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30-50万德系轿车性价比口碑最佳排行榜TOP10，霸主竟然是它！
选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后，接下来将会面对很多相似车型，这些车型既有很多相似之处，又有着不同的个性特征，让人难以抉择，还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难，那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台，这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分，为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆性价比高的30-50万德系轿车，相信下面这个30-50万德系轿车性价比口碑榜单可以给到你参考。
性价比评分排行榜TOP10
性价比评分/样本量
39.98-39.98万元
29.28-40.98万元
4207人参与
40.60-69.80万元
3199人参与
24.20-36.80万元
18.99-30.39万元
6142人参与
43.99-66.59万元
4612人参与
42.28-62.98万元
1631人参与
28.80-48.69万元
5099人参与
40.78-41.38万元
18.99-31.69万元
5986人参与
目前市面上30-50万德系轿车可选车型有10款，而针对这10款30-50万德系轿车的性价比口碑评分数据排行来看，前五名分别是奥迪S3、奥迪A4L、奥迪A6L、奔驰B级、帕萨特，其中奥迪S3凭借4.47分力压所有对手，成为了30-50万德系轿车性价比口碑王。第二名奥迪A4L、第三名奥迪A6L在油耗方面的表现也是非常抢眼，对于重点考虑性价比因素的30-50万德系轿车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外，宝马5系、奔驰E级、宝马3系、高尔夫（进口）和迈腾分列30-50万德系轿车性价比口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。
性价比评分：
评论车型：2.0T 双离合 Limousine
40内的速度机器，就是标配很低，需要选装很多东西，性价比一般吧
评论车型：2.0T 双离合 Limousine
看自己怎么想吧。如果说追求动力 那我想S3。性价比极高，因为还有提升的空间可以刷一介 二阶 百公里4秒以内 绝对不成问题。可想而知 30几万的车子 还想怎样。 品牌知名度也不用说 奥迪应该也算名列前某。
评论车型：2.0T 双离合 四驱 Limousine
个人觉得满意，现车4S店还选装了拨片换挡和自动银耳，不过要是有自动泊车就更加完美了！
性价比评分：
评论车型：2.0T 双离合 Plus 40 TFSI 进取型
如果对配置有需求,建议多花几万上中配. 如果没有需求,此款
很高
评论车型：2.0T 双离合 Plus 40 TFSI 时尚型
起初选车纠结换个好些的suv，把现在的瑞虎卖掉，但是绝对挺可惜的，毕竟刚刚两年，决定给家里添置一部轿车，起初看的迈腾 金牛座 等等！这里我要喷一下大众的销售态度，真是各个大爷！福特的销售态度一流！后期也不停的打电话告诉我一些活动！当然了 奥迪的销售也很不错，比大众强太多了！都是一家的怎么差别这么大呢！
选装配置：加了个冬季包 电动尾门！在东北用车都挺方便的！
期待的配置：这车定速巡航能不能标配一下，真的受不了 后期自己好吧
华丽的格瓦斯
评论车型：2.0T 双离合 Plus 四驱 45 TFSI quattro 风尚型
反正我这个价格买高一档次也能。我就讨厌性价比，喜欢哪个买哪个，总谈什么性价比，有钱就买没钱就赚钱去。
期待的配置：最期待在拥堵的道路上像鸟儿一样能飞！！！！！！
性价比评分：
评论车型：3.0T 双离合 45 TFSI quattro 运动型
性价比，这是我的消费观，理性消费，它在此类中大型车中，个人觉得是最好的！
下一詀垨候1234
评论车型：3.0T 双离合 50 TFSI quattro 豪华型
性价比不高，不过对于新E和新5还是很高的，毕竟落地60多万。他们只能买四缸。所以也还行吧。
评论车型：3.0T 双离合 45 TFSI quattro 运动型
犹豫很久，对于四川西部地区来说四驱很重要，其他车型性价比不高，这款车很中意。
性价比评分：
三叉星忠实粉
评论车型：1.6T 双离合 B200 动感型
一般般吧
选装配置：电动后视镜折叠，贴膜，镀膜，脚垫，其他的就没有啦，送了点小钥匙扣，证件夹之类的
评论车型：1.6T 双离合 B200 动感型
全进口来说，这价格让人没法吐槽了。当时奔CLA去的，外形（比如无框车门什么的）太喜欢，结果进去先被味道逼出来了，忍着又到后排体验了一下，160的我都挤到怀疑人生后放弃。后来再看B，恨不得直接抱走了。
小韭菜2025
评论车型：1.6T 双离合 B200 动感型
所有车感觉奔驰B200性价比最高，20万出头买全进口奔驰旅行车，空间也不小
性价比评分：
预见更好的自己
评论车型：1.8T 双离合 330TSI 御尊版
我觉得吧，帕萨特1.8T御尊版的性价比是最高的，配置什么的都很高了，现在价格在24.8W左右已经是可以出手的好时机了。
评论车型：1.8T 双离合 330TSI 御尊版
性价比来说，看要跟谁比，如果与迈腾比，那是肯定比他高得多，如果与蒙迪欧，阿特滋，君越及雅阁等对比，就要逊色一些了，但这只是作配置上，外观及内饰的对比。
评论车型：1.8T 双离合 330TSI 御尊版
帕萨特的性价比绝对很好的，基本的配置都有了，而且比较的好操控也充满了力量感，非常的适合我们的选择和需要。
性价比评分：
走在风里遗憾
评论车型：2.0T 自动 520Li 典雅型
办好46万这些吧，感觉四S那帮人太吭爹了，以后买车我一定全款，各种费用你进去就是走不出来。
小低调的动感
评论车型：2.0T 自动 525Li 豪华设计套装
总体性价比很满意，全弄完了50，加了个电吸门，终身免费保养，免费保养挺合适，所以现在跑长途都开5系，加上空间也够，跑长途舒服。车这个东西选了肯定是多方面考虑过的，所以性价比在我这肯定是很合适的。当然这也是个人选择的问题，有的人会说你选的不好性价比不高等等，但是车是我自己选的，我选他肯定也是有理由的，在我这我觉得好就行。
选装配置：选了个电吸门，因为天天接送孩子，还挺有用的，孩子力气小稍微一带就可以关好门。
蓝天白云少年
评论车型：2.0T 自动 四驱 530Li xDrive 豪华套装
50多万，不便宜，要是50万以内就完美了，没有全系标配无钥匙进入，新车味道有点大，感觉车很轻盈，稳定性还不错，之前一直对比奔驰E，因为想买四驱，看过A6，3.0T啊，价格也好，要换代了，买新不买旧，为了情怀，面子，放弃了你
性价比评分：
评论车型：3.0T 自动 E320L 4MATIC
说性价比比不高，主要是存在两个方面，第一，价位偏高，这个价位没有应有的动力，这是硬件，导致驾驶感受没有那种澎湃感，这就没有奥迪厚道了，二买车加价，等车时间长，加价太坑人，越等越让我感到不值。
评论车型：2.0T 自动 E300L 豪华型
标配配置：360环影特别特别好用，谁用谁知道。移库完全不看后视镜
期待的配置：没有无线carplay功能真的是很麻烦，每次带个数据线给中控划的不行。无钥匙进入高配没标配真是大坑！
评论车型：2.0T 自动 E300L 豪华型 运动轿车
这怎么说？还加价了的…人生又有多少事能用性价比或值得不值得来评价？现在的房子有没有性价比？水泥加钢筋的框框，凭啥要几万一平米？一平米才多大点？
选装配置：订车选小柏林要等3-5个月，难道是开模研发？！唉…还是自己加装了…当拆开门、座椅什么的时候，我心疼的只能躲到休息室去打王者荣耀…但装好后，你会觉得：哇噢，不错哦！另外我加装了无钥匙进入，习惯了不用掏钥匙就能开车门，而且，我有车内物品被盗的经历，查看监控发现是在我用钥匙锁车时被人干扰了或解锁了，所以我认为用无钥匙系统锁车在市区繁华地方会安全很多！
性价比评分：
评论车型：2.0T 自动 320Li 时尚型
性价比在豪华车里算高的，真心的。
我要吐槽下了：本来购车感觉很好，但购车一周后去做装饰快气死了，买车时候说这车选装了座椅加热和舒适进入，那好，我加钱，但提到车后又没有舒适进入了，销售说给我加，也是原厂的，好我答应了。一周后来做装饰，贴膜和舒适进入行车记录仪什么的，但做完装饰彻底火了我，车中控每次都默认到收音机，每次上车都要调，下车开门中控自动关，车内照明灯就亮三秒，找东西还得自己再开，解锁后开后车门车报警，自动起停下开车门车熄火，我也真是服了，这什么意思，糟糕的购车体验，准备这周末去找他们，由于我是异地购车，还要跑一趟，真是气炸了。
通用五菱最炸天
评论车型：2.0T 自动 320i M运动型
这车很有性价比，毕竟打折马不是白叫的～ 之前那辆帕萨特裸车26万多，是12年买的，加价两万～ 这个车优惠这么多算上*包也就26万比较划算～ 不过最具性价比的是ATS没*包，而且服务态度好～
音响太辣鸡了：加原厂配置要等～4S*包真心坑爹，4000块就给装了俩小喇叭～
评论车型：2.0T 自动 320Li 豪华设计套装
当时优惠力度较大，普遍20个点以上的折扣，果断入手。
标配配置：豪华版的连个真皮座椅都没有，选配还得三个月，没有哈曼卡顿，没有舒适进入一脚踢，无奈价格在这摆着，迎合市场的一种策略吧。
期待的配置：真皮座椅，哈曼卡顿，舒适进入，氛围灯改进
性价比评分：
评论车型：2.0T 双离合 R
性价比这就真的是看人了，很多人都觉得花40多W买台这样的小车很不值，40多W直接可以上BBA之类的啦，但我爸妈还算理智，知道自己需要的是什么，所以不顾其他人的意见还是选择了高尔夫R！
morefreeze
评论车型：1.4T 双离合 Sportsvan
性价比是可以的
期待的配置：希望有个电动座椅和后视镜自动折叠 没得都挺好
标配配置：手动座椅 后视镜没有折叠功能 真的太掉价了
记忆中的汽车
评论车型：1.4T 双离合 舒适型
落地二十一万多点，德国本土生产，各方面很满意，我认为很好了。
标配配置：标配了发动机启停，一直用不惯，现在就干脆上车关掉了。标配的倒车影像比较清晰好用。
性价比评分：
评论车型：1.8T 双离合 330TSI 尊贵型
在这个价位里，尊贵型的迈腾并没有什么性价比，销量只能代表保值，同样的价格日系车可以买到顶配，但是日系车还有它的不足。
标配配置：标配的配置比较满意，毕竟也是高端配置了，
期待的配置：期待18寸轮毂能够选装，高配车型增加座椅通风和ACC自适应巡航系统。及车道保持辅助，
选装配置：选装了全液晶仪表，价格5300元，信息量满满，比起豪华的单色显示屏好看太多了。
评论车型：2.0T 双离合 智享豪华型
希望配置座椅通风，方向盘加热，等不算高大上的设计，我带原车导航，居然不给我翻盖摄像头
评论车型：2.0T 双离合 380TSI 尊贵型
性价比？这车没有性价比，我27万裸车30万上路，同事知道我花了30W买了辆迈腾我就成了个笑话。但是不后悔，我觉得合适，开的舒心就好，千金难买爷乐意，早买早享受！
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