第三次保养,一万一千公里,冷却液多久换一次需要换吗

第三次保养都需要换什么东西,保_百度知道
第三次保养都需要换什么东西,保
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汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,减缓劣化过程,延长使用周期,消除隐患,预防故障发生、调整或更换某些零件的预防性工作、燃油系统、动力转向系统等的保养范围、空调系统、冷却系统、变速箱系统,又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、补给、润滑,检查制动片有无磨损异常等。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁不需要较多项目的维护,只是应对冷却液、转向助力油、润滑各门限位器及合页
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我车子今年五月份买的,首保已经保完了,马上是第三次保养,都说四S店保养坑爹,想在这里问一下大家三次保养需要换些什么吗?
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机油 机滤&&空气滤
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红叶改灯 发表于
机油 机滤&&空气滤
真理,路好的话,空滤吹吹
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主要换机油机滤,空滤一般一次格一次,空调滤、雨刮一年换一次,防冻液两年换,其他的40000公里以内一概不考虑。
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吃力不讨好办事处副处长滴马仔
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楼上各种正解啊!
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很奇怪,楼主如果之前是首保的话,这次应该是第二次保养啊?
是我的理解错误还是啥的?
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别去4S吧 太坑爹 当然楼主还是不在意那点的话。。。
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五月份买的么到现在么最多第二次保养哇,机油机滤,然后叫他把空滤吹吹就好了!
我车是三个月保养一次,别克车
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汽车防冻液多久换一次 终生不用换的防冻液靠谱吗
汽车防冻液多久换一次 终生不用换的防冻液靠谱吗
很多车主都知道汽车防冻液要定期更换,但是很多时候都容易忽略了防冻液该要更换了。今天,诚车堂就与大家说一说汽车防冻液多久换一次?终生
很多车主都知道汽车防冻液要定期更换,但是很多时候都容易忽略了防冻液该要更换了。今天,诚车堂就与大家说一说汽车防冻液多久换一次?终生不用换的防冻液靠谱吗?这些问题,科普关于防冻液的知识。防冻冷却液多久换一次?大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。当然这只是一个参考的更换周期,大可以根据实际使用情况来更换,因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右,问题也不大。如果用车强度大的话,就可以提前更换。不过在还未更换防冻冷却液期限内,要是发现防冻冷却液少于最小的刻度值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间),就要及时增加,不然会影响发动机的冷却效能。如何添加防冻冷却液?说到添加防冻冷却液,这里又有注意事项,就是不同品牌和不同型号间的防冻冷却液不要混合使用,避免因化学成分不同导致防冻冷却液失效。换言之,就是在更换防冻冷却液的时候,最好也是选择同一品牌同一型号的。如果换用不同品牌的防冻冷却液,最好事前把发动机内部的防冻冷却液排空,并且清洗干净所有冷却管路再添加。防冻冷却液该如何选择?相比起机油,选择防冻冷却液要简单多了。防冻冷却液顾名思义除了有冷却功能之外,还能防止在温度低的情况下凝结,保证能够正常工作。如何选购防冻冷却液?我们在选购防冻冷却液的时候,可以根据所在使用地的最低温度来选择,防冻冷却液的冰点最好比当地的最低温度低个15°左右,确保天气极端异常时防冻冷却液罢工。对于一般车型来说,使用通用型的防冻冷却液都已经能满足日常的使用需求,价格一般也就70元左右,这种可以即买即用,可选择的品牌主要是以嘉实多、壳牌和长城为主。需要注意的是,有些防冻冷却液要按比例兑水使用才能起到“功效”,有不少车主买回来没看说明书就直接使用,最终导致发动机“开锅”,所以不管买的是哪种防冻冷却液,使用前最好都读读说明书,保证万无一失。终生无需更换的防冻冷却液靠谱吗?目前市面上还推出了一些“终生无需更换”的防冻冷却液,相比普通防冻冷却液,它们最大的优势就是在车辆的终生使用过程中都无需更换,减少了麻烦。对于这种产品,个人建议车主们还是谨慎选择为妙。因为这些防冻冷却液动辄1000多元,价格比较昂贵。虽说终生无需更换,但也很难保证在使用过程中无需添加。何况1000多元的价格,如果换成普通的防冻冷却液,就算加上每次更换的工时费50元,更换一次的总费用也就120元左右。到这里相信大家都会算了吧,普通防冻冷却液换上10次的费用才抵得上一瓶“终生防冻冷却液”,而换10次普通防冻冷却液,差不多要跑40万公里。如果车辆发生碰撞导致水箱爆裂,那么1000多元也就打水漂了。个人看来,这种昂贵商品的噱头多于实际意义,还是谨慎选择为妙。水能不能代替防冻冷却液?用水代替防冻冷却液使用的危害,并没坊间说的那么严重,如果是短期应急使用,加水是可以的,不会对节温器有损害或者堵塞冷却水道,在赛车场就有很多赛车直接用水作冷却液。而且,如果发现防冻冷却液低于最小值,身边又没有防冻冷却液可添加,也可以加水来暂时顶替。毕竟防冻冷却液的减少主要是水分的蒸发导致的。
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诚车堂—中国领先的汽车养护O2O平台!防冻液是不是和冷却液正好相反,在冬天装在同一个容器内?
车辆发动机水箱防冻冷却液 (简称防冻液)在高温状态下长期使用,必然会导致变质,使用性能下降。因此,必须定期更
换。一般为两年或每行程40,000—50,000公里更换一次。如果是出租车,那得更换得勤些,比如一年或30,000公里换一次。更换防冻液时应放净旧液,将冷却系统清洗干净后,再换上新液。
其他答案(共3个回答)
降温的液体。之所以还有“防冻液”的叫法,是因为在这种液体里还有额外的添加剂,保证它在冬天的时候不会因为低温而结冰,损坏冷却系统管路。
因为发动机的冷却系统是一个密封的循环,所以通常情况下不会出现什么问题。具体的更换、添加或者检查的周期会因车型不同而有所不同,只要按照车主手册的说明进行保养就可以了。
冷却液是个大的概念【相对于其他的名称而言】。
防冻液属于冷却液的范畴。它除了冷却,降温的作用以外,还具备其本身的特有属性---防冻。
品质优良的防冻液还不易对冷...
防冻液属于冷却液
不可以混用,就算是加纯净水也千万比混用,容易造成水箱堵塞的
强碱(如氢氧化钠)可以和二氧化硅反应生成硅酸钠(俗称水玻璃)和水
所以浓氢氧化钠一般放在塑料试剂瓶中,而放有氢氧化钠的玻璃瓶用的是橡胶塞而不是玻...
防冻液用原厂的,品质有保障,可不能马虎。
前者有最低结冰温度,后者永不结冰,价格也有差距
答: 汽车防冻液一般为蓝色的,我前几天刚买了一瓶120块钱,发现用的很快,建议购买牌子比较好一点的。
答: 汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类,定期保养有:日常保养、一级保养、二级保养;非定期保养有:磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定...
答: 那是多方面原因决定的。更多详情还是到专业的汽车网上看吧。
答: 汽车维修保养的常识
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这个不是我熟悉的地区要去第三次保养了,有什么东西必须要换的_百度知道
要去第三次保养了,有什么东西必须要换的
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只是应对冷却液。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护、清洁、补给、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患、转向助力油不需要较多项目的维护。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查,预防故障发生,减缓劣化过程、冷却系统、燃油系统、润滑各门限位器及合页,检查制动片有无磨损异常等
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清洗类不做
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