专用于15 17款 LED倒车总成 全新途胜LED后尾灯低配升高配原厂改装 -rt-mart看图购物
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专用于15-17款全新途胜LED后尾灯低配升高配原厂改装LED倒车总成评价查看： 回复：2
智跑LED尾灯安装作业跟高清效果图 想换灯的朋友一定进来看看
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楼主 电梯直达 楼
一直觉得原车尾灯太不给力了，每单在车流中看着人家的LED尾灯，心中就时常念起自己的跑跑一定也得整个LED的屁股，在一个空闲的星期天终于要去给跑跑改造改造了！！前面拆的过程就没顾着拍了，就是把原车尾灯拆下，然后直接换成LED的，是总成来的，不过看到竟然还要接线，就拍了2张，总成不是直接对插就可以了吗&怎么还要接线呢？？我也奇怪就问了问，原来跑跑原车灯的刹车灯是灯泡来的&就车身一块有灯，现在换LED的想要达成大小一起亮的效果，就得重新接一条刹车灯线过来。。（呵呵，现在是不是很清楚了）&刹车线是直接从高位刹车灯那引过来的，顺着原车的线束直接走到后备箱灯的位置就大功告成了，安装过程很快，差不多半个小时就全部搞定了，看着安装后的跑跑，着实让人欣喜！！下面把效果图发个大家瞅瞅，好看的话麻烦大家多帮忙顶顶&&呵呵！！&棉光跟LED灯组搭配&效果是不是很好呀！！&看看下面的图&&就知道这尾灯在晚上的效果了&弄了这套灯后&&可能是心理作用&老觉得自己的跑跑现在很有面子，呵呵&大家不要笑话我！！&&
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[本主题由 qinghaipapa 于
，原因：不错的尾灯！
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我的LED尾灯
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&发表于&00:39&我的LED尾灯
&哦&您的是直接加的模块呀&厉害呀&这样改可是技术活呀
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智跑更多相关问题& 12款N版智跑改LED尾灯，有图有真相
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12年作为结婚的礼物，左挑右选最终买了智跑N版。都说车是男人的小老婆，这话一点不假啊，我对自己老婆都没对车好，试问哪个有小老婆的会对自己老婆好
。提车后，踏上永不回头的漫漫改装路，到最后总觉得不改点东西人就不自在了，大灯亮度不够---改，音响不嗨---改，排气不爽---改，没有日行灯---改，尾灯单边不亮---必须改。平常闲来没事就逛论坛、淘宝，尾灯一直是我的心结，单边不亮就算了，刹车灯还是一个卤素灯泡，X宝上也有很多尾灯款式，灯板配件---贵，尾灯总成---不喜欢，15款尾灯---太贵，得了，还是自己改吧，找过论坛很多帖子，有很多前辈都改过尾灯，什么加灯泡啊，换韩国那种灯板啊，但是都不是我喜欢的。于是乎，搞起····参照前辈的案例，小灯不亮的部分，完全按照他们的方法来改，唯一让我纠结的就是刹车灯部分，之前提到过灯板配件，其实我就是看中了那个LED刹车灯板，其他人都是用贴片灯带来代替刹车灯，款式不喜欢，以前也按照这个办法改过，但是白天那个刹车灯亮度就差了点，于是自己研究办法，怎么样才可以跟韩版的尾灯一个效果，前段时间改日行灯的时候，多出一些LED灯珠，突然想到，能不能把灯珠放在刹车灯的那个假灯板上，后来拿来家里闲置的假灯板一比对，艾玛，曙光啊，灯珠大小刚刚好，第二天就在淘宝上开始淘需要用的材料，下面我就把改灯需要的必备东西和一些材料的价钱整理出来，好让后面想改灯的朋友心里有个数。1、尾灯4个
2、大功率1W红光LED灯珠30个，42元，（总共需要24个，6个留着备用）切记，不用买带铝基板的，铝基板一个是放不下，再一个它的作用是散热，因为刹车灯不常亮，所以不用散热，至于为什么，后面会说到。
3、5050贴片灯带，7.8元1米（用在外侧尾灯和后备箱门尾灯处）
4、柔光纸，价钱忘记，也很便宜（这是我最早改尾灯时候买的，很大一卷，估计可以改几十对尾灯了，作用是针对尾灯不亮的地方，装上灯带后，起到灯光柔和的作用，这样就看不见LED的颗粒了）
5、电烙铁一个，10.8元，最普通的就可以了，开灯和焊线用
6、焊锡丝一卷，价钱忘记，五金店有卖，几元钱吧
7、大功率LED双芯电线，0.75一米，（红黑色，用来区分正负极）有个3-5米足够了
8、热缩管，2元1米，（跟卖家说，0.5-0.7平方电线用多少规格的热缩管，我买的是4MM的）2米足够了，这东西看大家需求，可用可不用，个人喜好问题
9、热风枪，65元（恒温2000W+纸箱，纸箱我没要，不要钱还不能少
，用来吹热缩管，当然了，也可以用打火机，这是我之前贴膜买的，正好排上用场）
10、红色自喷漆，价钱忘记，以前家里剩余的（用来喷假灯板，假灯板是透明的，喷后看不见背面的线路，有兴趣的朋友也可以考虑喷黑色，就当熏黑吧
11、拆车尾灯，50-100不等，看卖家有没有货（这东西对电路好的朋友用不上，我是因为1W灯珠不知道怎么接电阻，也嫌接电阻太麻烦，就淘了2个拆车尾灯，主要就是用它的控制器，这东西作用后面配图说明，大家就明白了）
12、隔音棉，价钱无（之前做隔音剩余的，用的上的朋友可以去淘宝买，不贵，一点点就够了）作用后面配图说明
13、LED测试盒，8.5元一个（家里没有电瓶的可以用来测试买的灯珠好坏，接线后亮不亮，测试盒用的是9V电池，可用12V贴片灯测试，如果接线后发现不亮，可考虑在超市买一个电池）
14、热熔胶枪，30左右，顺便买1-2盒胶棒（用来封灯和固定灯珠和贴片灯）
大致上材料就这些，把过程配合图片说下，这里怎么拆下尾灯和割开尾灯我就不多说了，论坛里面有很多例子，大家可以去找找看，希望不要介意
就这玩意儿，馋了我足足2年多啊，X宝好像是1400一套吧，
之前废弃的假灯板，用烙铁或者电钻弄出一个孔，然后再喷漆，喷漆的时候注意，用保鲜膜把证明包好，因为板子有弧度，难免喷多以后会流到正面
喷完红漆以后，我在背面贴了一层黑色的汽车改色膜，因为可能漆有腐蚀或者什么吧，灯板背面有点地方怎么喷都没用，会有痕迹，而且正面一看就能看出来，身为白羊座的我却有着处女座的完美主义性格，当然不允许了，朋友们不介意的话也可以不贴膜，看灯板被腐蚀的程度而定。灯板贴完膜打好孔后，先把灯珠放上去，用热熔胶在灯珠周围打一圈胶，把灯珠按正负极排列好，原本有一张接好线的图，不小心给删掉了，我用画图工具画了一张，大家将就着看下
这个图我说明下，接线方法是横向3并4串，或者竖向4并3串都可以，主要看买来的拆车尾灯的LED电路是怎么接线的。我画的图正负极是一上一下，上面一张图可以看到是一左一右，大家在安装灯珠的时候，要考虑灯的布线，尤其是靠近假灯板顶部三个卡脚，如果按照我画的电路图来固定灯珠，有可能接线不方便
接下来，在反光碗的左右两边各贴上2条12V的贴片灯，下面焊了线的是正极接正极，负极接负极，上面一头任意选一根灯带的正负极接好线从放刹车灯泡的地方引出去，为什么我要在刹车灯泡的地方引出去呢，因为我改完以后，发现位置不对，灯泡已经装不上去了，原本我的方法是在反光碗上左右和中间各焊一个洞，用来引线，可能我用的是副厂尾灯，所以位置不对，也可能是割开尾灯的时候没弄好，这里大家要注意下
两边灯带固定好后，把灯板装上去，注意内侧灯带不要太靠近假灯板
灯板下面放了一包干燥剂，不知道是不是真的能防止水雾，有总比没有好吧，灯带上黑色部分是之前改灯用的蛇胶，防范于未然
然后在方格子上下方，放入3层柔光纸，2层也行，大家随意，反正就是不能1层
duang~~~~主角上场，这就是我之前说到的控制器，为什么我要用这个呢，1是我如果不用，电阻阻值不知道接多大，2是原本打算开小灯低亮，踩刹车高亮的，我一共买了4个，2个K5的日行灯控制器，用在我的日行灯上，作用是开启近光的时候日行灯减弱一半亮度，图上控制器是K3日行灯控制器，可不知道为什么，有一根线怎么都搭正负极都没反应，我估计吧，可能是因为K3日行灯是13灯，而我的灯是12灯，因为卖家试验是可以减弱亮度的，还有可能就是因为是日行灯，而不是尾灯的控制器，大家如果买的尾灯控制器，那是绝对可以实现小灯低亮的，不过无所谓啦，人家奥迪的Q3还是Q5尾灯不都是没有小灯低亮这么一说么，咱们也装一回
。控制器下方红黑线分别接灯板引出的正负极，可是问题来了，我特么忘了上方3根线，黑色接刹车线还是接负极了
，印象中黑色我接了电瓶正极，绿色和蓝色有一根线是没用的，不过没关系，有电瓶的用电瓶试下，黑色正极不亮就接负极去，没电瓶的用LED测试盒试下就行了，大家见谅哈
灯板接好线后，通电测试，艾玛，亮瞎爷双眼，照射面积很大，近距离略微刺眼，我记得大众有款车，好像是斯柯达的昊锐，尾灯四四方方很大个的那款车，亮度相当刺眼，奥迪的尾灯虽然也有点，但是不至于看着不舒服，但是这个大众的尾灯是真的看得不舒服，还有帕萨特，尾灯形状像把枪，有时候也刺的我难受，不能接受的朋友可以考虑换上0.5W的草帽灯配上控制器或者电阻，阻值大小可以把你的要求告诉卖家，12个灯接12V汽车电瓶用多少阻值，有些卖家会帮你算好
刹车灯板完工后，把反光碗合上，测试效果，这里可以看到，假灯板的上下两条边有不同程度的漏光，只有中间一条是不漏光的，于是就出现了之前提到的隔音棉了
在方格上下方，各剪一块5厘米左右的隔音棉，之前介绍控制器图片可以看到方个子边缘有一条条各层，用硬纸壳试过，不方便固定，于是想到用软性东西，就用上了隔音棉，硬挤下去后，用热熔胶固定，这样可以挡住贴片灯带射出来的光，隔音棉左右两个角需要适当的修剪，不能完全长条形，要一点点合上反光碗看卡在哪个位置，然后再斜着剪掉一点
固定好隔音棉后，再次通电测试，是不是好了很多，上面说到的漏光，最大原因是反光碗已经不能完美贴合住，从缝隙漏光到灯板上，究其原因可能还是割开尾灯没做好或者是因为副厂灯的问题，这个副厂灯我在拆开的时候已经发现，质量很差，远不如原厂灯，大家一定要注意，割开尾灯的时候千万不要伤到反光碗
这3张图可以看到，完全没有漏光的地方，刹车灯亮的时候之前也一样会漏光到上下两侧
全部完工后，装车测试，这个是亮小灯效果，我的接线方法是把这个尾灯的刹车灯灯座取下，因为已经用不上坑爹的卤素刹车灯泡了，只留3根线和另一头的插座，3根线分别是负极黑色，另外两根一根接小灯，一根接刹车，至于哪根小灯哪根刹车，我还是忘了，测试方法同控制器
后备箱门还没改，请忽略
换个角度，刹车灯板看上去全红了，是手机照出来的，实际上是没有光的
第一张左边反光镜看到的是没改刹车灯的，原车卤素灯泡的照射效果，第二张右边反光镜是LED刹车灯的照射效果
不开小灯，单独刹车的效果
小灯，刹车灯全亮的效果，哎···有点亮过头了
，接着我们去看看外面的效果
外面看着眼睛舒服多了
，这是原车卤素和LED对比，图片有点乱，我是改好一个就装车测试的，光是一个LED就立马让车提升了点档次啊，哈哈，整个感觉都不一样了。到这里，刹车灯部分全部结束，接下来就是后备箱门上的尾灯了
这个后备箱门上的简单多了，割开以后直接上亮条灯带，开个孔引出线，在灯壳放进3层柔光纸，原谅我又没放上灯壳的图片，因为都是自己一个人干活，老是忘记拍照，只拍了点关键地方，其实方法都大同小异的
同样的，在里面用热熔胶固定住干燥剂（进口的哦
）灯壳右下角有一个洞，那是我焊出来的，用来把线引出接小灯的
接好线后，封灯前的测试，原谅我的无知，原谅我的手艺，因为我也不知道两个灯的左上角和右上角为什么会有一个小黑点
。到这里所有4个灯全部完工，然后是接线，原车车身是有小灯预留孔的，有电，只是没插针而已，改过巡航的朋友应该知道怎么回事，找个插针接在灯带上插进那个预留孔就可以了。雷迪森，简特们，重头戏来了哟
，先来个去修理厂还套筒拍的效果吧
小灯效果，接着是小灯、刹车灯全亮
然后再去露天看看效果
最后，去车库看看
以上就是本人的呕心沥血之作，成就感远超之前的LED日行灯，这个尾灯耗时将近4个月，去年就开始了，中间做一会歇一会的，大家发现有不足的地方烦请指点
不错！动手能力真强
真是佩服，支持折腾，很漂亮
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