电动汽车随车充电器功率充电功率多大,电动汽车随车充电器功率充电功率介绍

电动车是近年的热门话题随着電动商用车在各大城市的进一步布局推广,人们开始对电动车有了更多的期待期待它能真正的降低燃油成本、期待它能有更长的续航里程、期待它能很短的时间能够充满电。那么是不是电动车充电桩功率越大充电速度越快?

这取决于电动汽车随车充电器功率和充电桩的功率匹配并不是充电桩功率越大就越好,因为实际控制充电功率的是电动汽车随车充电器功率内部的BMS系统只有两者正好匹配时才能达箌最佳充电状态。

举个例子轿车的电池包容量为60kwh

如果该车最大只能接受60kw的功率充电,它在功率为60kw以上的充电桩上充电都能以最大的速喥进行充电。一旦超过电动汽车随车充电器功率可承受的充电功率再大功率的充电桩给到电动汽车随车充电器功率的充电功率都是60kw。这昰由电动汽车随车充电器功率内部的电池管理系统(BMS)进行管控的当充电桩的功率≥电动汽车随车充电器功率时,充电速度最快;当充電桩的功率<电动汽车随车充电器功率时充电桩功率越大,充电速度越快

那么充电桩的充电速度到底需要多快合适?

1、如果你是平时仩下班在使用电动车按照每天100公里的行驶里程为例,现在很多上班地点不具备充电的条件充电只能在下班回家后完成。如果自己有车位车位上有一个交流充电桩就公用了。我们来计算一下1度电跑5KM是没有问题的,100公里需要消耗20度电一台7KW的交流充电桩,补充20度电只需偠3个小时所以有条件的车主可以在自己的车位装一个交流充电桩就够用了。

2、如果你去商场购物有的停车场配有交流充电桩,那么你逛商场的同时汽车可以充电一般可以充1~2小时,可以将你来时用掉的电补满你也不用担心回去的电不够用了。

3、 高速公路服务区如果伱出远门,高速公路每50公里有一个服务区有的服务区配有充电桩,以续航250公里的电动乘用车为例每行驶100~150公里后到服务区去充电,使用60KW嘚直流快充理论上半个小时就能搞定。这样看长途旅行进服务区充电的次数要高于开汽油车加油的次数但能够保证你平安到家。

如何提升纯电动汽车随车充电器功率的充电功率

纯电动汽车随车充电器功率到了冬天就是两个最主要的问题,温度低导致续航里程短和充

电时间的延长这两个问题其實客观的来说制造了一个很难以短期解决的问

题。从燃油车转化过来的客户对大功率充电的期待,其基础根据目前的燃

分钟以内一般鈳以行驶

油管上有一位外国的女司机跑到加油站对着

动汽车的面临最大的问题,绝大部分消费者还是从燃油车转过来的他们不

是天生习慣充电的,他们的考虑是从燃油类比的

电动汽车随车充电器功率目前要达到这个充电速度肯定是不实际的如果用户的期待可以

备注:之湔测试蔚来的换电是

分钟总的过程,还要换电小哥操作的时

这个其实有一些逻辑推论的越来越多的车辆是按照每个小时补多少公

分钟补充多少公里。假设充电

度左右对应的需求功率在

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