当前位置： >
奥迪A6L变速箱故障 换挡顿挫感严重
投诉编号：【1280】
投诉品牌： 一汽-大众奥迪
投诉车系： 奥迪A6L
投诉车型： 2009款 2.8 FSI 自动 quattro 豪华型
投诉时间：
投诉内容：
以下是我的奥迪经历（除了日，我是以手写纸发过去的,这里简单了些），我都以传真方式发送给，客服只回答我我会交给相关部门，没有确切的说法，我只有借助贵网投诉。
致一汽奥迪总经理：
总经理您好！
知道你肯定非常繁忙，有缘我成了奥迪大家庭中的一员，但并不如意，个中滋味，非亲身经历是不能体验的，耽误你一些时间，希望您能解决我的烦恼！
我的奥迪之梦
难过+气愤+痛心+后悔是我现在的心情！
一句突破科技，启迪未来，使我喜欢上了奥迪。
奥迪作为最早进入中国的国产高级轿车，曾被喻为公务车的代表，符合一部分人的中庸之道（不像奔驰、宝马的张扬），我便是其中一个。
从最初圆头圆尾的标准版奥迪我一直将它视为艺术品，一直说，如果这车也换个大嘴，再升级一下ＬＥＤ尾灯，就可以重塑经典，不会觉得过时了，包括后来进行加长的奥迪，最难看的就是尾灯，如果厂家有升级的ＬＥＤ尾灯推出，一定会赢得部份车主的欢迎。
经过了很多年的进化，我总以为奥迪是一辆技术成熟的车，尽管一直有人讲小毛病多，我不在乎。０９款的奥迪，已适应汽车发展的潮流，车头，车尾都采用ＬＥＤ灯，车显得更生动，更奈看了，尽管尾灯中的转向灯太小，太暗，还未采用ＬＥＤ灯。再看看网上流传的２０１１款Ａ６Ｌ好像没有现在的庄重，于是我毅然于２０１０年１月０８日至江苏省常熟市的德臣４Ｓ去订车，因为我最迷信奥迪的四驱及树杈轮毂（只有3.0T才有此配置），奥迪一般都是现车买卖，由于本人喜欢银外黑内，外加换个瀑布格栅，销售人员告诉我是个性化订单，要我付了１０万元定金才下单，于是我开始了漫长的等待……
讲了这么多，无非要说明的是：我是奥迪忠实的车迷及拥护者！
期间，我打过４Ｓ店几次电话都杳无音讯，我曾后悔过，因为像3.0排量的车奥迪很少，奔驰、宝马的居多。直到我在北京车展的网上看到一辆奶白色的A6L运动套装的奥迪，又使我对奥迪重拾信心，想信奥迪不会使我失望。
终于等到7月20日，常熟4S店通知我说车到了，那时距销售人员通知我车子已从厂里发出已超过二个礼拜。当天过去只是简单的看了一下，大嘴（瀑布格栅）还未换，销售人员对我说是下午可以换好。本想次日提车，后来看了黄历，改在7月22日提车，提车当日我（先垫付了贷款额）总共付了783503元，不包括上牌费。因为我有部分贷款购车，说是领了牌照才放贷，我就早早的把牌照上了，这其实也是我对奥迪的信任。就这样，我把自己圈死了。因为是新车，再加上我本来就对汽车特别爱护，在磨合期我就缓缓的开，在起步时，那种1.6L，1.8L，2.0L，2.4L的都会超过我，我想无所谓，等我磨合好了，肯定比它们快。不料车子才开到1600公里发现变速箱在3档时的加档和减档有明显的顿挫感，减档不时有强烈的冲击及震动，从指尖及脚尖传来的震动足以把你的驾驶信心完全摧毁。难道这就是我深爱的奥迪？！
于是我于8月28日到常熟德臣去检查，刚开始第一个小伙子来试车，发现的确存在，后来又叫一所谓的技术经理试，他绷着副不屑一顾的态度说是正常的，嘴吧里还叽哩咕噜的说什么人家世界名车都开过的什么，这个奥迪就是这种质量，我对他说我开了10年的本田车，变速箱不是无极变速的，也没有这种现象，他只说是不一样的，接着他一脚大油门，不踩不知道，一踩吓一跳，车子好像发呆了，停顿了一下，再发现脚底震动的抖了一下，我整个人都发呆了，难道我花了2部A6L2.0的车价，换来的却是连已开满30万公里的的本田车的质量都不如的奥迪车，难道这就是德国式的严谨？ 他还包拍胸脯说你可以到其他4S店去。这简直是玷污了奥迪的品牌，被叛了奥迪的Audi Top Service理念与价值！与之背道而驰，我对德臣真的失望。
我不甘心，我于9月4日在2000公里的时候，到苏州第一汽车奥迪4S店再次叫技术人员试车，这次来试车的是一位姓李的师傅，瘦瘦的，据他们说是大师傅，我把情况跟他说了，他倒是很有耐心的试车，也发现了变速箱的问题。我对他说现在市区红绿灯多，变速箱在3档和4档切换很频繁，我正好有一次乘一朋友，还被他嘲讽了一番，说这就是3.0T奥迪啊！我真的悲从心生，心里酸溜溜的。回到4S店后，他用电脑检查了一下，他说电脑没有反映故障，要么你再开一段时间，店内没有3.0t的车，不然试一下。后来他表态，如果有车，他会试的，我说过一段时间再联系他。
就这样我在苏州的试车也不了了之，我也确实体会到李师傅的无奈，但是这个结已打在我心里。其实其他车也不用试，我相信奥迪的品质不会如此，可能是万中有一，可偏偏轮到我身上。
这车的小毛病有前门吱嘎声消不掉，无所谓，门不掉就行；为了爱护真皮座椅，买了皮垫竟不好固定，后座拉起后竟压不下，后来到4S店，竟是座内钢丝变型，他们用膝盖使劲撞击座垫，使之入位，搞得一身汗，当时座垫皱的很，我真难过；后靠背跟说明书不同，不能向前翻折，没关系，拉起后装不上，我就不拉；坐垫铺在上面不固定也行；你的后备箱再大也没有后座翻折后大，摆长物件毕竟不方便。还有要改善空调压缩机在车辆停止时有声响，提高运输车辆的质量，因车辆内部的上半部份为网眼布，好几个地方都被弄得脏兮兮的，据说是卡车驾驶员造成的。其实这些都是无所谓的问题，借此反映一下。
但是在我看来，作为一辆新车的两个核心部件：发动机和变速箱是绝对不允许有故障的。
我写这么多，只是要据理力争会有好的结果，试想从一个一直忠实于奥迪的车迷，付了10万元订金，历经6个月又12天的等待，成了奥迪大家庭中的一员，本来是何等的喜悦，如今盼来的却是苦果，只有痛心与失望，如果这车开下去一直这样半死不活，我就天天体验揪心的痛，我不希望，也没精力周旋于各个4S店之间，更不想体验新车惨遭开膛剖肚的痛苦，即便换了变速箱，你不认为我开的是二手车吗？何况我的车只开了1600公里就发现问题，连首保都没做，我花了这么多的钱，本想圆我自己的一个几年来的梦，不想成为一个劫。我诚请贵公司派技术人员过来试车，如没有问题，来回机票，吃住我全包！
日，我再次来到苏州第一汽车奥迪4S店，我又找了李师傅，这回我知道他是李洪强，也是技术经理。我问他有没有试到车，他说这几天都没车，我说展厅里有辆车，他说那辆是不行的，我多少也觉得好像对我的事不重视。我说正好有辆上一款的3.2四驱车，他也说不行，看来他认准了要试同一型号车。后来他拆了底护板，用相机照了变速箱型号，我以为他拍下来是为了传到厂里，让厂里调查，他说要找同型号的，我对他说这个我不管，我只体验最终的驾乘感受。后来又拷贝了一些数据，我对他说我是外行，这个电脑能判断正常的错误，这个车本来就不正常，再加上这车是静止的，能判断出来吗，电脑能判断一个静止的人是好人还是还人？试车的话也要多方在场，他说反正这样，你多给我几天时间，如果他试的车也有这样的问题，他会来接我，告诉我的，我对他说你不能拿一开了10万公里的车作比较，那不行的，我现在才2500公里，他说知道。我觉得李师傅还是可以的。
再分享一下当时我听到车从厂里发出，我就买好皮管，３Ｍ钻石蜡，珊瑚绒毛巾，要亲手为新车洗车打蜡，提车当日，我回到家后怀着喜悦的心情也是这样做的。
想知道我现在的心情吗？那就是都是天天睡不着觉。有人说车子就是第二个老婆的话，我相信，我也是其中一个。可悲的是车子就像是自己心爱的人出卖了自己一样，心如刀割！
日，我驾车以８０公里／每小时的速度（限速）开在一条三车道的公路上，左前方一辆小车突然变至我道，我踩下刹车避让，情况解除后，随即加油门，这下又遭了，又出现了变速箱反映迟钝，车辆震动，抖动的现象，后来我又试了几次，时有发生，但有一次降档，车速在60公里／小时的时候，档位显示3档（本应为5档），我觉得变速箱极不稳定。于是我于次日（9月12日）上午，再次来到苏州第一汽车奥迪4S店，我找了一下李师傅，没找到，问了他的同事，说他休息。我本想回去，说来也巧，正好看到一辆同我相同的3.0t奥迪，随即我便拨了李师傅的电话，也许李师傅听出了我的焦急与不安，或许正好有3.0他的车，叫我等一下，他过来。李师傅过来后，我们到外面试了一下，我看了该车的里程表，已行驶了40000多公里，在试车的过程中，我发现了几个不同：
换档时机的不同，试驾车在90公里／小时才换到第6档，而我的车在70公里／小时就已经换到了第6档，他说这是为了节油。
舒适度的不同，悬挂同在舒适模式下，试驾车路感也没我的车直接，而我的车觉得硬邦邦的，任何一点细微的震动都能察觉。
试驾车在正常的行驶过程中，任何一个档位也体验不出有换档冲击现象。李师傅也确认了我的车有换档冲击的存在，而且问题还不小。
我之前所说的刹车后直接加油的请况他说是正常的。我问李师傅怎样处理，他只说回去研究。我不知道要等到什么时候，我真的想把车卖了，我问了奥迪二手车置中心，他们说你的车至少要亏１０万，我想要是买车人知道有质量问题，亏１０万都没人要。我正的是心急如焚！何谈内心愉悦？
我真的不甘心！出了问题一定要追踪，一定要处理，做到防微杜渐。我的车架号LFV6A24F6A3058690，我想就连一条裤子上都有工号，何况是这样大件的工程产品（包括变速箱的供货商），请追踪一下，我想信奥迪会有据可循，该车在生产及运输有无意外！我不希望把一件有核心质量问题的汽车搪塞给消费者，提
供我负担不起的劳心劳神服务，那得花多少时间、精力、精神，我变得买罪受了，我应该有拒绝的权利。
再者，４Ｓ店均没有３.０试驾车，导致连技术人员对３.０车问题的诊断很陌生，有的根本是滥竽充数。为了能更专业、快速、准确、的发现及解决问题，我建议贵司把我车回购，让技术人员慢慢研究。
我的车从发现问题到现在（８月28日―９月12日）已经有16天，虽然问题已发现，我不知道现在走到哪一步？接下来怎么走？我不知道要等到什么时候？简直就是对我的折磨！我真的不想把官方车误解为是官方的，坏了不心痛。我诚请贵公司派技术人员过来试车，如没有问题，来回机票，吃住我全包！
我试想了几个方案：
１. 车辆按上路价９５折回购、过户费我负担，退款。
２. 车辆按上路价回购、过户我负担，换新车。（顺便说一下，我整车贴威固前档膜花了一万，原本4S店说送3M的3500元的膜，开始说好贴好膜补差价，后来说不行，我一气之下，不贴3M的，贴威固，这体现了什么？）
３. 车辆按上路价回购、过户我负担，我豁出去了，换奥迪其它进口的产品，补差价。
希望我心中的奥迪是真诚的卓悦！真正的以新悦心！
Audi Top Service 奥迪“卓•悦”服务和“以心悦心”的含义
“以心悦心”的含义是“以全心全意的卓越服务带给用户发自内心的愉悦”。在服务理念的追求上，奥迪不仅致力于满足用户的一切需求，更以追求用户的全方位身心愉悦为最终的目标。
Audi Top Service理念与价值
Audi Top Service奥迪“卓•悦”服务，是奥迪着眼未来的全球化服务新战略，这一战略秉承“以心悦心”暨以全心全意的卓越服务，带给用户发自内心的愉悦”的服务理念， 将“专业、尊贵、愉悦”的核心价值赋予到奥迪服务的全程。
“专业”体现在奥迪的全球一体化专业服务体系中，带给您安心、放心、最佳的服务解决方案，具体展示专业价值所在。“尊贵”体现在奥迪的高档服务设施与服务内容中，带给您超乎期待的尊贵体验和个性享受，充分传递了尊贵价值所在。“愉悦”则透过在奥迪用心呵护您与爱车的每一个服务细节和服务设计上，不断带给您更大的愉悦感受，从而体现出愉悦价值所在。
服务真的很全面。不知是否包括速度？纵观我这１６天的遭遇，似乎没有体验到Audi Top Service 奥迪“卓•悦”服务，只有感到痛心，不知我的遭遇会持续到何时？这将是奥迪的速度！
我不希望奥迪只将服务承诺写在纸上，记在电脑里，更重要的是付之行动。
二致一汽奥迪总经理：
总经理您好！
知道你肯定非常繁忙，有缘我成了奥迪打家庭中的一员，但并不如意，个中滋味，非亲身经历是不能体验的，耽误你一些时间，希望您能解决我的烦恼！
我的奥迪噩梦（续）
难过+气愤+痛心+后悔是我现在的心情！
２０１０年９月１６日，我怀着忐忑，却又抱着希望的心情再次来到苏州第一汽车奥迪４Ｓ店。之前我听到李师傅说，对我的变速箱重新匹配一下，应该会没有问题，所以我是抱着希望的。我一早便来到4s店，上午李师傅有事，一直等到吃过中饭后，我们才上路试车匹配。开始在普通道路上，路况不符合条件，后来李师傅说到高速上去，我便答应了。李师傅按电脑指示一步一步的做，我发现了一个秘密，原来手自一体变速箱的手动档是用来修车的。一会儿要在5档加速到多少转，6档加速到多少转，岂不知达到那个转速在高速上也超速了，更何况我的“新车”，连首保都没做的“新车”就被你们瞎折腾，匹配完成之后，问题更严重了，连4档，1档，2档都有了。从苏州到到昆山 ，真的心如刀绞。
回到4S店，车子停在维修车间的门口，李师傅叫我等一下，他大概是把情况向一汽奥迪反映，我站在维修车间的门口，看着一辆辆奥迪在我身旁过去，再看看我的貌似强大的奥迪却成了“病猫”，那种感觉你们肯定能体会得到，却不感承认。
再看看车间墙上贴着“珍惜客户的每一分钟”。我不禁感叹，我的车，到今（９月17日），你们已浪费了我30240分钟（21天），不知何时是个尽头！
到了傍晚，李师师傅说要拷贝些数据，所以又试车，直到8点左右才从苏州出发回家。真的是劳民伤财，难道你们对我不想弥补些什么？尽管苏州第一汽车的态度可以，但不能解决问题，这不是一场空吗？至于常熟4S店接到上次的投诉是这样对我说的，你再过来试一下，但这两天你别来，过两天再来，因为技术经理不在，你还可以到苏州，无锡去。这不的不让人怀疑它的虚情假意，我这才发觉怎么在他们在买车的时候，怎么不说他们的售后不行，你可以到苏州，无锡去买吧！再说我在苏州跑了几步路了，不会到常熟再从零开始。这是我的第二大遗憾。
那么我的第一大遗憾是什么呢？当然是我选择了奥迪车，这是我最大的遗憾！也是最大的讽刺！几年做一梦，当梦想成真的时候，却发现这个梦是不能醒的，一但醒来就把我伤了。我真的受伤了！从精神，从物质，从信念。
从精神，是我现在以身心疲惫，精神不振。我觉的有一种受骗的感觉，奥迪口口声声的卓悦服务，以心悦心，只不过是个漂亮的口号，“以心悦心”的含义是“以全心全意的卓越服务带给用户发自内心的愉悦”（我现在是发自内心的痛苦）。在服务理念的追求上，奥迪不仅致力于满足用户的一切需求，更以追求用户的全方位身心愉悦为最终的目标。（你们觉的我的车开了这么多天，出了这么大的病，修了这么多次，能愉悦吗？有满足我正常的需求吗，我的车出了问题，怎么不安排另一台车让我开，这是你同级别日系车都有的承诺，何况我也不需要，我要的是换车。）你们应该怎么做？？
Audi Top Service理念与价值（要对照执行，说到要做到）
Audi Top Service奥迪“卓•悦”服务，是奥迪着眼未来的（这个词用得太好了，不过我要的是现在。）全球化服务新战略，这一战略秉承“以心悦心”暨以全心全意的卓越服务，带给用户发自内心的愉悦”的服务理念， 将“专业、尊贵、愉悦”的核心价值赋予到奥迪服务的全程。我对奥迪的体验及感受真的是超乎想象的差！竟然拿客户的车当试验品，你怎么不拿个新车给我?我总算见识了。
从物质，是汽车贬值的太快，在此期间你们浪费了我许多时间及金钱。
从信念，是我对奥迪痴心错付。
再想想当时张瑞敏先生砸冰箱，他始终把质量放在第一位，把顾客的利益放在第一位，成就了中国的海尔。我真的想把车砸了，可惜该砸也不是我砸。如今你们觉得奥迪成功了，不需要砸，但我肯定，你们在3.0t的管理及技术上时是失败的。
最具讽刺的是，我把我的两部车停在一起，它们好像交流过，我今天开本田车，它似乎对我说：“ 还是我好吧，那家伙有心脏病。”汽车是用来提升生活质量的，而我却被弄得一团糟！
我现在投诉的是一汽奥迪的生产部，不是4S店。汽车的质量不是产生于4S店，我始终坚持出了问题一定要追踪，一定要处理，做到防微杜渐。我的车架号LFV6A24F6A3058690，我想就连一条裤子上都有工号，何况是这样大件的工程产品（包括变速箱的供货商），请追踪一下，我想信奥迪会有据可循，该车在生产及运输有无意外！我不希望把一件有核心质量问题的汽车搪塞给消费者，提
供我负担不起的劳心劳神服务，那得花多少时间、精力、精神，我变得买罪受了，我应该有拒绝的权利。
再者，４Ｓ店均没有３.０试驾车，导致连技术人员对３.０车问题的诊断很陌生，有的根本是滥竽充数。为了能更专业、快速、准确、的发现及解决问题，我建议贵司把我车回购，让技术人员慢慢研究。
我希望一汽奥迪给我答复。
我还是那几个方案：
１. 车辆按上路价95折回购、过户费我负担，退款。
２. 车辆按上路价95折回购、过户我负担，换新车。
３. 车辆按上路价95折回购、过户我负担，换奥迪其它进口的产品，补差价。
希望我心中的奥迪是真诚的卓悦！真正的以新悦心！
难过+气愤+痛心+后悔奥迪车主
三致一汽奥迪
我的奥迪在哭泣
这正是天大的笑话，一台新车就带着变速箱换档冲击的重病沉睡着！厂家爱理不理，车主不理，真正流泪了。
最气人的是我打电话过来，竟然说是汽车抖动，试问哪辆车在行驶时不抖动，技术部门也太轻描淡写了! 我的车是变速箱换档冲击。
我买的车是为提升生活质量，为我工作的车，不是古董车，用来摆设的，更何况现在你们将它视作试验品，甚至影响我的工作和生活。
我觉得奥迪的服务不是卓悦服务，以心悦心，而是拙郁服务，以悲越悲（第一个悲是残车，第二个悲是服务）。
我于日再次到苏州4S店，说是把变速箱数据上网传给一汽，我不知道要等到何时才有结果，一辆车子生产才要多长时间，而一个变速箱的诊断要花一个月的时间也不知道能否确诊！？我对奥迪真的失望的，你们不能急客户之所急，忧客户之所忧！
又洽缝中秋，国庆两假，你们可以安安逸逸的休息，而我呢？本来可以开着新车开心地去旅行，现在却事与愿违，奥迪成了我2010年中的一劫。
投诉回复：
车质网已将您的投诉转给生产企业以及政府有关主管部门，我们将会对此投诉继续跟踪，请您持续关注！
发表我的评论奥迪A6L测试题_百度文库
两大类热门资源免费畅读
续费一年阅读会员，立省24元！
奥迪A6L测试题
阅读已结束，下载文档到电脑
想免费下载本文？
定制HR最喜欢的简历
你可能喜欢您当前的位置：
全国中大型车关注排名第1位
奥迪A6L网友口碑
4.1分 （口碑总数498条）
功能齐全 39
隔音效果好 22
推背感强 20
空间充裕 19
科技感十足 17
噪音问题 22
舒适性差 22
方向盘问题 10
油箱问题 10
储物空间少 9
一汽奥迪A6L集合了非常多的高科技配置，既保证了车辆操控的乐趣，又保证了乘坐的舒适性，同时也保证了车辆行驶的安全性。而整车的外观非常大气成熟，内饰也精致舒适，空间宽敞，动力充沛，不论是作为商用，还是家庭使用，都非常实惠。非常适合事业有成的成功人士。
网友口碑498篇
　发布时间 00:00:00
这款车还不错，我已经驾驶一年，没发现什么问题。有的车友说烧机油，我这辆还没发现，按时做保养，目前机油灯还没亮过。车内部空间较大，与皇冠相比外型差别不大，内部空间有明显区别，忒别是后排座，非常宽敞;奥迪内饰精细大气，感觉很好。仪表盘庄重典雅，品味非凡。驾驶感觉特棒，虽然是2.0排气量，加速很利，动力强劲，和很多2.4相比毫不逊色。有点遗憾的话就是噪音偏大，提速和熄车时明显。
价格还行，太低的话会影响品牌，以及购买者对此车档次定位。
服务方面不尽理想，我在北京德奥达购买，在保养时不能做些保养前外观检查，也没做方向盘和座椅保护。服务人员态度不好，用户有问题不能进行合理解释，总是以公司规定来搪塞你的顾客。例：我方向盘下右下方塑料保护块，不知怎会事卡扣断裂，驾驶时发出声音，让他们更换，说是易损件，不再质保范围。我买时没注意，也不知这个地方怎么会坏。没办法自己吃亏花2000多换新的！一个塑料块。还有既然管午餐，就要像样点，他们却以素食为主，还是水煮。虽然，现在大家并不介意吃好吃坏，但是大家需要得到你们尊重！这一点，不妨像联通昊普学一下，虽然每次保养只有仅仅几百元，可他们的服务，饮料，咖啡，丰富快餐。。。。，难道他们再做亏本生意！
忠言逆耳，希望一汽奥迪加强服务监督！车还是好车，同时也需要相应档次服务！！
dashanlong　发布时间 00:00:00
奥迪A62.0T简直垃圾，想买的要有心理准备奥迪A62.0T简直垃圾，想买的要有心理准备本人4月28日买的奥迪A62.0T，5月25日公里数4400，去4S换机油，7月2日公里数9600，换机油，8月16日公里数14000，机油报警，油位低。什么破车啊、、、、作为一个17年80万公里小车驾龄的绝对驾驶习惯没问题。个人感觉变速箱也不是太好。
tombom　发布时间 00:00:00
奥迪！让我伤透了心
致：一汽大众
本人日在武汉华星汉迪4S店买了一辆2.7柴油板的A6L,目前车行驶24000公里，日，本人从黄石回武汉，在高速公路上发动机熄火，电脑显示ESP故障，发动机电子系统故障，乘客侧车门电子设备故障，安全气囊故障，轮胎压力器故障，停车制动器故障，大大小小11个故障，无奈，打武汉鼎杰，武汉华星汉迪售后服务电话，三个小时后到场，检测无法修复，拖回4S店，两天以后4S店回复，车变速箱电脑故障，需要一个星期才能修好，无奈等吧。可是一个星期过去了，到今天为之已经13天了，还没下文，再次咨询，结果是要到下个月初才能到货。无奈拨打（奥迪全国服务）拆点没有气晕，那个接电话的女人，给我来一句没有货慢慢等吧，买奥迪就这样！
奥迪：你的车卖的好，我们知道，先交定金加价，等车，我们等。你的车没有配件，不能修复，我们等，哪怕等个一年半载，我们认了，谁让我们选者买奥迪的呢，该我们憋死！选者了就不要后悔，怪不得别人！但是你的售后也这么牛！我们实在无语了！
本人试问奥迪：1、一个连配件都不能保证的车，你们嗷嗷的往外卖，你们保证的了服务吗？
2、一个配件的程序需要那么麻烦吗？就是从火星上运过来也不要一个月吧？
3、一个配件都不能通用，敢问将来过来了保质期，我要发多少钱才能买到你的配件？
4、承诺就要兑现，15天交车，这个规矩是谁定的，是你们定的。15天交不了怎么办？别说报销的士费？我们出的起
5、服务电话解决不了问题，就不要摆设，放在那里干嘛？
6、两年6万公里的保修期，该不该延长？我的车在你们睡了一个月，要不我出点车的车位费用给你们？
若有不服者，可以电话鼎杰4S店！
黑色才够劲情　发布时间 00:00:00
开了一个月A6的感受
本人今年刚刚高考完，顺便学了车，已经开了家里的A6一个多月了，也来谈谈对A6的看法
车子是五月份提的，T黑色自标，全部弄好41W，当时是在二级经销商处购买的，优惠幅度很大。原先家里的车是一辆开了三年多的别克凯越，车子除了费油别的都好，父母就是觉得出去谈生意不气派，于是在我的建议下打算再买辆C级车。起先舅舅买过一辆雷克萨斯ES350，我妈打算买ES240，因为觉得开着很舒服，我和我爸后来看到网上ES的断轴事故以及对小日本的极端情绪，放弃了这个想法。然后去看了宝马523，无奈订单是在太多，一分都不优惠，还要等待半年，又觉得宝马太过高调，也放弃了，后来又去看了奔驰E200，有一辆进口的，便宜处理38W，差点下订单了。后来心想再去看看奥迪吧，我和我爸还是对奥迪的空间比较喜欢，因为个子都比较高，觉得进口奔驰太短了，适合女人开。之所以最后看奥迪，也是考虑到马上要换代了，不过想想车子迟早要换代，自己看着喜欢就好。看了奥迪后一致同意下订单。2.0T的价格也还好，比买523便宜很多。一星期后车子就到手了，花了三千包了真皮。其实自从03年表叔买了辆2.8的A6后我就一直想要以后自己也可以开A6，如今终于实现了，但是现在A6真的是烂大街了，不稀奇，不过喜欢就好。
如今我也一个月开了下来，谈谈感受。这期间我厚着脸皮试驾过亲戚朋友的车子，包括雷克萨斯ES350，宝马325，奔驰E级敞篷，最好的车是表叔的保时捷卡宴。不得不说车子是一分价钱一分货，各有特色。但A6真的也不逊色。操控真比不上宝马320，舒适真的比不上雷克萨斯，但是奥迪很好的找到了一个平衡点，做到了中庸之道，各方面都不赖。
先说说优点
1.我是觉得2T的起步时不错了，比ES350要灵敏，当然之后是比不了了，毕竟排量摆在那。这动力基本可以满足日常需要了。
2.空调不错，制冷够快。
3.跑高速，稳。车子门很沉，非常厚道，比ES350好多了。在告诉最快到过140，还是很稳。
4.空间大，基本后座三个人可以坐的舒舒服服，这点很满意，赞一个。
其实优点还是很多的，不一一列举了
再说说缺点
1.天热时太阳曝晒下，行驶过颠簸路面时天窗异响，不知各位有没有，反正我大伯家的09款2.4也会响。
2.2T发动机噪声比较大，这点不得不说小日本控制的好，蛋也和涡轮有关系。
3.起步时如果慢慢给油，这时车子就会有轻微抖动，不知各位朋友有没有这种情况。
4.虽然平时开车很注意，尽量平和些，但是去首保还是烧了些机油，好在能够接受，这没办法，买之前就知道了。
5.导航基本是摆设，不是不用，是地图更新的不给力。
总的来说A6还是不错的车子，样子真的不错，虽然每天上街都审美疲劳了。
真诚888888　发布时间 00:00:00
奥迪A6L2.0T用车两年感受
本人09年7月入手2.0T，至发稿已两年有余，现将本人用车体验奉上，供广大车友分享，也希望能给打算购买该车的朋友一点参考，本人申明次文以事实说话，不带任何主观结论。
1.09年本人怀着对奥迪向往购入该车，之前未做任何功课，也未跟奔驰、宝马等品牌进行比较就购入此车，目的就是图A6L的空间大，实话实说，就是图空间大。
2.正因为是入手后才渐渐去了解2.0T这款车，当网上普天盖地的烧机油资讯袭来，我也迟疑了，我3-40万的选择难道错了吗？这是现在很多准车主或是新车主最关心的问题。坦白的说，我的车机油消耗是大，是比大家常用来比较的日系等车大，4S店正规保养是加4.5升左右，也就是机油尺中等偏上位置。本人一般在3000公里以后检查该刻度，然后自添半升或者一升，直至保养，我一般在5500或者6000公里保养。自添机油也是在洗车的时候顺便让洗车师傅代劳下，因此机油问题从不困扰我。本人近期改用嘉实多磁护，效果等待中。。。。。
3.动力。由于本人购的此车后主要用于家用，对于动力，我很认可，5个成年人，开空调跑高速，还是比较自信，180以上还能觉得发动机意犹未尽。
4.舒适度。方向盘轻、准，后排空间大、乘坐舒适，非常适合家用及商务。
本人就大家比较感兴趣的地方发表下用车体验，稍有不足，轻各车友体谅。如有其它方面的疑问，可留言，本人知无不言。
看过奥迪A6L的人还看过
跟其他车型比怎么样
一汽-奥迪其他车型
●13.40-25.75万
●21.29-41.38万
●暂无报价
●16.42-34.26万
●28.03-47.38万
热点资讯排行