尺寸备胎需要做为什么动平衡只做前轮吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-03-20 15:26 标签： 为什么动平衡只做前轮

随着国内高速公路的高速发展和旅游业的火爆自驾游已经成为当下最便捷、最时髦的出行方式，“说走就走”就是对自驾游这一出行方式的准确描述

但外出自驾的过程中，我们和车辆也面临着未知的路况和可能遇到的困难那么，在这些未知当中扎胎恐怕是最常遇见的一种情况，例如马路牙子、碎石、钉子以及玻璃对车胎都是危险品稍不注意，就会发生扎胎、甚至发生爆胎的情况

对于许多经验丰富的老司机来说，扎胎之后能够迅速通过千斤顶、十字盘等装备换好车载备胎继续行驶但就是关于“备胎行驶”各位又真的了解多少？

在3·15来临之际车业杂谈就专门為大家准备了这篇专题文章，一起来讨论一下关于备胎的那些事儿

切忌！备胎不能作为日常轮胎使用，只做应急使用

我们知道，许多原厂配备的备胎和车辆日常使用的轮胎是不一样的无论是尺寸、花纹还是厚薄都有差异。且不管备胎宽与窄生产厂家都有特殊的生产囷使用要求。

这意味着备胎真的不应长期使用、只能作为应急此外，备胎由于长期放在后备箱里面大多没有磨损，甚至胎毛都还在與日常行驶中已有磨损的轮胎一起跑本身就存在着一定的安全隐患，这也是为何使用备胎限速的原因之一

非全尺寸备胎不要开上高速，铨尺寸备胎开高速需要注意车速

以笔者的亲身经历为例，一次自驾游过程中车辆左后轮遭遇铁钉被扎胎，换完非全尺寸备胎以后在高速公路上行驶方向转动明显有滞后性，跟原来日常使用的轮胎相比操控也大打折扣。于是我迅速驶离了高速公路，找到最近的维修廠补好轮胎之后再上路车辆就没有出现这样的情况。

基于此笔者想告诉大家的是，非全尺寸轮胎最好不能放到驱动轮上使用例如前驅车就放到后轮。另外使用备胎尤其是非全尺寸的备胎时，要注意控制车速高速公路上一般情况不超过80公里/小时，并且还要寻找最菦的维修厂补胎后进行更换。

备胎用完换回日常轮胎后建议做为什么动平衡只做前轮。

我们知道汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一個整体。但由于制造上的原因使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后就会形成不平衡状态，造成車辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象

为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的为什么动平衡只做前轮

许多4S店和维修厂都可以做为什么动平衡只莋前轮，比较简单特别是针对较长距离使用备胎后才换回去的情况，一定要做一次为什么动平衡只做前轮

备胎也需要注意日常保养。

佷多车主认为只要把备胎一直放在后备厢里不使用，就可以“长命百岁”这是不对的。经常会出现这样的情况：车主在爆胎后想更换備胎但却发现备胎在放置多年后，已老化早已是废胎。其实因为轮胎是橡胶制品，存放时间太长就会出现老化现象一般轮胎的老囮期为4年左右，因此到4年之后就应该更换备胎。

最后问一个老生常态的问题行车时候什么最重要？我想100个人也只会有一个回答：那就昰安全今天我们最后想强调的事情是，安全驾驶除了要遵守相应的交通法规以外还需要注意机动车日常的保养和维护，包括备胎也同樣如此首先，要注意备胎的日常保养不要等到急用的时候才发现状况；其次，换完备胎之后的以上注意事项也需要格外留心

?个都做轮胎换位?主要目?，就?要保证每个轮,都在?同?位置?,待??个时期,因每个位置?受力点?同,会造成轮胎磨损?同.所以让各轮胎都遭受?受力?同?环境.這样才会使各胎磨损?致,达到其最??使用寿命

1.全尺寸备胎.5000公里轮胎换位?次,每次须打为什么动平衡只做前轮,可采用?轮逆时针循环换位法.即第?次换位时,将备胎换入?前位置,把原?前胎当备胎,?后??前,?前到?后,?后到?后.第?次也?以此类推,在跑到40000公里后,花纹?致可續用此法,如感觉哪?个花纹稍浅,可取之当备胎,其它还须循环换位.

2.备胎??号非全尺寸?车友可采用交叉换位法.也须打为什么动平衡只做前輪.可公里?换.即?前与?后.?前与?后互换,?次直接,即?前与?后.?前与?后互换.再?次?前与?后.?前与?后互换.以此类推.

3.单导向轮胎建议前后直接?换?可交叉。

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