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综述：我前天到南昌红谷滩4S店看陆风X5和试驾，网上看图片感觉X5是相当不错的车，事实证明理想和现实还是有段差距的，细节如下：
1，2.0T动力充沛，给油就走，一点不含糊，
2，外观是咖啡色的，线条感不错，
3，马鞍色的内饰座椅很漂亮，也很显档次，而另一种色就不怎么好看了。建议下手的同学多关注马鞍色的内饰。
（由于没看多久，就这些优点）
1，首先要提的就是，非常的不爽，不知道是调教还是质量上的问题，轻轻采刹车基本上没反应，再加些力采，直接刹死，而且刹车踏板反馈力度偏硬，城市拥堵道路长时间开的话绝对能挑战你脚的疲劳极限。我实在适应不了这种风格，作为一款城市，灵敏的刹车是必不可少的。
2，内饰，的确不怎么地，和我之前的预期差距非常大，先不说工艺，就是刚坐进去的感觉，就有种说不出的不协调，真心期待厂家能够改进，
3,钣金用料上比不上X8（本人一直关注X8和，而且旁边停的就十来辆X8，很好做比较）X8敲上去是框框的声音。X5听上去要脆一点，也包括关车门的声音。
总的来说X5要比宣传的差些。如果有同学说X5是新车就会有这样或那样的毛病的话，那我非常反对。（驭胜作为江铃旗下的SUV在上市初期的车子也是有着这样或者那样的问题，很多第一批驭胜车主都不同程度的反应车子的这样或那样的问题和毛病。）其实我不建议X5以这种“半成品”的状态投放到市场。因为其核心卖点就是2.0T8，还有就是装配工艺和用料，真的不敢恭维。我想江铃应该向学习一下，吉利旗下的GX7和GX8在09年就已经上车展了，但直到2013年才说会把车子推向市场，能说人家进度慢吗？我想不是，更多的是人家对每款车型的重视和认真，不成熟的产品持续改进，然后将一款成熟的产品再投放市场。我已领教过江铃驭胜的厂家边卖边改，车主边抱怨边期待改进，难道X5也要这样子？？
其实，X5是款非常不错的车子，2.0T的，6的手动，而且不久还会上8AT的自动箱。十来万的价格，外观也不错，有合资车的水准，这么好的平台需要珍惜，不要前期把名声搞坏了，后面想在修补信誉是很难的，最后做个总结，如果我买这车子，我绝对不会做它的第一批车主。我更期待改进后的X5。就像我钟情于改进后的驭胜一样。
延伸阅读：其实从X5第一次放出消息到现在也就半年多的时间，江铃把一辆研发半年到1年时间的车型就投放到市场，的确有些仓促，试问X5好像还没有参加哪个大型的车展吧！！！厚积而薄发，更有助于一个企业的成长。X5现在就问世，有些想来火爆的SUV市场捞钱的味道。
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作者：新浪读书线路综述徒步路线　　线路A：波密—嘎隆拉山口—62K—80K—108K—113K—墨脱—背崩—汗密—拉格—多雄拉山—派乡　　线路B：波密—嘎隆拉山口—62K—80K—108K—113K—旁辛—扎曲—排龙　　线路评价　　墨脱东线翻越嘎隆拉雪山进出墨脱。西线翻越多雄拉雪山进出墨脱。墨脱的路真的是峡谷柔肠，是消磨生存意志的路，是战胜自己的路。那里有佛教徒心目中的极乐世界——白玛岗。徒步沿着雅鲁藏布江“U”字形大峡谷从东到西本身就是一次顺时针转山的神圣之路。　　徒步级别　　两条线路都属于限制级活动,徒步专业６级，整个过程惊险刺激，非常艰难，走过之后留在脑海中的却是一生难忘的美景。　　徒步时间　　9—14天　　起点　　波密　　中转站　　108K，这里是通往扎曲和墨脱的岔路口，如果有问题，也可以从这里返回到80K，80K开始就可以搭货车回到波密了。　　终点　　线路A：派乡　　线路B：排龙　　推荐人数　　5—6人（其中必须有一个有经验的向导，能够应付所有的突发事件）。　　推荐最佳行程　　此路线最重要的是进入到墨脱和扎曲两地，一个是全国惟一不通公路的县城，一个是观看神奇的“雅鲁藏布大拐弯”的扎曲。在翻越多雄拉山时还可以感受“一山四季”的景观，同时也是一条极其艰险的探险之路。　　徒步内容　　峡谷穿越　　必备装备　　睡袋、防水布、雨衣、一件可以御寒的大衣、长裤、毛衣、袜子、高腰解放鞋、绑腿、太阳镜、防晒霜、GPS（卫星定位系统）、帽子、方便使用的小刀、针线、手电、镜子、打火机、洗漱用具、地图册、笔和本、压缩干粮、水、防水袋、胶带。　　药品：云南白药、肠胃药品、感冒药品（这两种药品如果可能的话请尽可能多准备，目前大峡谷区域还处于缺医少药的状态）、防虫药、蛇药、红景天、西洋参等。　　旅行装备　　1.解放鞋防滑效果不错，但是要保持鞋内干燥。　　2.前往墨脱的路上很难找到合适露宿的地方，所以帐篷没有太多实用价值，但是睡袋比较有实用价值，至少可以保证卫生。　　3.绑腿是必需的，因为途中蚂蝗、毒蛇和毒虫非常多，而且见缝插针。所以本条路线不推荐穿短衣短裤。　　4.当地的太阳照射强度比较大，所以对皮肤的防护措施非常重要，太阳帽、太阳镜和防晒霜必不可少。　　5.防雨的装备必不可少，因为途中要经过许多必须从下面经过的瀑布；同时夜晚大峡谷地区比较寒冷，防寒的衣物亦不可少。书 包 网 txt小说上传分享区域简介(1)雅鲁藏布江在古藏文中的意思是“从最高顶峰上流下来的水”。雅鲁藏布江发源于喜玛拉雅冈底斯山脉之间的杰马央宗冰川，雅鲁藏布江大峡谷地处北回归线以北５度，雅江大拐弯处在南迦巴瓦峰附近，长公里，平均深度5000米，其中峡谷最深处在南迦巴瓦峰（海拔7782米）和加拉白垒峰（海拔7294米）之间，深度为5382米，是世界上最深的大峡谷。　　雅鲁藏布大峡谷区域包括林芝县排龙门巴民族乡、米林县派乡及墨脱县。大峡谷从米林县派乡开始，朝东围绕南迦巴瓦峰作马蹄形弯曲，向南延伸到墨脱县的希浪附近。　　雅鲁藏布大峡谷不仅地形奇特，而且呈现了一年四季的气候从热带到寒带的不同植被，海拔1000米以下属亚热带气候，峡谷两侧的山上生长着树种组成复杂的热带原始森林；海拔米属山地亚热带气候，雨量丰富。上部有少量针叶林；海拔米属山地温带气候。林内的针阔叶，季节不同颜色不一，被称为五色林。林中许多树洞形成了天然的“木房”；而海拔3000米以上的亚高山寒温带是完全的北国风光。　　墨脱是全中国最后一个不通公路和邮政的县，位于西藏东南角，喜玛拉雅山南坡，与印度东北的阿萨姆邦相邻。墨脱县位于西藏境内雅鲁藏布大峡谷腹地，她被称为高原”孤岛“。在藏族人民心目中是宗教信徒朝圣的“莲花宝地”，又叫做“白玛岗”。在某种意义上，墨脱的存在是一种象征。人力背夫是这里惟一的运输方式；还有东迁的门巴人在这里过着几乎与外界隔绝的原始生活。　　波密县是山间宽谷中的一个小城，帕隆藏布江自西向东流过，中间有一座公路桥连接北部的波密和南部的札木，周围的高山上覆盖着成片的杉树林。　　徒步区域气候：林芝地处西藏南部，受亚热带及高寒带等多种类型气候影响，不同地带的气候也各异。错高湖春天比较潮湿寒冷，夏天凉爽，秋天是最美丽的季节。　　最佳徒步时间：6月初—10月中旬是能够徒步雅鲁藏布江大峡谷的时间，10月以后由于大雪，墨脱会封山至来年6月，无法进出。4月和10月是进入墨脱的最好季节，这两个月里在大峡谷一带雨水较少，无塌方、泥石流的危险。而6月至8月的雨季中，进出墨脱的一些小路却是危机四伏。　　往返的交通　　往：　　与林芝相连的公路路段有：林芝—然乌，公路里程345公里，途经通麦、波密；泽当—林芝，公路里程475公里，途经加查、米林。　　拉萨到八一镇每天班车发车时间为早上8∶00，票价155元，行程633公里，途经墨竹工卡、工布江达。　　从八一镇到波密县233公里长的川藏线上无班车运营，只能搭车。　　返：　　派乡—米林：途中可在墨脱驻八一办事处或林芝军区找车，路上车辆很少，也可以搭车兼步行，90公里行程。　　排龙前往八一镇的车较多，价格为50元左右，然后可再从八一镇转往拉萨；排龙直接到拉萨的车次较少；波密前往拉萨的班车较多，价格为100—180元。　　住宿　　在大峡谷地区，住宿比较简单，只有一些简单的驿站和中转站可以住宿，但条件都非常简陋，可选择住在当地居民家中，但要谨记入乡随俗、入境问禁，尊重当地的传统和生活习惯。　　林芝宾馆：林芝八一镇双拥路25号，标准房169元、198元，套房488元、388元。　　林芝地区迎宾馆：林芝地区珠海路12号　　电话：0　　朗泉宾馆：林芝地区朗县泉州路 电话：3　　背崩乡往墨脱方向的路口有一个可以提供收费食宿的地方。墨脱县城一般住县政府招待所，收费10—20元／人。　　饮食：除拉格有清真饭馆外，沿途在阿尼桥、汗密、达一洞，背崩有山民出售方便面、饼干、罐头一类的食品，还有提供煮饭工具的地点，徒步者自己可以携带大米或方便食品做饭。由于路线艰难漫长，可携带部分高能食品补充体力，适量的准备些快速提高血液含氧量的药品，如西洋参含片。　　具体行程　　第1天 波密—80K　　简介：从波密搭车到80K，80K是汽车最后能够到达的地方，但是这段公路一样比较曲折泥泞。　　嘎隆拉山山路盘旋曲折。到嘎隆拉雪山之前，需要通过一个没有护栏的木板桥，桥面的宽度刚好可以通过一辆卡车，桥不长却很深。峰顶有条瀑布直落下来。下山路上弯多石子多，1个小时左右到达山脚下的大桥。公路很滑，积水污泥很多，从物资转运站到80K大约要走13个小时，而车行到这里再也无法前进。80K是转运物资的集散地，其实就是几十间木头搭建的小屋，过了这段时间，这里就会人去楼空。　　门巴人的刀柄与刀刃大约呈90度，墨脱啤酒25元/瓶。　　第2天 80K—97K—108K—113K 徒步14个小时　　简介：绕开蚂蝗区直接翻山。整个山体岩石很多，注意脚下很滑，尽量保持重心，同时在雨季要小心塌方。　　今天的行程很长，路上的危险比较多，所以要尽早出发。随着山体向下延伸，海拔也渐渐降低，开始出现连绵不断的原始森林，要学会避开草丛和树木上的蚂蝗、毒蛇。在前面每个水流上几乎都有门巴人搭的简易的算不上桥的“桥”，木头由于长时间雨水的冲刷变得很滑，走在上面要注意平衡，否则下面就是山涧、悬崖——雅鲁藏布江。墨脱路上有上百座这样的桥。几乎每一个拐弯处都形成了规模大小不等长短不同的塌方和泥石流。经过的97K是珞巴人的村子，这个村落里全是用木板搭建的木屋。翻过一座山，大约在102K时有一个塌方群。这段塌方的后一段下面是一个笔直的山谷。过了108K后，一座大山横在了面前，大约14个小时左右到达113K。&nbsp&nbsp区域简介(2)雨季要注意会有石头从头顶落下，不要走夜路，除了路段危险外，还有野兽的频繁出没。　　在113K有两条路线可供选择，线路A到派乡，线路B到排龙。　　线路A：到派乡　　第3天 113K—米日村—墨脱县 徒步27公里　　简介：注视着雅鲁藏布江从身边呼啸而过，下坡比较多，最好提前整理一下鞋，在鞋里面塞一些软的布。　　到达米日村得通过5段塌方群。下坡的路弯多，路的一边是山，一边是万丈深谷，要注意控制身体的速度，防止滚下山谷。不一会就到了门巴人的米日村。几个小时后，到了雅江的一个拐弯处，这就是县电视台发射塔和边防四连。其实就是几排小屋，一条蜿蜒的小路通往小屋。山坡下是规模很小的帕羊电站，翻过电站就到了墨脱县城。在墨脱可以住县政府办的招待所。墨脱县城很小，转一遍全城也就20分钟。邮电局里有大峡谷地区惟一的一部可打出，无法打进的电话，除了电话，整个墨脱县城的物价也高得令人咋舌。　　路边喝水时要留意水中是否有蚂蝗，最好使用透明的容器。　　封山期的7、8个月里，电话无法使用，3、4个月的开山期打电话就得看运气了。卫星电话24元/分钟。　　墨脱县招待所20元/天。　　第4天 墨脱县城—亚让村—背崩乡 徒步30公里　　简介：路况很好，墨脱这个依靠信仰生存的县城逐渐留在了身后。　　通过解放大桥和岗嘎大桥需要边防证，爬上了一个山坡，沿一条崎岖的小道，继续向茫茫的原始森林走去。到背崩乡的路相对比较轻松，经过西贡桥大塌方群，由于形成已久，没有什么危险，雨季的时候这里瀑布不断。这条小径沿雅江南下，沿路走进雅江的谷底。正午时分到了只有几户人家的亚让村，继续前进，傍晚到达背崩乡，住木屋，但是条件简陋。　　门巴人有一种古老的酿酒和制毒工艺，制毒是母系氏族遗留下来传女不传男的手艺，开始只是用于捕杀猎物，后来慢慢演变成了女人控制男人的一种特殊的手段，虽然现在已经极少发生，但至今还有这种观念和意识。　　第5天 背崩乡—解放大桥—马尼翁—二号桥—阿尼桥 徒步23公里　　简介：路比较难走，解放大桥要检查边防证，涉及到军事机密，严禁拍摄。　　这座建成于1965年2月的250米长的钢索大桥横跨在滚滚翻腾的雅鲁藏布江之上。2000年易贡湖泄洪曾冲走了此桥，现为重建的新桥，钢缆钢板非常坚固。通过大桥需要检查边防证和通行证。过桥沿着右边的路逆流而上。这里群山连绵不断，多圆石头，给徒步增加了一定的难度。这里雅江的水清澈可人，缓急相间。大约２个小时左右经过一个独具笨教特色挂满了金幡的钢索桥——阿尼桥。桥边有门巴人搭的驿站。晚上就只能挤在驿站里面。　　这里是军事禁地，禁止拍照，要收好自己的相机，如被检查到的话会有麻烦。　　第6天 阿尼桥—老虎嘴—汗密 徒步15公里　　简介：蚂蝗是甩不掉的跟随者，在过老虎口的路上一定小心保持平衡。　　过了阿尼桥１个小时后，山道变得狭窄险峻，坡度开始变得陡峭，路面只有１米宽，上面还布满了大小不等的岩石块，水从崖顶缝隙里渗出，沿着岩壁坠落。这条路一边是山崖，另一边是万丈深渊，下面的雅江变得飘渺，这就是边防战士走出来的老虎口。老虎口最高处挂着几条笨教的白色金幡。上坡路过后，走进了汗密这个很小的兵站。兵站只有三四个房间和一个菜园子。一个排长３个兵组成的兵站，不过只能睡在地板上。由于潮湿和淤泥，这里的蚂蝗特别多，要小心预防。　　第7天 汗密站—小岩洞—大岩洞—拉格 徒步30公里　　简介：这天的行程比较艰苦，为了防止滑倒一定要准备拐杖，潮湿的山路上有蚂蝗。　　从汗密兵站启程向拉格出发，正常速度的情况下，大约1个小时左右，到达山体褚红的山谷。这条路是沙土加石头，一定要小心别滑倒。拉格这段路的坡度不是很陡。上坡的拐弯处只有１个只有一人的小驿站，为过往的背工提供柴火和住宿，经过了一条十几米宽的河渠，山路变得潮湿泥泞。13个小时之后就到拉格了，这里就是翻过多雄拉雪山之前的第一个驿站，其实驿站只是门巴人简单搭的几个棚子，住宿20元。　　第8天 拉格—多雄拉山—松林口 徒步20公里　　简介：翻越多雄拉山的过程相当艰难，除了高山反应，还有随时可能的风雪。　　上山多为雪水冲刷出的路，翻越多雄拉山一定要选择时间，必须在中午１点钟以前翻过山口，因为夏天炎热的中午过后，融化的雪容易产生雪崩和冰层塌方，届时山顶浓雾弥漫，甚至风雪交加，容易迷失方向，发生危险。从海拔1000米一直上到海拔4000多米多雄拉山，从寒冷的冰雪世界，到湿润闷热的亚热带丛林；从山顶的冷杉树，到丛林中的野芭蕉，可看到“一山四季”的明显不同自然带的垂直分布。　　多雄拉山口海拔4221米，上山路坡度较大，但不难走，多为大石块铺就的路，约3小时左右可到达山口，山口有飘扬着风马旗的玛尼堆。再经过大约8个小时到松林口，从松林口开始就通汽车了。&nbsp&nbsp书包网 bookbao.com 想看书来书包网区域简介(3)山口较冷，要提前穿上防寒保暖的衣物。　　第9天 松林口—派乡　　简介：回过头看着高耸的多雄拉山，那是一个令人终身难忘的记忆。　　从松林口沿着一条简易的小路行进18公里，通过雅鲁藏布江的岗嘎大桥就到了派乡。　　派乡是林芝地区往墨脱县城运送物资的中转站，军队物资也在此转运。在这里有许多像营房一样排列的木房子，是进出墨脱的物资交易集散地，每年开山季节时便热闹非凡。从这里走相反的路可以返回墨脱，其实这也是一条进墨脱比较容易的路，这里可以准备进山的装备，如：绑腿、香烟、罐头、压缩饼干、方便面等。这里雇佣民工（背夫）工钱一般在每斤7—10元之间。这里的住宿10—20元左右，条件简陋。有几家川菜馆和清真餐厅，价格普遍较贵。　　路线B：到排龙　　第3天 113K—旁辛 徒步32公里　　简介：翻山较多，但是路相对轻松，到了旁辛可以休整一下。　　今天翻山比较多，不停地上山下山，但一直都有路可循，如果在10月份走这条路，可以品尝这里秋天的野生果实（注：一定要注意鉴别是否能吃）。旁辛是著名的墨脱石锅的原产地，在旁辛要注意调整状态，因为接下来的路更难走。旁辛乡有招待所可以住，15元/人，整个乡只有乡办公室用柴油机发电，有电视能看，几排木板条椅。其他的地方则是一片烛光，蜡烛2元/根。　　旁辛当地有一种岩石比较容易雕刻，当地人将其制成石锅和石筷，当地人把这种岩石叫做“皂石”。　　第4天 旁辛—宗容村—加热萨—甘登　　简介：这段路是地质活动频繁带，尤其是在雨季，经常会遇到塌方和泥石流。　　今天的路和昨天颇为相似，而且山体坡度比较大。由于这一地带地质活动频繁，地质灾害比较严重，行走比较困难，最好有当地的门巴人带路。由于塌方和泥石流造成的泥泞，让这里成为了蚂蝗的滋生地，在快到甘登乡的时候有一个蚂蝗集中的区域，这一段路比较窄，只有一脚宽，而且草很高，所以一定注意固定好绑腿，做好衣服的密封工作，另外准备几包烟对付蚂蝗。途中经过村庄可以短暂休息。加热萨、甘登都有乡招待所可接待住宿，一般为10—20元/天。　　甘登是此路程上墨脱县的最后一个乡，在这里要接受边防证、身份证等检查。　　第5－9天 甘登—卢古—郭布拉山—八玉村—扎曲 徒步60公里　　简介：5天的前进过程中，一路上感觉走不动时不要随便乱坐，小心蚂蝗和毒蛇；避开这些东西的惟一方法是快速前进，沿途有古老门巴小村可供休息。　　途中的必经之地是大峡谷，甘登到卢古、八玉村到扎曲有两道溜索横跨大峡谷，这里也是大峡谷的蹄形拐弯处，此段路况复杂艰险，要越过海拔3000米左右的锅布拉山，蒿草丛生，当然也是毒虫丛生之地，有山洞和废弃木屋可休息住宿。所谓的路是雨季溪水冲刷出来的，路上多碎石。有几段路沿江，危险在于江边由于大峡谷水流的冲击造成很多的塌方，有些地段根本无路，需向导带领并开路而行。　　卢古村门巴民族风俗保存较多，有很多特别的习俗，一定谨记尊重当地人的习惯，不可以口不择言。八玉村大部分都已迁出大峡谷，还剩两三户人家。快到扎曲时有个蚂蝗坡，通过时尽量不停留，大概2小时左右即可走到山顶。　　扎曲是个较大的村庄，位于雅鲁藏布江和帕隆藏布江的交汇处，在此可观看雅江和帕江两个大拐弯。　　第10－14天 扎曲—玉美—排龙 徒步46公里　　简介：走过帕隆藏布江上的公路桥，到达排龙。　　这段路中塌方区域比较多，从扎曲村出来开始沿帕隆藏布江行进，前进中越过第二个雅江大拐弯。需要通过两个溜索，如果要绕过一处大塌方区，就要再过两个溜索。行程大概需要2—3天。　　排龙只有一条街道，两侧各一排木屋，有餐厅和小旅馆提供食宿。　　排龙附近还有处可以泡温泉的地方。　　旅行参谋　　1.在大峡谷地区行走，要谨记入乡随俗、入境问禁，尊重当地的传统和生活习惯。　　2.要注意由于高原上的气压关系，开水的沸点在100。C以下，要注意食水卫生，最好自带饮用水。　　3.最好在自己的家里办好通行证，林芝可以办，但波密办不了。　　4.墨脱最常见的运输方式是人力背夫。墨脱几十年间成百上千吨的物资就是靠民工的双脚和双肩背进背出。在物资转运站可找到背运工，3—5元/斤背到背崩，7元/斤背到墨脱。　　5.川藏线、滇藏线搭车：从波密、察隅等地往成都运木材的货车比较固定，还有不定期载客往成都的吉普车、桑塔纳。每个县有一个司机的聚散地，如:波密的粮食局招待所。最有效的办法是在必经之路上等候，成功率比较高。川藏线上有很多乐意接待旅行者的兵站。　　6.进墨脱别无选择地要滑过雅江独绳大溜索，溜索约有200多米长，离江面有近百米之高。　　应急电话　　林芝地区旅游局：9　　林芝驻拉萨办事处：2　　米林县医院：4&nbsp&nbsp书包 网 bookbao.com 想看书来书包网区域简介(4)米林县公安局：5　　拉萨东郊客运站：3　　拉萨西郊客运站：9&nbsp&nbsp书 包 网 txt小说上传分享线路综述徒步路线　　线路A：逆金沙江而上，丽江—大具—核桃园（山白脸Woody）—中峡旅店(Tina's)—中虎跳满天星—中途客栈（Halfway）—28道拐—诺余村—桥头—丽江　　线路B：顺金沙江而下，丽江—桥头—诺余村—28道拐－中途客栈（Halfway）—中虎跳—中峡旅店(Tina's)—核桃园（山白脸Woody）—大具—丽江　　线路评价　　线路A从东向西，走到28道拐的时候多下坡路，体力不会消耗太大，中国人徒步多走此路，而且几乎可以浏览峡谷全部风光，适合摄影爱好者。而线路B与线路A的方向正好相反，首先经过28道拐的上坡路，所以刚开始时体力消耗比较大，国外徒步爱好者多走此路。桥头镇是一处交通要道，往返丽江和中甸的车辆较多，这也是许多人选择线路A的原因。　　徒步级别　　专业级活动2级，强度不大，有一定的危险性，不需要太多技巧。　　徒步时间　　2—3天，体力好的2天足够用了，稍差点的3天走完。　　起点　　大具　　终点　　桥头　　推荐人数　　2—3人即可　　推荐最佳行程　　中虎跳　　徒步内容　　徒步峡谷　　必备装备　　背包、换洗衣物、登山鞋、手电、电池、拐杖（途中很多地方需要攀爬）、短裤、短衫、夏季需要一些防晒保护、一些高热量的食品，如巧克力、牛肉干等。　　药品：正红花油、胶布、绷带、云南白药、感冒药、肠胃药、创可贴等。&nbsp&nbsptxt电子书分享平台 书包网区域简介(1)虎跳峡是世界上落差最大的峡谷，位于中甸县虎跳峡镇境内，距中甸县城105公里。金沙江穿过玉龙雪山和哈巴雪山之间的缝隙。峡谷全长20公里，峡谷与雪山海拔高差最深达3900米，分为上、中、下虎跳，有险滩18处。江面最窄处约20余米，因传说中有猛虎借江中巨石从最窄处跃过大江而得名。虎跳峡以奇险雄壮著称。上虎跳以“峡口”和“虎跳石”称雄，中虎跳以“满天星”和“一线天”为险，而下虎跳是以“高峡出平湖”和“大具”的风光为奇。　　虎跳峡是世界公认的徒步旅行胜地，人们走在这里是为了追赶阳光留下的奇迹；这是由哈巴雪山和玉龙雪山守护的险要雄伟的峡谷。不管从虎跳峡哪边进入，都可以在两到三天之内走完，难度不是很大。走到中虎跳，下至江边，你才可真正领略虎跳峡的恢宏磅礴，那是一种发自心灵深处的震颤。　　徒步区域气候：峡谷内上虎跳一带的气候与下虎跳的气候有明显的差别。上虎跳一带年降水量毫米，比较湿润，而下虎跳则为毫米，较为干燥。虎跳峡雨季在5—11月，最大降雨量集中在7—8月间。峡谷盛行西南风，以2—4月最强。　　最佳徒步时间：虎跳峡属高原型西南季风气候，气温偏低，昼夜温差也很大，最好的季节是5—7月。　　往返的交通：　　往：丽江到大具每天从7∶30开始有公交车，行程70公里，价格大概在20—40元之间。在古路湾宾馆入口处的站点售票和发车。咨询电话：2。　　丽江到中甸每天8∶30开始发车，途经石鼓、桥头。　　桥头到核桃园，租长安微型客车，120—150元乘6人；包租客货车70—100元；如乘山白脸旅馆客货车，每人10—15元；如果人少，可在冲江河桥头搭便车，每人10元；桥头至上虎跳每人3—5元。　　返：桥头—丽江 每天20：00前有很多班次回丽江，15—29元/人；包车小面150元左右。　　食宿：　　桥头、大具都有旅馆、饭店。桥头大小旅馆、饭店有近20家．普通床位10—20元，带卫生间的客房120—180元/间。大具有简易旅馆5家，均为普通客房，价格8—20元。　　核桃园有两家私人旅馆，靠桥头方向的是山泉客栈，靠大具方向的是山白脸旅馆，两家旅馆收费均为15元/床。中途客栈（halfway)，坐落在本地湾的村口，有50张床位。　　中峡旅店（Tina's ），离中虎跳很近，是徒步者的必经之地，有20个床位。中虎跳的张老师也开了旅馆，饭菜中西都有，5元可吃饱。这些旅馆都有食品和水的出售点，价格合理。　　在桥头餐馆可以品尝金沙江的鱼，每斤55元。　　具体行程　　第1天 丽江—大具老渡口—山白脸旅馆（Woody）—中峡旅店（Tina's）—中虎跳 徒步12公里左右　　简介：从下虎跳开始徒步，距离不是很长，如果晴天的话，在中虎跳可以感受整个大峡谷美到极至的夕阳。　　丽江到大具的公路基本是绕着玉龙雪山走，公路有些路段就是简易的石头路，还不时有塌方，经过玉龙雪山的牦牛坪风景区以后的路更是崎岖。车子可以直接开到大具乡老渡口，车费30—40元左右。沿着南面丽江大具一侧玉龙雪山的羊肠小道，走向谷底的下虎跳滑石板，也就是新渡口，需要40分钟左右。柴油机小渡船能载8个人，5分钟到对岸的中甸县，此处金沙江水流平缓，谷底有通往半山腰中甸公路的之字形盘山小道，路上有油漆写的英文路标，1小时左右到达公路。沿公路行进的速度比较快。快到核桃园村就能看见村落。核桃园是一个散落在山坡上的傈僳族村庄，过核桃园要买虎跳峡门票 30元。前方虎跳峡镇永胜村的山白脸旅馆（Woody）可以歇脚，餐费10—15元/人。走过满天星，就到大深沟瀑布。3小时左右到中峡旅店(Tina's)。中峡旅店依山坡而建，客房简单整洁，住宿费10元/人。可以把行李寄放在这里去中虎跳峡，向下走200米，也可以走1公里的山路。下坡的路很难走，溪水常常顺路而流。一处落差较大的地方，有简易的摇摇晃晃的铁丝链。1个小时左右到中虎跳峡口的巨石上。这里江面的水流不是很急。去中虎跳满天星基本上没有路，要走在河滩的巨石上，这里的江面狭窄，落差大，虎跳峡在这里充分展示了它的壮美。原路返回中峡旅店。　　注：这里因瀑布的冲刷经常造成塌方，要小心头顶有石头落下。　　注：下虎跳日落的夕阳照射时峡谷的景色非常美。此时最好坐下来，因容易头晕目眩，不小心掉下金沙江。　　注：核桃园晚上的时候没有电。　　第2天 中峡旅店(Tina's)—中途客栈（Halfway）—桥头—丽江 徒步26公里　　简介：基本上是下坡路，从哈巴雪山山顶的天池引水的山沟和人工渠一路相随，村庄都是依山而建，在很陡的斜坡上也能修出一道道梯田，种上庄稼。　　离开中峡旅店(Tina's)，朝着中途客栈方向行进（注：这条路叫哈巴小路，因在哈巴雪山一侧而得名，也叫高路）。中峡旅店到中途客栈有8公里。先是3公里的上坡路，途中的英文路标明显，电线杆处是这条路的转折点，也是个风口，需要加衣服。这里向东是朝阳下的玉龙雪山，向西是蜿蜒流淌的金沙江。后面的坡路比较和缓，过了一个弯，经过两个瀑布，北面的哈巴雪山清晰可见。2小时后到达中途客栈，老板姓冯，住宿10元/人，这里的食品价位公道。接下来是18公里的山路。中途客栈向西岔路口较多，路标混乱，经过28道拐，5小时后到诺余村，这里能够买到水和简单的食品。诺余村到桥头的路段路标很少，白天可以找村民问路。在2个小时内到达虎跳峡镇桥头。包车到丽江150元，2个半小时左右回到丽江城。&nbsp&nbsp区域简介(2)特别提醒　　在虎跳峡谷徒步，脚容易受伤，而这是徒步的大忌。　　丽江到大具经过玉龙雪山景区。可以先游过玉龙雪山景区后再去虎跳峡，但是要注意安排好时间。　　一般邮政大楼可以拨打国内、国际长途电话。手机在城里可以使用，但是进山区以后，通常没有信号。　　去中虎跳最好是由向导带领，在中虎跳的旅馆和张老师的旅馆都可以找到向导，10元/人。　　中虎跳的巨石和满天星是两处比较有名的观景点，夕阳下的峡谷非常美丽。　　应急电话　　区号：0888　　石鼓镇公安局：5471081　　丽江虎跳峡国际旅行社：　　7623　　丽江医院电话：5124507&nbsp&nbsp线路综述徒步路线　　昆明—兰坪—中排—澜沧江大峡谷—老挝村—七彩莲湖—排地山—马施底山谷—排地山口—碧罗雪山西坡营地—怒江大峡谷—福贡—贡山—丙中洛—孔目—独龙江峡谷—贡山—福贡—片马—六库—昆明　　线路评价　　整条路线穿过大地皱过眉头的地方，那里山川壮丽，人文生活丰富精彩，白族和普米族，怒族和独龙族，还有神秘而古老的大峡谷。这里拥有着世外桃源一样的生活。　　徒步级别　　这条路线属于专业与非专业级别的结合，其中翻越碧罗雪山、高黎贡山和怒江大峡谷需要较大的强度和中度徒步技巧。　　徒步时间　　9天　　起点　　兰坪　　中转站　　无　　终点　　片马　　推荐人数　　5—7人，在翻越碧罗雪山的时候需要一个资深向导。　　推荐最佳行程　　无　　徒步内容　　翻越雪山＋穿越峡谷＋民俗观赏　　必备装备　　帐篷、睡袋、防潮垫、背包、绑腿和必需的药品，如止泻，跌打扭伤用的药及蛇药，防治蚊虫叮咬的药以及应对高原反应的药品。&nbsp&nbsp区域简介(1)在那片神奇的滇藏高原上，自西向东相间并列着担打力卡山、独龙江、高黎贡山、怒江、碧罗雪山、澜沧江、云岭山脉，形成了世界上最壮观的高山大峡谷群。　　怒江峡谷全长800公里，其平均深度达到2000米。怒江在奔腾的身影之后，留下了众多的地理奇迹，处处雄关险滩。怒江两岸是著名的高黎贡山和碧罗雪山，峡谷中居住的傈僳、独龙、怒、普米、白、藏等12个少数民族至今保持着自己神秘独特的民族文化传统和习俗民风。傈僳族如天籁之音的无伴奏多声部合唱、醉人醉心的同心酒、澡塘会、上刀山下火海、独龙族的剽牛祭天纹面女人、怒族虎氏族与蜂氏族供奉&坐米起&。峡谷中还保留着许多古道，滇藏茶马大道、兰坪茶盐古道和独龙江人马驿道。　　丙中洛是滇藏交界非常具有民族特色的小村庄，居住着怒族、藏族、独龙族等少数民族。从丹当出发、沿怒江北行40余公里即可到达。随着基督教的传入，丙中洛形成了几种宗教并存的现象：原始宗教、喇嘛教和基督教共存。　　澜沧江流经青、藏、滇进入缅甸，在迪庆德钦县境内流程150公里，澜沧江大峡谷冬日清澈而湍急，夏季混浊而澎湃。在l50公里的流程里落差为504米。狭窄江面狂涛击岸，水声如雷，十分壮观。如此陡峭的高山纵谷地形，如此奇异绝妙的地理构造，实为举世罕见。千百年来人们通过篾索桥跨越这条天堑。新中国成立后，在该段江面架设了“红星桥”和“向阳桥”。　　独龙江地区是云南西北角一块狭长的长方形地区，它北部紧连西藏自治区，西部和南部紧靠着缅甸，这里因居住着史书上称为“太古之民”的独龙族而闻名，也因它独特的地形地貌和偏僻闭塞而被称为是“神秘的河谷”。独龙江源于西藏察隅县，东面是海拔5000多米高的高黎贡山（傈僳语称曲果），西面有同缅甸毗邻的海拔4000多米高的担打山。独龙江由于气候原因，这里年降水量达3200毫米以上，河谷中动植物繁多，有名贵的秃杉、三尖杉、珙桐、硫磺杜鹃、水青树、树蕨等；被列为国家保护的珍禽异兽有虎、扭角羚、红岩羊、金丝猴、金狗（小熊猫）等。　　独龙族世代居住在河谷里，是我国人口较少的民族，长年与河谷、大山和野生植物相依为命，独龙族人打猎的弩弓是用黄桑木做成的，渡溜用的溜筒用的是清香木黄桑木，穿的衣服用的是野生麻类，连五彩的独龙毯也是用野生麻类织成的，住的房子更是离不开竹子和茅草，有时就是以野生植物为食。野生植物用途如此之广泛在别处是很少见到的。　　高黎贡山国家级自然保护区坐落在怒江的西岸，东西宽9公里，南北长135公里，总面积12万公顷。复杂的地形造成了这一地区复杂的生态环境，典型的高山峡谷自然地理垂直带景观和丰富多样的动植物资源。由于高黎贡山的阻挡，这里形成了典型的亚热带气候。珍稀植物随处可见，有当今世界上最大的杜鹃树种——500多年树龄的大树杜鹃；有被称为“绿色寿星”的古老孑遗植物——国家一级保护珍稀树种秃杉；有云南樱花的原生种、云南山茶的原生种，以及其他珍稀树种，是我国珍稀树种汇集的森林。北南延伸的横断山脉，动物学家们把它称之为南北动物区的走廊,被誉为“哺乳动物祖先分化”的发源地。保护区内生活着各种野生动物，属国家保护的野生动物就有30种。与大熊猫和滇金丝猴享有同样声誉的羚羊，是高黎贡山的古原生动物。还有种类繁多的其他珍稀野生动物。现已经建成的姚家坪森林旅游度假村就坐落在自然保护区的中心地带，海拔2540米，距泸水县城21公里，距片马口岸42公里，交通便利，在六库至片马的必经之路上。　　碧罗雪山在兰坪境内由北向南绵延142公里，海拔超过4000米的雪山就有15座。其中最高峰佬乌山海拔4500米，与澜沧江的相对高差达3200米，原始生态系统保存十分完整。山中气候变化异常，飞瀑密布，高山湖泊云集，被人们称作万瀑千湖之山。最为壮观的是老窝山顶的日出和日落。碧罗雪山上有高山湖十多个，最大的是福贡匹河乡东北部的七彩莲湖或称七仙女湖。七个小湖散落开来，犹如山中的明镜。湖中蛤蟆大如磨盘，鳕鱼时而跃出湖面，湖四周是雪山、森林、草甸花海和怪石，景色极美。达友湖，傈僳语称“锅友乃比”。　　石月亮在高黎贡山山脉中段海拔3300米的峰巅中，由于地质作用形成的一个巨大的大理岩溶蚀而成的穿洞，洞深百米，洞宽约40余米，高约60米，沿着怒江向北，百里之外就能看到。傈僳语称它为“亚哈巴”。在傈僳族古老的大洪水神话中，它就已经存在了。从福贡乘车向北到三区的利沙底下车，徒步大约１天的时间到达石月亮下的小村寨米哦罗。米哦罗是一个古老的怒族村寨。人们把祖祖辈辈传下来的石斧慎重地收藏在米柜里，以图吉祥。　　徒步区域气候　　云南省气候共同特点是，年温差小，日温差大；降水充沛，干湿季分明，每年5—10月份是雨季，其他季节为干季。独龙江气候从山腰到山顶气候温度相差很大，平时沿江行走，挥汗如雨，行至山腰就有了凉意，待到山顶就是寒气袭人了。　　最佳徒步时间　　由于夏季炎热多雨，到怒江峡谷旅游最好是每年10—11月，2—４月。这一地区的春天，山花烂漫，江流清澈，天气状况多数晴好。从贡山去往独龙江的路每年11—12月封山。&nbsp&nbsp书包网 txt小说上传分享区域简介(2)往返的交通　　北京—昆明61次列车，每日发车时间为上午10∶40。　　由昆明发往怒江的车次：昆明西站（8）18∶00；昆明西苑车站（1）：9∶00，18∶00，19∶00；昆明西站到兰坪晚上7∶30发车，票价128元/人，从兰坪下午6∶00返回昆明。　　兰坪到中排的汽车每天从兰坪汽车站（5）上午10∶00发车，票价25元/人。　　六库汽车经贸总公司售票处（8。　　六库—昆明：18∶00，19∶00（车程12小时，票价110元，有白班车）。　　六库—下关：20∶00，21∶00（车程6小时，票价50元）。　　六库—贡山（贡山—六库）：6∶00，7∶00，9∶00，10∶00，12∶00（车程9小时，票价35元）。　　六库—福贡（福贡—六库）：6∶00，7∶00，8∶00，9∶00，10∶00，12∶00，13∶00，13∶50（车程5—6小时，票价20元）。　　福贡—贡山：10∶30—16∶00有车（车程4小时，票价15元）。　　贡山—丙中洛：最晚班车16∶00点（车程2小时，票价8元）。　　贡山—孔当：搭车车箱40元，驾驶室50元，租马50元。　　贡山—昆明10∶30，卧铺票价150元。　　六库汽车经贸总公司售票处：8。　　泸水县客运旅游公司：1。　　六库荣裕出租车公司：8。　　贡山县客运站：6。　　住宿　　六库：工商银行招待所，便宜，2人间12元/床，隔层的公共浴室，卫生条件一般；　　车站的检察官培训中心招待所：9；怒江邮电宾馆：0　　福贡：邮电宾馆（3人间，有厕卫，100元）；福贡民政福利招待所：1；福贡工商银行招待所，15元/床。　　迪麻洛、丙中洛一带住宿民家，价格在10元左右；丙中洛乡水泥公路往谷底走的路口附近那家招待所15元/人，卫生条件比较差；丙中洛丁大妈家（注：丙中洛往谷底丁大妈家走要1个小时）10元/人，丙中洛邮电招待所、保山邮电公寓的　　饭菜清洁经济。　　饮食：因为途中经常不能按时进餐，要提前准备一些高热量的食品，例如巧克力等。到了昆明之后，绝不能放过的美味——米线和汽锅鸡。　　具体行程　　第1－2天 昆明—兰坪—中排　　简介：头两天的路程中，浏览白族和普米族少数民族风情。　　从昆明乘班车来到兰坪白族普米族自治县。第二天上午10点班车从兰坪出发，到达澜沧江边的一个小镇中排，从营盘开始公路沿着澜沧江向北前进，路的左边就是连绵的碧罗雪山。中排的住宿费用大概在20—30元左右，基本上能够达到干净的标准。在中排找一个向导，翻越碧罗雪山。　　如果时间充裕，可以安排在兰坪白族普米族自治县停留一天，去游览一下离县城56公里位于兰坪白族普米族自治县通甸乡德胜村的兰坪罗古箐风景区，以丹霞地貌为特征。主要景观有高原牧场、“情人坝”、“姑娘山”、“母亲树”、百丈回音壁、紫金河杜鹃屏等，还有名满天下的石林。总面积约100平方公里。　　第3天 中排—澜沧江大峡谷—老挝村—七彩莲湖—排地山—马施底山谷—排地山口—碧罗雪山西坡营地　　简介：跨越澜沧江大桥之后，到达碧罗雪山脚下的老挝村，从这里开始徒步，寻找美丽的高山冰湖。中间海拔上升的垂直距离2000米左右。　　早上最好早点出发，可以花10元左右租车到山脚下的村子，也可以徒步走过澜沧江上的大桥。碧罗雪山是一片原始森林覆盖区，高大的杉树最多。沿着山路前行，３—５个人才能环抱的参天大树随处可见。山谷中大大小小的瀑布非常多，泉水甘甜清冽，翻过佬乌山就是碧罗雪山里最美丽的七彩莲湖，它是碧罗雪山里最大的冰湖群，七个小湖分散形成美丽的图案，像七朵盛开在雪山的莲花，登上了佬乌山顶，山顶冰雪覆盖，风很大，景色壮观，重峦叠嶂在脚下蜿蜒，白云如玉带在山间流动。在海拔3000米左右的碧罗雪山西坡扎营。　　注：徒步需要2小时左右，为了保持体力最好乘车。　　注：当地人为了标志这棵树已经属于自己，就在已成材的树下放一根竹竿或其他的标记靠在树上，表明这棵树已归此人所有，其他人便不会再碰了，也决不会出现把别人的标志移走或破坏之类的事。　　第4天 碧罗雪山西坡营地—怒江大峡谷—福贡　　简介：今天的路程多数在下山，虽然在高海拔的山区行军，消耗的却只是体力，相反在充实自己的精神。　　从海拔3000米左右的营地下到海拔1200米，途中有一个神秘的高原湖泊友达湖，傈僳语称“海拔锅友乃比”，山上密林中隐约能看到一两幢干栏式吊脚楼。大片的蕨类植物铺满的路，中间有一个叫次姑底村的村庄。接下来的路非常难走，尤其是在下山的过程中，一定要留心脚下，这里的路又窄又危险，当地人称为步道，是人们在崇山峻岭中踩出来的小路。很多路段之字形状盘旋于陡峭的山崖上，更有一些险要的地方，要手脚并用才能通过。当地人形象地管这路叫“鸟路鼠道”，说它“连猴子都要走得掉眼泪”。&nbsp&nbsp区域简介(3)福贡境内的怒江大峡谷像一幅画卷，一点一点展开。两座高山之间碧绿的江水自远处奔腾而来，水急滩多，滩中有许多险峰怪石，不时有溪流或河流从山谷里奔出，汇入滚滚怒江，同时能看到山涧里闪出的瀑布的身影。可住福贡的招待所。　　这段路最好有向导带路。　　第5天 福贡—贡山—丙中洛　　简介：今天的路比较好走，一路沿着福贡到贡山的公路前进，行程150公里左右，其中乘车大概2小时左右。　　福贡县城向北部的丙中洛走。怒江就在前面路的左面，江的对面是绵亘的高黎贡山。过了利沙底就能看见石月亮，当地人称为“亚哈巴”。怒江上的桥梁多得不计其数，有木桥、铁桥、钢索桥、藤桥，还有横亘于江面上的溜索，这可能是世界上最简陋、最快速也最刺激的桥梁，经常看到当地身着鲜艳民族服装的男女老少在江面上自如地溜来飞去，过溜索的滑轮是主要的交通工具。如果赶在每年大年初二到初七，来到怒江边上的温泉，就能赶上高山峡谷的傈僳人的澡塘会。住宿丙中洛乡。　　丙中洛乡位于滇藏交界，紧靠怒江第一弯，地势平缓，土地肥沃，《消失的地平线》一书中描绘的天主教堂与喇嘛寺两者相距不过50米的景象只有这里才有。　　第6天 丙中洛—贡山—孔目　　简介：从丙中洛到贡山乘班车大概5元左右，基本上每天一班，租车的话是10元左右，行程40公里左右。　　到独龙江从贡山乘车大概7个小时到达，山路崎岖比较难走，11—12月后大雪封山。这条公路穿过国家级保护区高黎贡山的核心区，全长96公里，可直接到达独龙江乡孔目村。公路宛如天然公园的观景道，沿途一步一景，有天上人家、大字报田、万书崖、梅里晴雨、野熊岭、高山神田、飞猴峰、七彩谷、箭竹林海、秃杉岭、飞鼠林、天坑、树海林花、回音石、独龙眺望等。可做客独龙村寨，品尝独龙江独有特产龙元猪、巴坡犬的美味，拜访饱经风霜的独龙纹面老人，走过令人天旋地转的独龙藤桥。在欣赏风光的同时，缅怀一下为修建独龙江公路而牺牲的人们。独龙江公路沿途气候变化无常、地质复杂，在公路修建过程中，由于种种原因，几乎每公里牺牲一人，但修路大军和贡山人民没有被困难吓倒，修筑了这条“贡山的红旗渠”，许多人知道独龙江公路，但不知道修建独龙江公路的悲壮经历。　　注：独龙江公路穿过贡山国家级自然保护区核心区，管理极其严格，前去时一定要遵守须知，否则会出现不必要的麻烦。　　第7天 孔目—独龙江峡谷—贡山　　简介：浏览美丽独龙江大峡谷的景色，江水好似从天而落。　　越过高黎贡山，离开独龙江地区。　　提示：如果时间来得及，可以从古人走过的马帮驿道返回贡山，从巴坡至贡山徒步的路程约90多公里。先翻越海拔3842米的南磨王雪山，从山下到山上经过成片的灌木林和杜鹃林，中间是稀疏的松树，随后是高山沼泽。过了雪山之后，接下来的路就是穿过原始森林。途中有两个驿站，都在山的东面，分别为其期和东哨房。巴坡至贡山全程90多公里，孔目到巴坡25公里，巴坡到东哨房大约32公里，东哨房到其期约18公里，其期到贡山约16公里。从东哨房开始为马帮驿道，走出高黎贡山就出了独龙江地区。中间约需要4－5天时间和一个当地的向导带路。高黎贡山的穿越当中，需要详细了解保护区的管理规定。　　保护区联系人叫和洋，电话；7。　　注：背夫兼向导管吃管住每人每天50元。　　第8－9天 贡山—福贡—片马—六库—昆明　　简介：今天的路程是从贡山乘车去往片马，中间要到泸水换车，泸水没有直接到片马的班车，要在泸水到片马的公路边等从六库发往片马的车。　　从泸水县城前往片马途中高黎贡山自然保护区内的姚家坪山庄，是怒江峡谷的避暑胜地。片马是怒江州惟一的省级开放口岸，处在高黎贡山自然保护区西坡腹地。片马位于泸水县西部，南、北、西三面与缅甸接壤，距缅甸克钦邦首府###仅200公里。茂密的原始森林令人神往，田园山水如诗如画，这里曾发生过各民族英勇抗击英帝国主义的“片马事件”。　　旅行参谋　　怒族的狗很厉害，通常家犬不咬人，但也有例外，建议在翻碧罗雪山的时候准备一根打狗棒，可用可伸缩的独脚架代替；其次跳蚤较多，要多准备一些防虫的药；行李要精简；温差大，5月初晚上气温低至10。C以下。　　带些实用的礼品送给乡亲和小孩子，偏僻的山区很贫穷，很多地方至今缺衣少药。　　检查站有几处，其中最严是从六库到腾冲方向的东风桥附近，背包旅游者在当地还比较少，可以受到关照。在检查站办边防证，20元/人。　　特别提醒　　国家高黎贡保护区游客须知：　　⒈禁止携带枪支、易燃易爆物品等进入保护区。　　⒉进入保护区内注意环境保护，必须爱护花草树木、动物，不准采摘植物，不准随地丢垃圾。　　⒊禁止自备车辆进入保护区。　　⒋禁止穿全红色衣服进入保护区。　　⒌在保护区内禁止对动物使用闪光灯，禁止投打动物。&nbsp&nbsp书包网 txt小说上传分享区域简介(4)应急电话（0886）　　怒江州旅游局 3624247 怒江州公安处总值班室3622011　　六库公安分局3622922 兰坪县公安局值班室3212433　　泸水县公安局值班室3811240 福贡县公安局值班室2411010　　贡山县公安局值班室3511010 福贡县人民医院 3611065　　怒江州人民医院 六库镇康复路 2690　　怒江州中医院 六库镇人民北路 2836&nbsp&nbsp线路综述徒步路线　　宜昌—石牌—当阳头—南沱—当阳头村一组—三斗坪码头—巴东—青石洞—巫山—大溪—信号台—燮门炮台—白帝城—奉节　　线路评价　　沿江经过三峡大坝的工地，可以观赏现在世界上最大的工地的夜景和西陵长江大桥的宏伟。长江作为中国的母亲河养育了无数华夏子孙，留下了无数令人可歌可泣的故事在这里，三峡工程竣工后，很多古文化遗迹将被淹没。徒步三峡，感受长江的浩瀚、三峡的雄伟、秀丽险峻，还有高峡出平湖的壮观。　　徒步级别　　徒步级别4级，此路线采取乘船与徒步交替的方式，行程中风险不大，但路程比较长，徒步者应有一定的体力。　　徒步时间　　5天　　起点　　宜昌　　中转站　　巫山　　终点　　奉节　　推荐人数　　3—5人为最佳，虽然行程比较长，但是徒步中间都有村落，能够提供补给。　　推荐最佳行程　　巫峡整个峡区奇峰突兀，怪石磷峋，峭壁屏列，绵延不断，是三峡中最可观的一段，宛如一条迂回曲折的画廊，充满诗情书意，可以说处处有景，景景相连。　　徒步内容　　西陵峡—巫峡—瞿塘峡　　必备装备　　防滑鞋、背包、宽檐帽、手套、长衣长裤、拖鞋或凉鞋、头灯或手电、雨披、防晒霜、替换衣物、摄影器材、多功能刀、口哨。　　食品：一般只需携带两餐的干粮就够了。中途的县城、乡村都有补给，一般每人每餐不超过10元；　　饮水：途中的县城、乡村都有补给。一般带足个人1天的量就够了。　　药品：解暑药、感冒药、肠胃药、红花油、云南白药、创口贴等适用药品。&nbsp&nbsp区域简介(1)长江三峡西起重庆奉节的白帝城，东到湖北宜昌的南津关，全程约193公里，是瞿塘峡、巫峡、西陵峡的总称。　　西陵峡在湖北秭归、宜昌两县境内，东起香溪口，西至南津关，长约66公里，是长江三峡中最长的一个，以滩多水急闻名。整个峡区自西而东依次是兵书宝剑峡、牛肝马肝峡、崆岭峡、灯影峡四个峡区，以及青滩、泄滩、崆岭滩、腰叉河等险滩。灯影峡又名明月峡，据说河谷狭窄，岸壁陡峭，峰顶奇石腾空，岩间瀑布飞泉，最值得细看。　　巫峡在四川巫山和湖北巴东两县境内，西起巫山县城东面的大宁河口，东至巴东县官渡口，长45公里，包括金盔银甲峡和铁棺峡，峡谷幽深曲折，是长江横切巫山主脉背斜而成。巫峡又叫大峡，以幽深秀丽著称。神女峰在巫峡北岸，是巫山十二峰之一。据说使神女峰闻名古今的原因有三：一是宋玉在“神女赋”中虚构了一个楚襄王与神女幽会的故事；二是神女瑶姬下凡助禹治水的传说；三是峰侧确实有一石耸立，形如少女。　　瞿塘峡西起奉节县白帝山，东至巫山县大溪镇，约8公里，是三峡中最短的一个。瞿塘峡雄伟险峻。瞿塘峡两端入口处断崖壁立，相距很窄，又名燮门。瞿塘峡虽短，却能“镇全川之水，扼巴鄂咽喉”，有“西控巴渝收万壑，东连荆楚压摹山”的雄伟气势。瞿塘峡和巫峡间隔有大宁河宽谷，长度为26公里；巫峡和西陵峡间隔有香溪宽谷，长度为公里。　　徒步区域气候　　三峡一带一年四季分明，气候温和。夏季气温较高，且多雷暴雨；秋季多晴日，天高气爽；冬季常下雨；春夏之交天气变化无常。　　最佳徒步时间　　长江三峡的丰水期是三峡旅游的旺季，此时游览可尽情领略两岸秀色，小三峡、小小三峡只有此时方可行船，枯水期会有一些地方因水浅不能行船而造成遗憾，但重庆江底“渝州灵石”、“江津石莲”、“白鹤梁”、“龙脊石”等古迹水现石出，更是难得一见的景观。三峡全年适于旅游，其中3、4、5、9、10、11月为旅游旺季，7、8、12月则为淡季，其他月份为平季。　　往返的交通　　往：从北京、广州、西安等地每天均有火车开往宜昌。　　北京—宜昌，K49，北京西13∶56开车，第二天9∶16到站。　　广州到宜昌的普快从广州北站发车，第二天14∶57到达。　　武昌付家坡长途汽车站（027—）和汉口新华路客运站（027—），还有很多小型的客运站，都有车去宜昌，全程走武宜高速公路，半小时一班车。全程4小时，依维柯票价在65元，坐沃尔沃需115元。　　宜昌长途汽车站每天17∶00有一班卧铺车开往巫山县，票价62元，第二天早上到；　　巫山汽车站（023—）每天同样有卧铺车开往宜昌。　　返：奉节县每天8∶00有一趟水翼快船到宜昌，行程4小时左右，票价近200元/人。　　13∶00有一趟慢船，中途停靠巫山、巴东后到宜昌，行程近9个小时，三等舱票价89元/人（船舱里有6个铺位，挺干净的，船尾还有热水淋浴），二等舱票价189元。　　宜昌汽车客运站（4），每天有依维珂和汉光高速开往武汉，半小时一班，票价：依维珂70元，汉光高速分115元和125元两种。　　宜昌的铁路交通十分方便，每天有开往各大城市的火车（火车站问询处，2）　　住宿　　宜昌有各种消费层次的宾馆可供选择，双标间从120元到1200元都有，较多的都是在200—300元之间。其中三峡工程大酒店濒临三峡中的西陵峡畔，离三峡工地不远，与葛洲坝枢纽工程仅数步之遥，那里环境很不错。　　一些其他住宿点有桃花岭饭店，电话：6；国际大酒店，电话：8；汇丰原饭店，电话：9；三峡宾馆，电话：8；彝陵饭店，电话：1；　　巫山、巴东、奉节有宾馆饭店、招待所可供住宿，条件各不相同，10—200元/人的都有。徒步在峡中可住在老乡家中，大约10—15元/人左右，也可以在户外扎营。　　饮食　　三峡地区的饮食习惯同四川差不多，口味重，喜麻辣。川菜普及，小吃众多，价格便宜。　　线路详述　　徒步有从长江上游住下走和从长江下游往上走两种选择。在徒步时又可以根据自身的情况，分为只徒步三峡，而宽谷由交通工具代步和整个峡谷能行走的地方都用双脚完成两种。从下游往上游走，可以将最初充沛的体力用来完成艰险的路段，其后的行程就有渐入佳境、轻松自在的感觉。当然从上游往下游走则可以先体验一下栈道的难度，从而在走艰险的巫峡段时有足够的心理准备。推荐的走法是从下游往上游走，逆长江而上，直到奉节新城。三峡工程在2003年6月二期工程结束后，水位会回落到135米，对长江上游的近百个小景点有所影响，但在2009年三峡工程竣工之前，不会对三峡全程的大景观有任何不利。此路线上介绍的地点均能实地行走。　　第1天 宜昌—石牌—当阳头　　简介：徒步从西陵峡区开始，沿崎岖山路而行。&nbsp&nbsp书包网 电子书 分享网站区域简介(2)一般下午到达宜昌，从宜昌乘船出发，水翼快船20元/人（注：水翼快船多为临时航班），至石牌开始步行。石牌是一个已经开发的旅游区，路况很好，下第四泉后，山路变窄，上下较多。从南津关到石牌是公路。过江后从石牌到当阳头是沿江石路。均无危险。到当阳头需要翻山，走2—3小时的山路，路况不好，但离江边远，也没什么危险。这一段的江水从东北方向向西南方向倒流。灯影峡的河谷狭窄，岸壁陡峭。大块的岩壁像刀削过一样，从约200米处的高度垂直入江，很是壮观。江水在脚下100—200米处流淌，山上植被很好，草木茂盛。裸露出的大石头都是灰岩，经雨水冲蚀，表面形状怪异。夜宿当阳头二组老乡家里，晚餐、住宿、早餐费与房主商量。　　提示：建议住张正明家，地址：宜昌县三斗坪镇石牌乡当阳村二组 邮编：443100　　第2天 当阳头二组—南沱—当阳头村一组—三斗坪码头—巴东—青石洞（西陵峡区—巫峡区）　　简介：逆江而上，步行在荒废的山路上，到码头乘船，从西陵峡到巫峡一段，是由险到秀的美丽风景。　　路比较难走，沿山路下到江边，巨石就是山民出门上船的小码头。有一个废弃的小采石场横在面前。上山的路被采石放炮时炸断了，所以有7米左右的陡壁需要攀登。上去后，开始了最艰难的一段路。此后开始沿江走上栈道，大约有40分钟的行程，局部栈道很窄，仅一两脚宽。还有一段有齐人高的乱草。这段路除了挖药材的人外，平日无人行走。山民平时出入都走水路，因此山路荒废多年，部分路段已经坍塌废弃，要注意杂草别绊脚，沿着灯影峡前进，小路靠江边很近，下面就是滔滔江水。虽然路径比较难辨认，但是景色很好，栈道之后仍是山路，直至南沱村。走完这一段，就进入当阳头村一组。南沱村至三斗坪是很宽的沿江马路，穿过一个橘园，一直走到简易公路上的一个码头边，然后可租电动小三轮车（注：当地人称为麻木），到三斗坪码头5元/2人。乘船去巴东，水翼船50元/人。到巴东后，再包租一艘做沿江客运的小船，向巫峡的青石洞挺进，租船费用约350元。从官渡口入巫峡，两岸美景不断，由于是逆水，且船靠边行走，船速不快，适合观景。江这一边峭壁怪石近在咫尺，那一边是著名的巫峡十二峰。　　到神女峰下船，时间大约在晚上。信号台是负责管理长江航运的水上交警。神女峰脚下的长江江面狭窄，是单行航道，上水船要看到信号台的信号前行，如果上游有船通过，船要靠边停下，避让上水船。信号台位置极好，长江穿过陡峭狭窄的大峡谷从那边流过来，在脚下拐了一个大约110度的弯后，向东方流去。信号台右侧的下方，有一条小溪汇入长江。如果时间充足，可以考虑从青石到神女峰，包船送到神女峰下来回120元。登神女峰的时候建议找向导，以避免迷路，登顶来回需4—5小时。　　在青石洞建议住宿在青石洞信号台，免费，打地铺。信号台负责人王利全，联系电话：023—。　　第3天 青石洞—巫山县（巫峡区）　　简介：巫峡栈道是三峡徒步中最艰险的一段，沿江上行，道路时上时下，沿岸民风淳朴。　　徒步巫峡段是整个行程中最长的路，途中如果找不到路，可询问当地乡民（注：由于路程较远，应赶早出发）。青石洞到巫山，有一半多是很窄的小径，开始的路是徒步感觉最好的一段，沿江边的陡壁上升、下降，峡中景色尽入眼底（提示：途中山泉水质非常好，但多饮会引起体内电解质失调）。经过１个小村之后，就进入耕作区，景色略差。徒步全程大约5—6个小时左右，而青石乘船到巫山，坐船只要小时，票价10元/人，但是无法完整地体验巫峡的景色了。青石到跳石是山路，路况不是很好，有上升和下降，危险不大，跳石到巫山南岸，无危险。　　雨季可以亲身体会巫山云雨，夜宿巫山县城，条件不好，小心挨宰。　　提示：推荐大溪鸿发旅社，有热水，住宿费5元/人，饭菜物美价廉。　　第4天 巫山县—大溪—白帝城—奉节新城（巫峡区—瞿塘峡）　　简介：之后的路程一直沿着古栈道前进，直到结束，经过西陵峡的雄伟、巫峡的秀丽，瞿塘峡的险峻终于展现在面前。　　巫山到大溪段，没有必要徒步，从大溪的村庄开始，可谓秀色可餐。巫山一天有很多船到大溪，分别是8∶00，12∶00，13∶30和14∶00，为时间安排充裕，最好坐早上8点的船，6号码头上船，票价6元/人，行程2个半小时。船行至大溪对面的村庄，之后踏上山路开始徒步。大溪到白帝城大约14公里路程，山路是古人紧靠峭壁开凿的栈道，上升下降并不频繁。虽然中间可供休息的地方很多，但是建议减少休息次数。途中有一处约7—8米的滑坡，几乎没有下脚的地方，要小心。从风箱峡开始道路已经修缮一新，进入白帝城需要过一座吊桥，大约过了赤甲楼后约1公里到达吊桥跟前，从白帝城后山进入不收门票，然后从正门出去。出白帝城后应该是下午时分，可以游白帝城中的白帝庙、白龙井、托孤堂、明良殿、武侯祠和观星亭，都是很值得一游的地方，人文景观繁多，渗透着历史的蹉跎，白帝庙内诗词碑文无数。鼎足三分未免吞吴遗恨，祁山六出莫尝减魏孤忠。出白帝城就要找出租车进奉节县城（提示：白帝城在三峡工程完成后将成为孤岛），走路大概要走8公里才到县城。晚上可以在奉节县城里好好休息一下。&nbsp&nbsp书包网 电子书 分享网站区域简介(3)注：如果找不到车可以请当地的生意人帮忙，当地很多麻木都会停留在周围的小店里面。　　第5天 奉节—宜昌　　简介：徒步结束后，开始返程，最好先乘船返回宜昌之后，再返回武昌。　　根据情况可以选择各种船回宜昌，关键看车票的情况：水翼飞船，到宜昌约小时，130元，从8点开始，1个多小时一班，最晚14:30。普通船到宜昌约8小时，三等舱89元，下午１点到晚上８点大概每小时一班。　　旅行参谋　　1.当地特色　　悬棺和栈道：在瞿塘峡北岸一处黄褐色悬崖上，有几个竖立的洞穴，约宽半米，里面置有长方形的东西，从远处看去，形状像风箱，所以被称为风箱峡。那些风箱是战国时代遗留的悬棺，共发现九副，棺中有青铜剑和人骨，现在悬棺已坠毁，洞穴仍存。南岸粉壁崖上多古人题咏石刻，篆隶楷行，造诣各殊，刻艺精湛。　　古栈道遗迹是岩壁上依次排列的无数石孔，石孔一般距水面30米，深约1尺，孔距在4—6米之间，多数地段为上下两排。古时，在石孔上插入根6寸木棍，然后在木棍之间铺上木板，就是大宁河的栈道。人们就在木板上行走并运送物资。对游人来说，悬棺和栈道都带有神奇色彩，游人可充分发挥自己的想像，对“栈道之谜”作出解释。　　2.沿江古文化　　（1）考古发掘表明，长江三峡巫山地区文化积淀相当丰厚，有史可考的文化遗址遍布长江和大宁河两岸，多达170余处。这些文物遗址中，最具特色的是距今四五千年前的大溪文化遗址、魏家梁子遗址和大宁河岸双堰塘遗址、商周遗址。其中，双堰塘遗址面积近10万平方米，曾出土过三羊兽形铜尊、编钟石磬和石范。专家分析这一带可能是古代巴人活动的中心地域之一，还可能是“巴墟”的所在地。　　（2）巫山文化遗址中，最令人震惊的是在长江南岸巫山县庙宇镇龙骨坡发现的200万年前人类化石，此外，新石器时代晚期魏家梁子文化的发现，又使巫山成为研究三峡历史的重点地区。在长江与大宁河两岸的巫山境内，还发现几处大型古代城址，为研究古代三峡地区政治、经济、文化和社会进步提供了难得的证据。有“袖珍古城”之称的大昌古镇，小巧玲珑，民居保存良好。　　（3）秭归是楚文化发源地之一，秭归的屈原纪念馆内珍藏有新石器时代至清代的历史文物600余件，是研究楚文化的重要依据；位于涪陵县的小田溪战国土坑墓葬群出土了众多文物，其中以铜器最为精美。　　3.特色商品　　三峡沿线各市县有特色的旅游商品很多，宜昌有著名的西陵彩陶，古朴文雅，巧夺天工；当地的文房四宝可与端砚、歙砚、宣纸、麻纸、湖笔等齐名；三峡石纹理组成的图案像字、像画，意境深远，惟妙惟肖；此外，三峡柑橙、名酒、金头蜈蚣等都是久负盛名的佳品。在历史文化悠久的荆州，其旅游商品主要是轻工产品、土特产品、文物复制品、刺绣绸缎等，具体有仿古漆器、洪湖羽毛扇、纸折扇、荆州黄花菜、荆半夏等等。　　三峡工程及其后受影响的人文、自然景观　　三峡工程分三期，总工期18年。一期6年（年），主要工程除准备工程外，主要进行一期围堰填筑，导流明渠开挖。修筑混凝土纵向围堰，以及修建左岸临时船闸（120米高），并开始修建左岸永久船闸、升爬机及左岸部分石坝段的施工。　　一期工程在1997年11月大江截流后完成，长江水位从68米提高到88米。己建成的导流明渠，可承受最大水流量为2万立方米／秒，长江水运、航运不会因此受到很大影响。可以保证第一期工程施工期间不断航。　　二期工程6年（年），工程主要任务是修筑二期围堰，左岸大坝的电站设施建设及机组安装，同时继续进行并完成永久特级船闸、升船机的施工，2003年6月．大坝蓄水至135米高，围水至长江万县市境内。张飞庙被淹没，长江三峡的激流险滩再也见不到，水面平缓，三峡内江段将无上、下水之分。永久通航建成启用，同年左岸第一机组发电。　　三期工程6年（年），本期进行右岸大坝和电站的施工，并继续完成全部机组安装。届时，三峡水库将是一座长600公里，最宽处达2000米，面积达10000平方公里，水面平静的峡谷型水库。水库平均水深将比现在增加10—100米。最终正常冬季蓄水水位为海拔175米，夏季考虑防洪，海拨可以在145米左右，每年将有近30米的升降变化，水库蓄水后，坝前水位提高近100米，其中有些风景和名胜古迹会受一些影响。2006年水位提高到156米，秭归屈原祠的山门将被淹没；2009年大坝竣工，再经过三年时间，即到2012年，最终坝上水位海拔高度将达175米，水位实际提升110米，回水将上溯650公里，直至重庆境内，2009年整个工程完成后，区内人文和自然景观将有39处被全部或部分淹没，约占库区旅游景点的13％。　　库区全部被淹的自然景观包括：兵书宝剑峡、龙门峡、凤凰泉、牛肝马肺峡、倒吊和尚、水帘洞、七道门洞、巴堰峡、关刀峡。　　全部被淹的人文景观包括：大溪文化、屈原祠、白鹤梁、张飞庙、丁房阙、无名阙、大昌古城、奉节古城、孔明碑、粉壁墙、孟良梯、龙脊石、枇杷州、故陵楚墓、瞿塘峡古栈道。&nbsp&nbsp区域简介(4)部分淹没的自然景观有：巴雾峡、滴翠峡、巫峡、瞿塘峡、陆游洞、崆岭峡。　　部分淹没的人文景观有：白帝城、石宝寨、丰都名山、隍华城、宁河古栈道、龙门峡悬棺、西沱古镇、忠州古城。　　应急电话（0717）　　三峡机场售票处 6230222　　宜昌火车站问事处 6445242　　宜昌港客运问事处 6224354　　宜昌长途汽车站 6445314　　宜昌大公桥客运站 6222143　　旅游投诉电话 6334703　　旅游咨询 6331087　　公路客运投诉 6242810&nbsp&nbsp线路综述徒步路线　　昆明—丽江—宁蒗—落水—里格半岛—永宁扎美寺—温泉—格姆女神山—小落水—四川大嘴村—四川省盐源县佐所镇—四川三家村—落水—里务比喇嘛岛—落水—丽江　　线路评价　　此路线是云南游的传奇路线，这条路线上聚居着摩梭人、纳西族、藏族、彝族、普米族、傈僳族，是体验少数民族风情的绝佳路线。这条路线冬天的时候积雪路比较少，而且这也是去泸沽湖的两条路线中的一条。　　徒步级别　　徒步级别2级，环湖需一定体力,但对体力要求不高，难度和强度普通。　　徒步时间　　8天　　起点　　落水　　中转站　　无　　终点　　落水　　推荐人数　　5—6人　　推荐最佳行程　　格姆女神山下　　徒步内容　　其中包括欣赏自然风景优美的泸沽湖，可以乘猪槽船游湖岛，体验少数民族摩梭人的风情，参观摩梭村落的木楞子房和四合院，了解神秘的阿夏婚。湖西岸美丽的落水村，因交通便捷和湖畔理想的位置，成为这个景区的代表性景点。北距落水村20公里的永宁，有著名的扎美寺和永宁温泉。　　必备装备　　背包、防水鞋、指南针、手电筒、电池、打火机、手纸、防雨衣裤、墨镜、绳子2根、刀、抓绒衣裤一套、贴身衣物两套、抓绒帽、保暖手套、袜子、鞋垫、餐具及水壶（2升左右）、摄影器材。　　药品：云南白药、正红花油、创可贴、西瓜霜含片、消炎药、吗叮啉、氟哌酸、藿香正气水、感冒药。　　泸沽湖畔村落棋布，当地居民以摩梭人（纳西族支系）为主。摩梭人民居建筑为方木垛成的井千式木楞子房，以木板当瓦，每块长约米，宽—米不等。　　住宿　　香格里客栈：5；和家客栈：3；人和院：7；茶马客栈：1。　　丽江古城民居客栈，床位费每晚15—40元不等。泸沽湖当地有不少“文明接待户”，住宿15元／人。　　湖边落水下村，村民修建了很多旅馆，设施简单，旺季每床30元，淡季15元。洗澡3元左右（有一些旅店免费）。落水下村内有一家宾馆式的度假村，设施较好，旅游淡季需70—80元，旺季180元以上。　　另落水上村有数家宾馆、招待所，室内有电视、卫生间，但从落水上村走到湖边需15分钟。&nbsp&nbsp书包网 区域简介(1)泸沽湖为四川云南两省共有，属四川部分约占总面积的三分之二。距云南宁蒗县城72公里，像珍珠一样的水域镶嵌在滇西北高原上。泸沽湖面积约50多平方公里，海拔2690米，平均水深45米，最深处达90米。湖中有五个全岛、三个半岛和一个海堤连岛。整个湖泊南北长而东西窄。这里地处偏僻，交通不便，自然环境破坏较小，水质洁净。吐布半岛，它几乎将湖面一分为二，半岛尖端与对岸相距仅2公里，成为湖面最狭窄的地方。　　泸沽湖的门票35元/人，租用泸沽湖游船30元/人。　　湖畔狮子山，也叫格姆女神山。落水村分为上落水和下落水，共73户人家，上落水在公路西侧靠公路边，建筑较古老和传统；下落水直对上村公路东侧紧依湖畔，建筑比较现代。从落水到永宁镇约20公里，永宁扎美寺距永宁镇2公里；永宁温泉位于永宁北7公里外的温泉村，温泉水温恒定在37℃。　　最佳徒步时间：每年的4—10月。　　往返的交通　　往：航班：上海—丽江：每周二、五、日各有一班，票价1940元，行程3小时10分；北京—丽江：每周一一班，票价1870元，行程3小时40分；昆明—丽江527公里，航班每天都有，行程约45分钟，票价420元。　　汽车：昆明—丽江，卧铺汽车票价110—150元／张，8—11个小时车程。　　订票电话：7。　　丽江—宁蒗（县城）—泸沽湖的联票，约50元。　　西昌—泸沽湖镇，每天早中两班车，票价70元。泸沽湖镇到四川泸沽湖仅有5公里。　　返：丽江到昆明、大理等云南各地的车大都从丽江汽车客运服务中心出发。　　饮食　　住农家，一般都提供住宿和早餐，2餐1宿的费用：18—30元/人。　　佐所女儿国饭店10元／人，摩梭园餐费10元／人。　　徒步区域气候　　泸沽湖海拔2690米，属高原季风气候，冬暧夏凉，冬无严寒，早晚温差大，气候温和。年平均温度12—14℃。1月平均温度5—6℃。7月平均温度19—20℃。雨季开始于每年的6月，大约8月结束。湖水全年不结冰，光照充足。　　具体行程　　第1天 昆明—丽江　　简介：一路乘车，公路是普通的水泥路。　　昆明至丽江600公里，乘车10小时。下午1点的班车从昆明出发，一般到晚上11点的时候到达丽江，可以投宿民居家中，30元／人，丽江还有很多古色古香的客栈，别有韵味。　　第2天 丽江—宁蒗—落水　　简介：丽江到泸沽湖往返600多公里，公路曲折艰险，雨季经常有塌方出现。　　从丽江出发，5个小时后抵达宁蒗，泸沽湖距离宁蒗76公里，乘车1小时左右，经红旗和红桥两个小凉山彝族乡，然后翻越一处跨山垭口，就能看到山下的泸沽湖。湖畔路边有个村落，名叫落水村，上落水的建筑很多还保持着摩梭人传统风格；下落水因发展的需要而使传统的四合院落结构有了变化，但多数仍保留着代表母系传统的母房。建筑形式类似丽江古城但又有区别，直观反映其婚姻、家庭形式和宗教信仰，是母系农耕社会遗留的一种形式载体。住宿下落水。　　第3天 落水—里格半岛—永宁扎美寺—温泉　　简介：永宁距落水20公里，沿永宁街北行2公里，扎美寺位于公路左侧。　　永宁温泉位于永宁北10公里外狮子山的背后，徒步大约2个小时，温泉水从挖都山山脚岩缝中涌出，水温恒定在37℃，数百年来远近驰名，是一处能容纳20—30人的露天温泉，四周景色优美，空气清新，是修身养性的好地方，最重要的是它是免费的。在永宁至温泉的路上看格姆山。格姆山正如他的名字一样，似一头盘卧昂首的雄狮。返回里格半岛住宿。　　永宁扎美寺与通常的藏传佛教寺院格式大致相同，而把格姆女神和其他佛神并奉一处，却是这座喇嘛寺的独特处。　　第4天 里格半岛—大嘴村—佐所 徒步5个小时 22公里　　简介：摩梭人千百年来留下徒步转山、转海祭祀的习俗，也是为走婚制造了条件。　　吃过早点，开始了徒步环绕泸沽湖，去往大嘴村。可以沿着湖边走，泸沽湖是一个万分美丽的地方，尤其是这里的母系氏族传统风俗。那里的人相信农历每月初一、十五，或初五、二十五日，神仙们都要出来活动，此时朝拜就会得到神灵的保佑。转山是当地人的虔诚的习俗，而转海（注：当地人把湖叫做海）不仅仅包括祭祀，还有盛装的年轻人举行的各种活动，转海一天约需10多个小时，一半祭祀一半娱乐，不少有情男女也在这些时候，相互约会，互换定情物，为日后的走婚创造条件。另外一种形式就是锅庄晚会，下午两点到达大嘴村，继续前进2小时就到了四川境内的佐所，住宿旅馆10元/人。　　第5天 佐所—三家村—落水 徒步22公里 行程8个小时　　简介：佐所和三家村属于四川境内，落水属于云南境内。　　泸沽湖镇是四川路线最先到达的一个地方，从西昌到盐源，然后经过泸沽湖镇，到大嘴村，可以直接到吐布半岛乘船到落水，也可以徒步经神山到永宁温泉。路比较容易，过了泸沽湖镇就到了三家村，这是一个小村庄，这里有很多地方可以住宿，有招待所和一些私人旅馆，价格都非常便宜。&nbsp&nbsp区域简介(2)第6天 落水—里务比喇嘛岛—落水　　简介：落水划船到里务比喇嘛岛，单程25分钟。　　从落水租船大概50元左右游湖，在落水村旁边租船很容易，乘舟旅游的目的地，是里务比岛和谢娃峨岛，在湖中能够听到摩梭姑娘唱歌可说是一件很享受的事情。　　里务比岛因里务比寺而得名，这是一个藏传佛教寺院。里务比岛和伸入湖心的吐布半岛之间隔着一条窄窄的水带，从落水到岛上大约25分钟，岛一侧的水边有停舟的地方。一条幽曲蜿蜒的小道通向岛顶，花季里来这里是一片山花烂漫。　　谢娃峨岛位于里务比岛的西北侧，这里曾有过精美的土司别墅，但现在只剩一片残砖断瓦。当地人现在把谢娃峨岛称为“蛇岛”。　　回到落水的夜晚可以欣赏当地摩梭群众每天晚上为游客举办的篝火晚会。在悠扬的牧笛声中，摩梭男女围着篝火拢成一圈，翩翩起舞。互相中意的姑娘与男子约定暗号，然后姑娘就会在阁楼等自己的心上人到来。男子会将一顶草帽挂在门上，表示姑娘已有归属。　　猪槽船比较有特色，是用一根树木挖空成猪槽状。这种船经久耐用，不易腐坏，但不能多乘人，还很考驾驭技巧；也是湖上重要的交通工具。　　篝火晚会，每人收费15元，门票20元。　　第7－8天 返回丽江、昆明　　早上乘8∶00的车返回丽江，大概18∶00左右到丽江，第二天返回昆明。　　特别提醒　　1.丽江上网费用较高。东巴屋的设备很好，第一湾旅馆也是一个理想的场所。网费一般为16—18元／小时。便宜一点的家庭网吧，10元１小时，20元3小时。　　2.丽江邮政大楼二楼可以打国内国际长途，丽江城内手机信号较清晰。但进入山区后，手机就没有用了。　　3.要充分尊重当地少数民族的宗教及生活习惯。乘猪槽船约50元。　　4.严禁捕食湖中野鸭、采集各种动植物标本。　　5.骑马环湖游，至少需要2天时间。徒步环湖需4—5天时间。　　月份秋收，村民很忙，如果要找向导一定要提前。向导带马或者骡子50—70元/天。　　7.转山节（注：山是狮子山，也称为格姆女神山）是泸沽湖摩梭人最重大的节日，所以去之前最好选择一下时间。　　8.每个13岁的摩梭人都要举行成人礼，这也是摩梭人一生中重大的节日。　　转山节每年农历七月二十五日举行，相传摩梭人在这天诞生。届时，摩梭人都穿上最华丽的民族服装，进行祭拜女神、歌舞、射箭、结交阿夏等各种活动。　　应急电话　　区号：宁蒗县（0888）　　宁蒗县医院：县城大心街 1004　　宁蒗县中医院：县城大心街 5521231　　泸沽湖摩梭之家：5881266　　摩梭园：5881188　　转山转湖是当地摩梭人特有的祭祀传统风俗，当地人也是通过这些风俗活动来延续千百年来母系社会的走婚。&nbsp&nbsp线路综述徒步路线　　成都—丹巴—甲居—大金川河谷—党岭—温泉—天堂谷—党岭—葫芦海—党岭—梭坡—丹巴—成都　　线路评价　　这是一条民族风情路线，所有山寨的颜色和自然的景色都非常协调，对于摄影爱好者来说，是真正的天堂。　　徒步级别　　徒步级别3级，整条路线没有什么技术难度，只是体力消耗很大。　　徒步时间　　9天　　起点　　丹巴　　中转站　　塔公草原　　终点　　丹巴　　推荐人数　　4—5人　　推荐最佳行程　　丹巴美人谷　　徒步内容　　登山+欣赏民族风情　　必备装备　　御寒衣物、雨具、日常用品、背包、质量上乘的鞋、摄影装备。　　药品：高原反应药物、复合营养药品。&nbsp&nbsp区域简介(1)丹巴的民居是中国乡土民居建筑的一朵奇葩。数千年来这些乡土民居一直保持着传统的建筑风格和浓郁的民族特色，尤以甲居、布科、大桑、大寨、小巴旺、邛山、梭坡、蒲角顶、中路等地最为集中和突出。当地的人称其居住的村落为寨子，这些寨子一般都修建在向阳的坡梁上较为平坦的地方，寨子由几十户甚至上百户人家组成。　　这些乡土民居均为石木结构，以家碉为脊，修筑成３—５层的碉楼式。底屋均为家畜圈，其上依次为锅庄室、储藏室、居室、经堂及角楼（家碉），其中二、三楼分别有天井和露天大阳台。房体的外墙多以白色、褐色与黑色圈涂成条纹，并绘以日、月、星辰和宗教图案，显示出美丽而整洁的外观。房外所立的经幡以及房顶随风飘动的