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2017款大众迈腾降价 不再纠结选要不要买帕萨特
时间： 23:34:4&&来源：经销商供稿
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近日，北京腾达盛世店内现车销售，颜色可选。目前购车部分车型可优惠7万，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，购车热线：&孙经理&优惠详情请见下表：
车型指导价（万元）现价（万元）优惠金额（万元）现车情况2017款迈腾1.4T自动280TSI DSG舒适型18.9911.99K7.00有现车2017款迈腾1.4T自动280TSI DSG领先型20.9913.99K7.00有现车2017款迈腾1.8T自动330TSI DSG舒适型20.9913.99K7.00有现车2017款迈腾1.8T自动330TSI DSG领先型21.9914.99K7.00有现车2017款迈腾1.8T自动330TSI DSG豪华型23.4916.49K7.00有现车2017款迈腾2.0T自动380TSI DSG豪华型24.9917.99K7.00有现车2017款迈腾1.8T自动330TSI DSG尊贵型25.8918.89K7.00有现车2017款迈腾2.0T自动380TSI DSG尊贵型27.3920.39K7.00有现车2017款迈腾2.0T自动380TSI DSG旗舰型31.6924.69K7.00有现车日行情 购车网（http://www.ecar168.cn）制表
车型简介：国产全新迈腾延续了欧版第八代Passat的整体设计风格。采用了全新的家族式前脸设计以及线条感更强的前大灯。尾部方面，新车除了配备LED光源尾灯外，排气还采用了双边共两出扁口设计。
保养费用：迈腾可享受由厂商提供的两年或6万公里的整车质保（以先到者为主），1万公里时进行首保，之后保养周期为1万公里左右，小保养更换机油机滤的费用是800元左右，大保养更换机油三机滤的费用是1600元左右。具体体费用以店内报价为准。
编辑点评：迈腾曾经是作为运动中型车的标杆级产品而出现，但是由于自身的各种短板而纷纷被竞争对手们超越，始终没有取得一个好的销量。不过今天的新迈腾已经涅重生，各个方面都已经修炼的非常到位，特别是中型车最看重的空间方面也已经有了本质的提升。
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全系4s&&&&& &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 近日，本店内迈腾现车销售，颜色可选，目前购车部分车型可优惠4万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
迈腾车型最新价格变化报价
厂商指导价(万元)
优惠金额(万元)
裸车价(万元)
参考总价(万元)
迈腾 2017款 380TSI DSG 豪华型
万元大礼包
迈腾 2017款 380TSI DSG 旗舰型
万元大礼包
迈腾 2017款 380TSI DSG 尊贵型
万元大礼包
迈腾 2017款 330TSI DSG 领先型
万元大礼包
迈腾 2017款 330TSI DSG 豪华型
万元大礼包
迈腾 2017款 330TSI DSG 舒适型
万元大礼包
迈腾 2017款 330TSI DSG 尊贵型
万元大礼包
迈腾 2017款 280TSI DSG 领先型
万元大礼包
迈腾 2017款 280TSI DSG 舒适型
万元大礼包
12月重磅钜惠疯狂抢购热销中！ 好礼享不停！！！
&车辆价格随时变动，敬请关注当地市场
24时销售热线：189- 王经理
&在中型车这个比较特定的市场，来自大众的帕萨特和迈腾一直占据着销量主力，其它对手也都把它看做是标杆对它进行挑战，虽然现在它们都可以保持一个不错的销量，但对手越来越强大，更高级别的车型售价越来越低，这对它未来会有不小的挑战。而在海外第八代Passat上市两年之后，一汽-大众终于把它加长引入，颜值设计全面提升，售价也没有增长多少，那么究竟哪款最合适呢？
　　全新迈腾营造了一种很宽的视觉效果，再加上车身高度降低，这样的改变让它看着商务气息不再那么浓郁，多了几分动感，当然也不失这级别应有的成熟稳重感。
24时销售热线：189- 王经理
　　加长后的全新迈腾比老款在车身尺寸上没太大变化，轴距加长了不少，看上去更为协调，线条感很强。门的长度也比原来有所增加，中型车这一级别对于后排的关注度也很高。
24时销售热线：189- 王经理
　　这次换代前后灯组也是个加分项，尤其是尾灯光带的识别度很高，全LED的科技感也很强，而且这个尾灯全系标配。全LED大灯没有尾灯那么惊艳，而且在高配车型上才有，效果和亮度不错。
　　一汽-大众还是给消费者提供了8款车身颜色可以选，从实拍图来看凯撒金和普鲁士灰和这车气质最相符，而内饰部分根据配置不同可选的颜色也不同，我喜欢米色和黑色拼色组合，这也是顶配独有配色。
24时销售热线：189- 王经理
　　车内看着还是略显老气一些，没什么新鲜感，可能对于这一级别消费者来说看着舒服最重要。全液晶仪表多次出现在大众集团最近上市的车型，效果很棒，只不过它只标配在顶配车型上，两款尊贵型可以选装。
24时销售热线：189- 王经理
　　由于轴距增长，后排腿部空间表现更好，但限于车身流线造型，后排头部空间一般，身高182cm的体验者会感觉有些局促，中间地板依旧凸起很高，好在坐垫软不至于很难受。
　　储物表现中规中矩，都是常规的空间，手机钱包之类的只能占用前排杯架了，中央扶手箱里空间也不大，在同级中属于一般水平。
24时销售热线：189- 王经理
　&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 　后备厢内很规整，扩展能力也不错，顶配还有电动后备厢功能，通过后备厢内的拉手直接能放倒后排，实用性挺强的。
24时销售热线：189- 王经理
　　这次上市的全新迈腾还是会推出3种动力总成，1.8T和2.0T为第三代EA888，1.4T为EA211，只有1.4T车型会搭载DQ200干式双离合变速箱，可靠性还需要验证，1.8T和2.0T都将使用DQ380湿式双离合变速箱，会更省心一些，2.0T车型平顺性有所提升，转向也变得更加线性，开着更舒服。
　　此次上市的全新迈腾一共有三种动力总成共9款车型，全系都为自动挡，没有手动挡车型。官方指导价在18.99-31.69万元之间，跨度还是比较大的。在这9款车型中，依据配置名称我分5个配置类型给大家分析。
一汽-大众全新迈腾售价
售价（万元）
280TSI&DSG&舒适型
280TSI&DSG&领先型
330TSI&DSG&舒适型
330TSI&DSG&领先型
330TSI&DSG&豪华型
330TSI&DSG&尊贵型
380TSI&DSG&豪华型
380TSI&DSG&尊贵型
380TSI&DSG&旗舰型
　　作为入门车型，舒适版的售价相比老款入门车型价格基本保持一致，而且在配置上还有一定提升，看配置表我们也不难发现，这次的低配全新迈腾配置水平不低。
&『全LED尾灯、电子手刹、自动驻车』
全新迈腾舒适型基础配置
卤素大灯、转向辅助雾灯、全LED尾灯、防紫外线玻璃、
215/60 R16轮胎、单边双出排气、非全尺寸备胎
四向调节真皮方向盘、真皮座椅、6向手动调节、后排出风口、
科技风格饰板、自动启停、无钥匙启动、手动空调、空气净化系统、
制冷功能扶手箱、8扬声器、蓝牙功能、USB接口、电子手刹、自动驻车
侧气囊、头部气帘、前/后驻车雷达、车身稳定系统、胎压监测
　　最低配的全新迈腾配置表现符合我们的预期，像真皮座椅、无钥匙启动、电子手刹这类舒适便利配置它都有，用起来不会觉得不便，而且它的安全配置表现不错，有侧气囊和侧气帘，前雷达也成为了标配。要说不足的地方可能16英寸轮圈、没天窗和手动空调这几项相比同级对手的入门车型会稍弱一些。18.99万元/20.99万元的售价不算贵，相比之下更推荐您选择1.8T车型，虽然贵了2万元，但动力更好，变速箱的可靠性和平顺性更出色。看中了全新迈腾商务性和空间的消费者可以选择它。
　　看过了最低配车型，总体来看常用的配置都有，不寒酸，不过现在消费者对于配置要求越来越高，低配车很难成为消费主力，至少也得来个次低配，全新迈腾的次低配比低配280TSI增长2万元，330TSI增长1万元，这些钱买到了什么配置呢？
&『全景天窗、12向座椅电动调节』
车型配置对比
280TSI/330TSI&DSG&舒适型
280TSI/330TSI&DSG&领先型
官方指导价：
18.99万元/20.99万元
20.99万元/21.99万元
+ 2万元/1万元
多功能真皮方向盘
12向电动调节座椅（带腰托）
后排老板键
钢琴烤漆中控台
外后视镜电动折叠
前排四向调节头枕
6.5英寸触屏
Mirror Link手机映射
&24时销售热线：189- 王经理
　　在这一长列差异配置中，我觉得全景天窗和电动调节座椅对消费者吸引最大，此外还有定速巡航和6.5英寸触屏多媒体系统，这一系列配置加在一起的成本肯定超过了差的这1万元（1.4T车型不太值），算比较值的了。不过自动大灯和自动空调依然没出现在舒适型上，看重这两个配置的朋友只能往更高得选择了。综合来看以它这些配置的升级和实用程度，再对应上浮价格，它很值得推荐，只有21.99万元。
　　豪华型是1.8T的中配车型，2.0T的入门车型，老款这个配置级别是全系主销车型，这次一汽-大众也把它设定为最畅销车型，那么看看全新迈腾豪华型值不值得买吧。
&『LED大灯、三区自动空调』
车型配置对比
330TSI&DSG&领先型
330TSI/380TSI&DSG&豪华型
官方指导价：
23.49万元/24.99万元
+ 1.5万元/3万元
LED日间行车灯
215/55 R17
单边共两出
双边共两出
Alcantara座椅
内饰氛围灯
科技纹饰板
桃木风格饰板
后排侧气囊、膝部气囊
自动防弦目内后视镜
自动三区空调
前排座椅加热
后排220V电源
　　视觉效果很棒的全LED大灯加入到了豪华型上，还配有17英寸轮圈，看着要比领先型更显档次，也更有面子一些。除了外观上有变化外，内饰增加了自动三区空调、后排220V电源接口、Alcantara座椅等舒适性配置，对后排照顾很周到。豪华型几乎可以满足你对于一台中型车的需要，不论是后排还是颜值都有不错的表现，如果您会面临一些商务场合，选它就可以了，最推荐1.8T车型。
　　来到了高配车型，售价也超过25万元，增加的无非是一些舒适便利配置，下面我们就来看看全新一代迈腾亮出了什么“真本事”。
&『彩色液晶显示屏、倒车影像』
车型配置对比
330TSI/380TSI&DSG&豪华型
330TSI/380TSI&DSG&尊贵型
官方指导价：
23.49万元/24.99万元
25.89万元/27.39万元
全LED大灯带随动转向
鲨鱼鳍天线
Alcantara侧面打孔真皮座椅
侧面无打孔
尊贵内饰氛围灯
普通车内氛围灯
动态大灯辅助
自动大灯（带离家照明）
无钥匙进入
脚部感应后备厢
外后视镜锁车折叠
倒车辅助后视镜
后视镜记忆
主驾座椅记忆
后排舒适头枕
后排USB接口
后备厢12V电源
仪表盘显示屏
8英寸触摸屏（带导航）
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 24时销售热线：189- 王经理
　　对比配置一看，尊贵型比豪华型多了如此多的配置，都快看不过来了，与2.4万元的差价相比属于合理的成本提升，而这些配置大多数是增加舒适性的，而且等了好久的自动大灯终于出现了，这个我认为很实用的配置感觉出现的有点晚了，能早一两个配置就好了。其余增加的配置基本上是锦上添花，稍微有点过剩了，如果您是自家用其实不需要这么齐全的配置，但也不排除您是配置控或者拿着奥迪A6L的预算为了低调，才买的这台尊贵型，对家庭用户来说推荐值不如前两款车型。
　　全系最顶配车型只出现在2.0T车型上，官方指导价31.69万元，这个价格已经可以购买到一台优惠完的入门级奥迪A6L，可以说它作为顶配车型销售的同时也在展现着大众的硬实力，我们就看看它的实力究竟如何吧。
&『全液晶仪表、DCC动态底盘』
车型配置对比
380TSI&DSG&尊贵型
380TSI DSG 旗舰型
官方指导价：
235/45 R18
Nappa打孔皮座椅
桃木风格内饰板
真桃木内饰板
RKA胎压监测
数字式胎压监测
自适应巡航
预碰撞保护系统
后部预警系统
自动防眩目外后视镜
后排座椅加热
前排座椅通风
主驾驶按摩
后排电动遮阳帘
后排娱乐系统
电动后备厢
全液晶仪表
DCC动态底盘
丹拿12扬声器
3D导航地图
后排手动侧遮阳帘
　　顶配全新迈腾的配置真的非常高，几乎找不到什么它没有的配置，拥有了这些配置它绝对对得起31.69万元的售价，同时也是这一级别合资品牌中的最高水平。不论是前排还是后排都得到了全方位的配置供使用。科技和舒适配置也不需要过多介绍了，远超同价位更高一级别的对手，它很适合低调的您。
　　除了以上各车型的配置，全新迈腾还提供了多种选装包，可以为不同的车型提供一些增配。
2017款迈腾选装包
选装包价格（元）
DIXDIS样式17英寸轮圈+215/55 R17轮胎
REVESS样式18英寸轮圈+235/45 R18轮胎
380TSI尊贵型
导航+倒车影像+后排USB+鲨鱼鳍天线+后备厢12V电源
360度全景倒车影像
后排座椅加热
手动侧遮阳帘
3D导航地图
全液晶数字仪表（必须和3D地图叠加）+3D导航地图
12扬声器的丹拿音响
　　根据我们前面的推荐，其实领先型比较让人介意的还是那16英寸轮圈，不过这方面我们完全可以通过选装来弥补，增加1000元就可以升级为17英寸轮圈，这个价格花的还是挺值的。至于其它的选项，我觉得豪华型加3100元获得导航、倒车影像、后排USB等一系列的配置也还是值得考虑的。至于尊贵型，我觉得后排座椅加热必须得加上了，才1000元，这个配置不选都觉得亏；如果是对于这部分有要求的消费者，5000元的价格也算是比较值，日常驾驶的功能性有了比较明显的提升，不过，在我看来，还是后排座椅加热更值得拥有。
　　当然，在选装配置表中，也不是所有都很值，比如：全景倒车影像、后排遮阳帘这样的配置，只能提供给顶配选装，这就不太合适了，而且顶配的价格已经超过了30万，还没有这两个配置，感觉还是差了那么一点。如果这两个配置能够下放两个配置的车型，我觉得还是可以考虑一下的。
　　这台售价23.49万元的330TSI豪华型是去全系中最推荐的，它比第一个配置的车型贵了1.5万元，而得到的是提升气质的全LED和17英寸轮圈，还有更为运动的座椅材质，安全配置的提升和自动三区空调，基本上对于一台中型车该有的它都有了，当然那些高科技配置就留给更高车型吧。不管是家用还是商用，这台车都挺有面子的，五星推荐它。如果对于动力有一定需求，可以考虑下380TSI车型，1.5万元的动力差价在可以接受的范围内。
◆ 四星推荐
　　这里第二给大家推荐的是330TSI领先型，有全景天窗、电动调节座椅、定速巡航、外后视镜电动折叠等实用功能，而且售价仅有21.99万元，对比指导价相近的帕萨特，它的血统更纯正，而且配置也不相上下，只是大灯为卤素，空调为手动这两个不太方便的地方，毕竟价格便宜，它在整个车系中很实惠。
◆ 三星推荐
　　尊贵型是330TSI最高配车型，配置表现非常全面了，像无钥匙进入、自动泊车、自动大灯、8英寸触屏等等，比豪华型的配置更方便，价格虽然贵了2.4万元，这些增加的配置都在合理范围内。这台尊贵型更适合那些商务需求多一些的消费者，肯定能给你面子。
　　终于全新一代迈腾上市了，这位大众血统“纯正的加长”选手价格上给了我们个小惊喜，入门价格比较低，主力车型价格也很实在，面对它最大的对手帕萨特，我想它的综合表现胜算更大，应该可以提交一份满意的销量答卷了。
公司地址：北京市昌平区北七家镇天通苑北&
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迈腾和帕萨特哪个好18款大众迈腾多少钱
[车讯网-北京 综合店降价]
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2017款[迈腾]最新及优惠详情：
到本店购车的客户朋友，报销来京路费【火车票、高铁票、飞机票(限两人)】3000元之内
2017款迈腾最新报价表及优惠行情
2017款 280TSI&G 舒适型
2017款 280TSI&G 领先型
2017款 330TSI DSG 舒适型
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现车现提，手续随车
礼包内容：防爆膜，挡泥板，地毯，香水，方向盘锁，迎宾踏板，10寸中控屏，DVD导航，倒车雷达，晴雨挡，车衣，头枕，抱枕，座椅套，轮胎清洁剂，选装铝合金大轮毂。
大众全新迈腾基本延续了欧版全新一代Passat的设计语言，全新迈腾采用了全新的家族式前脸设计以及线条感更强的前大灯。全新迈腾尾部方面全新迈腾新车除了配备LED光源尾灯外，全新迈腾排气还采用了双边共两出扁口设计。全新迈腾车身尺寸方面，全新迈腾的长宽高分别为64mm。全新迈腾轴距为2871mm，全新迈腾其中轴距相比海外车型加长80mm，全新迈腾相比现款车型增加了59mm。
内饰：从整体内饰材质来看，全新迈腾通过大面积的纯铝拉丝饰板覆盖、真桃木装饰、内部植绒等营造出整体风格的高贵气息。此外，遍布车厢内质感极强的亚光镀铬件，如：空调出风口外缘的细亮条、方向盘快拨键周围、换挡操控区、仪表板内部、车门手把和饰板等处，使得全新迈腾的豪华气质变得触手可及。
动力方面：全新迈腾搭载了1.4T、1.8T以及2.0T三款涡轮增压发动机，最大功率分别为118kW、147kW和184kW，最大扭矩分别为250Nm、280Nm和310Nm，同时还有一台3.0升V6自然吸气发动机。而与发动机匹配的是6速湿式双离合变速器和7速干式双离合器变速器。
&全新迈腾价格美丽，来店可谈，感兴趣的朋友可以拨打下方的电话报名参加或到店了解行情。当天可办理临时牌照（周末不休息），本公司推出您来购车可报销单程车票或机票，本公司向广大顾客承诺：所销售的全部经过严格的PDI检测，没有区域限制，保证客户回所在区域正常上牌（落户）购车当天出（发票，关单，商检，一次性证书。临时牌.活动期间拨打购车热线有机会获得厂家赞助的（万元）免费装饰大礼包一份。本店考虑到外地客户来京购车路途遥远，可报销来京单程路费【火车票、高铁票、飞机票（限两人）】考虑到外地客户对路况不熟。到北京有专车免费接送，欢迎到店看车！&
　营业时间:周一至周日(8:30&17:30)
全国24小时免费咨询电话：157- 李经理
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21.25万0.09万
24.09万20.05万319.82万417.97万513.52万612.78万77.36万84.49万
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大众最悲催的一款车，比帕萨特高级还比迈腾更便宜，但就是没人买
大众最悲催的一款车，比帕萨特高级还比迈腾更便宜，但就是没人买
在我们国内的轿车市场，最受欢迎的品牌无疑便是大众了，虽说大众这几年以来在国外过的不怎么如意，甚至可以说是一路在亏损，但在我们国内却完全是另外的一番景象了，大众在我们国内可以说是越卖越好，现在的大众，在我们国内完全可以说是一个神话一样的品牌了！也正是因为大众在我们国内过于出名，往往很多时候我们都会认为好像大众没有卖不动的车，其实这也是不尽然的，大众也有很多车型根本没啥销量，甚至卖的非常差，只不过都被销量好的车型给掩盖住了，今天跟小伙伴们聊的这款车呢，就是大众的小弟品牌斯柯达出品的中高端旗舰轿车速派了。说起斯柯达这个品牌呢，大家应该也不算陌生的，毕竟是傍着大众这条大粗腿在生活的，曝光度也还算挺高的，但是呢，随着这几年国内汽车市场竞争的日系激烈，斯柯达这两年的日子可有点不好过，销量是跌的惨不忍睹，速派这款车呢，就是在斯柯达下跌途中的一款悲催车型了。外观方面，因为是跟着大众混的，所以速派也是套娃脸，整体外观和帕萨特非常的像，就是前脸为何迎合斯柯达自己的车标改了一下，变成了自己风格的前脸设计，虽说外观设计的挺不错，挺年轻时尚的，但在内饰方面这款车就很一般了，整体设计风格却偏向于中庸稳重，没有什么年轻和科技感可言了！动力方面呢，这款车的选择是很多的，1.4T，1.8T，2.0T的排量都有，1.4T的是大众的EA211发动机，最大功率110kw，1.8T和2.0T采用的是大众目前很牛的第三代EA888发动机，采用的是双喷射技术，最大功率分别为135kw和162kw，从动力方面就可以看出斯柯达的当时的野心是很大的。而且这款车呢还有一点是非常值得说一说的，它的造车平台是与现在卖的非常火热的迈腾是一样的，都是MQB平台打造的，而且在价格方面比老大哥迈腾有着很大的优势，但是销量却是非常的不尽如人意，甚至可以说很差，现在更是连大哥迈腾的零头都没有，作为一款还算不错的车型，速派确实是有点可惜了！
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