被选入空姐服务体验管理文章是怎样的体验

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-12-16 21:33 标签： 空姐高跟鞋站立后入式
空姐在飞机上被叫服务员是一种怎样的体验？_中国民航_民航运输频道_新闻中心_中国航空新闻网_航空行业第一新闻门户_CANNEWS
(window.slotbydup=window.slotbydup || []).push({
id: '2760936',
container: s,
size: '728,90',
display: 'inlay-fix'
空姐在飞机上被叫服务员是一种怎样的体验？
核心提示：
　坐飞机，经常会听到别人叫空姐服务员。。感觉怪怪的。。但很多空姐并不理会乘客应该如何称呼他们，反正都是为乘客而服务。
坐飞机，经常会听到别人叫空姐服务员。。感觉怪怪的。。但很多空姐并不理会乘客应该如何称呼他们，反正都是为乘客而服务。
当然对于被叫做&服务员&是什么体验，在网上看到有几位空乘人员的回答，其中一位的回答是&觉得挺恶心的，这么叫的人一定很没素质&，另一位的回答是&服你大爷的服！&，当然还有一个小姑娘说了句&叫什么都无所谓，能解决乘客的问题就好啦&（说实话看到这里的时候我还是挺佩服最后这一位的）。虽然样本量太小，但是也不可能从这么一个状况里推出&大多数空乘对被叫成服务员都没什么意见&吧？后面很多不明真相的群众说我们&都在一边倒地嘲讽空乘&，其实你们只是在这个问题火了以后才看到而已。
虽然我个人认为&服务员&只是一种中性的称呼（对于某些人，&服务员&甚至可能是他词典里唯一的对&在高档场所工作的人&的带着敬意的称呼，比如现在六七十岁的老人，在他们年轻的时候，国家主席也说自己只是&人民的勤务员&），也有一种对立的观点是&服务员现在是一种侮辱性的称呼，所以空乘觉得被称作服务员是对他们的歧视并不错&。我承认前半句在某种程度上是一种客观现实，但是这个问题下众多各行各业（公务员、护士、医生、警察&&也包括一些航空相关专业人士）的也说自己被称为&服务员&并没有觉得被冒犯，这证明服务员是蔑称并不是一种普遍现象。个人以为，正确的做法是像我上面提到的第三位空乘小姐那样，树立&我服务他人，然后享受他人的服务&的观念，通过提供自己专业、优质的服务，改变部分人认为&服务员&是一种蔑称的想法，而不是与这些人站在一个素质水平，进入&我鄙视服务员，所以称我是服务员的人就是鄙视我&的心理怪圈。
但还是不得不说后来蜂拥而至的空乘中，有一部分人的回答真的让我涨姿势了，在他们的眼里，原来空乘主要不是服务乘客的，他们的作用是老师（摘自某位匿名用户的回答）：
是乘客素质测量员（摘自某个答案下的评论）：
人家的培训是这样的（摘自某位知友的评论）：
所以这些空乘老师如果有某种不想被称为服务员的心态可能也确实理所应当，因为人家要教你们怎么正确的乘坐飞机这种先进、复杂的现代化交通工具，要测量你们的素质，一年要下几次冷水，还要懂急救知识，比起评论里另一位用户说的&同时抢救两三个病人，半小时内要配十几种药还要同时监测生命体征、写护理记录&、&几十种手术器械，主刀叫了以后两秒钟必须把正确的递上去&的护士那真是难多了也辛苦多了。空乘老师学了这么东西，主要是为了有0.01%的人能在他们职业生涯0.01%的时间能够拯救整架飞机旅客的生命，其他平时的端茶倒水发盒饭都不是他们的主要职责，人家不是服务员！空乘老师怎么可能像那么多答主贴的各种词典百科里解释的那样是&提供服务的人员&呢？！各位旅客朋友记好了啊，下次记得和我一样喊人家&空乘老师&哦，哪个胆儿肥的再敢喊服务员，人家觉得你恶心说你没素质事小，飞机出事了不救你事大啊！
再次对这部分人深深一鞠躬，伟大而重要的空乘老师您辛苦了！(咦，为什么我的眼里饱含着泪水？)
最后，与一部分坚持觉得被叫做&服务员&很恶心、觉得对方没素质、想问候对方大爷的空乘老师（如果您是空乘但不符合上述标准就不要回复了，谢谢）分享一句话：
人的高傲必使他卑下；心里谦逊的，必得尊荣。&&圣经&箴言廿九章23节
身为一个民航业者，感觉叫服务员没什么问题，飞行员可以被叫做司机，而空乘就是飞机上的服务人员。别提什么紧急时刻要尽到保障乘客安全义务，哪怕餐馆的服务人员在发生火情时也有疏散人员这样类似的义务。
说了这么多，其实，关键点就是个&体面&一词，一部分(强调语气)空乘觉得被称呼&服务员&不体面。而具有这种观点的人(不单单是指部分空乘)很可能在职业观上就存在着一定程度的问题，是她们本身对此十分敏感或者是自卑(委婉的说)。
责任编辑：实习编辑 惠佩视频地址复制
Flash地址复制
Html地址复制
离线看更方便
用或其他应用扫描二维码
有一个空姐朋友是一种怎样的体验？
广播电视节目制作经营许可证：（沪）字第1248号
| 网络文化经营许可证：沪网文[6号 | 信息网络传播视听节目许可证：0910417 | 互联网ICP备案：沪ICP备号-3 沪ICP证：沪B2- | 违法不良信息举报邮箱： | 违法不良信息举报电话：转3
公司名称：上海宽娱数码科技有限公司 | 公司地址：上海市杨浦区政立路485号 | 客服电话：98被浏览53319分享邀请回答14273 条评论分享收藏感谢收起空姐一天的工作（亲身经历）
& 以前我也很好奇空姐到底要做什么，是不是只是简单的发发餐食？回答些问题？昨天我飞了第一班，把我亲身的体验告诉大家。& 航班是南京--南昌--贵阳--南昌--南京。起飞时间是早上8：05，但是我必须坐5：45的车到公司，于是我早上4点起床化妆做好准备，5：30到了车上向每一位师姐问好（因为我是实习生，是新人），由于机场高速封路，我们的车开了1个小时才到达。然后吃早饭，换衣服，签指纹，开准备会，大概7：30到了机上。&& 我做的是外场，就是专门在外面给旅客服务的。首先检查设备，然后清舱，把所有的行李架打开，接着我开始叠报纸、插报纸（由于师姐觉得我太慢，帮我插了不少，为此被师傅骂了一顿），摆放洗手间用具，上客时我站在紧急出口的位置给出口座位的每一名旅客介绍出口，做出口座位评估。然后向乘务长汇报，上客结束后行李确认，就是把行李架全部关闭，然后让旅客把手机关闭，从前到后提醒，接着脱下外套做安全演示（我忘掉具体位置被骂，面罩的下端卡住又被骂。。。）然后穿上衣服安全检查，从第一排开始，还要把空座位上的安全带系好（有旅客奇怪问什么空座位要系，能不能不这么麻烦，这是规定，我更麻烦），关闭厕所把里面的小篮子拿出来。在座位做好，开始滑行起飞（这时候师傅开始问我问题）。& 飞机平飞后，我打开洗手间把小篮子，致礼，给旅客发报纸（由于我每一排都问，发的太多被骂），脱衣服换上围裙，给旅客发水（速度太慢被瞪），发餐（我觉得顺手的方法师傅说我浪费时间，态度不端正，没用心。。。），打扫洗手间，拿托盘出去收拾垃圾（N次），发下降糖果，穿上衣服进行安检，关闭厕所把小篮子拿出来放好（期间没有帮师姐拿衣服被骂没有礼貌。。。）飞机下降滑行，有旅客站起要走过去让他坐下。到站后把行李架全部打开，清舱，打开洗手间放小篮子，点毛毯枕头，插报纸（速度慢再次被骂。。。）& 四段航线重复做上面的事，期间颠簸时回答旅客问题没有及时回到座位被骂，乘务长给我让路谢谢声说的太小被骂，第二段下降后吐了一次，被师傅教育时没忍住（主要我太脆弱。。。）流泪，师傅说这是对她的不尊重。。。直到一点钟我才吃上第一口饭（已经凉了。。。）吃了三口是在吃不下扔了，起飞后又吐了。飞机一直颠簸我全程穿的高跟鞋（因为我是新人，师傅不许我换平跟鞋），洒了两盒饭一杯水，师傅觉得我太慢且什么都不会直接让我回后舱，说我没有笑容不用在客舱待着了。。。&& 下午3：35终于下机，我经历了12个小时，最后乘务长告诉我，今天我们飞了5小时46分钟，以13元一小时来算，我昨天拿了78元不到。。。&&& PS：昨天回来后我开始昏睡了20个小时，今天起床后发现全身疼痛，脚肿了。。。&也许我真的是没受过什么苦才这样，但是我真的觉得很累。
分享这篇日志的人也喜欢
第五个月啦?
越来越素的妆，
热门日志推荐
人人最热标签
北京千橡网景科技发展有限公司：
文网文[号··京公网安备号·甲测资字
文化部监督电子邮箱：wlwh@··
文明办网文明上网举报电话： 举报邮箱：&&&&&&&&&&&&
请输入手机号，完成注册
请输入验证码
密码必须由6-20个字符组成
下载人人客户端
品评校花校草，体验校园广场壹号门：成为空姐是一种怎样的体验？
壹号门：成为空姐是一种怎样的体验？
　　今天看似是个平常的日子，但在我心里并不简单~终于通过了深圳航空的面试，开始了岗前培训，虽然还没有正式飞，但如今的经历是每位空乘的必经之路，所以也想聊一聊这个话题。　　在壹号门学习三个月后，我成功面试到了深航，接受基础知识、服务和实操、安全知识三个方面的全方位岗前培训。现在冬天了，出早操的时候天还没亮，晚上还要上自习，直到成功通过20门学科的考试，才能够成为一名合格的空乘，好像一下子回到高考前那些披星戴月的日子，疲惫但又难忘。睡前裹紧自己的小被子，美滋滋的准备迎接新的一天~　　“小仙女快起床啦哈哈哈哈”，闹钟铃声是在壹号门上课时和同期的几个小伙伴一起录的，笑声极其魔性，但也每天都在提醒自己要记得，当时那个自己是有多努力才能走到这的。壹号门更注重教学的实用性，面试心理学、面试技巧、化妆、形体、英语、面试模拟等课程都会一一教授给我们，使得去面试的时候心里特别有底，也不那么紧张了。　　回想当初，面试上深航非常不易。我是云南妹子，大学也是在云南民族大学上的，在想要做空乘之后我横冲直撞的面试了四次，但每次都以失败告终。最终我发现，除了颜值在线之外，其他统统需要努力。首先，空乘面试的广播词非常重要，英语基础还好，主要是发音和普通话，刚去壹号门云南培训中心学习的时候简直羞涩的张不开嘴，但是老师和同学们都很善良，没有一个人嘲笑我。他们好像天使一般，给我打气，给我空间，让我一天天不断完善。在壹号门我学到了很多落地的知识，也明白了空乘面试中面试官在意的重点，因为负责面试指导和心理指导的老师都是有过在航空公司工作经历的，在他们的帮助下，我这只笨鸟花了三个月的时间就成功面试到了深航，虽然比一个月、两个月就面试成功的小伙伴慢了许多，但这个结果也是灰常满意的哈哈哈哈~　　在壹号门学习的这几个月让我更喜欢空乘这份工作，对这份工作也有了不同的理解：客舱中的我们不只是为旅客提供餐食的服务者，也是老年旅客的女儿，儿童旅客的姐姐，生病旅客的护士，外出旅客的向导，遇到火情时奋勇灭火的消防员，紧急情况下带领旅客逃生的指挥者，水上救援时的救生员。最要感谢帮我走进这个行业的壹号门老师们，表白胡老师，爱你们，笔芯~
本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。
百家号 最近更新：
简介: 囊括空乘相关的所有内容
作者最新文章

我要回帖

更多关于 空姐高跟鞋站立后入式 的文章

 

随机推荐