究竟是买17还是买蓝天clevo中文官网啊，我好纠结

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-12-26 16:21 标签： 蓝天clevo
好纠结啊，究竟是买博瑞还是博越_百度知道
好纠结啊，究竟是买博瑞还是博越
我有更好的答案
这个完全看个人的喜好了，如果喜欢空间大，而且坐姿高，视野好，那么就选择博越，如果喜欢更高级的品质感，那么选博瑞没有错。
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摘要：纠结！预算去到17万买SUV，究竟买国产还是合资？
不知道大家发现没有，现在的合资车因为市场份额倍受挤压，越卖越便宜，而自主车近年来发展迅速，开始冲击中高端车型，却价格越卖越贵，而15-17万也是自主SUV和合资SUV交集比较多的售价区间，有很多车友会在我们“有车以后”小程序社区里询问：17万左右的预算，合资跟自主SUV到底谁更值得买？合资车认可度高，自主性价比优势明显，这个问题并没有一个明朗的答案。而既然如此，砖叔就在合资和自主品牌中各推荐两款优秀的SUV，看看谁更符合你的胃口。砖叔点评：Jeep的车型在底盘方面的调教是非常给力的，厚重扎实是其最大的卖点，指南者也不例外。另外在自动挡方面，9AT变速箱硬件结构在平顺性上就会优于双离合变速箱，还有四驱加持，但是价格已经达24万了。而走量的1.4T+7速DCT这套动力总成在自由侠已经验证过其性能，满足日常家用的基本需求不成问题。砖叔点评：欧蓝德可以称得上是合资车中的“性价比”佼佼者，它提供了7座车型。从我们之前的实测来看，它的第三排空间还是可以的，就是横向空间略窄。不过造型内饰设计中规中矩，没啥特色，但作为擅长制造SUV的厂家之一，三菱欧蓝德的口碑不错，且不足20万的售价，足矣让你接纳它了。砖叔点评：Wey VV5作为Wey家族的第二款车型，它的尺寸与哈佛H6基本相同，但却多出了国产车少见的豪车范儿。不夸张地说，在中国品牌同尺寸级别的车型中，VV5 s就是一个顶配车型的存在。无论内饰的用料、配置、隔音，还是设计，都没有明显的槽点。但毕竟是新车，质量还有待时间检验。砖叔点评：GS7也是今年8月份上市的新车型，在造型、内饰设计上简直就是缩小版的GS8，但有所不同的是，GS7主打运动，更偏向于年轻化的定位，质量可圈可点。不过值得一提的是，GS7那款14.98万的车型搭载的是1.8T发动机，动力表现较弱，而且搭载1.8T发动机的车型全系只有这一款，明显只是为了拉低门槛。
一个月不再弹出现在准备买迈腾，可是有点纠结买16款还是刚出的17款，毕竟相差好几万，求各位大神给给意见_百度知道
该问题可能描述不清，建议你
现在准备买迈腾，可是有点纠结买16款还是刚出的17款，毕竟相差好几万，求各位大神给给意见
我有更好的答案
8T这个车型，老款是干式变速箱买新不买久。你要想新款还是有写更新的，心里就是优惠的那几万买的。还有如果你不巧刚好要买1，问题比较多。对动力有要求的最多升级到2，新款升级为湿式了。这个变速箱差价也有几千块呢。还有外观上。老款虽然也不差中规中矩。但是就是因为时间久了，容易淹没在车海中，新款设计上多了一些新的元素，还是不错的。如果选车型，2017款 330TSI DSG 这款是1.8T豪华版，可以这么说，是全系车型最有性价比的，这款实用的配置都有，装B与实用都面面俱到.0T，再向上车型谁还买迈腾啊，我都可以买奥迪装B了
采纳率：57%
你好，16款家用足够了，没有必要追求新款，质量都是非常不错的
新造型多拉风啊，旧款便宜不就是因为新款要替换掉它么？
那请问在配置方面有哪些差别呢
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CLEVO蓝天是知名的OEM代工厂，旗下电脑一般是“傻大黑粗”的高性能游戏本，比如之前推荐过的，售价￥6799元就有i7+GT650显卡了，要知道，这是11.6寸的机型啊。
价格屠夫的本款机器准系统也是来自于蓝天，i7四核4700MQ处理器、HM87高速芯片组和8G DDR3L内存，提供GTX765M 2G GDDR5独显，的分辨率下轻松驾驭游戏。
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同是17万多 纠结买天籁还是买凯美瑞好呢
买车了，说起这个兴奋而充满纠结的过程，在今天交付定金后忍不住来818，话说买车好比相亲，第一眼的印象就决定了以后的交往，我倒是还没给哪个女孩相中，却心仪了两位“老婆”——那天去看车，同时相中了号称日系中级车“三驾马车”的天籁2.0L和凯美瑞发现版。同是中高端车降价，同是17万多，选天籁还是买凯美瑞好呢?于是，全家便开始了艰难而纠结的选车过程。
作为外貌协会资深会员，外型一定是首先考虑的因素，两款车型都是大众比较认可的“靓车”，设计各有千秋，但细心观察，还是能看出不同来的，所谓有图有真相，来张对比先过过眼瘾!
乍一看，两款车型都比较流畅，大气，漆水好，开出去倍儿有面儿，但是仔细比较你会发现，凯美瑞发现版更是整合了丰田全球最新的“三维外型”设计理念，貌似更年轻时尚一些，尤其是前进气格栅的样式，显得更为动感，科技感也强了不少，同时发现版轴距及前、后轮距较前代分别增加了55mm/30mm/25mm，这样一来内部空间甚至比前代更宽阔、更舒适，而PK天籁2.0L就更是不在话下了。作为一名新时代的IT白领，凯美瑞发现版的俊朗外型确实更吸引我一些。
精致生活精致范儿，买车对于舒适性的追求也是越来越高了。在这一点的比较上我还是很看重的，毕竟在工作上的用处更多一些。
先说内饰，两款车型在内饰方面都展示出很强烈的日系车特色，整体风格都以舒适性为主，规整的中控布局体现出了很强的人性化与易用性，天籁在内饰配色上可以提供更多的选择余地，但是就商务人士喜欢的浅色内饰来看，感觉凯美瑞发现版体现出来的质感要出色一些。
从硬件水准上看两车在内部空间上的表现应该没有明显差距，同为以乘坐舒适型见长的天籁与凯美瑞都能保证车内足够舒适的乘坐条件。但是凯美瑞发现版拥有了包括自动头灯、大灯高度可调以及后视镜电动折叠等功能，这样不但提升了使用便利性并且还具备较高的实用性，这一点上又加分不少。
过了外型关，内在美也不容忽视，尤其是买车这样的事儿，更得上心。大家都说在动力上其实两者差不多，采用了相同排量的2.0L四缸自然吸气发动机作为动力单元，但是比较数据你会发现凯美瑞发现版的转数和转矩会高一些。在传动方面，凯美瑞发现版匹配阶梯状4A/T变速箱，天籁的是cvt变速器，所以提速会比发现版慢，但油耗更省一些，唉，心中摇摆的天平，又倾斜了!
套用我们老总的一句话，人壮看底子，车好看悬架。谨记成功人士经验的我，在看车时特地屈尊趴在地上研究了一番。老总曾经说过，天籁虽舒适，但悬挂软，底盘偏低，容易拖底，不适合路况一般的乡镇，而凯美瑞发现版这方面做的比较好，底盘技术上前悬挂为麦弗逊式，后悬挂则采用了双连杆式，这样一来驾乘更平稳，操控感更好。
再说整车灵活性方面，我特地都试驾了一番，感觉天籁5.9的转弯有点大，凯美瑞发现版则是5.0，相对灵活很多，最小转弯半径不大于5.5米，这对一款长4.825米的中高级车来说，堪称为奇迹。
比较到这里，虽有心理已经有了初步的打算，也还是犹豫不决，毕竟都是两款经典的车型。最后真正让我们下定决心的是不得不提的“六大绝招”。这里说的是凯美瑞发现版新增的6大配置：
首先，触摸式导航系统，感觉科技感很强，触感灵活，导航也很精准，算是一大亮点。第二，是DVD多媒体娱乐系统，音质方面没得说，尤其是重低音效果很震撼，这对于经常出差的我来说是个不小的安慰，第三，可视倒车辅助系统，虽说拿驾照有些年头，但有了精准辅助倒车也是很必要的!第四，蓝牙无线通讯系统，行车过程中的安全保障系数更高了，第五个，一键启动功能，这是我觉得一直认为很高大上的设计，够先进够有范儿。最后一个是后座液晶娱乐系统，不多说，又是提升整车档次的一个设计，这样见客户也有面儿了。
选车的过程很纠结，订车的时刻很难忘。事实证明，最终选择高大上的凯美瑞发现版是个明智的决定，家人满意同事也很认同，毕竟在科技至上的时代，高端.舒适.时尚是很有说服力的。等待提车的感觉是美妙的，当然了，在自己高兴的同时我更愿意分享自己的真实经历，给那些对于打算入门中高级轿车的朋友一些建议!
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
看到凯美瑞发现版的感觉，我得意的笑了，,哈哈~
当你知道迷惑时，并不可怜，当你不知道迷惑时，
才是最可怜的。 凯美瑞发现版最好的选择&
沐落枫心 发表于
看到凯美瑞发现版的感觉，我得意的笑了，,哈哈~
当你知道迷惑时，并不可怜，当你不知道迷惑时，
才是最可怜的。 凯美瑞发现版最好的选择
这样的凯美瑞发现版，真是个好东西哈。
你所做的一切都是，那么这是值得的。
买车好比相亲心动就买了
心动不如行动啊，这么好的机会可不要错过
凯美瑞发现版新增的6大配置给力
凯美瑞发现版太突然了，我要静静心。&
难上加难 发表于
心动不如行动啊，这么好的机会可不要错过
凯美瑞发现版新增的6大配置给力
凯美瑞发现版太突然了，我要静静心。
楼主晒得东西，我都很喜欢。 选车
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