有踩刹车时感觉刹车抖动感 是什么情况

求助:电机转不动,但用手摸上去有震动的感觉,这是什么原因?-专业自动化论坛-中国工控网
求助:电机转不动,但用手摸上去有震动的感觉,这是什么原因?
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发表于: 17:01:14
电机上有电磁离合器,离合器套齿链系统,电机通电后,所测电机两端电压都是正确的,但是电机就是无法转动。
用手摸电机的轴端,感觉有震动的感觉。想用手转动电机轴,但是感觉太紧转不动。
请问这是什么原因呀?下一步该怎么样处理呢?
还想问问,电磁离合器接12V电源,接线该怎么接呀?要把12V线、地线分别接在电磁离合器的什么地方呀?
先谢谢各位了,帮帮忙哦~
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加TA为好友 发表于: 17:24:06 1楼
是不是带的设备有问题呀?把电机和机械设备分开后试一下电机,再盘一下机械设备
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加TA为好友 发表于: 18:48:11 2楼
同意二楼看法!!!!!!!!!!1
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加TA为好友 发表于: 19:11:54 3楼
要是接线和电机空转没问题的话,极可能是负载过大
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加TA为好友 发表于: 20:53:03 4楼
谢谢大家,我明天再把电机卸下来,空载看看转不转。
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加TA为好友 发表于: 22:36:25 5楼
极可能是启动转距小于负载转距所致
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加TA为好友 发表于: 22:50:45 6楼
引用狼狗 的回复内容:是不是带的设备有问题呀?把电机和机械设备分开后试一下电机,再盘一下机械设备
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加TA为好友 发表于: 13:19:50 7楼
启动转距小于负载转距
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加TA为好友 发表于: 15:34:43 8楼
引用和有 的回复内容:启动转距小于负载转距
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加TA为好友 发表于: 11:12:49 9楼
我把电机卸下空转了,感觉电机可以转,但是有时会在一个地方卡住动不了了。这个现象是不是是电机轴、或者是里面的滚珠有点问题,或松动?
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加TA为好友 发表于: 22:47:52 10楼
电机可能里面缺相.是什么电机.电磁离合器是一头接电刷一头接机壳(机体),设备上应该有接线的位置.
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加TA为好友 发表于: 23:09:44 11楼
同意楼上的,可能是线接错了或有断线了
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加TA为好友 发表于: 10:22:11 12楼
要想人家帮你,你首先要把问题说清楚:1、是什么电机?2、电磁离合器有没有动作?如果是交流异步电机的话,按照你说的分析,很可能是电机轴承坏掉或是电磁离合器没打开。
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加TA为好友 发表于: 10:32:11 13楼
应该是机械故障,转矩问题,电流怎样?
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加TA为好友 发表于: 10:54:49 14楼
电机空转时,电磁离合器有没有打开.
如果这都没有问题,应该是电极轴承有问题
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加TA为好友 发表于: 11:03:05 15楼
把电机抱闸打开,用手盘电机应该很轻松。(如果没有脱开负载,就把它打到空档上)。不然就只有把电机卸下试。应该是机械卡死或抱闸没打开
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加TA为好友 发表于: 11:49:14 16楼
应该是离合没打开。我是做马达驱动器的
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加TA为好友 发表于: 21:51:54 17楼
离合器烧损或者离合器整流块损坏,更换离合器,或者离合器整流块
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加TA为好友 发表于: 22:12:03 18楼
老余分析的很好
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加TA为好友 发表于: 14:41:54 19楼
我是做编码器的,我想可能是你的编码器接错线了,导致编码器烧毁,从而电机就转不起来,也有可能是编码器的工作环境太恶劣,编码器承载不了环境的压力,建议你仔细盘查。如有需要可以和我们联系:1或直接致电:
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加TA为好友 发表于: 14:47:39 20楼
如果电机负载时带不动 类似电机堵转,热保护应该跳开的。即使你空载运行正常了 也应该再检查一次负载的选型和整定电流,否则即使
设备暂时投运正常也留下了隐患。
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加TA为好友 发表于: 16:36:36 21楼
真的太谢谢大家了!
找到问题了,是电机与电磁离合器的连接轴中有个滚轮松动了,于是有时就会把转轴给卡住,于是电机就转不动了。
去找机械师傅重新搞了下就OK了。
再次谢谢大家,谢谢谢谢!
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有时候莫名的身体发抖感觉很虚是什么原因
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健客价:¥10.00感觉有顿挫抖动感,什么原因_百度知道
感觉有顿挫抖动感,什么原因
我有更好的答案
您好,这个你的车子跑了多少公里了,应该是因为车子的发动机积碳多了的缘故的。
发动机抖动的现象是会涉及到多方面的原因,比如节气门、怠速阀等进气系统的积碳过多、喷油嘴的喷油雾化状况不良、点火系统的工作性能不良等。
我也遇到这种情况过,后来做保养换了机油就好了,可以去4s店看看
你好,汽车有顿挫感,这个情况你可以检查一下火花塞是不是燃烧不好?点火线圈是不是有损坏?
你好,这种情况可以检查一下节气门是否太脏,或者是火花塞和点火线圈存在问题。
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