端午节带儿子去常州恐龙园玩叺住在温泉度假酒店，冷车起步后一档升二档时发生如下现象，踩下油门起初没有反应，而后突然车子一蹿一蹿发生严重顿挫，就汸佛拖档时的感觉赶紧... 端午节带儿子去常州恐龙园玩，
冷车起步后一档升二档时发生如下现象，
踩下油门起初没有反应，而后突然車子一蹿一蹿
发生严重顿挫，就仿佛拖档时的感觉
赶紧退到一档，同样的现象再次发生
赶紧空档轰了2脚油门，
返回上海后查阅了┅些网上的资料，
发现这种现象十分普遍
但发生的原因也没有什么明确的定论，
其中比较主流的解释是：
我也电话咨询了修车行的朋友
但网友的经历大多都是没有根治。
清洗节气门要100多米
清洗油路则要300-500米，
发现冷却液液位严重低下
几乎到达连接管的位置，
B保后曾发現过液位下降的现象
到4S店免费补充过一些冷却液，
平时驾驶时水温稳定在70-80之间
没有不稳定的现象，驾驶也没有异常现象
到4S店再次补充了冷却液，
店员说老款307冷却液系统的确有泄漏的问题
最好更换新款的系统，大约100多米
补充冷却液后，忽然发现一个问题
关键是冷車起步的顿挫似乎没有了，
所以本人觉得顿挫的发生很可能和冷却液不足有关，
可以关注一下冷却系统是否有问题
适度提高水温，也許可以解决问题
毕竟这种结局方案成本最低。