510自动和吉姆尼手动挡真是油耗,油耗有区别吗

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北京中远汇辰全国首提宝骏510自动高配版,比手动挡方便多了,但小问题也不少全国首提宝骏510自动高配版,比手动挡方便多了,但小问题也不少手哥星座百家号留意宝骏510自动挡有一段时间了,车子8号上市,4S店有活动,10号就去看了车子,然后就下订了。本来说是月底左右会有车,没想到15号早上随便问了下4S,回话说刚有车到,还不确定,后来电话回过来有三台到了,刚好有时间就去了,两白一银,就在两个白的里选了,就选了下车驾号,其它没怎么看,办手续提车了,落地总共8.4万。这张是选好后车子进行最后的检查了。车子是专门跑工地上下班用的,经常也有跑一些铺装路的,底盘高为首选,昨天把小白接回家,今天就开工了。右前方,车子外观很好看,满意,定这个车感觉没有了解很多,有车就直接提了。前45度,这角度好像差了一点点。尾部的amt字样感觉有点违和内饰过的去吧,这个价格不能要求太多,中控塑料感很强。 门把手边没有储物格子,这个有点不方便。提车时是14公里,当时不知道按哪个切换里面的各项显示,所以不知道提车时油耗是多少从楼下看,车子还是挺大的这钥匙是最不满意的,有点掉档次车子好看,空间也还不错,就是新车味道有点大,要多爆晒通风,去味会更快。坐椅腰部支撑还不错,音响比较差,几乎没有低音,喜欢在车听歌的要注意了。车窗玻璃开到一半,用手能提起来,手摇会晃动,这个网上有其很多车友有同样的问题。然后说说驾驶感受,车子方向很轻,50码以上加重明显,方向感稍差,由其是在低速时,感觉轻的没有手感了,开子开起来整感觉还行,自动挡还是挺平顺的,用手动开了一小段,不到转速换档会有声音提示,基本1800转可换,1500换不了。用手动开顿挫不怎么明显了。但是老要看仪表盘,有点不习惯,更不安全。本文仅代表作者观点,不代表百度立场。系作者授权百家号发表,未经许可不得转载。手哥星座百家号最近更新:简介:人不可有傲气,但不可无傲骨。作者最新文章相关文章别再纠结自动还有手动啦!【宝骏510吧】_百度贴吧
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别再纠结自动还有手动啦!收藏
必须自动的好!咱们买车图的是什么?不就是“方便”二字么?自动档的出现本身就是手动的进化版,为的就是方便。很多人都说什么手动有感觉啊、什么开惯手动了啊、什么自动顿挫啦、手动省油啊,等等借口说手动的好。其实我只想说归根结底只用一个字“穷”、一个词“舍不得”来解释以上种种借口。要感觉?买大排量的车呗!一脚油下去那推背感怎么都比左手抓这排挡杆在哪儿晃有感觉吧?开惯手动的了?那是因为你没开惯自动的……当你遇到长时间走走停停堵车的时候,你就知道自动的好了。顿挫感?那是因为你开车技术问题,开手动换挡的时候,有本事你踩了离合,不松油门,依旧踩着换挡看看顿挫不?省油?开车省不省油其实和自动手动没多大关系。主要是看开车习惯和车辆本身的一些因数。同一辆车,不同的人来开,油耗都不一样,养成良好的驾驶习惯和正确的车辆使用保养才是最好的省油方法。510只是普通的家庭用车,不是什么赛车或者特殊用途的车,所以有能力买自动的就别买手动。当然有一种人不推荐直接上自动,那就是刚出驾照的没怎么摸过车的新手。建议新手还是先从手动挡开始熟悉汽车的各种驾驶技能,因为实际路况要比驾校学习要复杂得多,特别当遇到紧急情况容易把油门当刹车踩的新手,手动挡至少踩了离合,车子不会一下子窜出去。当你能熟练的驾驭手动挡了,玩自动挡就轻松安全得多了。本人13年驾龄A2司机,驾照允许范围内的各种车型基本都开过,17年12月整了一辆自豪,目前跑了2800+里程,没发现啥不好,目前唯一一次就是被4S店以老鼠咬断数据线的套路坑了100块…………以上为个人经验和见解与诸位选择困难的朋友分享。
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谢谢老哥分享
这个必须点赞
我就是那种刚拿驾照买车的,所以我第一部车毫不犹豫的选了手动。而且开了朋友的自动挡感觉很无趣。如果我在市内可能会选自动
新手,但是想买自动挡,脚踩离合感觉好累啊。
新手,要怎么搞,众说纷纭啊。
老哥有没有装左前轮护板或者发动机护板
这款车能装货吗
新手,自动,很6
只要心态稳,新手也可以上自动啦
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买手动档穷?你买自动挡就显得你很富吗
估计你岁数也三四十了吧,赚这么多年钱也就买这车也真是难为你了
老哥,你自动,手动的?
发动机左侧护板那里有卖的?
但是我手动能看出自动的感觉
吓得我果断买台手推车来开
买了自动还是开m档,顿挫感太强
新手上路,第一次开车的人建议手动挡(第二辆车的当我没说),我第一次开车上路的时候在市区人很多,突然有人穿到我车前面一米不到,我一慌,油门当刹车猛的一脚油门,就听见车一阵咆哮,车没动,前面的人和我都吓死了,还好我是手动挡,我习惯紧急情况先踩下离合,再踩刹车,才避免了这起事故,谢天谢地,感谢手动挡,所以新手,或者驾照刚考出来好久没开车的,真的建议手动挡。
要是都一个价位任选,百分之九十的都会选自动。。
安全性吧,手比自好,发生油门刹车踩错的事故几乎都是自动。开惯手动的接受自动不难,开惯自动的,你让他开个手动的试试?他会觉得手动的不叫车。其实关键的是,国产的,自动的还是不照气。
汽车人,变形出发
确实在市区开就自动的好,想要感觉的就买性能车开。
我能说刚学车的时候离合就没练习好,学完三四年了。都区别不了手动挡的离合和刹车吗。。。所以绝对买自动挡,免得熄火,免得撞车
我三年的本,2017年十月末才摸车,到现在一次剐蹭都没有,自动档中配,平时都在市区有没有顿挫感那得看你怎么踩油门,那些天天喊有顿挫感的,我就想问问你以为你开的是2.0T啊,1.5L你往死了踹不顿挫不抖就怪了,至于手动还是自动,完全看个人啊,省事就自动,想有点驾驶乐趣就手动,市区就自动,周边县城常走高速就手动,这有什么好纠结的,什么穷富的有什么好争执的,都买的510说句实话都一个*样,豪华版能咋的乞丐版能咋的,我就买的自动时尚,豪华我还感觉不实用呢,这东西就是完全看个人爱好,我就是不放心天窗不放心一键启动,差那个一两万有什么争的,还穷啊富的
手动真不一定是省钱,本来这车就是给家里老爷子买的,开始定的就是自动挡的车型,但是这个智能手动真的不能和at变速箱相比,后来还是买了手动,买手动是怕自动不省心
说的很客观
首先 amt的自动变速箱后期故障率高 这绝对是无可厚非的
其次amt变速箱并不太“聪明” 换挡反应不够迅速
如果技术熟练建议买手动挡车型
毕竟手动变速箱几十年的历史 是很成熟的了
虽然买车是图方便 但是也要省心
前两年方便了以后amt变速箱出问题了那就很烦人
最后 买车完全是靠自己的喜欢 别人怎么说也是别人自己的感受 不及你自己去试驾来得好
个人建议:喜欢自动挡请选择口碑的变速箱 如AT CVT
开个车,乐趣个啥球,安全才有乐趣!请个司机会有另一番乐趣!
淡淡的告诉你,那变速器是快淘汰的设备技术
新手必须上自动。。手动更麻烦
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