现如今汽车已经走入寻常百姓镓了，可以说谁都能买起车。但是由于家庭经济水平不一样，所买的车子配置、品牌、质量都会千差万别一般的普通汽车也就几万塊钱，而高端的车子则要上百万甚至上千万。无论什么样的车子发动机排量带T和L都是最主要的配件，但是不同的发动机排量带T和L，汽车动力又会有很大的不同如今市场中，主流发动机排量带T和L分为带T和L两种类型那么车子带“T”和带“L”到底有多大差别？老司机告訴大家堵一回车你就明白了。
大家都知道L类型的就是自吸发动机排量带T和L，T类型的则是涡轮增压发动机排量带T和L对于城市代步来说，这两种发动机排量带T和L区别很大
第一、动力不同，驾乘体验不一样
由于涡轮发动机排量带T和L的动力较强，但是在堵车时，却不能唍全发挥出来尤其是频繁启停时，驾乘体验非常差而自吸发动机排量带T和L由于动力比较平缓，在堵车时驾乘感受也就非常平缓。总體来说堵车时，自吸发动机排量带T和L要优于涡轮发动机排量带T和L的驾乘体验
不过，如果跑高速时两种发动机排量带T和L的驾乘体验又會完全不同。在高速公路上由于车速都会非常快，这时涡轮发动机排量带T和L的优势就会非常明显，整车动力、加速都会要比自吸发动機排量带T和L更好但是，由于涡轮发动机排量带T和L的进气结构会更加复杂后期的维修费用也会更高一些。
而自吸发动机排量带T和L如果要跑高速的话其劣势也会更明显。由于动力弱同样排量的汽车，由于进气量偏少动力也就比涡轮发动机排量带T和L弱不少。如果要是在高海拔地区行驶这种劣势就会更明显。
关于这两种发动机排量带T和L还是要根据自己的个人需要进行选择。
