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The owner of this website (www.ergeshipin.com) has banned your access based on your browser's signature (3da240c-ua98).目前市面上这么多房车哪几款比较好？
鉴于有位网友近期正准备入手一辆，作为未来一段时间休闲放松的好工具，所以他想请教一下懂的人，大概20、30万的经济型房车里，哪款房车适合他？
上汽大通V80房车
的外观是我喜欢的类型，简单大气，内饰功能也全。很适合居家旅行。
普通车的空间配置等显然无法满足房车要求，而上汽大通的房车是由V80加长轴高顶车型打造的，目的是实现车内空间最大化。在车身方面，因为上汽大通的短轴款没有超过6米，所以C1的普通驾驶者也可以开，这点倒不错。
还有最让人心动的是，上汽大通升级后，已经配备了自动档，这样即使长途开车也会比手动档轻松多了。
这个车灯在大车以及房车里来看已经算好看的了，有特色有个性，它有日行灯和雾灯功能，算是跟上轿车潮流了！
各种洗浴配置都配齐，还可在外冲洗。
图片右侧车尾部分还有220的日常电源插座，可以充电，非常人性化！
睡觉的时候有侧窗，还可以遮阳或在下面开个聚会什么的，一窗而用不错。
车内的布局我看了还可以，不算老气，还能跟上时代潮流，在这价位的车里算不错了。动力什么的都够用。
内饰布局，家庭聊天小坐，旁边还有液晶电视可以看。
水池简单干净，用料看起来不错，操作空间也大。在橱柜内有液化气瓶，有燃气可以坐热水器和灶台。
白色的卫生间让人看着舒服，各种用具也一应俱全
后方休息室和卧室的改变方式也很简单，看起来不繁琐，我喜欢这种感觉，只需要几下折叠！
看完大通V80房车的一些情况，我觉得这车后方休息不错，整体综合素质高，家用特别好！最关键是它很人性化。
接下来再看看依维柯，这牌子的房车过去也听到过，挺出名的！
做的更早，在国产里也算出名的，不过我看过性价比一般，好的东西全的配置高的价格也要40W左右，有点超出预算，再贵点可以买拉。不过依维柯车子还是不错的，你别看外观丑，内饰还真不错。
以下是我留意的
一款外观比较独特的
依维柯中天拓展房车
蓝色的涂装让整车看上去更加亮丽、动感，不过除了颜色的改变外，内部功能感觉也很齐全，没有拉下，做工相当精致。
车灯造型不错，据说是德国进口海拉登的车尾灯，可以保证车灯亮度用几年不变。
黑水箱、电源和净水口全都配齐，只是这外观不敢恭维，太过简单粗暴了。
细节上的拖车钩
在内饰上，这款房车是以拓展仓与对坐沙发的形式布局，车后部的床是上下铺的，适合有孩子的家庭，正题格调以木制简易风格为主。床太小又固定了是短板，对于人高马大或家庭三人来说有点尴尬 。
驾驶室上方的可折叠电视
空调出风口在这个位置略尴尬，估计上铺会被冻死~
厨台外观不错，就是靠床太近，有洁癖的人不大喜欢。功能齐全，电磁炉、燃气等做饭生活用具都有。
卫生间布局
这款房车外观有点简单粗暴，内饰还不错，皮质座椅加上下铺床想得比较周到。如果价格合适的话也还不错。
两款房车其实各有千秋，风格也很不同。
如果从外观上选，大通V80应该会受到不少人青睐并且车外围功能也更全。
动力方面对于来说两部车都够用，这边我觉得不会有人去探究这方面的。
内饰方面才是重头戏，两部车风格是极大不同，布局风格和乘坐感受以及床位想法都是不同的。
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今日搜狐热点国内房车市场为何叫好不叫座？这是我见过分析最中肯的一篇文章！国内房车市场为何叫好不叫座？这是我见过分析最中肯的一篇文章！光影小宝百家号要使房车旅游走上正轨、进入良性循环必须改变发展思路，让房车适应国情、因地制宜，探索自己的发展模式，同时尽快度过适应期。近年来，随着国内休闲旅游时代的到来，房车旅游应运而生。不少旅游投资者认为，这是一片旅游市场蓝海，纷纷涉足房车旅游市场。中天房车俱乐部、车行天下俱乐部等专门从事房车旅游及租赁业务的机构出现，标志着我国房车休闲旅游的开端。时至今日，房车旅游发展近20年，其间政府出台了《休闲露营地建设与服务规范》，全力支持房车营地的建设，尤其是2015年颁布的《关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》中更是明确提出“争取到2020年建设1000个自驾车房车营地”的目标。与此同时，自驾游也成为近年来旅游出行新主张，市场份额逐年攀升。可以预见，未来房车旅游特别是房车自驾旅游将会是中档旅游市场中最瞩目的部分。投资者重视，国家政策支持，可市场却叫好不叫座。在中国房车旅游市场第一个“黄金十年”，相关投资者与经营者似乎没能如愿预期的“红利”。即使以房车和露营团队组合展销、先天市场条件较好的南方市场也是“看客多、买者少”。综观国内，房车购买力不强，已经修建好的房车营地内游客稀少，大量基础设施闲置，众多经营者入不敷出，资本观望不前……这些问题值得业界关注。市场的冷清背后究竟是何原因？笔者认为：房车旅游前景很好，但舶来品首先要安全度过适应期。近些年，美国房车的保有量达到了惊人的数据，几乎每9个美国家庭中就会有1辆房车。庞大的房车私人拥有量为房车旅游市场的发展奠定了良好的基础。美国高速公路基本不收费，只有不到十分之一的高速收费，但费用十分便宜。另外，美国的房车营地设施配备齐全，且多为停靠式营地，成本相对低廉。欧洲发达国家也是基本如此。随着经济腾飞和与世界接轨，日本、韩国等也先后爆发房车旅游潮。由于文化底蕴不同，市场实况不同，国情国策不同，我国的房车旅游想要完全照搬国外模式以求发展，就目前的形势来看确实比较困难。房车对于已经进入现代或后现代社会的群体可能是必需品，对于国人则可能只是附属品。因此，相比于西方国家，国人购买房车的意愿大大减少。另外，西方国家的房车价格偏大众化，比较亲民。而国内房车价格偏高，就连最普通配置的皮卡也要20多万元，这个价格已经可以买一辆比较好的中档轿车了。加上国内房车标准界定模糊不清，上牌麻烦、限高障碍、高速按货车标准收取高额费用，如此等等无不在阻碍着房车旅游的发展。目前在国内，房车营地建设分为停靠式营地和综合型营地。停靠式房车营地以补给型基础设施建设为主，专为私家房车提供停靠补给服务，如房车生活用电、上下水等。而综合式房车营地则在此基础上，依靠资本运营房车型酒店、度假村。虽然近年来国内房车营地建设呈井喷式发展，但大多数房车营地均采用房车型酒店的运营模式，依靠资本购入大量房车投放在营地，形成固定的房车型酒店进行经营，其实主要是提供房车居住体验，连驾驶体验都无法提供。此种房车营地经营投入成本大，见效周期长，特别是在旅游淡季房车旅游基本处于停滞状态，因此资本需要承担的风险就非常高。笔者认为，此种经营模式在现阶段或许是培育房车旅游消费市场的一个不可避免的过渡形式，但也已经需要冷静地反思。国外的房车旅游是民间房车车主自发形成的。对很多美国家庭来说，房车旅游已然成为一种生活方式，因此美国的房车营地建设多以停靠补给为主，成本投入少，收益时间长，一般建设在远离城市、休闲度假环境优越的国家公园、州立公园附近。由于主要是简易的停靠式营地，即便在旅游淡季闲置成本也不会太高。而国内的许多房车营地经营不仅受众范围窄，而且在旅游淡季就成了摆设。如果国内的房车营地建设继续按照这种发展模式进行下去的话，房车旅游这片“蓝海”很可能在一定程度上变成“死海”，基于此，资本观望的态度也就可以理解了。要使国内房车旅游走上正轨、进入良性循环就必须改变发展思路，让房车适应国情、因地制宜，探索自己的发展模式，同时尽快度过适应期，摒弃现有模式。房车既是房更是车，各营地投放的房车静置摆放，和度假村、微缩酒店有何不同？房车更应该发挥其可以移动的特性，在全国成立房车租赁体系，让房车真正的移动起来。一方面可以通过租赁，让游客真正体验房车旅游移动的乐趣，在促进消费政策环境不断完善的基础上，促进我国旅游者购买私家房车；另一方面，也可以促进把房车作为一种特殊的住宿资源，在全国范围内，在淡旺季转换的旅游目的地之间由市场进行灵活配置，比如西北丝绸之路的旅游旺季结束之后，可以将房车开到南方的营地运营，这样至少可以最大限度延长运营时间。而运营商更应该针对国内游客的喜好进行深入调研，以市场需求为导向，然后谋求国家产业政策的支持。需要看到，西方国家的房车旅游发展已有百余年历史，而我国的房车旅游发展还不到20年，无论是政策还是思想的转变都需要一个漫长的过程。未来房车旅游的发展潜力还是值得期待的，相信只要安全度过适应期，市场将会是真正的蓝海。点击了解更多，立刻租辆房车去旅行！本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。光影小宝百家号最近更新：简介:坚持，坚持，坚持就是胜利！作者最新文章相关文章【国产房车】国产房车哪个好 三款20万就能买到的国产房车推荐_十大品牌网
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摘要：房车盛行的年代，五花八门的房车品牌、多彩丰富的房车车型如雨后春笋般涌现，在这眼花缭乱的房车市场，总会有那么些人挑花眼。有的人选择外国的牌子，但是进口比较贵，所以很多人想要知道国产房车哪个好，下面小编酒啊来推荐三款20万就能买到的国产房车。
【国产房车】国产房车哪个好 三款20万就能买的国产房车推荐
一、德兴鹰系类房车
官方报价：19.8万元
德兴鹰系列底盘选用了宽体全尺寸的卡威皮卡，非承载式车身，轴距达到了3500 mm，前后轮距都比较宽，分别为前轮距1540mm，后轮距1560mm，旅居舱内的空间较大，加上配重合理分配，使得整车的质心相对较低，在110-120公里时速下行驶，超控比较平稳，过弯也比较灵活。
外观上这款房车大气硬朗，很有种“小猛禽”的感觉，旅居舱标配3只外推窗，2只推拉窗，均带纱窗，行驶中推拉窗可以打开透气。底盘下挂空间被有效利用，左右分别为燃气热水器舱、液化气罐舱和电池舱。
在动力方面，德兴鹰系列房车同样是搭载了一台三菱(4G69S4N)2.4L汽油发动机，最大功率105KW，最大扭矩200N·m，与之搭配5速手动变速箱。
鹰系类房车的后车车厢部分采用了独特的后开门方式，使得车内空间感比较大，解决了双排皮卡房车空间不足的缺点，后置厨卫、横置的环形沙发，卡座空间也比较大，可以变成一张双人床，另外，从上床也比较方便。
二、梦之旅舒适版房车(汽油版)
官方报价：19.88万元
梦之旅舒适版房车基于海格龙威皮卡打造而成，在上市之初便凭借超低的售价和使用的设施赢得众多车友的青睐，圆了很多房车爱好者的“房车梦”。作为一款皮卡式自行房车，梦之旅舒适版也是一副标准的硬汉作风，宽大饱满的车身，十分稳重。
在动力方面，梦之旅舒适版同样是搭载了一台2.4L自然吸气汽油发动机，最大功率100kw，最大扭矩200N·m，与之搭配的是一部5速手动变速箱。
梦之旅舒适版的内饰同样是采用了一个比较通透的设计风格，但是不同的是驾驶室与后车厢相通，且家具的颜色上要更加居家温馨。
三、春田·路豹
官方报价：19.98万元
春田路豹房车是一款基于黄海大柴身汽油双排皮卡作为承载底盘进行改装的自行式C型房车，黄海皮卡凭借未定的质量，不俗的承载能力以及成熟的底盘技术是国产主流皮卡之一。
在外观上，春田路豹房车造型饱满，线条流畅，20mm的车身尺寸在同类型房车中表现中规中矩。
在动力方面，春田路豹搭载的是一台2.4L自然吸气汽油发动机，最大功率105KW，最大扭矩200N·m，与之配合的是一部5速手动变速箱。
春田路豹的后车厢部分，设计简洁，通透的车厢并不会显得十分局促，位于驾驶室上方的双人床尺寸不小，可以轻松满足两人使用；车厢中部的对坐式餐桌也可变成双人床，这样一个不是很大的房车便可以满足一家3-4口的使用。同时车厢尾部设有一个简单的小厨房和卫生间，可以应付日常所需。
综合来看，三款不同品牌的国产皮卡打造的房车，虽然有着很多相似的地方，但也各有千秋，当然极致亲民的售价是它们受到人们关注的重要原因之一。
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