向
大灯高度调节
大灯清洗功能
车内氛围灯
玻璃/后视镜我要纠错
电动窗防夹功能
防紫外线/隔热玻璃
外后视镜电动调节
外后视镜电动加热
外后视镜自动防眩目
内后视镜防炫目功能
外后视镜电动折叠
外后视镜自动记忆
后风挡遮阳帘
后排侧遮阳帘
后排侧隐私玻璃
遮阳板化妆镜
空调/冰箱我要纠错
空调控制方式
后排独立空调
后排出风口
温度分区控制
空气调节/花粉过滤
高科技配置我要纠错
自动泊车入位
发动机启停技术
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
整体主动转向系统
自适应巡航
全景摄像头
网通社实测我要纠错
车内等速（80km/h）噪音
车内怠速噪音
加速时间（0―100km/h）
车内等速（100km/h）噪音
车内等速（40km/h）噪音
车内等速（120km/h）噪音
第二排腿部最大空间
第二排腿部最小空间
第三排腿部空间
车内等速（60km/h）噪音
制动距离（100―0km/h）
以上参数配置信息仅供参考，实际请以店内销售车辆为准。如果发现信息有误，
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EX360实拍图汇总，视觉体验不错静等试驾
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
现任的吉利金刚开了五年多，头两三年觉得还好，这两年慢慢的小毛病不断，有点闹心。这两年来买电动汽车已经成为了一种趋势，身边的朋友、同事渐渐地都开起了电动汽车，都跟我说开电动汽车费用比汽油车低出不少，所以打算给自己买辆SUV车型的电动汽车。其实重点关注的只有三个车型，长安CS15EV、广汽传祺GE3和北汽新能源EX360，续航都在300km以上的SUV。其实最初并不太清楚北汽的EX360，过年期间偶然看到消息说北汽新能源的EX260会升级到EX360，续航里程超过三百公里，并且起售价格可能会在十万以内，这让我对这个升级版产生了很大的兴趣，同等续航下，毕竟如果十万以内的价格对我更有吸引力。现在价格也出来了，说实话比预期的还要低一些，高配也在十万以内还是比较心动。现在网上不少实拍图，视觉体验还不错，在官网上预约了试驾，就等实际体验了。EX360的外观跟现在的EX260一样的，轮廓还是很大气，比较阳刚硬朗的感觉。颜值方面我觉得没什么问题，看着还是比较顺眼的。前脸结构是个X型，下面的进气格栅面积很大，几乎占到整个前脸的三分之一，看起来相当霸气。整车的线条都利落干脆简洁，棱角分明，还是很有SUV的气势。红色的刹车卡钳相当有燃点，看着运动感十足，一看就是辆有个性的车子！车身底部有一圈黑色的包围，使车子的视觉重心上移，这样的设计会使车身显得更高一些。标致着新能源的EV铭牌和升级之后的360的车标。车身外观颜色有六种选择，内饰有三种双色搭配的选择，黑色为主，颜色选择还挺丰富的。目前在网上看到的白色和红色都不错，不过现在还没看到实车，颜色在网上看或许会有色产，颜色选择可以稍后再去研究。我最关心的是续航，EX360工况续航达到了327公里，对比CS15EV，Ge3，数据上还是有优势的。而且，电池性能进步的情况下，车子的最大功率、扭矩峰值和提速时间也都表现的要好，这些参数现在网上都公布出来了。除了续航，安全方面我也是很重视，目前这款车配备了6安全气囊，还是很对我的胃口，目前来看同级别其他车里，好像还都没有配备6安全气囊的。看照片的话，EX360的内饰跟EX260相比变化好像也是蛮大的，设计啊，用料啊，感觉都提升很大，这使EX360整个内饰氛围看起来比较豪华，科技感也更加突出。仪表台用了一大块的黑色仿木纹装饰，红黑的配色和木纹的装饰提升了它的品质感。中控屏幕正下方设计了一个圆形小钟面，我喜欢这个小件的设计，复古的感觉提升了整个仪表台的格调。空调出风口也精心设计了一番，周围增加了一圈银色的装饰，看上去精致了很多。依旧用的是旋钮型档杆，只是细节比EX260提升了不少，黑色的烤漆面板配上银色的装饰，显得既简洁又有时尚，挺有腔调的样子。方向盘使用了缝线设计，整个支柱用了黑色的钢琴烤漆面板，细节真是挺用心的。配置方面也很值得期待，据说EX360带有LED日行灯、无钥匙进入、定速巡航、一键启动等配置，还是蛮给力的。早两天看了EX360在黑河做高寒测试的视频，感觉车子在雪地上开起来很稳，过弯的姿态也很漂亮，看来对于克服冰雪路面低摩擦力，EX360应该是有一些应付方案。再则北汽新能源在低温充电和低温续航方面的口碑一直都还不错，特别那个充电预加热的技术听说在业内很拔尖，感觉这个车在北方应该挺实用的。静等试驾。
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