到底要贷款买车,还是全款买车比贷款买车贵

俗话说:“三十年河东,三十年河西”,但在社会潮流迅速变迁的当下,这句话甚至有点落伍了,用“三年一小变、五年一大变”形容有时甚至还惟恐不及。
就说贷款买车这件事,前几年去4S店,全款买车的都是大爷,销售会一个劲儿的献殷勤,恨不得你马上把全款付了。但是要想贷款买车,那可以费了老鼻子劲了,先不说贷的款比较少,七成首付三成按揭就顶了天了,若是只买个普通家用车,三成贷款根本就没多少;更别说其复杂的流程序、严格的审核机制和较长的放贷时间,就是能通过的也是少之又少,因此基本上算是个摆设。 这几年再去买车,完全变了样,贷款买车成了大爷,而全款买车成了二妈生的了。差别那是相当大。为什么如今4S店更希望你贷款买车而不是全款买车呢?答案只有两个字:利益。世人熙熙,皆为利来;世人攘攘,皆为利往!
商家、银行、保险以及4S店的销售都要赚钱,而钱从哪里来,就是客户身上来。在利益链上,商家和银行、保险是一个利益共同体,4S店的销售就不用说了,也要养家糊口嘛,他们都要赚钱,而客户只有一个,因此他们赚的钱都是来自客户本身,而且银行、保险会给商家回扣,而4S店销售会有提成,所以4S店没有理由不鼓励客户贷款买车,因为他们不仅赚了卖车的钱,还能赚取银行、保险的货款回扣。在卖车利润越来越低的今天,贷款、保险,装潢、上牌等各个环节,都是4S和销售创收的新手段。 一般买车,经销商都会搭售保险和贷款,因为他们之间有合作。如果不在他那里办保险,那可能会加车价。也就是说4S店会想尽一切办法在这几个部分赚钱,如果那一块不赚钱就可能在别的地方把这个利润加出来。实际上,在当下汽车处于“微增长”时代,卖车的利润甚至还不如贷款利润,再加上汽车厂商对于按揭卖车还有补贴,说白了厂商希望用户有钱买车,没钱贷款也来买车,但羊毛出在羊身上,这些成本都要用户来付出。
可能会也会有人说,现在有很多都是“零利率”,甚至“零首付”购车,这种看似美好的事情,实际上要仔细核算成本的话,围绕贷款产生的一系列费用要超过了卖车利润。首先4S店可以收取一部分手续费,普通车大约在元,如果是豪华车,还要更多;同时贷款买车保险必须是在4S店购买,而且险种受限制,对此,担任保险代理的4S店又能够拿到至少30%的提成;此外,银行还要给4S店返点,一般也是在3%左右,这也是一部分收入。 对于很多汽车厂商来讲,贷款购车可以争取到更多的用户。现在很多汽车厂商不仅跟不同的银行进行合作,而且还成立了自己的金融机构,一方面提供低首付、低利率来吸引消费者,另一方面降低消费者办理贷款的门槛,鼓励更多的人贷款购车。最终目的是提升销量,销量上去了,可赚到的钱自然会更多。
小结: 在消费观念越来越前卫的当下,消费者贷款购车已经成为大趋势,而4S店通过贷款卖车也会得到更多的利润,可谓“你好我好大家好”,但对于消费者来讲,究竟是贷款买车还是全款买车一定要权衡自己的实际情况,如果贷款之后,将手头上的活钱进行再投资,其效益可以跑赢贷款买车所产生额外费用,那当然是贷款买车好,反之,还是全款吧。 编辑:何曙光
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来源:东方融资网
作者:小丫
对于年轻人来说,从手机电脑单反手表,到汽车房产,早就习惯了分期购物的消费理念
对于年轻人来说,从手机电脑单反手表,到汽车房产,早就习惯了分期购物的消费理念。先享受后付款,慢慢成为更多人的首选,更因为有的存在,一部分车主即使付得起全款也会选择贷款,因为在便利的同时也更看重收益。各类汽款的优缺点银行贷款&4S店一般都会有合作的贷款银行,只要把贷款所需的材料交给4S店(比如银行流水、职业证明等,不同的银行要求也不太一样),然后通过4S店向银行贷款即可。优点:1、对车型没有限制。2、利息相对比较低。3、还款周期灵活选择。缺点:1、放款时间相对较长。2、审批麻烦,对贷款条件的要求相对严格(有些甚至需要不动产抵押)。3、首付款比例较高(根据申请材料一般最高只能申请到7成的贷款)。汽车金融公司贷款&现在各汽车品牌一般都有自己的金融公司,跟银行贷款一样,也只需要把贷款需要的材料交给4S店即可。优点:1、经常会有零首付、零利息的促销性贷款活动(不过这种活动一般是有期限的,没有持续性)。2、贷款的中间环节相对比较少、门槛也相对比较低。缺点:1、不能同时享受多种优惠。2、贷款只提供给本品牌或指定车型。信用卡贷款&直接向所持信用卡发卡银行申请贷款。优点:1、手续简便、审批时间短。缺点:1、还款周期相对比较短(最长一般不超过3年)。2、对申请人过往的信用度要求比较高。其他金融机构贷款&除了上面几种目前比较主流的渠道,还有其他贷款渠道,通常都是些比较小型的金融机构,主要特点是贷款门槛低,审批简单,但手续费、利息会比较高。对于这种形式的贷款,除了一定要谨慎之外,还要权衡贷款成本。贷款买车陷阱多很多汽车金融公司都推出了免息,但必须值得注意的是,零利率≠零成本!因为里面会有各种隐藏的“陷阱”。手续费&目前市场上有很多金融贷款号称分期付款是免利息的,但事实上都会有一部分手续费,总体算下来相差无几。强制车险&从银行贷款买车,这意味着在没有付清银行贷款前,车辆是属于银行的。银行为了降低风险,一般会在合同上提出一些你必须购买的车险作为贷款条件;这些车险的保费或许会高很多。原价购车&部分金融机构会以真正免息、免手续费进行宣传推广,然而原本优惠的车价也没有了,只能原价购车。另外,除去贷款的利息和手续费外,对于一些贷款超出自己承受范围的人来说,仅仅计算自己还款的能力还不够,养车、用车的成本照样不是一笔小数目,甚至还可能无力还贷。又或者“贷款买的车,贷款已经还清了,但是还想继续分期,让车子的现金价值持续膨胀怎么办?”还有一些4S店只图盈利,会以各种名义增加这样那样的费种,使得购车总价升高,总体算下来也并不实惠。全款买车,还能贷款如果您是全款买车,或者汽款已经结清了,而今到了年底,突然有需要用钱的地方,还能用汽车再贷款出来吗?答案是——当然可以!平安银行近期推出一款“”服务,只要是郑州牌照,属于您的名下,车辆购买不超过7年(以首次上牌登记日为准)、行驶里程不超过12万公里、车辆评估价值7万(含)以上,就可以直接申请。据了解,资料齐全、办妥抵押后,最快实现1天放款;贷款金额可达认定车价的7成,贷款期限为3年,最高50万,最低5万。钱款借到后,车辆仍归您自行使用,可用于采购、进货等经营性用途,亦可满足装修、旅游、婚庆等消费需求。不失为有车一族临时解决资金紧张的好办法。
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资讯直达:男子全款买车遭4S店嫌弃 贷款背后有什么猫腻?
杨先生近期打算购车,走了甬城多家汽车4S店后,发现一个让他纳闷的现象——全款买车居然遭很多4S店嫌弃,不仅车价比贷款买车高不少,有的车提车时间全款要等更久,有的车要搭售汽车礼包,销售人员也在不遗余力推荐贷款购车的方式。“这与我们全款买房子有优惠的情况完全不同啊。贷款买车真的更优惠吗?商家到底在打什么算盘呢?”杨先生问。带着杨先生的这个疑问,连日来,记者调查走访了宁波10多个汽车4S店。市民疑惑买车到底是全款好?还是按揭好?“先生你买车可以贷款,首付30%,剩下的钱就自己银行理理财或者炒股,手续费就都回来了,还有得赚。”这是某汽车4S店的工作人员对杨先生说的话。杨先生告诉记者,他去看了吉普,英菲尼迪,宝马等车,销售无一例外推荐他贷款买车。销售在推荐时,还给他很认真地算起了贷款买车其实不贵的账。看他一口咬定要全额付款时,车行的人脸都瘪下来,顿时感觉兴趣少了不少。杨先生很疑惑,“照理说我们全额现金给车商,应该车价更便宜才是啊。可是我去对比了4S店的价格,几乎每家都是全款付更贵。这让我很惊讶。”杨先生说,他还听到一个坊间传闻——在4S店销售圈子里面流传着这样的说法:以全款卖车为耻,以全险卖车为荣。 “到底是全款好呢?还是按揭好呢?谁能给我解释一下?”走访10多家4S店全都力推贷款购车“两年零利率”、“首付三成,新车开回家”,这段时间,记者陆续走访了洪塘、甬江、下应街道等汽车一条街。记者发现走访过的10多家4S店,差不多所有店都是优先推荐贷款购车。“就当帮我完成任务吧,贷款和我的业绩搭噶。如果你贷款买车,我的提成可以高一点。”在一家奥迪4S店,销售员向记者恳求。“你如果贷款买车,价格可以低3000元,全款就不能享受这个优惠,这是店里规定,我也没办法。”在一家一汽大众4S店,销售员这样和记者说。“现在贷款买车是非常划算的,免除的利息都是厂家出的,消费者可以免费使用贷款,交2500元的手续费即可,4S店只赚取这笔手续费。试想如果把贷款的钱放进银行存着,两年的利息也不止这些,如果用来做投资,价值就更高了,所以很多消费者就算能全款买车,也选择贷款呢。”一销售员举起一些能全款购车的客户也贷款的例子。还有的4S店要求,全款购车必须买“大礼包”,不然不卖车。“你好,我想全款购车,请问价格怎么优惠?”在一家宝马4S店,记者咨询销售员。“贷款更优惠,如果真的要全款,也可以,但必须要加买一个上万的大礼包。”销售人员说,这个大礼包其实很合算的,实际价值并不止一万,就算是贷款买车的人,也有很多自主购买的。在前不久结束的车展上,有市民也和记者反馈,他下单的奔驰C200也要加买1.2万的大礼包,才卖给他。“现在贷款买车都是这样。全款要排队,如果仅有的一台车,肯定是先卖给贷款的。”一销售员和记者很直白地说,“因为我们也有任务啊,自然是对贷款客户更待见。”算一笔账贷款买车看上去很美但总成本更高 从记者的调查情况,贷款买车似乎更受4S店欢迎,4S店也表示贷款买车更实惠,那么是不是真的更实惠?这背后,有猫腻吗?记者问及贷款购车,有没有其他附加条件时,多家4S店对于贷款免息政策都有在店内买保险的要求,而且是规定的险种。“既然我们已经帮你按揭了,那么您多少也让我们帮你上牌和上保险吧。”有的销售人员甚至表示,不从4S店走保险,车就不卖了。记者了解到,贷款买车上的保险一定是上全险的,车险的年限和贷款的年限是一致的,并不像全款买车有选择权。也就是说,如果你贷了三年的贷款,这三年必须在4S店买保险全险。这其中,盗抢险是贷款客户必须买的。那么需要交多少钱的盗抢险?据了解,20万的车,一年需要交1180元左右的盗抢险。盗抢险费用:基础保费+裸车价格×费率。此外,4S店给你贷款,要收取一定的手续费,部分高端品牌按贷款额3-5个点数收取。以20万的车为例一次性购车所需要费用如下:一:车价20万;二:50万主要保险7500元(左右);三:购置税17094元;四:PDI费或上牌服务费;五:搭售礼包费用;六:车价贵3000元左右。按揭20万的车,除上面费用外额外收取的有:一:手续费元不等(部分高端品牌按贷款额3-5个点数收取)二:保险需要多保一个盗抢险,每年估计1000元左右(部分品牌要求保险年数和贷款年数一致,贷款买车必须买盗抢险,而且3年保险全是原价)。从这样来看,虽然4S店的人的脸会不好看,但全款购车显然使得消费者的总成本更低一些。业内人士商家银行保险都要赚钱客户哪来实惠“商家和银行、保险的合作,你以为真的给客户带来很多优惠嘛?他们都想赚钱,那么客户只有一个,所以他们赚的钱都是来自客户本身,而且银行、保险会给商家回扣。所以4S店会让销售鼓励客户贷款买车,因为他们不仅赚了卖车的钱,还能赚取银行、保险的贷款回扣。”记者找到一位汽车界的业内人士,他分析起这背后的种种现象,并给出了些建议——他说,在卖车利润越来越低的今天,保险、精品装饰、上牌、包括贷款等各个环节,都是4S店创收的新手段。一般买车,销售商都会搭售保险和贷款,因为他们有合作,也分车型,有的车贷款有活动,比如分期免息,但是比较少。如果不在他那里办保险,他可能会加车价。总的来说他就是要在某个部分赚钱,哪里都不赚他生意就没必要做了。“贷款收的费用超过卖车利润,而且汽车厂商对于按揭卖车还有补贴,说白了厂商希望你有钱买车,没钱贷款也来买车,羊毛永远都是出在羊身上”,这位人士这样说。“零利率”多有限制条件要仔细核算成本记者了解到,对多数汽车4S店而言,围绕贷款产生的一系列费用超过了卖车利润,所以4S店也就更欢迎贷款买车了。那么,客户贷款购车,4S店能收到多少费用?首先4S店可以收取消费者一笔手续费,大约在元;而贷款买车保险是必须在4S店购买的,而且险种受到限制,对此担任保险代理的4S店能够拿到至少30%的提成;此外,银行要给4S店返点,一般应该在3%左右,这又是一笔收入。当然,对于汽车厂商而言,按揭可以带来更多的潜在客户。目前很多厂家都会跟不同的银行合作,或者成立自己的金融公司,一是提供低息、低首付的按揭方案来吸引消费者,二是想办法拉低消费者办按揭的所需条件,鼓励更多的人按揭购车。而这最终的目的,还是因为按揭有利于提升销量,卖更多的车。有从事汽车销售的业内人士和记者坦承,一般情况下消费者全额付清车钱为好,然后自己去银行贷款这样会免去中间的手续费。此外,不要过于相信“零利率”,有些“零利率”是有种种限制条件的,要仔细核算下从总成本来说是否真的实惠。
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