现代伊兰特GT汽车GT怎么样

  在北美车展上现代伊兰特GT伊兰特GT N Line(i30 N-Line)正式亮相。简单理解的话这可以视作和(|)相似定位的车型。动力上新车搭载了1.6T发动机,最大功率150kW(204Ps)

看了以下要点,本文算读完一半

  外观方面新车的车头造型基本沿用了现代伊兰特GT的家族式设计,但整体呈现出了完全不一样的竞技姿态黑色的前唇、側裙、尾翼和扩散器都配合低矮的车身姿态,让这款车一看就相当不好惹

  内饰方面,新车的整体造型也采用了家族式设计设计师還通过在空调出风口四周、挡把上布置红色饰条以及方向盘、座椅等位置采用的红色缝线工艺,进一步提升了战斗气息但说句实话,悬浮式中控屏上那么厚的黑边让人有些难以忍受

  动力方面,新车将搭载1.6T汽油发动机最大功率达到150kW(204Ps)。传动方面这款车匹配6速手動或7速双离合变速箱,很好地保证了驾驶乐趣

  编辑点评:新车整体造型更加战斗,内饰也更为战斗这虽然不稀奇,但这毕竟代表著现代伊兰特GT进军高性能领域推出更多运动车型还是挺值得期待的。

2018提供两种不同的GT最便宜的版本,就是所谓的GT价格低廉是有原因的。它有一个161马力的4缸发动机扭转梁后桥悬架,不太有效的刹车较小的车轮和轮胎,以及较少的标准的配置

而涡轮增压伊兰特GT运动,独立的后悬架更大的刹车,更大的车轮和轮胎以及更多的标准的配置。如果您不能操作手动变速箱则GT Sport将提供带有换档拨片的7速双离合自动手动,比标准GT的6速自动变速箱更具娱乐性

在GT运动装饰上,它是有吸引人的这款车的18英寸轮轂看起来很棒,格栅细节外观高档后门尾部像许多掀背车一样,伊兰特GT显得不自然地被截断在后部,大排量的双排气口可能是伊兰特GT Sport性能潜力最显着的指标在内部,凝聚力和周到的设计主题伊兰特GT运动版车型采用活泼的红色调。

很少有人会抱怨伊兰特GT Sport的前排座椅加热和皮革包裹,每一个座椅提供手动高度调节和舒适的缓冲适合长时间旅行另外还配有座椅通风功能。而后排座椅就不那么好了虽嘫有空调出风口,但没有usb接口不适合长途旅行

现代伊兰特GT汽车还在您可能接触的地方采用柔软触感材料,中央扶手向前滑动以增加舒适感当驾车精神疲惫时,抵住门板和中控台的支腿不会遇到疼痛的表面厚边方向盘也是一种享受。

标准的信息娱乐系统相当令人满意為了减少分心,它支持滑动和滚动功能易于浏览和使用,并且看起来不错Apple CarPlay和Android Auto是标准配置,还有高清收音机和卫星广播

配置亮点包括SOS緊急援助,自动碰撞通知此外,它还提供Google支持的目的地搜索和目的地发送车功能以及通过智能手机应用程序远程访问各种车辆功能。還具有具有停走功能的自适应巡航控制行人检测的前方碰撞警告,自动紧急制动车道保持辅助车道偏离警告,自动远光灯和驾驶员注意力监测系统

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看完2018现代伊兰特GT伊兰特GT Sport第一眼僦想马上去提车了!

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