在扬子江城市群“跨江融合，东西互济”区域战略机遇下，金坛作为常镇泰城市组群的重要组成部分，以及常州对接南京都市圈西部门户，其区域地位也将大幅提升。（文章节选新华日报）
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发表于：17-03-14 09:16
江苏中轴战略。
发表于：17-03-14 09:23
之前提到的锡常泰，盐泰通，宁镇扬泰，现在提出常镇泰。这么多城市群 都有 大泰的身影，感觉大泰有做省会的潜力
发表于：17-03-14 09:24
还是常泰组团好，常镇泰我看还是免了罢，泰州的发展己经落后了，一“镇”就更慢了
发表于：17-03-14 09:31
回复4楼的@闲得荒 :泰州现在是大红人。不停的和不同的苏南城市配对。
发表于：17-03-14 11:01
回复5楼的@璀璨凤城 :其实也就是媒体和地方以及民间乱臆淫吧，泰州现有的产业除了靖江（江阴工业园区），有多少是承接的苏南的？泰州有句俗话：“求人不如求自己”，泰州只有自身努力进取，持续加大招商引资的力度，特别是加强与中字头的企业、科研单位的接洽，多招引一些体量大的，有科技含量的项目，进而带动本地产业链的延伸和转型升级，切不能指望承接别人淘汰或转型的落后产业，这样才能实现弯道超车。
发表于：17-03-14 11:56
泰州只有靠自己做强，做大，其它都是浮云。
发表于：17-03-14 12:28
回复 第6楼 的 @闲得荒：还有黄桥工业园江阴园区
发表于：17-03-14 12:36
回复8楼的@iceseawang :哦，没注意到相关报道，谢谢指点！
发表于：17-03-14 12:39
常州与泰兴之间的过江通道，要能及时启动，对泰兴应该会有不小的帮助，海陵与常州产业互补性并不大。
en&早&已&&T&丶不&曾&&T&的&&T&、√
发表于：17-03-14 14:16
回复6楼的@闲得荒 :说的对。泰州与其和苏南各大城市随意组团，不如做强自己。
发表于：17-03-14 14:17
以下是引用 第7楼 @畅游凤城河 的话：
泰州只有靠自己做强，做大，其它都是浮云。...
确实如此。什么轴什么组团都是玩概念，太虚。
真诚是一种永恒的力量
发表于：17-03-14 19:52
没这个必要，做好自己，扩大如泰区域的影响，凝聚如泰方言的人心，才是泰州所要走的方向。
发表于：17-03-14 20:23
虚头巴脑的目的都想在区域中心掌握主动权话语权。今天公布了一个个国家区域中心城市，要求其他城市顾大局，配合！
发表于：17-03-14 21:48
回复14楼的@凤凰之地 :国家区域中心城市公布了吗？是正版的？
发表于：17-03-14 22:02
回复15楼的@闲得荒 :正版的11国家中心城市，南京，杭州，西安，成都，重庆，青岛，厦门，沈阳，天津，武汉，郑州，另外北上广深四个世界级城市。
发表于：17-03-14 22:27
&&[第2版 03-14 22:27]
发表于：17-03-14 22:23
回复16楼的@凤凰之地 :网传的2+10变成4+11了，广深升级，青岛、杭州、厦门都进国中了。我在东部吧怎没看到？
发表于：17-03-14 22:30
回复17楼的@江苏美女与野兽 :谢谢美女？野兽？
发表于：17-03-14 23:27
回复18楼的@闲得荒 :成都电视一套昨天晚上的新闻
发表于：17-03-15 09:15
论坛有些人说话真的很搞笑，你以为你泰是什么角色，还个个巴着合作？
发表于：17-03-15 14:37
&&[第2版 03-15 14:37]
常镇泰三市在江苏省都属于“发展中地区”，这样的城市组群，会不会让常镇泰陷入发展中地区的“同质化竞争”？
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湖州中轴物流设备有限公司
湖州中轴物流设备成立于2006年5月：现工厂设于妙西镇生态工业园，2009年7月完成新厂搬迁工作，公司占地6000多平方米，现在在职职工70多人，公司通过几年的发展积累了一些丰富的生产设计经验。随着公司09年搬入新的现代工厂作业，公司将在业绩上提升一个层次，目前公司的成功打入了国内最顶尖的物流装备，成为其物流设备的重要供应商之一。在09年还通过IS0900认证，为公司提升产业层次，树立企业形象，打造精品“中轴”又迈出了重要的一步。“中轴”将加快新产品的研发，提升企业形象，加强大型物流装备企业的合作，不断学习、不断进步。争取在业绩上有较大突破，还要在产品结构上有较大的突破，为企业升级产品结构调整做好准备，使“中轴”尽快在行业中树立自己的形象，使“中轴”品牌成为行业领先品牌。
湖州中轴物流设备成立于2006年5月：现工厂设于妙西镇生态工业园，2009年7月完成新厂搬迁工作，公司占地6000多平方米，现在在职职工70多人，公司通过几年的发展积累了一些丰富的生产设计经验。
公司自2006年成立以来，一直以“科技创新，勇于实践”为公司的发展理念，注重科技人才的引进和生产工艺的提高，随着公司09年搬入新的现代工厂作业，公司将在业绩上提升一个层次，目前公司的成功打入了国内最顶尖的物流装备，成为其物流设备的重要供应商之一。百分之一的希望，百分之百的争取。公司始终贯彻着这样的销售思想，为客户提供全方位，多元化的服务。
质量是企业的立足之本，公司在不断开拓市场的同时，注重新产品的提升，在09年还通过IS0900认证，为公司提升产业层次，树立企业形象，打造精品“中轴”又迈出了重要的一步。
展望下一步，“中轴”将加快新产品的研发，提升企业形象，加强大型物流装备企业的合作，不断学习、不断进步。争取在业绩上有较大突破，还要在产品结构上有较大的突破，为企业升级产品结构调整做好准备，使“中轴”尽快在行业中树立自己的形象，使“中轴”品牌成为行业领先品牌。大区间中轴附近3008点能否真正突破？
又到区间中轴线
大盘从上周一最低下探2931点后上周二虽然刮台风，但已经不再创新低，初步有止跌迹象，而上周一的低点2931点离近期重要支撑2927点只有4个点之差。在重要点位附近获得支撑后，连续几天都守住，并慢慢反弹，昨天更是创反弹新高3004点，而这高点离近期重要压力3008点只是一步之遥。
因为3008点是以江恩轮中轮方法推算的重要点位，刚好与大区间2927点到3077点中轴线3002点基本重合，而3008点就是近期重要的压力位，今天是突破压力3008点，并一度冲击下一压力3019点，而之后的3030点冲击未果。一天突破并不能算真正突破，究竟能否真正突破3008点，还有待进一步确认。
中轴线得失的预示作用
既然3008点与区间中轴线基本重合，那么它的得失将有不同的预示作用。如果大盘能向上突破并企稳在3008点之上，则预示走势相对较强，因为在中轴线之上守稳，理论上应该还有机会向上拓展空间，起码有望继续反弹到区间上限附近。而如果不能有效企稳在3008点以上，则相对走势偏弱，而之后有可能继续震荡或再向下寻求区间下限2927点的支撑。
当然只有真正确定了方向才可去作进一步的确认是相对的强或弱，确认后则顺其方向的走势来定下一步的相应操作。按今天最后走势来看，属于相对较强的走势，当然如果明后天都能守稳才算是确认。
目前指数依然是可上可下
大盘目前突破了区间中轴线，相对向好，但只要没有得到真正的确认，则还有变数。
既然有变数，则依然是可上可下，所以还是要控制好合理的仓位，尽量以仓位的轻重来控制风险的高低，目前以5成仓左右较为合理，这样才可以做到进可攻退可守的情形。
如果真正突破3008点后，下一压力就在3019点或3030点左右，之后是3060点左右，当然近期最大的压力始终是3077点左右。
而如果不能突破3008点或假突破则要留一分谨慎，之后的支撑是2970点与2927点左右。毕竟市场上唯一不变的就是变化，只有围绕变化作出相应的操作，才是真正的顺势而为。
图中重要画线包括：近期大区间下限2927点水平线；近期支撑2970点水平线；短期强弱分水岭3008点水平线；近期压力3019点水平线； 近期压力3030点水平线；近期压力3060点水平线；重要压力3077点水平线；近期支撑2911点左右水平线；近期支撑2886点水平线。
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金证顾问：年线中轴还能运行多久
　　金证顾问 陈自力
　　市场在这一波上涨逾200点的超跌反弹行情当中，曾极为强势的一举跨越年线压制。遗憾的是短期却卡壳于60日均线的重重压制之下。不得已，多方攻其受阻之后迎来偃旗息鼓。随后以年线为中轴维持窄幅震荡已达一周时间。自然，投资者便会试问，这种以年线为中轴的震荡行情到底还能运行多久？笔者认为，年线附近也正好处于2800点整数关口附近，而从之前市场走过的痕迹来看，从去年到今年，市场总共有六次上下穿越年线，而这六次之中基本上不见市场围绕年线以中轴来回震荡有超过一个礼拜的时间。唯有这一次相对来说时间稍强。进而，笔者从历史经验推断，这种横盘窄幅震荡预计很快就将结束。
　　而如果市场的横盘调整一旦被打破，那么打破这种趋势又该是那一种行情呢？ 虽说没有人可以准确预测市场的未来，但每个人都有预测市场的权利。笔者认为，市场既然冲击60日均线遇阻，那么，可以适当的进行微调一下，这样市场才会走得更加稳健，同时，投资者才能够具有更多的布局机会。要不然，唯恐担心高位被套的心态难以支撑市场交投的活跃。最终迎来的依旧只能是浓厚的观望氛围，进而制约反弹的高度。其实，从今天盘中的表现也可以发现，市场以缩量反弹的状态之下收出了一根小阳线，但是依旧没有能够突破60日均线的强势压制，市场量能的不济自然是其一大关键因素。并且，盘中领衔上涨的水利基建板块形成冲高回落姿态，而金融、地产等权重蓝筹依旧无所作为，成为市场反弹路上的拦路虎。所以，技术上市场短期是依旧存在调整需求的。
　　同时，市场“忐忑”不前的深层，应该还要归咎于当前高通胀的现实状态。俗话常说“通胀之下无牛市”，面对6月CPI再创新高达6.4%的数据来说，无疑是对市场反弹的一种对抗，一种强烈冲击。因为，由于通胀高企，市场货币政策的调控政策就不会轻言松动。至于市场为何处于涨跌两难的尴尬状态。一大原因是管理层对于通胀可控的强势升温，让市场对未来的数据回落与政策转向给予厚望。但目前，毕竟还只是预期，听到了雷声，不见雨点的现实状况让多方不敢再大胆继续前进。笔者认为，行情发起总攻的时候，应该是看到数据有回落迹象的时候，而那个时候，应该发生在8月份。因此，反弹行情不会一筹而就，进二退一，缓缓前行才是最健康的走法。
　　而对于此起彼伏的转折点行情来说，把握好当前的投资策略才是最关键的，也是最重要的。建议市场于回调是进行左侧分批建仓进行左侧交易。如果一路上扬，仍然需要关注量能变化，如果成交量不能有效配合，反弹将难成气候，持币观察或逢高减仓。重点需要从半年报行情中去挖掘投资机会，积极关注半年报大幅预增的相关个股，阻击半年报行情相对稳妥。
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