轮胎4年必须换掉，是真的吗？
11:59|发布者：|查看：638|评论：0|来自：中国卡车网
摘要：轮胎对于汽车来说算得上是必不可少又事关性命的重要物件，那到底该不该换轮胎?什么时候换轮胎?今天轮胎商业就带大家来盘盘关于换胎要注意的那些事项。 轮胎基础知识科普一、时间年限汽车轮胎的使用寿命为四年，但并 ...
轮胎对于汽车来说算得上是必不可少又事关性命的重要物件，那到底该不该换轮胎?什么时候换轮胎?今天轮胎商业就带大家来盘盘关于换胎要注意的那些事项。 轮胎基础知识科普一、时间年限轮胎的使用寿命为四年，但并不是说过了这个年限就必须要更换轮胎。轮胎使用年限四年，八万公里，以先到为准。这就意味着，在轮胎不出现任何问题的情况下(例如补胎次数过多、侧面被扎等等)，如果轮胎服役时间达到了四年，即便里程数没有达到八万公里就要更换，同理，如果没到四年，但是里程数达到了八万公里，也建议更换。二、里程数一般轮胎跑5万公里之后就不是安全期了，理论上讲应该更换轮胎，但现在私家车很少这么早更换，一是车主爱惜车，二是车辆跑的路况都比较好。只要车主不是经常提速、飙车、甩尾、急刹车等，轮胎用7万～8万公里，问题都不大。但是对于某些爱自驾游的车主来说，他们常常选择到山区旅游，山区高高低低的石子路面对车子轮胎损伤比较大，特别是当胎侧被尖锐物划出口子时，即使在胎花磨损不严重的情况下，也要及时更换轮胎，保证行驶的安全性。里程表三、磨损程度相信一定会有人会问，我的轮胎看着好好的，是否有必要更换呢?我们的建议依然是要更换，因为轮胎原料的主要材质是橡胶，橡胶在长时间放置的情况下就会老化，更何况汽车使用环境经常还会受到风吹日晒呢。虽然稍稍超过年限和里程也无碍大局，但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性“捉襟见肘”。多关注侧壁：随着轮胎橡胶逐渐老化，轮胎侧壁会出现深纹。但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂，就可继续使用。轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起，可以 确定轮胎的实际磨损极限，那个数值应该大于1.6毫米。轮胎老化后，所带来的隐患不少，轻则是在正常行驶的情况下会增加油耗，而重则会因为轮胎胎面的牵引力、附着力明显下降，导致刹车距离增大，湿滑路面容易出现“水漂情况”，如果不及时更换，行车的安全风险会大大增加，出于安全角度考虑，及时更换是非常有必要的。&
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轮胎4年必须换掉，是真的吗？
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摘要：轮胎对于汽车来说算得上是必不可少又事关性命的重要物件，那到底该不该换轮胎?什么时候换轮胎?今天轮胎商业就带大家来盘盘关于换胎要注意的那些事项。 轮胎基础知识科普一、时间年限汽车轮胎的使用寿命为四年，但并 ...
轮胎对于汽车来说算得上是必不可少又事关性命的重要物件，那到底该不该换轮胎?什么时候换轮胎?今天轮胎商业就带大家来盘盘关于换胎要注意的那些事项。 轮胎基础知识科普一、时间年限轮胎的使用寿命为四年，但并不是说过了这个年限就必须要更换轮胎。轮胎使用年限四年，八万公里，以先到为准。这就意味着，在轮胎不出现任何问题的情况下(例如补胎次数过多、侧面被扎等等)，如果轮胎服役时间达到了四年，即便里程数没有达到八万公里就要更换，同理，如果没到四年，但是里程数达到了八万公里，也建议更换。二、里程数一般轮胎跑5万公里之后就不是安全期了，理论上讲应该更换轮胎，但现在私家车很少这么早更换，一是车主爱惜车，二是车辆跑的路况都比较好。只要车主不是经常提速、飙车、甩尾、急刹车等，轮胎用7万～8万公里，问题都不大。但是对于某些爱自驾游的车主来说，他们常常选择到山区旅游，山区高高低低的石子路面对车子轮胎损伤比较大，特别是当胎侧被尖锐物划出口子时，即使在胎花磨损不严重的情况下，也要及时更换轮胎，保证行驶的安全性。里程表三、磨损程度相信一定会有人会问，我的轮胎看着好好的，是否有必要更换呢?我们的建议依然是要更换，因为轮胎原料的主要材质是橡胶，橡胶在长时间放置的情况下就会老化，更何况汽车使用环境经常还会受到风吹日晒呢。虽然稍稍超过年限和里程也无碍大局，但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性“捉襟见肘”。多关注侧壁：随着轮胎橡胶逐渐老化，轮胎侧壁会出现深纹。但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂，就可继续使用。轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起，可以 确定轮胎的实际磨损极限，那个数值应该大于1.6毫米。轮胎老化后，所带来的隐患不少，轻则是在正常行驶的情况下会增加油耗，而重则会因为轮胎胎面的牵引力、附着力明显下降，导致刹车距离增大，湿滑路面容易出现“水漂情况”，如果不及时更换，行车的安全风险会大大增加，出于安全角度考虑，及时更换是非常有必要的。&
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本人4年驾驶英菲尼迪的老车主，大小问题都能回答，保养、小故障都能回答图片来自：
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能简单介绍下使用感觉吗
楼主，最近想入手鹰飞q50，不知道保养费用贵不贵，还有要是维修零配件贵吗？
我表哥也是FX35，现在改成QX70，这车油耗吃非肖，打底18个油耗。
我的是10年的ex25求使用说明书
我的车是15款3.7L QX50 油耗16
这正常吗[FLUSHED FACE]
请问FX35跟QX50是一样的么？为什么都没有FX系列的了？FX25呢？
qx60 后排放了为什么放不平啊。
前挡玻璃4s店里怎么换？整块一起换还是敲碎了换？原装的要14000，保险全赔么？买的进口玻璃险
即日起购买QX60 真正的豪华7座SUV,三排座椅空间布局远超同级.让家庭出行尽享惬意时光,全系标配高效能混合动力系统,节能之余更显澎湃动力.
qx50副驾驶车窗关闭状态下偶有轻微异响，难道我是一个人？lz的fx有这种情况吗？
你好·玻璃贴膜贴什么好
新车需要镀膜吗？qx70需要按发动机护板吗？真皮座椅用什么护理好？前驾驶座玻璃有隔热效果吗？新车用那种蜡好？什么牌的好？新车磨合3000公里了可以跑长途了吗
新车用龟牌白金蜡可以吗？他们说适合新车用！不含研磨剂！
真皮用什么护理好
我不放座套
目前打算年中换车、现在考虑着英菲尼迪q70l雅致版2.5、雷克萨斯250豪华版、凯迪拉克xts28t豪华版！可以给我说说英菲尼迪的好处吗？谢谢
请问楼主Q50舒适和豪华差了什么？
M37 仪表出现这个灯什么意思！
楼主，我是qx50，开大灯之后两边照的不一样远，如图，是问题吗？新手
你好，q50L，2.0t，油耗大吗？比2.0的帕萨特那个油耗高？我搜了一下它是不是有前九次免费保养，以后自己再保养一次大概多少钱，自己去维修店保养各4s各多少，谢谢！
真的感觉难以抉择，从内心上，我关注英菲尼迪多，很喜欢，可是山西都没有一家4儿子。 头疼。xts车是比那个好，可是也贵好多，精英型在我们这得34万，还是优惠过后的。 这个价位我可以买运动版的q50l了，低调装逼必备啊。。主要纠结于山西没有4儿子哎。。 大家能帮我选择一下，到底哪个车适合吗，价格倒是能接受，能少了最好不是吗？ 我也是普通工薪阶层。 xts保养价位高吗？看别人说一年几万几万的，真的不敢买了。 我一年也就8万的工资。 现在准备确定一下，就是xts。可是内心真的喜欢英菲尼迪，太纠结了。大家别说日系怎么怎么了，毕竟日系还算不坑人，4年免保养让我也是很心动。 我对凯迪拉克这个品牌也是喜欢，bose也是在这个车上有，哎有点贵。。大家给推荐下
十五字十五字十五字十五字十五字十五字十五字十五字十五字！
刹车异响 已绝望
那个汽车标志代表什么意思
楼主这是EX25
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78%车主反映5年后保养费用昂贵
为给风云榜提供真实的评选依据，今年还启动了“风云调查局”，包含“暗访团”和“车主问卷调查”。“车主问卷调查”发布以后，连日来，记者编辑都收到了读者们热情的来信，如雪片般纷至沓来。两周来，参与调查的车主共有200多人，爱车价位在9万到40万之间不等，拥有包括、、别克、、广本、、等多种品牌车型。一位别克车主杨先生参与问卷调查后表示，自己从来没有注意到这个方面，因为看身边的朋友，一般车开个四五年就换掉了，“你们的调查，让我眼前一亮，想想如果车子能在五年后仍然能保持良好的状态，自己用固然好，转让的话还能在市场上卖个好价格，对这个品牌的信任度就更高了。”5年后售后维修费用昂贵好烦人据记者了解，现在的车主们保养意识都非常强，稍微有点问题，马上就会找售后，防患于未然。而在大家最关注的车子方面，德系、美系车的油耗和用车之初相比，比较稳定。空调制冷效果方面，均比从前差了些，能保持原来水平的较少，而85%的车子已经无法保持原来的强劲动力。在车子使用了5年后，78%车主们反映的焦点问题是：售后维修成本非常高。一位钟先生说，自己的车目前开了5年多了，去年换了变速箱油和皮带，就花去了六七千元， “车子在这个阶段，最烦人的就是4S店昂贵的维修费了。普通的维修店大概只要两三千的价格，但我们又不放心去，只好去4S店。”所以，今年他就在考虑换车，“平时三五百的维修费都还没计算，就这样大修大换几次，都够买辆新车了。”钟先生道出了很多车主的心声。据一家4S店维修车间林主任介绍，车子一般两年左右要做一次大保养，如果没做过，四五年的时候，要做的保养就比较多了，比如水管、橡胶件、水箱、火花塞、防冻液、刹车油、变速箱油等，“当然，还要根据每辆车的情况，而且每款车配件价格也都不同。”他还举了变速箱油的例子，一般车辆使用4万到6万公里进行更换变速箱油，如果交换的换法，要用10-12升油，就要花去一两千块钱。到底该去正规4S店维修，还是普通维修厂，林主任也做了解释：“我们4S店的材料都是得到厂家认可的正品，跟车辆都有匹配，而外厂的配件质量就比较难保证了，有没后遗症，需要时间来考量。正厂配件和外厂的价格本来就差很多，我们还有专门的配套设施、专业人员、设备和救援等。”问卷调查结果1.平时经常保养吗？A.经常 91% B.一般 9% C.很少 2.车子会经常抖动吗？A.经常 5% B.一般 65% C.很少 30%3.油耗是否比从前增大许多？A.是 12% B.还好 61% C.变化不大 27%每100公里油耗达到多少？7-15升不等 4.空调制冷效果如何？A.还不错 37% B.比以前差了些 60%C.很差 3%5.车身颜色是否一如当初？A.是 80% B.否 20%6.维修保养成本高吗？A.高 78% B.中等 22% C.便宜7.汽车配件容易找吗？A.容易 100% B.不容易8.出故障的频率高吗？A.高 3% B.一般 90% C.低 7%9.动力是否依旧强劲？A.是 15% B.不是 85% C.差了许多10.保养周期多长？A.5000公里 50% B.7500公里 50%C.1.5万公里11.用车成本是不是比从前大大增加？A.是 25% B.增加一些 35%C.没什么变化 40%投票花絮车主王小姐特地来信，表达了对东风日产TIDDA的深厚感情：“它的中文名是颐达，蕴含着‘颐然宽阔，舒适豁达’之意，正和名字一样，颐达车拥有着宽敞的空间、良好的动力性能。”因此，王小姐把手中的一票郑重投给TIDDA，以及为她提供售后的经销商东风日产华瑞专营店，她认为：经销商热情专业的服务态度，给顾客提供了实实在在的帮助。而另一位李小姐则致电本报，投票给进口三菱劲炫，劲炫原装进口，车如其名，样貌好，性能也好，还有舒适宽敞的乘坐空间，驾驶起来特别有乐趣。
[责任编辑：chenghaozhu]
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养费用略高，不能接受，喜欢选择路边小店维修保 养，减少费用。其实以前我也是这种想法，只是为了能省了几百块块钱。后来跟一位老车主了解后才知道“真相”，不是表面省那几百块钱那么简单。
　　4s店维修保
养和路边小店的真正区别就是――品质保障！
　　也许很多人对这句话不以为意，觉得路边小店也有品质保障的，用的也是好东西，就看你怎么选了，同样的东西要比4S店便宜好多，但是我们看到仅仅是价格差异，而不是本质的品质保障！
　　第一个例子：最常见的加装导航
　　同样的一个导航，可能在路边店加装一个元就能搞定，在4s店可能需要四五千元，为何差异如此巨大，其中我们能看到的只是导航本身的不一样，导航的品牌，功能差异，还有需要我们看不到的“真相”。
　　最主要的一个加装导航“后面”的技术，加装一个导航不是一个简单的事情，在4s店至少需要5年以上的师傅，2个人，一个多小时的时间，而且最主要的是导航后面的所有线路，在安装后的线路和能够恢复到原厂状态，仅这一点就是路边店无法做到的，不要小看这点，这都是4s店专业技师经过严格的培训，根据本品牌车型的情况安装的，这样做最重要的一点就是――安全，所有路线不是随便走的，都是按照规定布置的。
　　因为如果线路没走好，严重的后果就可能出现烧线的情况，因为是汽油车，如果烧线断电，车辆就会停止工作，这个结果就不说了，有点可怕，因为现实中出现这样的例子太多了。
　　还有一点，4s店按照的导航都是有质保期了，导航一般是2年6万公里，这点是大多数路边店做不到的，更何况有些店两年后还在不在也是一个问题，相信这点很多在路边店的车主都经历过的？是么？
　　在我看来，我更看重的还是安全保障，这点永远排第一。
　　第二个例子：日常保
　　购得新车后，4S店会立即为新车建立档案，就等于公民个人档案一样，爱车所有维修及保
养资料都有备案，可以洞悉您爱车的维修记录，对您的爱车时刻进行关注。
　　小修理店没有这么专业的一套操作流程，他只会单次维修故障，对车辆的综合情况他了解甚微。当然，您会说：我长期固定于一家修理店怎么会不知道我爱车的使用状况呢？再给你解释一下：即使您固定一家小修理店，短时间内可以洞悉您爱车状况，但两年以后您的爱车状况他们也会淡忘许多，没有电子存档，即使你是四核的大脑也不一定能记住一辆车2年的维修记录及保
　　车系品牌的不同维修保
养的方法也是不一样的，4S店的服务人员都是严格接受过厂家培训的，只有合格的员工才会得到录用，要对本车系的车辆线路，油路，发动机等等都是很精通的。
　　钣金和喷漆也是一定要按照正规的厂家指定的方式方法来操作的，任何环节都是不能省略的。而小修理店什么品牌都接受修理保
养，不一样的品牌保 养修理的方式方法都是不一样的，这修理师傅得要修炼多少年才能精通几十个品牌的保 养修理方法呀？这点甚感忧心。维修场地及环境也是很受限制的，维修重要部位如果处理不得当，灰尘与杂质的混入会对您的爱车影响很大的。同样是花钱，经这样一说明，你会选择谁呢？
　　更何况像雅阁这样的车保
养本来就不贵，首保免费，二保也就500多块钱，而且每次保 养不仅是简单的更换机油，机滤，更重要的是对车辆整体情况做全面检查，还是安全第一！
　　以雅阁实际保
养为例，给大家看看。
楼主邀你扫码
参与上面帖子讨论
发表于：15-05-27 07:36
日常保养看起来是小事，真是不简单呐
发表于：15-05-27 07:41
一样的车子去小店保养和4S店保养就是不一样。
发表于：15-05-27 07:48
路边的小店我也吃过亏，在也不去了
发表于：15-05-27 07:53
懂得的人都不会去路边小店的，我就不去。
发表于：15-05-27 07:56
以下是引用 第3楼 @又见洛神 的话：
一样的车子去小店保养和4S店保养就是不一样。 ...
看起来还得去大地方，省心还放心
发表于：15-05-27 07:59
雅阁汽车保养的时候都用这些机油？真心有爱
发表于：15-05-27 08:05
在4S店用什么都很清楚，这点绝对放心
发表于：15-05-27 08:10
雅阁这样的车不贵，保养更实惠，心动
发表于：15-05-27 08:16
有专业的技术和保养学问当然值得信赖
发表于：15-05-27 08:24
首保是免费，二保也不贵，恩恩，真好
发表于：15-05-27 08:29
真相就是酱紫的，我也懂得了。
发表于：15-05-27 08:35
价格上差距那么大，想想品质都不一样
发表于：15-05-27 08:42
我感觉雅阁汽车售后的保障还真是高，看的都心动
发表于：15-05-27 08:48
看样子小店的价格都是和买假货一样的感觉。
发表于：15-05-27 08:54
保养雅阁不用担心价格，去小店也没有正规店便宜
发表于：15-05-27 09:01
买雅阁保养真不担心消费不起了哈
发表于：15-05-27 09:08
减少费用貌似真的很诱惑，但是雅阁保养也不贵的
发表于：15-05-27 09:13
有车的人真是要看看，不要在去小店吧
发表于：15-05-27 09:19
有车就得保养，要是不看看真相确实不行。
发表于：15-05-27 09:24
给我的感觉就是希望小店不要在坑车主了
发表于：15-05-27 09:29
3个月5000公里的雅阁才首保，免费的，不错不错
发表于：15-05-27 09:36
反正一分钱一分货，我永远都坚信。
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