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2017年卡罗拉1.2t-cvt-gli和2017款朗逸自动舒适哪个好[待解决]
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2017款卡罗拉和朗逸怎么选
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朗逸，群众的眼睛是雪亮的
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朗逸是1.2T的吗？要比同级别的卡罗拉贵2万吧!朗逸平台太老了，安全性已经跟不上主流车型了！
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朗逸是1.6L，卡罗拉是1.2T，朗逸配置比卡罗拉多。价格咨询过4S店，基本上是一样的
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您好，我主要是在城市开，偶尔上高速，只是现在新款朗逸配置比较高，但是价格和卡罗拉一样。喜欢卡罗拉的外形。所以纠结了，希望大家帮助一下。
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朗逸1.6L动力偏肉了，喜欢大众的车推荐新明锐，新的MQB平台，性价比也比大众牌子的更高一些。
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我看了一下配置，1.2TGLI真皮版卡罗拉比1.6L自动舒适型朗逸少了胎压监测和定速巡航和一键启动，多了启停技术！胎压监测和定速巡航这些东西可以外面加装，大概在元。也就是朗逸多的配置大概在元。但是在发动机上的差距不是1-2万能追回来的！光卡罗拉这套涡轮增压套装就不止1万，两者在动力上的差距更是明显！
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谢谢您了，朗逸除了上面你说的配置以为，还多了一个车载蓝牙，个人觉得作用不太大。
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推荐卡罗拉，朗逸悬架没有卡罗拉舒服，1.6发动机动力会让你着急
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谢谢了，本人新手不懂这些。只是2017款朗逸比T卡罗拉多了一键启动、胎压监测、定速巡航、车载蓝牙、防紫外线玻璃。而卡罗拉则只多了一个发动机启停。价格两个一样的。不知道咋选了。
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一键启动、胎压监测、定速巡航、车载蓝牙、防紫外线玻璃后期都可以加，可是发动机和底盘悬架可是改变不了了，再者说这些配置多了不多，少了不少
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十分感谢您的建议。总算是明白了。我还以为这些都不可改变的。看来新卡才是最好的选择。谢谢您了啊！
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定速巡航和胎压监测是实用配置。如果价格差不多的情况下，选择朗逸。不过大众1.6发动机动力差点，如果新手就无所谓了，能开起来就成。
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完全不推荐朗逸，快二十年的老平台，国产第一代宝来用的就是。而且和大众也没什么关系，就是上汽自主研发的，加上一个大众标，坑国人钱的，真要买大众，选高尔夫或者POLO都可以啊。买车不是光看配置，首先还是看车的本身，如果车基础都不行的话，配置高又有什么用呢
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卡罗拉更多相关问题实力大比拼，雷凌、朗逸、卡罗拉哪家强？
实力大比拼，雷凌、朗逸、卡罗拉哪家强？
买车这件事，有的人追求极致的操控，有的人为了空间和舒适性，而我们更关注性价比。今天就来对比雷凌、朗逸和卡罗拉，看看谁的性价比更高。
与“80后追求情怀”不同，90后是伴随着中国经济崛起以及移动互联网普及成长起来的一代，这个群体的数量已占中国总人口的17%，相当于每6个人中，就有一个90后。曾有某外资汽车品牌市场部主管公开表示：“现在的90后的消费习惯与生活方式与70后、80后的差别很大。在2020年之前，品牌定位要年轻化，产品设计要个性化，销售策略要灵活化，才能满足新主力客户的需求。”针对这一情况，为迎合90后消费习惯，车企应该在新一代的车型上进一步提升外观和内饰的设计，更强调动感，个性与感性。今天新浪汽车主推三款热销车，他们分别是雷凌、朗逸和卡罗拉，通过综合比较，尤其是价格方面的信息，我们来看看，消费者们最后会为哪款车心甘情愿地埋单？价格信息随时变动，欲购从速，实际以经销商店内价格为准。
车型基本参数对比
车型名称指导价(万元)轴距mm最大功率Kw峰值扭矩Nm
10.98-16.18
10.99-15.99
10.78-16.38
表格是三款车型的基本参数对比。从数据可见，空间方面表现较好的是卡罗拉，动力方面表现较好的是朗逸。很多时候，我们在选车的过程中经常会面临鱼和熊掌不可兼得的情况，空间大的动力性能未必足够好，动力性能出色的，空间不尽人意，如果遇到两者都刚好合你心意的，选它十有八九不会错。接下来看看近12个月来这三款车的全国成交价情况如何。买车的时候大部分消费者都是理性的，会在有限的预算中去选择性价比最高最符合心理预期的车型，因此价格可以说是所有消费者最关心的一点。
全国成交价走势图（单位：万）
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以上是三款车近一年的成交价图表，通过价格走势，我们能比较清晰地判断这三款车近期的价格是否适合出手，高于整体价格水平的还需再观望，明显低于整体水平的就赶紧出手，也许过了这个村下一个家店又得等好几个月。接下来看看前10个最低成交价城市的具体报价，点击车系可切换查看，列表以外城市的用户均可报名“优惠购车”，目前活动涵盖全国30多个主要城市。
车型优惠价格城市TOP 10
雷凌朗逸卡罗拉
城市站最低成交价
城市站最低成交价
城市站最低成交价
城市站最低成交价
1.2T 手动 185T 新锐版（指导价：10.98万）
1.2T 无级 185T 新锐版（指导价：11.98万）
1.2T 手动 185T 精英版（指导价：11.68万）
1.2T 无级 185T 精英版（指导价：12.68万）
1.2T 无级 185T 领先版（指导价：13.78万）
1.8L 无级 GS 精英版（指导价：14.18万）
1.8L 无级 GS-L 领先版（指导价：15.28万）
1.8L 无级 V 豪华版（指导价：16.18万）
1.8L E-CVT 双擎 GS精英版（指导价：13.98万）
1.8L E-CVT 双擎 GS精英天窗版（指导价：14.18万）
1.8L E-CVT 双擎 GS-L领先版（指导价：15.48万）
1.8L E-CVT 双擎 V 豪华版（指导价：15.98万）
1.6L 手动 经典 风尚版（指导价：11.29万）
1.6L 自动 经典 风尚版（指导价：12.49万）
1.6L 手动 经典 舒适版（指导价：12.59万）
1.6L 自动 经典 舒适版（指导价：13.79万）
1.6L 手动 风尚版（指导价：10.99万）
1.6L 自动 风尚版（指导价：12.19万）
1.6L 手动 舒适版（指导价：12.49万）
1.6L 自动 舒适版（指导价：13.69万）
1.2T 双离合 180TSI 舒适版（指导价：13.99万）
1.4T 手动 230TSI 舒适版（指导价：13.29万）
1.4T 双离合 230TSI 舒适版（指导价：14.69万）
1.4T 双离合 230TSI 豪华版（指导价：15.99万）
1.4T 双离合 280TSI 运动版（指导价：15.59万）
1.6L 手动 GL（指导价：10.78万）
1.6L 无级 GL（指导价：11.78万）
1.2T 手动 GL（指导价：10.98万）
1.2T 无级 GL（指导价：11.98万）
1.2T 手动 GL-i（指导价：11.98万）
1.2T 无级 GL-i（指导价：12.98万）
1.2T 手动 GL-i真皮版（指导价：12.68万）
1.2T 无级 GL-i真皮版（指导价：13.68万）
1.2T 无级 GLX-i（指导价：14.38万）
1.8L 无级 GLX-i（指导价：15.38万）
1.8L 无级 至高版（指导价：16.38万）
1.8L E-CVT 双擎 先锋版（指导价：13.98万）
1.8L E-CVT 双擎 领先版（指导价：14.38万）
1.8L E-CVT 双擎 精英版（指导价：14.98万）
1.8L E-CVT 双擎 豪华版（指导价：16.08万）
1.8L E-CVT 双擎 旗舰版（指导价：17.58万）
汽车销量是很多消费者购车的主要参考要素，在我们的潜意识里，认为销量高的往往代表该车性价比高，口碑好，而销量低的原因可能就各式各样了。因此，根据销量来选车，不会太出差错。从1月销量来看，卡罗拉售出33917台，在三款车中排名第一，朗逸售出32647台，雷凌售出12247台，排名最后。如果仅仅按照销量来选车的话，这里面就分出了个小小的胜负。
1月销量(单位：辆)
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买车是个综合比对的过程，是一个相对复杂和耗时的事情，加之每一位消费者有不同的需求、不同的衡量标准，所以没有一个标准的答案。还是那句话，适合自己的车才是100分的车。本文对以上三款车做了一个比较直观的对比，尤其是侧重价格方面的信息，希望能为大家在购车的过程中提供有用的信息。预祝各位购车愉快~
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第2页 :丰田卡罗拉 1.2T
一汽丰田开罗拉售价：10.78-17.58万经销商报价： 9.58-16.88万
&&& 外观方面，新款卡罗拉采用家族式前脸，前进气格栅由三幅式改为双横幅设计，镀铬前格栅，钢琴黑中网下方格栅。配合发动机舱勾勒的弧线，让前脸看上去富有冲击力。车身侧面，由一条直线贯穿至车尾，车门外把手镀铬，以及车窗下方镀铬装饰条，让车身看起来非常时尚。车尾部分，一条宽大的镀铬装饰条连接两侧尾灯，将车尾层次分开，使车尾轮廓更为饱满。
&&&&内饰方面，拍摄车型采用的是4向可调节式方向盘，多功能按钮布局两侧，仪表盘为双筒组合式仪表盘，搭配3.5英寸黑白TFT多功能信息显示屏。中控台采用钢琴黑装饰，配备8英寸多媒体显示系统（带智能手机互联功能）。新款卡罗拉全系标配ABS制动防抱死系统（带EBD电子制动力分配）、BA刹车辅助系统，VSC车身稳定性控制系统，TRC牵引力控制系统，HAC上坡辅助控制系统；GL-i以上车型配备倒车影像显示系统，发动机防盗锁止系统（带报警）；还包括驾驶席、副驾驶席SRS空气囊，前排侧部SRS空气囊等等。标配EPS电子助力转向系统，遥控钥匙（带后备箱开启功能），GL-i以上车型驾驶席一键控制智能防夹电动车窗等等。
&&&&从车身尺寸上来看，全新卡罗拉的轴距较老款加长了100mm，达到2700mm，这一数值接近更高级别的CAMRY Toyota，相对于目前市场热销的FUCOS以及LAVIDA等同级别车型，差值最高达90mm，而卡罗拉后排空间相应加长了75mm达到960mm，这在同级别车型中占据的优势较为明显。于经常出门旅行或者喜爱运动的消费者来说，空间无疑是最重要环节之一，而大空间所带来的便利性也是不言而喻。一汽丰田全新卡罗拉后备箱空间达到426L，高度达到510mm，可同时容纳旅行箱、多个双肩包以及饮料等等。
　　丰田推出的1.2T涡轮增压的发动机，跟上了时代的潮流，让卡罗拉有了与其他涡轮增压车型叫嚣的资本。卡罗拉的1.2T调教得很保守，而且它并不是为了得到更强悍的动力而来，反倒是为了追求更低的油耗表现。1.2T的发动机最大功率为85kW（116PS），峰值扭矩为185Nm，性能与1.8L车型相仿。匹配6速手动变速箱或CVT变速箱（模拟8速），官方公布的百公里综合油耗为5.4L。
(责任编辑：廖小波)
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