奔奔奔奔mini自动挡2016款新车多少钱

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08月13日|05月27日|05月05日|02月23日|16年12月|16年11月|16年02月|16年01月|
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新车百车故障数=参与评价的新车发生的故障数÷参与评价的新车数×100
表示平均每百辆新车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。新车百车故障数值越小,代表质量越好。
什么是保值率?
汽车保值率又称残值,是指车辆在使用几年后,将其卖出的价格与新车价格的比值。
新车购买使用几年后,在市场上的出售价格处以该车新车的指导价,得出来的百分比比值就是保值率。
保值率越高,该车的二手车在市场上就越值钱。奔奔自动档
[新车入渝] 19:15:25
近日,记者从重庆丰尚汽车销售有限公司获悉,为了改变长安奔奔只有手动挡车型的缺陷,长安汽车已经开发出了全新的奔奔自动挡车型,新车已经下线,计划将于21日成都车展期间于重庆上市。...
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[潮州微型轿车] 17:08:24
长安轿车奔奔MINI是一款安全时尚、节能环保、经济适用的A00级经典轿车。近日,小编从潮州茂昌长安4s店了解到,目前购买长安奔奔MINI IMT自动档送交强险加两千元礼包。详询情况以长安4s的报价为准。...
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[柳州微型轿车] 11:00:55
[太平洋汽车网 柳州行情]长安轿车奔奔MINI是一款安全时尚、节能环保、经济适用的A00级经典轿车。近日,小编从柳州兆鑫长安轿车4S店获悉,奔奔mini自动档全系车型可享受节能补贴3000元,感兴趣的朋友可到店详询:...
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[新车入东莞] 16:52:16
[太平洋汽车网 东莞车市]日前,小编从志诚志通获悉,长安奔奔MINI IMT自动档车型现已到店。此款产品具有跛行回家、自动切换档位、手动自动转换三大功能。目前购车更可享节能惠民补贴3000元,有兴趣的朋友不妨联系经销商咨询详情。提及太平洋汽车网推介,尊享更优质服务。...
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[新车入岛] 10:51:08
近日太平洋汽车网获悉,今年年底奔奔MINI将推出一款新车型,该车型将配备IMT技术的手自一体。新车将具有跛行回家、自动切换挡位、手动自动转换三大功能,预计油耗将比手动挡还低。...
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[新车入泰州] 19:30:45
近日太平洋汽车获悉,今年年底奔奔MINI将推出一款新车型,该车型将配备IMT技术的手自一体。新车将具有跛行回家、自动切换挡位、手动自动转换三大功能,预计油耗将比手动挡还低。...
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[新车入中山] 18:56:23
近日太平洋汽车获悉,今年年底奔奔MINI将推出一款新车型,该车型将配备IMT技术的手自一体。新车将具有跛行回家、自动切换挡位、手动自动转换三大功能,预计油耗将比手动挡还低。...
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[新车入岛] 12:02:18
长安奔奔MINI享受两年或6万公里整车质保,首次保养免费,日常保养周期为5000公里,奔奔MINI小保养(更换机油机滤)加工时、材料费的价格在180元左右,大保养根据车况而定,更换三滤的费用在250元左右,长安奔奔MINI的保养费用还是比较合理的。...
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[国产新车快讯] 09:30:34
近日太平洋汽车获悉,今年年底奔奔MINI将推出一款新车型,该车型将配备IMT技术的手自一体。新车将具有跛行回家、自动切换挡位、手动自动转换三大功能,预计油耗将比手动挡还低。...
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奔奔自动档
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奔奔自动档提车[奔奔论坛] 16:32:51
我之前买过一辆二手的奔奔,感觉比我那EC7还好开。那个EC7我只开了一年就来置换奔奔了。因为杭州这边限行,有单双号两辆车比较方便,反正是代步嘛,奔奔这样小巧的也方便停车。
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<em class="bds_weixin" title="手机看" datatit="扫描到手机" datades="打开手机微信、QQ、支付宝扫一扫,手机看更方便。" onclick="showWx(this);">手机看
&&&&免费砍价咨询热线:400-4【柳州兆鑫】&&&&点击在线参与 轿车 优惠看车报名:&&&&&2011年新春伊始,又推出了一款手自一体的IMT车型,售价仅为4.59万。在小优惠政策取消之后,率先开辟出1.0L手自一体的空白市场,让消费者以更低的价格享受超前的消费,新车上市相当给力。现新车已到柳州兆鑫销售服务店,感兴趣的朋友可到店赏车试驾!
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手自一体引领小车消费潮流&&& 一项新华信最新&汽车流行趋势调查&显示,手自一体车型正越来越受到消费者关注,并将成为2011年汽车消费流行趋势。奔奔紧随消费潮流,适时推出IMT车型,有望引领小车手自一体风潮。&& 据了解,IMT车型延续了奔奔MINI的外观时尚。动力搭载的依旧是自主研发的C10四缸,排量为1.0L,升达到51千瓦,为同排量升功率中之最。&& IMT车型最大的亮点是搭载了国内自主研发的一款全新的自动,全名Intelligence Manual Transmission,即智能离合手自一体变速器。由于在手动变速器的基础上加装了智能装置,IMT车型能够取代人为的换挡动作,从而获得自动挡的驾驶乐趣。此外,由于减少了发动机的无谓空转,并且控制好了最佳换挡时机,IMT车型比手动变速器更为省油。
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想给老婆买一辆便宜的自动挡代步车,囊中羞涩只能选裸车六万左右的,这个价位能买到自动挡吗?不想让我那新手老婆开着手动挡去当马路杀手啊。
牛车网网友 问:想给老婆买一辆便宜的自动挡代步车,囊中羞涩只能选裸车六万左右的,这个价位能买到自动挡吗?不想让我那新手老婆开着手动挡去当马路杀手啊。牛车网网友 答:不知道楼主是爱老婆之人还是怕老婆之人,哈哈,不过不管怎么说,给老婆买车都是促进家庭和谐乃至社会和谐的行为,应该大力提倡嘛!同时我也提倡女新手应该用自动挡练习,把心思全都用在看路和控制方向,不用分心去换挡,等到把自动挡开熟练了再开手动挡也不迟。六万左右基本上都是小型车和微型车的价格区间,这个区间很少有自动挡,但是很少并不代表没有,这就给楼主推荐三款:、长安、上海通用。好了,分别给楼主介绍一下:长安铃木奥拓奥拓可以说是微型车的一大传奇了,相信很多人小时候都会把拥有一辆奥拓作为自己的终极梦想。从前的奥拓长得方头方脑的基本上和老一个风格,虽然奥拓已经换代很久了,但是很多人心里对于奥拓的印象还停留在那个方头方脑的形象,其实不是,奥拓早就“胖成球”啦!虽然变胖了,但是奥拓依然保持的微型的尺寸,车身三维尺寸为70mm,这样的小尺寸非常有利于女新手。女新手一般最怕停车入位和通过一些比较窄的地方,奥拓这个微小的车身尺寸让女新手们毫无压力。而且高配的奥拓还配备了倒车雷达,对新手也比较有帮助。车身尺寸小虽然开起来压力不大,坐起来可有压力了。因为尺寸太小,内部空间也就大不了了,想在奥拓里坐下4个身高1米8的大汉,那后排乘客的膝盖可就得一直和前排座椅亲密接触了。即便是女士拉上三四个闺蜜一起,这车的空间也只能说是够用了吧。还有一点就是为了小的不只是车身,还有轮胎,奥拓的轮胎宽度只有155毫米,是我能想到的轿车中最窄的,虽然我是个够用就好论的支持者,我不会怀疑奥拓的制动能力会很差,但是这么窄的轮胎,高速行驶的稳定性肯定不好。不过话说回来,女新手和奥拓这两个词好像哪个都和上高速关系不大。空间虽然表现不佳,但是奥拓的内饰还是不错的,无论是设计还是做工用料,都没有因为它是小型车而缩水,内饰不会让人觉得很廉价,反而有一点精致感。配置方面自动挡的奥拓的配置可以说是能满足日常需求吧,电动窗、电动后视镜、、等等,唯独缺了,对于身材娇小的女性来说可能不是很方便,购买之前最好去店里试一试。动力系统,奥拓采用的是1.0L三缸,最大71马力,自动挡版本采用的是普通的4挡自动变速器,也是三款车中唯一有的自动变速器,虽然档位只有四个,但是液力变矩器的起步特性更舒服,更适合城市拥堵环境用车。奥拓在造小车方面一直有一手,驾驶感受方面奥拓以轻松灵便为主,这么小的排量也丝毫不用担心油耗的问题。长安奔奔长安奔奔当年也是微型车领域的一款畅销产品,后来随着微型车市场的整体萎缩,有些微车降价硬挺,而长安则选择了另一条路,不去考虑价格优势而将奔奔打造成一款时尚精致的小车,而且单从外在来看,长安做的很好。奔奔的外观可以说是很有新意,在微型车领域合资品牌都少有这么漂亮的作品,自主品牌能做成这样,一定要32个赞。而且这么漂亮的车,车主以后可以把自己的各种社交账号的签名改成:“我的小奔奔,时尚时尚最时尚,回家的路上我情不自禁……”,既能夸自己的品味又能给别人洗脑,不过掉粉了可别来找我啊。奔奔虽然还把自己定位在微型车,但是尺寸可比奥拓大了不少,奔奔的三维尺寸为30mm,尺寸大了,而且可以看出来奔奔的四个车轮都很靠近车身的四角,这样的设计很有利于车内的空间,事实也是奔奔可以让四个1米8的大汉安然入座。奔奔的内饰和外观走的是同一条路线,大胆时尚,内饰的设计和配色明显偏向年轻运动化,最漂亮的还是那个借(chao)鉴(xi)了的那个换挡旋钮,绝对夺人眼球。说到配置,这也是奔奔的强项,导航虽然不是第一次出现在这个价位,而全景天窗则刷新了人们对于微型车的认识。另外,奔奔是三款车中唯一配有驾驶座高低调节的车型,对于女士来说更容易找到合适的坐姿。而动力方面,奔奔采用的是最大功率101马力的1.4L发动机,自动挡车车型采用的是5挡AMT(长安管这叫IMT)变速器,听起来挺迷糊,其实很简答,就是在普通手动变速器的基础上加了一套电控机构,电控机构自动操作和换挡。这样的变速器因为是电控机构,在变节奏驾驶的时候很容易造成换挡顿挫,就像新手开手动挡那种感觉,堵车时候还会觉得起步有点慢,更不方便的是这种变速器会因调校不同,有些车型松开刹车是不会自动前进的,要踩油门才会前进,那么问题来了,这样的话坡起如果不用手刹,还是会溜车的。不过虽然不如普通自动挡方便,但是这样的变速器成本更低,反映到车价上就会更便宜,而且怎么说也是不用自己换挡的,还是属于自动挡的。奔奔用的是1.4L发动机,排量大会带来更好的动力和更低的油耗,我觉得更好的动力女新手是用不到的,即便是女汉子也不敢在新手期间造次,而高油耗却是一个现实问题,这套动力系统对于女士来说有点浪费了。上海通用雪佛兰赛欧别着急质疑我说赛欧是更大一的车价格更贵,我知道赛欧更大,价格方面1.2L自动的赛欧指导价为6.68万,现在赛欧各地都有优惠,优惠完了就进入六万的区间了。赛欧面世有几年了,大马路上有的是,所以这个外观也就没什么新鲜感了,不多介绍。赛欧的车身三维尺寸为03mm,乘坐空间肯定要比另两款车大很多,赛欧不仅能让女士日常代步,也可以假期全家出游,空间大的好处嘛。但是灵活性也就不如小车了。我更推荐1.2L两厢版,因为刚才说了,1.4L对于女新手来说是浪费,而且1.4L自动挡版本价格太高了。至于推荐两厢而不是三厢,是因为两厢车尺寸小没有尾巴方便停车,更重要的是两厢车的载物空间真的太实用了,在将后排座椅放倒以后,储物空间的大小就可以和面包车相媲美了,绝对这是这个价位里载物空间最大的轿车,没有之一。另外你看两厢赛欧把后排座椅放倒以后地板是全平的,这么平整,是不是有点别的想法呢?那个什么,我说的是放个大的长的箱子啊,你以为是什么?有人可能想不开,这么大这么实用的车,怎么这么便宜?看看内饰你就知道了,这清一色的灰色,连方向盘上的雪佛兰车标都是灰色,廉价感可是扑面而来啊,瞬间觉得有种到了老普桑那个年代的感觉。除了内饰很廉价,赛欧的配置也是低到让人很没面子啊:、遥控钥匙、CD、、座椅高低调节、倒车雷达,这些赛欧都没有!连后排车窗都是手摇的。亲,我提醒你一下,现在是2014年,不是2004年。动力方面,1.2L的赛欧最大功率为87马力,用的也是不好用的5挡AMT变速器,还是为了降低成本,要不怎么能这么便宜。这套动力系统成熟可靠,动力和经济没什么太大的亮点,但也没有什么大缺点。最后总结一下,其实完全不用考虑这三款车的好坏,而是想一想楼主老婆以后的用车需求。如果绝大多数时间都是在拥挤的城市里自己用车,那么尺寸小巧的奥拓绝对是最佳选择,停车方便油耗经济,传统的液力变矩器自动变速更善于应对复杂路况和拥堵,而因为是自己用车基本车上都是一个人,那奥拓空间上的劣势也就可以忽略。如果追求个性时尚的外观或者配置上的享受,那么奔奔就是最佳选择了,忘掉什么空间什么动力什么油耗,买这车不需要理性,也许就因为那个换挡旋钮就买了。如果用车的时候经常要三四个人或者经常要带很多行李,那就应该选择赛欧,大空间的诱惑。不过为了空间,你就得忍受那廉价的内饰和极低的配置,想象一下后排乘客用手摇下车窗的场景,你脸上会有多尴尬,不过为了空间,只能忍啊。什么,忍不了啊,那也好办,出门右转彩票站,祝你好运哈!
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