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上汽荣威-荣威RX5
综合评分：4.60分
厂商指导价：
9.98-18.68万
厂商指导价
车主平均油耗
综合平均分
可选分类：
综合评分4.75
外形时尚大气、内饰酷炫、YUNOS系统特好用、内部空间大、节油、实用性强、动力充沛（1.5T发动机）、方向精准、底盘扎实、操控性好。
[最满意]YUNOS系统特好用、内部空间大、节油、实用性强，方向精准、底盘扎实、操控性好。
[不满意]1.起步较慢，双离合通病。
2.空调风量大时，出风口声音有点大，有待改进。
3.后排出风口下面只有12V电源，建议增加1-2个USB接口。
4.引擎盖支撑用机械支撑杆，有点LOW，建议换成液压杆。
5.作为国内紧凑型SUV标杆之作，车内NVH控制有待进一步提高。
外形时尚大气耐看，矩阵式大灯“亮瞎眼”！小提琴式尾灯“贼”漂亮！而且辨识度极高。
虚拟式液晶仪表盘清晰、色彩炫丽，10.4寸电容触摸屏及周边装饰透着很强的科技感，车内软包达80％，用料厚道，做工精致。我同事看车时，都说车内味道不大。
内部空间在同级别紧凑型SUV中最大，后排靠背放倒后，与后备箱地板纯平，1.,80米左右的成人躺两个没问题，出外旅游特别实用。后备箱空间、车内储物空间属同级别正常水平，一家出游足够用。
座椅宽大，软硬适中，乘坐舒适，在过较大坎时，感觉生硬，但底盘没有松散的感觉很整；隔音效果：时速：100公里/小时以下，比较安静，时速：100-120公里/小时，能听到胎噪、风噪、发动机的声音，开点音乐也就遮盖掉了，不影响车内人员正常语音交流。
行驶2636公里，实测综合油耗：8.2升/100公里（包括城市拥堵路段、一般路段、大约1/5高速，偶开空调）。
其实，针对传说中双离合顿挫的问题，我个人体会是：主要在开车习惯，起步时，深踩油门，会有顿挫感，并且有接近1秒钟延后，D档位只要平缓给油，起步较慢，但没有任何顿挫感，超过30公里/小时后，动力随叫随到，超车轻松；之后，只要你舍得给油，一脚地板油，就能享受到涡轮增压器介入后，给你带来的强烈推背感！当然，你不至于跑到140之后，还要求强烈的推背感吧。
方向盘指向清晰精准，路感反馈也不错；得益于底盘调校兼顾了运动和舒适性，舍弃了一部分舒适性，在高速过弯道时,侧倾较小，走山区盘山路也非常有信心。
我车是17款2.0T智尊，是两驱，哈哈！没有四驱功能。
车辆用料厚道，做工精细，国产车实属一流水准，比肩合资车；车内除自适应巡航、自动泊车外，配置应有尽有；10.4寸电容大屏配YUNOS系统以及高德地图，那叫一个爽！而且使驾驶更加安全;1.14M?全景天窗，可让你尽情享受大自然所带给你的蓝天、白云、满天繁星！哈哈！
综合评分4.88
RX5的优势主要体现在其油耗、空间、外观上面。燃油经济性比较喜人，目前实测8个左右。空间大，后排宽敞，支持平行放倒。外观设计符合国人审美。动力还不错，双离合的不平顺性算是一个短板，另外NVH控制也不够好。
[最满意]最满意的是这款车的外观、空间。外观大气沉稳，律动设计言语，从大灯到尾部，都符合国人审美观。空间大，本人身高175，体重170，主驾驶位一点压迫感也没有，后排空间可以翘二郎腿，地板凸起小，中间坐人也不会觉得脚难受。
[不满意]车的噪音控制不太满意。主要两方面，一时发动机噪音，高转速尤其3000转以上的时候，发动机噪音明显。其次是胎噪和风燥，胎噪在一些粗糙的柏油路上嗡嗡声很大，高速上120迈，风燥也能听见一些。主要是来自后视镜的噪音。
车头家族式进气格栅设计，沉稳大气，辨识度很高。侧身线条流畅，运用了很多黄金分割。尾部设计犀利，尾灯漂亮。小提琴设计让夜晚的尾部辨识度很高，一眼就能认出来。
做工比较到位，基本都是软性材料，设计语言简约而不简单，有点东方的秀美之感。储物空间绝对够用，两个杯架，手套箱，门板箱储物空间都很不错。驾驶位设计了卡槽，后排中央扶手，都是加分项。
大大大！空间很大，很满意。本人身高175，体重170，主驾驶位一点压迫感也没有，后排空间可以翘二郎腿，地板凸起小。后排坐上四人也不会觉得很挤。后排支持平行放倒，无限扩大了后备箱，据说可以扩展到一米七，以后出门玩可以躺着了，哈哈。
座椅包裹性很好，有腰部支撑，仿皮座椅比较柔软，舒适性好。底盘调校偏舒适性，但是后段过颠簸路有点弹跳，让人感觉震动有些大。噪音控制一般，在某些程度上影响了舒适性。
燃油经济性在同级别里名列前茅。目前跑了1200公里，表显油耗7.5，实测在8.3左右，市区高速都跑过，总体满意。
1.5T动力给力，涡轮介入有一秒左右的迟滞，但是不影响其动力输出，超车无压力，尤其是涡轮介入后，动力源源不断，让驾驶者很有信心。
转向力度适中，没有虚位，指向精准，是很好操控的，长时间行车也不会感到很累。方向盘支持四向调节，很赞。
性价比是比较高的，其动力，底盘，都是比较亮眼的地方，再加上宽大的空间，漂亮的外观设计，非常好的油耗控制，优秀的内饰做工，都是这款车非常抢眼，是同级别为数不多的高性价比品牌。
N1ce丶妖孽
综合评分4.75
整车外观是最大亮点，也是吸引我的主要原因，尤其是车灯的设计元素，无论是大灯的如意设计理念还是尾灯的设计造型都十分惹眼；动力上完全可以满足城市代步，另外作为一辆SUV车型，其他不是特别复杂的路况也可胜任。
[最满意]最满意的是整车外观，很多设计灵感都是来自于中国设计师，无论是民族元素还是整体风格都会让人眼前一亮，我看上这台车最开始就是因为它时尚的外形，线条流畅，车灯设计十分养眼，无论是高配的LED矩阵大灯，还是其他车型的律动大灯设计，都是外观的亮点。
[不满意]目前不满意的有几点：
1、变速箱低档顿挫问题，当然了，跟目前市场大部分干式双离合变速器的通病有关系，完全规避不太可能，但是希望可以通过系统升级等手段有所改善；
2、自动旗舰车型没有配置前雾灯，出厂留有雾灯位置，用两块黑色塑料板遮挡，成为外形上不太和谐的地方，对于该价位和整体外观是个遗憾之处，目前厂家也没有官方选配，希望以后能改进；
3、仪表盘行车电脑没有温度显示，无法实时了解车内温度；
4、被动式胎压监测，既然可以配置胎压监测，就应该设计成能主动显示的，对于行车安全十分重要；
5.中控台USB插口只有一个，插上U盘播放音乐后，就无法再使用手机互联、carplay等功能，比较麻烦；
外观是整车的亮点，前脸厚重激进，侧面线条十分流畅动感，尾部造型时尚，尾灯设计很炫酷，前脸除了没有配备雾灯之外整体和谐，全景天窗是同级别车型中的优势。
内饰做工十分厚道，很多同级别车型上大面积的硬塑料在这台车上都得到了很大改善，基本上接触比较多的地方都是软性材质，给人高档感十足，提升驾乘舒适度，座椅设符合人体工学，无论胖瘦都能很好的包围；多功能方向盘、电子手刹都是亮点。
前排空间十分宽裕，本人183的身高+180的体重坐在驾驶位完全没有不舒服的感觉，头部空间也宽敞，驾驶舒适度很高；后排空间在同级别车型中绝对属于佼佼者，地板接近纯平，即使坐在中间的乘客也能毫无压迫感；后备箱容积也属于同类车型中比较大的，日常装东西基本没有任何压力，而且后排座椅支持比例放倒，基本没有角度，装一些大件物品也没有问题。
座椅设计十分给力，无论是柔软程度还是包围感都能让人十分舒适，座椅支持电动调节，背部支撑可调，这样，就能更好的贴合驾驶者，给长途驾驶减少负担，后排空间绝对没有任何压力，座椅放倒甚至可以躺着。
目前行驶4300公里，表显油耗7.4L/百公里，但是实际油耗要比这个高一点，自己实测的百公里油耗在9-10个左右,但是油耗跟自己的驾驶习惯和路况也有很大的关系，目前的油耗还在自己的承受范围之内，总体满意。
动力可以满足城市日常代步，超车，加速没有压力，前段加速稍有顿挫，后段加速明显动力充沛，特别是涡轮介入后，感觉还搜有些推背感的，坡路和难走的山路也是可以应付的，动力十分满意。
方向盘力度适中，不轻不重，转向虚位很小，基本可以指哪儿打哪儿，换挡平顺，电子手刹提升逼格，同时配备自动驻车的功能，对于拥堵路段和新手来说，十分受用。
选车的时候也是看中了这台车的性价比，这个价位，可以同时拥有这样时尚和辨识度极高的外形，还有各种丰富的配置，可以说，在同级别车型中算是性价比极高的车型了。
综合评分4.88
关注RX5很久了，因为第一辆车是荣威350，对荣威还是很信任的，简单说，rx5颜值高，空间大，油耗低，内饰高档，性价比高，没后悔选择它！
[最满意]最满意的还是油耗，身为屌丝又想开SUV的我，对油耗的要求是最高的，毕竟一年省下的油钱都快够保险了。。。
[不满意]非要说个不满意的地方，应该是配置，相对吉利博越，配置确实少了挺多的，例如同样手旗价位，博越的智联版多了自动头灯，自动空调，花粉过滤，自动驻车，自动雨刮等功能，还有侧气囊等安全性能，RX5在配置上只能说够用，操作简单，比配置就没办法了。。。
一个字：很大！前后左右360度完美，没的说，不得不想起当时沉迷了很久的博越，被誉为最美SUV，每天经过乐购门口，都停着一辆展车，久而久之。。。发现博越也没那么的耐看，屁股是往里收的，不如RX5大气，尺寸还是RX5大一圈，配上高大上的车标，就更显得霸气了，看起来也比较时尚，配色也有红色，蓝色，彰显年轻范。
很简洁，很有档次感，之前看了博越的液晶屏，感觉好复杂，感觉驾驭不了，RX5的电子屏操作就很简单明了，上车摸索几分钟就全掌握了。仿皮座椅也很好，有质感，中控周边能用软塑料的地方都是软的，良心之作！纯黑的内饰也是百看不厌，全景天窗美不胜收，虽然不常用，但阴天的时候打开还是很亮堂的，女儿晕车，坐在里面可以看天空风扇注意力，真心点赞！
还是那个字，很大！女儿都在后排过家家。。。就像在自己房间一样，我也算微胖，座椅调的比较靠后，那天到后面去坐了一下，感觉膝盖前面那个一望无际啊。。。。哈哈哈 可能有点夸张了吧！重要的一点，后排座椅可以全躺倒，而且是平的，是平的，是平的，博越没法躺平，有个翘角，过年回老家的话，东西就没法塞的平整，感觉上会有点怪，自行车可以放了吧，虽然没试过，目测应该没问题。
反正比我以前的350舒适，哈哈，很多人说减震不好，开慢点不就好喽？路感挺好的，省的不知道状况乱窜，还没开过120以上，所以不知道他们反映的胎噪问题，反正80左右比350强，还强了不少，应该能接受。
表显在6.3-6.5徘徊，肯定不止这个数，大家懂得。8个以内应该差不多，平时上下班都是高架，小城市的高架还是挺顺的，不堵车，很满意
1.5T加速真心快，提速刚刚的，很有自信，发动机启动的声音很有科技感！
方向盘略微有点虚位，很小很小，操控性不错，偶尔转个急弯也不拖泥带水，很棒！
完爆什么IX25 什么XRV，不是对合资车有意见，是对睁眼瞎买品牌的国人表示鄙视，这都什么年代了，这点我已无力吐槽，可能需要几代人才能完成这个观念的转变吧，从我开始吧。。。
小小飞天龙
综合评分4.38
[最满意]外观大气车尾有豪华感觉；颜值高，空间够大；导航精准；动力充足；全景天窗，最满意的是四个米其林轮胎。
[不满意]起步有点肉，感觉车门太轻，关门的时候那声音听着有点不舒服，还有就是车锁，锁了以后行驶中掰两下车门就开了这个跟H6设计的一样，成年人到无所谓，儿童就有点不安全了，后来问了售后，售后说有儿童锁，但是必须从车外开门，这样是不是有点麻烦。
外观流畅靓丽，我选的黑色，个人认为黑色显得大气点。看上去很舒服，前脸给人一种大气稳重，屁股像宝马的屁股。你们可以对比下，哈哈！
内饰用料方面上汽还是比较上心，尤其是大屏，显得高端、大气、上档次，中控10.4的大屏，够装B的了，语音系统识别度非常的灵敏，唯一觉得不足的是功能太少，可能还在开发中吧！值得期待。
空间不用说那绝对是杠杠的，虽然是紧凑型SUV，头部空间很大，空间真的很大显得很宽敞，而且后排座椅可以调节三个档位，但是牺牲后备箱空间，但家用绝对够了。
座椅舒适性很不错，后排地板很平整；多连杆地盘，减震效果好，舒适度给赞。
本人新手，刚提车的时候，加了200块钱油，就跑了240公里，算下来当时就懵了。可能新手的原因。后来跟车友会的车友讨教、学习，慢慢的油耗在下降，现在油耗基本上控制在8个油耗左右，而且现在技术一直在精进，对于我这种新手来说还是比较满意了。
动力方面本来考虑2.0排量的车子，但是考虑到购置税减半，朋友的介绍1.5T是2.0的动力1.5的排量，油耗也不是很高，能省则省，动力起步有点肉，但我们不是赛车，可以欣然接受，这车加速在于后期。上下班，日常家用是够了。
个人觉得还是不错，转向很精准，而且单手可以轻松操作，试驾了博瑞方向盘总感觉比这车重很多。
因为我选的是1.5T两驱的，所以这四驱我是不知道了~~~~~~~~~~~
总体感觉不错，毕竟是新手吧！有些经验不足。
RX云端飞舞
综合评分4.63
上汽集团，品质保证
荣威互联，时尚生活
线条优美，爱不释手
内饰简约，舒适尤佳
油耗可圈，动力强劲
国车黑马，唯独RX5
支持国货，你我同行
[最满意]宝石红车身线条优美，前后比例搭配非常耐看。
[不满意]起步油耗较大且动力输出迟滞明显。
车身线条，轮廓耐看，轮毂大气，前脸大灯炯炯有神，尾灯神气。
中控大屏布局，简约大方，好用；仪表盘功能丰富切换自如，内饰软料装饰手感舒适，真皮座椅柔软舒适。
一家出行宽敞有余，全景天窗增加出行乐趣，后备箱空间虽有点小但足够使用。
视野开阔，发动机噪声较小，底盘颠簸感不大，路噪不错，座椅加热暖心配置，位置调节方便舒适，音响效果满意。
在80KM/H行驶油耗非常客观，在118KM/H行驶油耗经济实惠，唯独起步油耗较大，一箱油跑不到500KM，长途旅行加油频繁。
持续动力强劲，有驾驶乐趣感。
指向性不错，刹车适中，随起步油门有点迟滞但后劲给力，中速加速有推背感。
无此配置。
国产的价格，合资的品质，值得拥有；上汽的服务周全，买的放心用的更放心。
综合评分3.50
总体来说还是很满意的，小毛病比较多，经常有异响，油耗方面还是挺满意的，毕竟同级别的车系当中也算娇娇者了，还有那掉咋天的互联系统
[最满意]空间，朋友进车后说是中型SUV
[不满意]减震太不舒服了，特别是后排减震，感觉好像面包车啊，一点也不上档，其次对于国产车的通用弊端，异响相对来说还是比较到的，关键是你找不到地方
外观没啥说的，美到爆啊！毕竟，当时买车的时候就是冲着这个颜值去的，敢断言，5年内不落后
皮质包裹还是很多的，全国上下一片好评啊 ！内饰相对来说还是算很规矩，很漂亮的。
，后排稳稳的可以坐下三个180斤的大胖子，还是那句话，空间大，无可挑剔 啊
总体来说，不舒服，减震硬，座椅长途开感觉很累人
总体表现还是不错的，相对于同级别的来说，油耗很低，但是还是很不忍心去使劲踩油门啊，那一脚下去都是钱啊
排量1.5的话来说，还是不错了，毕竟自己的家用车吗，载满6个人，提速还是相当好
指向行很好，而且空虚度不大，基本很到位，这点还很满意
这版本没有
xuser1109219
综合评分4.88
总体来说，小5 的表现我很满意，一来没给我整窝心的事；二来满足了我小小的虚荣心，同事、朋友做便车，一上车哇屏幕好大，还是全景天窗；三呢，这车的确实用，语音、副驾驶电动、回家灯、后排放平等等都很贴心
[最满意]自2016年以来，买车的念头已不可抑止的在心里骚动，期间有空就 逛爱卡、易车。。。。，4s的实车也看了不少，始终都不尽我意，直到6月荣威RX5出来，果断选定了它！！在么有看到实车就下了订单（订了车后老婆就开始报名学车去了），9月14中秋节4s小哥就来电可以提车了，告诉他10月放长假就和老婆接车。放长假了准备去接小5了，销售小哥说车管所也放假办不了临牌，只好改在收假前再提。10月8日早晨8时30分在4s第一眼看到小5时,它孤零零的在4s门口略显单薄和娇小，老婆和我互相望了望，都觉得不满意，就在汽车城里逛了起来，吉利、现代、丰田、哈弗、福特等等都试了个遍，最后又回到小5旁，呵呵，这一逛觉得小5顺眼多了，旁边也来了几辆小5，就开始在这几辆车里捣鼓起来，越弄越喜欢小5了！！就和销售小哥去试车，一圈试下来，各方面都很满意，拉开架势准备再占点4s店的便宜，午餐时间到了，就在4s店吃了顿免费的午餐。谈来谈去，真占不到4s的便宜( ⊙ o ⊙ )啊！没法，只有放大招了，我就说在4s买保险，然后要送我行车记录仪、加装踏板，不然我就回去买保险，销售小哥要哭了，说多出5千都只能5选3（贴膜、脚垫、护板、踏板、电动尾门），他做不了主，要请示经理，最后，我在4s买了5千多的保险还多出了5千装了贴膜、脚垫、护板、踏板、电动尾门（好东西，很实用）外带行车记录仪，不过新车都不能加装改装，只能落牌后才能做。
裸车价14.88万，20T 互联网智享版，实际办完差不多17万了
10.8买的车，10.11就落了牌
显示开了13公里
地方太小不好照片，还是觉得我家黑小5更帅
本人身高175，体重175，对小5来说没压力
29寸的行李箱，横竖都没有问题，立起来更没有问题，全家出行很方便
5207公里时的油耗，现在6000了，已到7.0了，不知道还会不会升上去,7300公里了显示7.3
没有做首保时高速我记得是6.8
踏板，很鸡肋的东东，除了装13，没多大用处，上下车还老蹭到裤子
王君北京wjj2
综合评分4.50
外观颜值很高，整车制造工艺也很有水准，接缝对称严密。内饰很喜欢，真皮座椅很舒服，座椅加热很适用，最喜欢的还是互联网大屏，高德专属定制实时路况导航非常好用。发动机动力也是同级高水平的。斑马语音很实用。
[最满意]我买的是20T两驱互联网智享版，大屏幕霸气，实用，导航人性化，车载导航还免费更新数据。外形漂亮，内饰舒适，斑马互联科技实用，语音控制很便捷，动力澎湃，方向精准，全景天窗很惬意。
[不满意]急加速延迟。
非常漂亮，很有时代感。
科技互联的高级得益于大屏，全景天窗很喜欢，中控设计简约而不简单，大气而不失精致。
后排空间非常宽裕，对的起2700的轴距。 乘坐空间：前排松快，后排三拳有余，而且中间基本平整，而且座椅可调乘坐角度，非常舒服。储物空间：各个收纳位置都能轻松放入矿泉水瓶，其他小收纳也都方便贴心。 放行李电动尾门很轻松。
真皮方向盘、座椅舒适
目前行驶1650公里左右。油耗综合8.9升，并没有刻意省油去跑，很满意。如果控制好油门和合期后应该还能再少。
动力十足，加速快捷有力；加速表现：8秒内破百不是吹的，只要舍得给油，S档动力不是问题。
方向盘操控精准，低速方向盘轻盈，高速又沉稳可靠 山路：悬挂前段较硬，过弯支撑力足，指向精准，底盘及悬架：悬挂前段较硬，偏向运动，路感清晰。后段有足够软，保证舒适度。可以说该软的时候软，不愧是保时捷的调教。
16万的车，全景天窗，10寸大屏，导航终身免费升级，系统升级终身免费，主副座座椅加热，一键启动，自动驻车，倒车影像，自适应巡航，18寸235米其林大脚等等，该有的都有了。性价比总体同级别中很高。
综合评分4.13
总体外观比较符合自己的心意，内饰也还不错，就是13.88的价格不带雾灯不带侧气囊，这点非常不厚道
[最满意]外观非常满意，内饰也还不错，特别喜欢后座可以完全放平，放平之后后面的空间非常大，适合……哈哈，你们懂得
[不满意]13.88的价格不带雾灯，不带侧气囊，这个不厚道
外观大气，时尚，帕萨特的前脸，宝马X3的屁股
内饰还可以吧，设计个人感觉只能中规中矩，空调出风口设计的不错，据说是钻石切割技术
空间非常满意，对比了下大众途观，比途观要大
减震性不太好，有点颠簸
油耗偏高，综合油耗下来基本每公里到6毛以上了，也许是我个人开车水平的缘故
东西还可以，在城市道路跑跑，很少跑长途，非常适合家用
上手快，方便操作，双闪按键设计的感觉不太好，在正常驾驶时，不方便按，刚好被方向盘挡住
总体来讲国产车，这个价位还是可以接受，昂科威同样的发动机，平平淡淡吧，选择这款车主要是刚上市，外观比较稀罕。荣威RX5 20T手动互联网版将于3月13日上市 搭载10.4英寸大屏
（0人已关注）
日前，网从上汽官方获悉，上汽将于3月13日推出 20T手动互联网版，相比20T手动版，新车将增加智能互联系统，配备10.4英寸高清触控大屏等多项配置，新车预售价为13.88万元。 20T手动互联网版将为消费者提供丰富的互联网功能和服务。除了用户熟知的手机登录ID身份账号、远程定位、语音调节空调、语音开等功能外， 20T手动互联网版还拥有自适应地图、智能硬件接入、预约保养、双盲定位等功能，将为消费者提供一系列智能、便利的互联网生态服务。不仅如此，搭载的智能互联系统，还可实现迭代升级，后续将会增加更多服务项目。 20T手动互联网版搭载1.5T，最大功率169马力，峰值扭矩250牛米，百公里综合油耗6.8L。网将在第一时间带来上市后的配置消息。
责任编辑：
近日获悉，预计今年内上市的荣威全新7座中型SUV被命名为RX8，该车采用承载式车身（即无大梁），将以传祺GS8为对手。RX5也将推出增配新款型。
荣威RX5作为国产品牌紧凑级SUV的又一力作，销量颇高，用户口碑也普遍叫好。考虑到它上汽通用集团的合资背景，其整体竞争力丝毫不输给同级别合资车型。外观设计...
汽车安全性一直都是消费者购车关心的一大重点。在实际的碰撞事故中，能够在汽车碰撞测试中获得高分的车辆安全性也是有保证的。日前，2016年度第四批C-NCAP...
前几年有朋友买了辆豪华品牌轿车，因为预算有限所以入手的是低配款。在我们唏嘘其装B有道的同时，他却吐槽说虽然看着高端，但配置的低端化只有自己用着才知道。什么...
在过去的一年里，紧凑型SUV市场新晋网红荣威RX5在上市三个月之后，销量便突破了两万，超越同为网红车的吉利博越。究其原因，荣威RX5吸睛的“互联网”属性以...
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上汽蓝芯动力百公里加速8.2秒
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专属ID登录专享互联生活
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荣威RX5上市即热销的背后坚持品质不妥协
作为上汽聚焦品质战略的首款产品，荣威RX5集众多前沿科技和理念于一身，斥资近20亿元研发而成，不仅采用世界级造型设计、世界级互联网“黑科技”等，更应用世界级“蓝芯”高效动力科技，满足品质时代消费者对动力和油耗的严苛要求，以最优“品价比”成为中国首款突破合资“15万元”价格封锁线的SUV
动力超出预期试驾荣威RX5 20T
如果选出近期关注度高的车型，那么荣威RX5定会榜上有名。这款和MG锐腾同平台的新车的热度超过了荣威以往任何一款车型。目前SUV市场的火爆是一方面，另一方面还是来自于实力，之前几次的试驾已经体会到了这一点。这次，我们试驾到了20T(1.5T排量)车型，对于这个自主品牌普遍采用的排量，也是荣威RX5的主打排量，它的表现才是消费者最关注的
荣威RX5 30T竞争力分析用实力撑起野心
自主品牌造车工艺在近几年的飞速提升大家有目共睹，但进步到什么程度，一直没有确切标准。直到吉利博越的推出，各家的评价都是媲美一台合资车，这下大家心里才有了底。眼下第二款能获此评价的自主SUV――上汽荣威RX5也刚刚上市，并一举成为7月份关注度最高的紧凑SUV
荣威RX5&配置表
(●表示有此装备;-&表示无此装备;O表示此装备为选装)
荣威RX5&车型
互联网智享版
互联网智享版
互联网智尊版
厂商指导价
长/宽/高(mm)
油箱容积(L)
后备箱容积(L)
1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机
2.0TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机
TST&7速双离合变速器
TST&6速油冷双离合变速器
最大功率/转速&(Kw/rpm)
最大扭矩/转速&(Nm/rpm)
综合油耗(L/100km)
前麦弗逊式独立悬挂/后多连杆式独立悬挂
前大尺寸通风盘式/后盘式
EPS电动助力转向
精铸铝合金轮毂
精车双色铝合金轮毂
轮胎215/65R16
轮胎215/60R17
轮胎235/50R18(米其林浩悦)
AWD智能四驱系统(带锁止功能)
全新一代律动设计展翼格栅
投射式卤素大灯
矩阵式全LED大灯(高度自动调节)
前雾灯(弯道辅助照明)
LED日间行车灯
LED高位刹车灯
小提琴型光幕尾灯
豪华型双排气尾管
一键式防夹天窗
超大尺寸全景天窗
铝合金一体式行李架
ETC电控空调
ATC双区自动空调
智能防夹电动尾门(开启角度可调)
高级打孔皮质
打孔头层小牛皮
驾驶座椅调节
驾驶座椅腰部支撑
副驾驶座椅调节
前排座椅加热
后排座椅(6:4分体可折叠、可放平、椅背多级可调)
前/后排宽适中央扶手
Push&Start一键启动功能
Touch&Access智能无钥匙进入
Start/Stop智能启停系统
ECO经济驾驶提醒
CCS定速巡航系统
电动调节外后视镜(带转向灯、电加热)
●（带自动折叠、迎宾灯）
自动防眩目内后视镜
雨量感应式智能雨刷
前后无骨雨刷
Follow&me&home大灯延时关闭
大灯自动点亮
大灯未关报警
车内氛围灯
驾驶侧电动车窗一键上升带防夹
前后排电动车窗一键下降
真皮多功能控制方向盘
驻车方向盘回正提醒
方向盘换挡拨片
多功能手套箱
●（带冷藏、照明）
行李箱遮物帘
行李箱分类收纳盒
后排出风口
12V电源(3个)
ARKAMYS超豪华数字音效
高保真扬声器音响系统
超高强度钢结构笼式车身
LDW车道偏离报警系统
FCW前方碰撞预警系统
ESP电子稳定程序(EBA+CBC+Hill&Hold)
ARP车辆主动防翻滚系统
HDC陡坡缓降系统
EPB电子手刹
Autohold自动驻车
iTPMS胎压监测
360&高清全景影像
倒车影像(带动态泊车辅助线)
前倒车雷达
后倒车雷达
前排双安全气囊
前排侧安全气囊
前后一体式侧气帘
前排三点式预紧式安全带
驾驶座安全带未系报警
副驾驶座安全带未系报警
ISOFIX后排儿童座椅固定装置
车门自动落锁
7英寸交互式虚拟仪表(与主机交互显示导航、车辆状态、音乐等信息)
互联网汽车智能系统
-10.4英寸高清触控电容屏
-智慧个性导航
-精微语音交互
-远程车辆控制
-智能蓝牙钥匙
-一键拍摄分享
-4G通信、车载wifi
-OTA无限迭代升级
inkalink娱乐行车系统
-8英寸高清触控电容屏
-精准导航系统
-手机随心互联
-蓝牙手机免提系统
-多媒体影音娱乐