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2017款Q5在外观部分延续着之前车型的设计风格,柔中带刚的线条充满了现代感。Q5全系换装了第三代EA888系列2.0TFSI发动机是该车的亮点。
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典型的奥迪风格内饰在任何一款奥迪车型上都能清晰感受到,木纹内饰板无论是观感还是触感都达到了出色的水平,而边缘使用的银色装饰条则进一步提升了内饰的质感。
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奥迪Q5都市SUV后排座椅头顶空间宽敞与腿部空间均比较宽敞,后排腿部空间在同类车型中独占鳌头。除此之外,奥迪Q5后排座椅可以手动前后移动和折叠。
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2015款Q5最大的改变就是这台新搭载的第三代EA888 2.0T发动机,相比第二代机型,它的最大功率涨至165kW,峰值扭矩350N·m,在它的驱动下,Q5的百公里加速时间仅为7.2秒。与发动机相匹配的是一台8速手自一体变速箱,带有运动和手动换挡模式,变速箱的齿比合理,换挡速度快。
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新款奥迪Q5最新报价 奥迪Q5裸车直降15万
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外观方面:新款5在外观上整体保持了老款的设计风格,只是在细节方面做出了相应的调整。车头方面,采用最新的六边形设计的一体式进气格栅体现在Q系列最新的家族特征;头灯采用奥迪家族最新的设计,拥有极高的辨识度;前保险杠更富于立体感,下方进气格栅配以更加动感的横向饰条。尾部改动不大,主要集中在灯组内的设计以及排气造型方面。★24小时全国销售热线: 何经理
自动启停系统和Autohold不能共存是个很无奈的问题,每次停车发动机熄火之后还得一直踩着刹车,想让右脚放松一下的话发动机又会重新启动。如果非要关闭发动机又要右脚的话,只能挂到P挡,等起步的时候再切回D挡,这样的反复操作就让Autohold失去了意义。★24小时全国销售热线: 何经理
我们测试的技术型没有配备奥迪MMI多媒体系统,位于中控台上方的显示屏只能显示车辆基本信息和简单的多媒体信息,如果对于多媒体系统有比较高的要求的话建议选择更高一个配置的车型。由于原车多媒体控制区也需要改变位置,后期加装原厂MMI设备的花费也较高,技术型的这套这套没有MMI人机交互的多媒体系统比较简单。★24小时全国销售热线: 何经理
相比于风华依旧的外观,Q5的内饰设计就显得比较普通了,没什么特别的设计亮点,单一的配色也在一定程度上影响了视觉效果。但规整的中控布局胜在操作方便,进入这台车内上手不会有任何难度,简洁的内饰适合注重实用的消费者进行选择。★24小时全国销售热线: 何经理
虽然GLC有着最长的轴距,但在后排空间表现方面还是X3以微弱优势胜出,相比之下Q5的后排腿部空间略小,整体来看三车没有太大差距。另外这三款车型的后排坐垫都比较短,对于腿部支撑不是很到位,在一定程度上影响了后排乘客的乘坐舒适感。★24小时全国销售热线: 何经理
三款车后排地板都有较为明显的凸起程度,相比之下X3对于乘客舒适性的影响较小。中间座椅也普遍存在较硬的现象。好在较为宽大的横向空间能够缓解这些问题对于中间乘客的影响。★24小时全国销售热线: 何经理
奥迪Q5热度不减,自上市以来持续加价售车,不过我们今天不关心它什么时候停止加价,只来看看它的全景天窗是否够吸引人。应该说,跟其他几款同级别的车型相比,Q5的天窗看起来要更加美观,因为它没有用一根过于明显的横梁将天窗一分为二,虽然说后半部分也并不能打开,但至少视觉上没有阻隔感,整体性要更强。★24小时全国销售热线: 何经理
看完了上面这么多值得称道或表扬的配置,下面编者就要为大家带来一点不太好的消息。轮毂一直都是很多车型进口转国产之后的悲剧,奥迪Q5自然也不能幸免。本次编者拍摄的这台Q5展车采用了18寸的6幅铝合金轮毂,与之搭配的是235/60R18固特异&三能&轮胎。★24小时全国销售热线: 何经理
国产Q5的车身尺寸与进口Q5完全一样,长&宽&高分别为53mm,轴距为2810mm。这个尺寸与目前主流的紧凑型豪华品牌SUV,如、GLK、等车型基本相同。对于主要出没在市区的奥迪Q5,这个身材不会给驾驶者带来任何负担。★24小时全国销售热线: 何经理
三款车型都采用了倍耐力轮胎,只是型号略有不同。Q5与GLC同样采用了蝎子轮胎,尺寸和轮圈样式也相同,只是GLC的轮胎具有缺气保用功能。X3采用了P7轮胎,胎面比Q5和GLC更宽但是轮圈尺寸较小,看上去不如Q5和GLC大气。
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