新手司机陪练时候应该买辆什么车来练手

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你有考虑过安全问题嘛?新手开车几个月内是最容易出事故的,破车的话安全不行后果是什麼也不说了。不如一步到位,车坏了可以报保险,人出问题了那就没办法了
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新人还想飙车?
新手开车大多是低速事故,主要是对车辆长宽概念不足导致的小磕碰,一步到位买比较贵的车,碰碰擦擦,心里难免不舒服,况且买台二手车又不是要买破车或事故车,二手车也很多不错的车,不影响安全且比较保值,开个一两年熟悉了,只要没出过大的事故基本还能以差不多的价格卖掉再换心仪的好车,这对于手上银子不多的家庭是不错的选择,当然,如果银子多不在乎也无所谓,直接买好车,撞了碰了随便,反正开两年就换车了
楼主认为2手车就是报废车改的么?
我是速腾车主,现在开速腾,我下辈子还买速腾,不仅仅因为速腾这车比较高级,而且速腾是辆高智能性好车。更重要的是,速腾把我造就成了一位有素质的高端人才。一是速腾让我更有公德心。自从买了速腾,我过小区减速带都是慢慢的,绝不超过10迈,以后面没异响为原则,社区看门大妈都夸我是个好小伙。二是速腾治好了我的颈椎病。自从买了速腾,我每天早上都趴到地上看有没有漏油在地上,后轴起裂缝没,多年不愈的颈椎病居然神奇的治好了。三是速腾助我完善性格。以前我是个大马虎,总是丢三落四,做事也没有恒心,干什么都一事无成。自从买上了速腾,我谨小慎微地开车,持之以恒地检查机油,加机油、防自燃,伺候后轴,半年以后我发现自己的性格完全变了,变得井井有条,变得有恒心毅力。这不前不久就被提升成小主管。四是速腾让我家庭更和睦。以前我脾气暴躁,和老婆总干仗。自从买了速腾,我经历了那么多窝心事,看到了那么多不耻的行为,又无能为力,慢慢的我也看淡了,知道人的一生是会经历很多挫折的,看开点过自己的日子吧。我的脾气居然好了很多,现在我和老婆和和睦睦,前不久我们的小宝宝也呱呱坠地。我的故事告诉我一个道理:速腾真TMD是一辆好车,我下辈子还买它,假如一汽没倒闭的话。
我觉得家里有条件 比如买的起50W的车 新手应该买一辆十几万的车练手
我学车自己买个旧车开。哎,别人问就推荐他去买个新的。自己爱买啥就买啥。
主要是对这个破车的概念理解不一样
旧车会撞到伤或者死的,新车也没什么区别吧?论车手安全驾驶和汽车安全性哪个更重要?
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说要用破车练手的 绝b都是键盘。
买台二手科帕奇
我会告诉你我练手是用卡车练的
不会开就不要开,开二手车又没什么的。
请问30万的二手有10万左右新车好吗?发的什么贴,语无伦次的
新手不敢开快最多八十,破车你想开快也难!此贴终结
新手应该买手动挡。普桑是比较好的选择。皮实,耐用,容易维修。错踩油门还是原来的档位。
用家里人车练不完了吗 买什么2手 别告我爹没车先给儿子买
买个二手车开开可以 新车最容易磕磕碰碰 起码碰了不心疼
其实便宜的车磕碰率很低,小巧玲珑很好开的,但也别太便宜,最起码怠速不会抖动那种而且新手最好开自动,手动太危险了。分分钟害人害己。
看楼主说话的口气,买车至少也得100万以上的,所以根本无所谓啦
还是跟钱有关系,钱多随便刮擦不心疼,钱少二手车刮擦都心疼!
可是买了新车还要磨合啊
新手开车很费车
尤其是手挡车。。。。买新车的时候 就是实习期遇上磨合期,那不是更惨?
用楼主发表的言论看
楼主你真是两边倒 有观点么
是说买个便宜车啊,比如二手,磕磕碰碰不心疼,容易练出技术
北京又从[url]http://卫星地图[/url]上消失了,奥巴马愤怒的把绝密报告摔在桌上,“到底是什么先进武器,这么大的城市说不见就不见啦? 北京雾霾究竟有多可怕?连你们都不敢去?”[url]http://钢铁侠[/url]、[url]http://绿巨人[/url]、[url]http://蝙蝠侠[/url]等羞愧的低下头。忽然,[url]http://金刚狼[/url]提议:“擎天柱可以!他不需呼吸!” 擎天柱默默的说:“我尼玛的限号!”
我驾照拿了当天去提车的,第三天晚上在地下停车库把后视镜挂到墙上弄没了
换下要1500多
新人一上车就得开一两百码???破车是纸壳做的?????破车专门用来撞电线杆的么?????破车没保险?????????土豪的世界咱是不懂了。。。。
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有哪位朋友的私家车想出手的吗
楼上有招司机的
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我有个06款QQ,出售4200,需要可联系,58上可查
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风云2,自用私家车跑7万,2万出
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我是做二手车的,可以电话联系我
别买贵的2手车,买个便宜的就好,别和我似得,那个新车三天两头的撞
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【导语】:新书买什么车好?新书买什么车练手好?新手练车一般都选便宜的入门级车或者是质量稍好的二手车。因为这类车型在帮助新手练车的同时,不用担心碰了撞了刮了。更多买车详情请关注正文部分。
 接下来让编辑给大家推荐几款适合新手练车的白菜价车型。
  奇瑞新QQ
  指导价:3.79-5.09万元
  积攒了近十年良好口碑的QQ如今已经老迈不已了,但每月依然还能卖出1万多辆,这足以证明了这款国民小车是多么的优秀。不过老迈的外观已经严重的阻碍了奇瑞QQ对年轻人市场的吸引力,于是新QQ在换了一套更加时尚和漂亮的外套后以更靓丽的形象出现在了我们的面前。
  新的外观设计是新QQ留给我们的最初印象,在继续沿袭老QQ3的可爱风格时,设计师还尝试在新QQ上呈现更多原创的设计元素,椭圆的头灯结构比以往更加精致,电动高度调节和日间行车灯功能是全系标配;蜂窝状进气格栅让车头看起来比原先更显得动感。
  内饰上,新QQ的T型中控台一改老款的圆润风格,变得更加有棱有角。而中控台在空调和CD互掉了位置之后,变得很有机械感。方向盘和老款一样依然没有多功能按键,仪表盘则采用了更加简洁的单圆盘式设计,值得一提的是整个内饰在做工方面的提升非常明显。
  新QQ的车身尺寸达到3564mm×1620mm×1527mm(长/宽/高),轴距2340mm,和同级别对手相比在车身高度和宽度上有明显优势,这些都能为新车带来更好的乘坐舒适性。漂亮的铝合金轮毂尺寸增大到主流的14寸;大尺寸后视镜全系可电动调节,保证驾驶员拥有更好视线范围;C柱的门把手设计更是将整个车身侧面融合为一个抽象的“Q”字母。
  安全配置上,新QQ除最低配车型外,均可配备ABS+EBD系统,此外顶配车型还带有前排乘客双安全气囊,全系车型都标配ISOFIX儿童安全座椅接口。动力系统方面,新QQ的动力系统仍然没变,全系都采用了老款上的1.0L发动机,最大功率:51kW/6000rpm,最大扭矩:93Nm/rpm。变速箱依然和老款的一样,其中三款手动档车型搭载的是5档手动变速箱,AMT车型则搭载一款五速的自动变速箱。
  相对于老款的奇瑞QQ3,奇瑞新QQ主要变化体现在外观及内饰方面,并且有7种颜色供选择,同时与内饰配色组合可DIY出20余种颜色搭配以满足消费者的个性需求。
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