30万左右的SUV日系和德系选哪种好？现在冠道还值得买吗？
又到了咱们每周一期的茶哥答疑时间，这周同样有相当多的朋友在后台留言询问关于买车用车的问题。冠道是否值得买呢？而马自达阿特兹海外版搭载了2.5T涡轮增压发动机，你会等吗？话不多说，咱们一起来看看。
30万左右的SUV日系和德系选哪种好？现在看上冠道值得买吗？
茶哥答疑：其实对于这个价位的SUV车型来说，并没有太大的弊端，也不好片面地认为日系好还是德系好。30万左右入手汉兰达、锐界和冠道都是相当不错的选择。当然你在纠结是否入手冠道，茶哥先来说说冠道都有哪些优点。
这款车整体的外观造型还是相当抢眼的，而最大的亮点在于有着同级别难以匹敌的后排空间。毕竟这款车并没有推出7座版本，而整体的车身尺寸在同级别车型中并不逊色。据茶哥此前的体验，后排地板平整且空间较大，躺在上面完全不是问题。如果看上冠道可以去4S店详细了解。不过由于产能不足等原因，可能提车的周期较长。
纠结瑞风S3手动挡和东南DX3手动尊贵型，哪个更靠谱？
茶哥答疑：两款车的外观造型都更偏向年轻时尚，瑞风S3给人一种呆萌感，而东南DX3则更为个性些。内饰上，两车表现差不多，设计都比较简约，不过相对来说，瑞风S3偏沉稳一些，而东南DX3更活泼一些。而在车内空间方面，东南DX3更具优势；不过在配置方面，瑞风S3整体配置要比东南DX3略高些。
不过基于这两个配置车型来看，东南DX3的售价要高上几千块。虽然这两个车型的配置相当，但东南DX3在动力上的表现确实要更为出色。总的来说，虽然瑞风S3在综合油耗上要略低于东南DX3，不过茶哥还是更加建议入手东南DX3的手动尊贵型。
请问一下有时踩刹车或者离合器的时候有很刺耳的摩擦声出现，是哪里出了问题？
茶哥答疑：首先确定下是否是因为刹车出现问题才导致出现摩擦声，如果只这种情况的话，摩擦声可能是刹车片的警报铁片报警，提醒你及时更换刹车片。如果你刚换过的话，也可能是你换上的刹车片质量不太好，刹车片太硬或者杂质较多导致的；一般的100公里过后，就应该没有响声，要是还有建议到4S店检查维修。而如果是因为离合器出现摩擦声，有可能是分离轴承损坏导致的，建议及时进行维修。
茶哥，马自达阿特兹值得入手吗？
茶哥答疑：最近马自达正式发布了2018款马自达阿特兹，新款车型更具时尚气息，搭配了CX-5同款点阵式中网。当然最大的改变还是在于将提供2.5T动力版本，这台2.5T涡轮增压发动机与马自达CX-9相同。新车将于明年春季海外上市，相信不久之后便能在国内看到它。
而目前国产版的阿特兹依旧只搭载2.0L或2.5L发动机，整体的动力性相当不错。作为一款中级车，阿特兹确实和主流中级车有很大的差别；虽然采用马自达魂动设计，且有着不错的操控性，但依旧很难得到这个中级车消费人群的青睐。这款车的其他方面均有着同级别的中等水平，如果你对上眼了，确实是个不错的选择。
第一次买车看中思域，能不能给点建议？
茶哥答疑：第一次买车入手这个价位的车型，思域确实是个不错的选择。当然第十代思域最吸引人的还是它在外观上的改变，此外在空间上也相当不错，腿部空间还是相当宽敞的，不过头部空间由于受限于车身造型，较为局促；而后备箱的空间也挺给力的。
当然如果预算充足的话还是建议入手1.5T车型，这款发动机能够满足大多数驾驶者对于动力的需求。总的来说如果能够入手豪华版以上车型确实相当不错，不过目前想要提到车还是一件比较难的事情。茶哥有个朋友等了两个月的车，依旧因为4S店工作人员的各种托辞而提不到车。
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20-30万SUV
慎重考虑不做推荐
5-10万10-15万15-20万30-50万50万以上至万元
小型车紧凑型车中型车中大型车豪华车MPV
1.6L以下1.6-2.0L3.0L以上
自主车型进口车型
1强烈推荐72.1分报价配置图库
2值得推荐65.6分报价配置图库
3值得推荐64.4分报价配置图库
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5值得考虑59.3分报价配置图库
109款车综合得分的平均值为
平均值为分30万suv哪款性价比高 推荐两款值得买的车型
　　现在很多人在买车的时候都会选择suv，那么30万suv哪款性价比高呢？你买车的时候都会考虑哪几款呢？今天小编向大家推荐撼路者和途观L，整体来说这两款车还是相当的不错的。值得大家在买车的时候考虑。
　　福特撼路者2016款指导价：26.58-36.08万。
　　福特新款（2017款）撼路者将有望延续家族式的造型设计，外观依然显得非常粗犷。前脸大面积的镀铬装饰，让整个车的越野性能显得更加的强大。其将依旧定位为一款硬派越野中型SUV。
　　撼路者2017款将做出调整，具体配置现在还没有透露，不过在内饰的外观上应该有改变。这种调整将是小幅度的，也许是内饰细节或材质方面的改变，当然，配置的提升也将成为该车的亮点，或将更具性价比。
　　新款撼路者中高配车型将配备福特最新的SYNC 3信息娱乐系统，新系统在语音控制和应用互联方面均有所升级，并支持苹果Carplay和Android Auto应用。
　　撼路者现款（2016款）车型全系标配了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助等系统。此外诸如自适应巡航、车道保持辅助系统、盲区监测、碰撞预警等驾驶辅助系统也将在高配车型出现。
　　2017新款撼路者将搭载2.0T EcoBoost汽油发动机和2.2T DuratorqTDCi四缸柴油发动机可选。这两款发动机大家在买的时候可以进行不同的选择。传动系统，与汽油发动机匹配的是6速手自一体变速箱，与柴油发动机匹配的则是6速手动变速箱。
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　　2017年已经进入尾声，不少人盘算着年终奖到手后买车，趁过年前这段时间先磨合磨合一下新车，到时候再开回老家光宗耀祖。实际上越到年底买车，四儿子在价格上也不肯让步，正是看中你不得不买的消费者心理。所以，大咖建议半年内暂时没有太大用车需求的小伙伴们可以再观望下，要知道明年还有很多值得期待的新车！不信？看看下面这几款？？然后赶紧努力搬砖去吧~~　　　　大众T-ROCSTAR　　定位：紧凑级SUV　　排量：1.2T 1.4T　　变速箱：6MT 7速DSG　　动力参数：暂无　　　　　　大咖点评　　大众T-ROCSTAR其实就是海外版T-ROC的国产加长版，预计轴距将加长85mm至2688mm，到时将会是一汽大众的首款SUV。目前虽然大众品牌已经在国内有途观、途昂等热销SUV，但是都是上汽大众这边的。明年T-ROCSTAR的上市也是大众集团不断布局国内的SUV市场的结果，未来将提供两驱、四驱车型供消费者选择。明年上市后或将又是一款明星车型，消费者还得耐心等待一番。　　丰田C-HR　　定位：小型SUV　　排量：1.2T 1.8L　　变速箱：6MT CVT　　动力参数：116Ps/185N·m（1.2T）　　　　　　大咖点评　　丰田C-HR将由广汽丰田引入国产，这也将是广汽丰田的首款小型SUV。目前在国内市场上小型SUV的竞争愈发白热化，但是丰田在这方面进入时间晚了一些。同为日系厂商的本田早早就布局了缤智以及XR-V推向市场，丰田C-HR希望能有后发优势。另外C-HR是基于丰田的TNGA平台打造的，延续丰巢WAY概念车的设计语言，高颜值是丰田C-HR的一大优势，颜值控的消费者绝对不能错过。　　牧马人　　定位：硬派越野　　排量：2.0T　　变速箱：8AT　　动力参数：268Ps/400N·m　　　　　　　　大咖点评　　据悉全新一代Jeep牧马人将于11月29日开幕的洛杉矶车展正式发布。全新牧马人的内饰有着较大的变化。据了解，新车依旧提供Sahara和Rubicon两个版本供选择。一个重要的变化就是其多功能方向盘以及仪表盘等处均采用了重新设计，看上去更加符合当下的审美。同时，新车中控台布局相比现款车型要更加时尚。新款牧马人作为一款硬派SUV还是很让人期待。　　马自达CX-8　　定位：中大型SUV　　排量：2.2T　　变速箱：6AT　　动力参数：188Ps/450N·m（参考日版柴油机）　　　　　　　　大咖点评　　马自达CX-8是在今年东京车展亮相的，预计2018年将引入进行国产。我们国内的消费者将很快降到CX-8，新车定位于一款中大型SUV，未来将采用6座/7座布局。对于目前国内的汉兰达、锐界等车型来说将产生比较大的冲击，马自达CX-8采用了马自达家族最新的设计语言，其整体造型与现款CX-5车型基本保持一致。从颜值上看还是不输同级别车型，明年上市后在中大型SUV市场的竞争将更加激烈。　　奥迪Q5L　　定位：豪华中型SUV　　排量：2.0T　　变速箱：7速双离合　　动力参数：190Ps（低功率）　　　　　　大咖点评　　千呼万唤的新一代国产Q5终于要来了，预计会在明年的一季度上市。外观来看，新车与海外版Q5车型保持一致，相比现款而言，新车前脸线条更加立体，前进气格栅采用最新的横向排列。相比海外车型增加了88mm。在国内销售的现款Q5已经很久没有改款车型出现了，这也在某些方面限制了奥迪Q5的销量。新款Q5L上市以后应该会有不错的市场表现，毕竟相比起老款Q5，无论从外观还是内饰上都变化不少。　　宝马X3　　定位：豪华中型SUV　　排量：2.0T 3.0T　　变速箱：8AT　　动力参数：360Ps/500N·m（3.0T）　　　　　　大咖点评　　明年上市的应该是第三代的宝马X3，它是在今年的法兰克福车展上亮相的。和奥迪Q5以及奔驰的GLC等竞争对手相比，推出的时间相对要晚一些。不过第三代宝马X3还是也让消费者期待，毕竟这代X3即将国产上市。消费者相对而言在预算上就可以少花一些，在同级别SUV里宝马X3有比较大的优势，风阻系数只有0.29，204mm的离地间隙，500mm的最大涉水深度还是很强悍。　　兰博基尼Urus　　定位：超豪华SUV　　排量：4.0T　　变速箱：8AT　　动力参数：660PS　　　　　　大咖点评　　继保时捷、玛莎拉蒂后又一家跑车公司要推出SUV车型了，那就是来自兰博基尼的Urus。它将会在12月4日正式全球首发，并且在2018年上市销售。SUV车型的火爆让这些跑车公司也按耐不住了，其实严格意义来说Urus并不是兰博基尼的首款SUV，其实在上世纪70年代就推出过军用的LM002。兰博基尼Urus的推出预计又会掀起一阵旋风，话说法拉利会跟上吗？　　　　这些即将在明年上市的SUV，还是有很多值得大家期待的车型。现如今各大品牌在SUV的竞争已经从小型SUV、紧凑级SUV，慢慢开始向中大型SUV延伸。对于品质以及空间的追求是消费者不变的主题，各大品牌只能投其所好换取市场。
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