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电瓶车擦去，划痕怎么处理？[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
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汽车因为外界环境影响而在漆面上产生浅度划痕及发污、氧化等现象，更会因为人为刮蹭而造成露出底漆的深度划伤。针对这两种令司机头疼的情况，什么样的方法才能对症下药，修复得又快又好呢？对于浅度划痕我们可以预防为主。在漆面崭新的时候就对它加以保护。比如在车身表面上一层镜面釉，镜面釉是以高分子聚合物为主要成分，它直接作用于车漆表面，在清洁后的车身上用抛光机或手工操作将镜面釉通过震动挤压进车漆内部，形成如同网状的保护膜，它大大提高了漆面硬度，同时，耐高温抗紫外线的特点更好地保护了车漆，如果定时洗车打蜡的话，镜面釉效果可保持一年之久。对哪些已经出现了浅划痕的车辆，还可以用抛光的方法进行快速处理。用抛光轮配合抛光增艳剂，除去汽车表面附着的氧化层，拉平细微划痕，同时药剂渗入车漆发生还原变化，不但浅划痕去除了，漆面还得到了翻新。根据车况差异，这一过程只需30到40分钟时间。如果车身的划痕已经露出了底漆，就要做局部补漆的处理了。对于这种划伤，我们建议去有划痕快修业务的补漆中心。他们使用的是专用的修补漆，划哪里补哪里，避免了大面积喷涂的费时费力，修补漆干燥速度快，色彩能与原车漆面自然衔接，毫无色差，完全没有修补痕迹。每天驾车穿梭于拥挤城市，车身出现细微划痕和磕碰在所难免。而当小问题出现，我们的第一反应是不是都应该寄托于保险呢？显然不是。费时费力的流程以及出险后所导致第二年保费的提升让这样做很得不偿失。事实上，很多时候自己动手修补轻微划痕，同样可以“药到病除”既然自己修补小划痕，首先我们要判断车身划痕处是在钣金覆盖件上（比如车门、发动机舱盖）还是在非金属件上（比如防擦条、前后保险杠）。如果属于前者，我们就要先通过眼看手摸来判断车身划痕的严重性（差异的情况处理方法是有所差异的）。通常情况下，车身划痕分为轻度、中度、重度三种。界定的条件主要是：轻度划痕（俗称“发丝”划痕），这种划痕可以在阳光下可隐约看见，但用手指尖横向触摸无沟痕。通常由清洗车辆和行车中的沙石刮蹭所致。而中度划痕则是哪些可以在阳光下清晰可见，用手指尖横向触摸有沟痕，但没有露出金属或底漆的损伤，通常由车辆轻微刮蹭或坚硬物体擦伤。更严重的重度划痕就是指的哪些清晰可见且露出底漆的沟痕。这种划痕通常由坚硬物体擦伤、车辆刮蹭或人为恶意损坏所致。在判断了自己爱车划痕的严重性后，我们就可以有针对性的进行处理了。对于最为常见的轻度划痕。我们可以自己购买一瓶大牌子的乳状划痕蜡（此项花费约30元左右）。准备一块材质柔软的擦车毛巾。先将划痕局部尘土污物擦拭干净，然后蘸上少许划痕蜡乳液，沿划痕方向反复擦拭，这些细微的划痕就可以很轻松的清除了。而对于中度划痕，我们建议处理分两步――即研磨和抛光。首先要准备一瓶固状去污蜡（此项花费约为30元）。用擦车毛巾或海绵蘸些去污蜡，沿划痕方向均匀反复擦拭，直至划痕消失，局部成为薄磨砂状（不宜横跨式摩擦，这种去污蜡有明显的颗粒感，对于良好的漆面也会有研磨的效果）。接下来用干净的擦车布擦去残留的去污蜡，最后可使用划痕蜡，如处理轻度划痕方法，进一步抛光完善（专业的汽车美容店会用抛光毛巾进行，这种毛巾质感更为细腻；自己动手，使用柔软的擦车毛巾或林特毛巾均可）。另外，也可以尝试相应颜色的补漆笔。而相似的效果，在汽车美容店可能会花费上百元。不过对于中度划痕的修复，也不是适合每个人都自己动手的，毕竟自己动手很难达到专业美容店或者4S店的处理效果。不过，对于已经露出底漆的严重划痕，我们就无法自行修复了，还是应该尽快报险并去专业汽车美容店做局部补漆处理。但在此之前，可以对划痕处简单的防护处理，比如用软布蘸上少许牙膏进行擦抹。如果我的解答对楼主有用，麻烦给采纳哦！
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去4s还是街边的美容店
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这点小问题就当看不到，没必要那么纠结
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有点小划痕，怕长期会增大。氧化
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没事抛个光就能解决
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好的，谢谢
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你这情况抛哥光应该就看不怎么出来
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车子配2000块
已经放很低了！别带 过来！准备开学了，也没什么时间骑车....车没配多久.几乎全新.没划痕~现在在出了，还外带一个紫色车把~刹车锁什么的统统给我拿走！需要的私信~看见的
联系我时，请说是在大豆生活网上看到的，谢谢！
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新规定：时速超过20KM/H的电动车划为轻便机动车要办驾照
状态&&&[当前离线]
　　《机动车运行安全技术条件》新国标9月1日起实施，时速在20公里以上、50公里以下，重量超过40公斤的电动车被作为轻便摩托车而纳入机动车管理范畴
　　在市面上掏几千元钱买电动车，到车管所办非机动车牌照，无论你是年轻人还是老人，都可以驾驶电动车上路。但从9月1日起，《机动车运行安全技术条件》新国标正式实施，电动车正式变身为“轻便摩托车”，将纳入机动车管理范围。您要是再想驾驶电动车，可能就要办驾照、上保险了。据了解，针对电动自行车速度太快引发的安全问题，新国标进行了有针对性的监管修改，规定：时速在20公里以上、50公里以下，重量超过40公斤的电动车被作为轻便摩托车而纳入机动车管理范畴。当然，不是说目前所有的电动自行车以后都变身机动车了。规定表示，最大设计车速不大于20公里，具有人力骑行能力，且整车整备质量、外廓尺寸、电动机额定功率等指标符合国家标准规定的两轮车辆(也就是电动自行车)不纳入机动车管理。
　　新国标实施后，交警部门将对符合机动车标准、同时具有工信部及公安部机动车公告的产品受理注册登记，驾驶者要办理上牌照、考驾照、买保险等手续后才可以合法上路。
　　被纳入机动车范围后，电动车的管理将出现一系列变动。比如，市民在购买电动车时需开具机动车销售全国统一发票，同时车辆合格证必须是机动车整车合格证，并附车辆技术参数表，才能到车管所入户。而时速“超标”的电动车上路行驶必须购买保险、牌证齐全，驾驶者必须年满18岁并考取摩托车驾驶证，无牌无证无保险上路将面临更高处罚。另外，今后如果人们骑这些车在路上发生交通事故，也会按照机动车的相关规定进行事故责任认定和损害赔偿调解。
　　商家说法
　　电动车没有时速低于20公里的
　　昨日下午，记者来到西安市伞塔路，这里电动车销售店较多，生意和以往一样火爆。对于新国标中时速超20公里电动车按机动车管理，大多数商家还没有听说，他们听记者讲述之后都觉得非常诧异。一位销售人员说，现在销售的电动车，大概分为两个类型，一种是踏板式的，另一种脚蹬式的，甭管哪一种，现在时速都没有低于20公里的。销售员说，市民买电动车图什么，就是为比自行车快，比私家车用的方便，相关的费用比较低。现在按机动车管理，电动车优势都没了，谁还会考虑电动车。估计相关政策出台后，会对电动车销售有影响。
　　一些知名品牌电动车商家表示，新国标相关规定对整治电动车市场大有好处。“因为电动车的自身优势，这两年市场前景很好，难免有些小品牌出现，产品质量出现参差不齐。”某品牌销售人员说，这样对消费者来说很不安全，电动车按机动车管理，产品质量自然会提高，毕竟出现优胜劣汰，对净化市场是有利的。
　　不过，也有商家提出疑虑。新国标出台之后，可能会有部分企业，为迎合消费者心理，用技术手段为车降速。“说白了就是弄虚作假，安装设备让车辆参数达标，而真正使用时只要改装，车辆的速度一点都不会慢，保证消费者不用按机动车办手续，而且还能享受到机动车的速度，到那时可能隐患就更多了。”销售员说。
　　市民反应
　　电动车成摩托了
　　喝点酒也不能骑了？
　　按照新国标的相关规定，时速超20公里电动车划归机动车辆管理后，驾驶者就要有驾照，对此不少市民无法理解。市民小张刚买电动车没几天，听了这个新标准不停地挠头。“以前喝点酒还敢骑电动车。这以后要是酒后骑电动车，被民警拦住，是不是要验酒精浓度，超标了还算酒驾，说不定还要关上几天，实在是划不来了。”也有市民认为，考了驾照再骑电动车，大家的安全驾驶意识就强多了。大多市民听到新国标后，心中产生了很多疑问。冯先生讲，既然电动车按机动车管理，出行是不是能走机动车道？电动车和私家车在一起行驶，先别说安全隐患增加了，道路拥堵问题更麻烦了。刘女士讲，西安市曾明确规定，二环以内(包含二环路)西安市牌号摩托车禁止通行，三环以内(包含三环路)外地牌号摩托车禁止通行。电动车被划归轻便摩托车，是不是也不能进二环了？
　　孙女士认为，超标电动车成了机动车后，规定就多了。“停车费要提高了，不停在车位上，还有可能被贴黄条。”她还担心有人为逃避责任，会不会套牌。周先生讲，这样管起来有好处，这以后被人碰了，或者是被盗了，就有保险公司赔了。从事快递业务的小洪很不开心，要是按机动车来管理，以后快递公司送货咋办，是不是都要骑自行车了，那效率就实在太低了。也有市民觉得，电动车纳入机动车管理，可以避免很多安全事故，有利于道路交通安全。
　　&&马上就访
　　西安将尽快出台相关管理措施
　　昨日下午，记者联系西安市交警支队，相关人员表示，从媒体上得知了相关信息，但有关内容通知文件，支队还暂时没有看到。文件下发需要时间和过程，会针对有关的电动车内容，综合考虑西安市的道路特点，尽快出台相关的管理措施规定。工作人员表示，西安市现有电动车的管理办法是，消费者要拿着相关手续，到车管所办理非机动车牌照，才允许上路行驶。道路上出现不文明行为，基本只按非机动车来处理。
　　交警支队有关人士表示，保守估计，西安现有电动车40多万辆，其中办理了牌照的30多万辆，未办牌照的估计也有10多万辆。 本报记者杜俊岭
　　&&外地做法
　　长沙50万电动车将纳入机动车管理
　　新国标虽然刚刚出台，国内有城市出台措施，明确了相关管理责任。据三湘都市报报道，长沙街头除了1万多辆注册上牌的电动自行车外，其余50余万辆电动车都将纳入机动车管理。“新国标实施后，对于日前登记备案证照齐全的电动车，在政府部门没有出台新的规定前，交警部门将继续认可其城区通行权。”长沙市交警支队相关负责人表示。
　　新国标实施后，交警部门将对符合机动车标准同时具有工信部及公安部机动车公告的产品受理注册登记，驾驶人通过上牌照、考驾照、买保险等几道关可以合法上路。由于目前长沙城区禁摩，已经停止办理摩托车注册登记车管业务，但这一部分电动车可在禁摩区域外上牌并通行。
　　据《三湘都市报》
　　&&新闻链接
　　电动车纳入机动车曾被暂缓实施
　　早在2009年12月，曾有过“电动车纳入机动车”的激烈争论。
　　当时国家标准管理委员会公布《电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求》等4项国家标准，标准规定，“40公斤以上、时速20公里以上的电动自行车，称为轻便电动摩托车或电动摩托车，划入机动车范畴”。该标准本计划于日开始实施。
　　标准发布后，业内人士分析称，按此标准规定，不符合标准要求的电动自行车车主可能需要履行考驾照、上牌照、买保险等一系列手续，甚至将要在机动车道与汽车同行。若认真执行该标准，超过2000家电动车生产企业将变成无证生产的非法企业，超过500万就业工人将面临失业。
　　随后，中国自行车协会以及各地方协会先后向国家标准委递交申请，请求暂缓实施或撤销有关国标，并建议尽快修订《电动自行车通用技术条件》国家标准。
　　当年12月16日，国家标准化管理委员会通报称，《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》等4项国家标准涉及电动轻便摩托车的内容暂缓实施。据《华西都市报》
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进来看看，帮顶一个。
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那些奔驰宝马奥迪汽车，超过120km/h速度不准在路上走，天上飞去！！！！！！！
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纳入规范管理是对的，但相关费用要降低，交管部门要正确引导，加强交通规则的宣传力度、惩罚力度。
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这是狗屎吃多了的人想出来的 时速超20公里? 请问我骑自行车是不是也要上牌照? 我自行车时速不会低于20公里的。ZF整天就是琢磨这些多此一举的破事么。
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是不是办驾照就容易了？要不然满街的电动车都没驾照咋办？是好事啊，办了还能骑摩托
Powered by交警提醒：电动车新规已实施，不合格的一律报废，新的也一样！交警提醒：电动车新规已实施，不合格的一律报废，新的也一样！小草说车百家号随着社会的不断发展，出行的方式也是越来越多，现在还是会有一大部分人选择电动车出行，大街上也随处可见它们的身影。但是其间也存在着不少''马路杀手''，有些司机不恪守交通规则并且在马路上横行无忌，这也给不少市民带来了很大的困扰。近日，交管部门出台了电动车的新规，赶紧看看吧！新规范强调了电动自行车的非机动车属性，要求电动自行车必须具备脚踩骑行踏杆。整车高度不超过1.1米，车体宽度（除车把、脚蹬部分外）不超过0.45米。此外，新规范增加了防篡改车速、防火阻燃、防失控、充电器保护等技术指标，全面提升了电动自行车的安全性。近年来一些电动车企业为了占领市场，迎合消费者，生产销售的电动自行车，越来越大，越来越重，越来越快，速度，体积，重量和动力性能远远超过标准，对道路通行秩序管理安全带来了严重的危害。而新标准正式实施以后，对消费者已经购买的不符合新标准的电动自行车，通过自然报废，以旧换新，折价回购，发放报废补贴，纳入机动车管理等方式逐步退出路面。其实在生活中我们经常能够看到有些电动车司机在骑车过程中接打电话、超载等等这些违规的现象，甚至有些电动车司机行进的速度十分快，这是十分不安全的，新规则实施的主要意图也是为了有效的防止这类事情的发生。而对于现在市场上存在的不达标的电动车，相关部门将采取对应的措施来进行淘汰更换。比如说以旧换新、自然报废、折价回购或给予一定的报废补助等等方式来淘汰市场上不达标的电动车。对此，交通环境只会越来越好！本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。小草说车百家号最近更新：简介:专注于汽车介绍，新车介绍，汽车功能介绍！作者最新文章相关文章