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据媒体7日报道，交通部全面深化改革领导小组召开会议，将雄安新区建设成为
改革创新示范区。而石家庄日报7日报道，博深工具（002282）高速
组制动闸片项目日前开工，为河北唯一。交通作为雄安新区三个率先突破领域之一，
地区城际铁路网新的路网全部规划估算投资约2470亿元，本地
产业链企业有望迎来巨大机遇。&&&&&&&&&&&&&&博深工具（002282）：石家庄日报7日报道，博深工具股份有限公司的高速动车组制动闸片产业化项目日前开工，具有明显的
属性，已经拿到十几项国家专利，多项技术填补行业空白，是河北唯一、全国不多的专门供给高铁刹车系统的重大项目。&&&&&&&&&760)this.width=760" onclick="self.open(this.src);" class="lazy" src="placeHolder.png"
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部全面深化改革领导小组召开会议会议指出，要认真做好雄安新区交通运输领域改革工作，将雄安新区建设成为交通运输改革创新示范区；要落实好既定改革任务，对于中央提出的新的改革事项要加强研究和落实，解决顽瘴痼疾，切实增强人民群众获得感。&&&博深工具（
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雄安到北京的
怎么少的了你？即将迎来主升浪
市值大小:37亿，具备长期炒作，翻倍股市值条件。
公司作为位处河北的一家制造业上市企业，公司表示会积极把握雄安新区建设为公司发展带来的发展机会。公司研发的高速列车制动闸片目前正在北京铁路局装车运用考核中，如顺利通过考核，公司将进入
概念&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&金刚石工具、钻切磨类小型建筑施工机具及硬质合金工具的开发、生产和销售&，可以用于
开采，虽然目前还未进军这一领域，但有这方面的技术储备&&&&&&&&&&&&&&&&
刹车片&，这是最大的题材，公司技术研发实力雄厚、高铁刹车片先发优势突出将成为高铁刹车片国产化的最先受益者。公司多年前已经开始了
组刹车片研究，目前公司两项高铁刹车片专利，已拥有300公里/小时以下级高速铁路车辆刹车闸片的生产技术，300公里/小时以上高铁刹车片正在研制当中，产品性能达到了国外同类产品的水平，&&&&&&&&&&&&&&&&目前铁道部全部采购法国诺克尔的刹车片，知识产权保护期4年，到2011年底结束，2012年国内厂家有望迅速进口替代，以为代表的企业有望占据该市场。&&&&&&&&&&&&&&&&一旦这个公司的高铁刹车片被铁道部认可通过，将是一年５０亿的产值，&一旦消息出来将是连续涨停板，１９日已经有机构到该公司进行调研，预期高铁刹车片项目即将研发完成并试产。
从交通部获悉，6月6日，
部全面深化改革领导小组召开会议，审议通过了《交通运输领域
推广运用情况的报告》《深化港口价格形成机制改革方案》以及《2017年交通运输部改革任务督查工作方案》等改革文件、方案。会议要求，要认真做好雄安新区交通运输领域改革工作，将雄安新区建设成为交通运输改革创新示范区。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&雄安至北京的高铁将会是雄安新区实质性动工的第一个项目，其相关交通运输个股即将热炒。
部全面深化改革领导小组召开会议，审议通过了《交通运输领域PPP模式推广运用情况的报告》《深化港口价格形成机制改革方案》以及《2017年交通运输部改革任务督查工作方案》等改革文件、方案。会议要求，要认真做好雄安新区交通运输领域改革工作，将雄安新区建设成为交通运输改革创新示范区。
6月5日，“2017年于家堡论坛年会”在天津举行，本届论坛主题是“新形势下的
&一体化&”。天津市副市长赵海山在论坛上发言表示，“从雄安新区到天津要建一条新的高铁&，一直到
&，半个小时一百公里，非常便捷。而且雄安新区出海口就在天津。”&
过气龙头不如狗
明天不能高开就是个p
·雄安新区规划有望9月底出炉·&记者从业内获悉，
协同发展专家咨询委员会组长徐匡迪在日前召开&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&的中国城市百人论坛2017年会上透露，雄安新区的规划方案编制有望于9月底前出炉。记者梳理发现，在徐匡&&&&&&&&&&&&&&迪透露的雄安新区规划图中，加强交通网络、建
式基建等已经成为了“必选项”，不过，如何统筹&&&&&&&&&&&&&&协调白洋淀与城市发展的关系，仍是雄安新区建设中所面临的最大挑战之一。&&&&&&&&&&&&&&新京报消息，近日，中国城市百人论坛2017年会在京举行，京津冀协同发展专家咨询委员会组长徐匡迪在会&&&&&&&&&&&&&&上做主旨演讲，据其介绍，雄安新区的规划方案编制预计6月底告一段落，将提交中央审查。未来，雄安新区&&&&&&&&&&&&&&将建设
站，成为重要交通，届时从雄安新区到北京只需41分钟。&&&&&&&&&&&&&&关注高铁本地龙头股
刹车片&&这个牛逼呀
熊安那么小的地方&不要说
&而且还是高铁上的小小刹车片&就算都用你家的&能有多大利润？
这股绝对有第三波&几天走势可以抵一个月
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总流出：--万元
净&额：--万元
&流入（万元）流出（万元）
资金流向历史统计
近5日内该股资金总体呈流出状态，低于行业平均水平，5日共流出-2397.02万元。
据统计，近10日内主力没有控盘。
所属地域：
涉及概念：
雄安新区，高铁
主营业务：
生产销售人造金刚石及制品、粉末冶金制品、电动...
上市日期：
每股净资产：
每股收益：
净利润增长率：
营业收入：
每股现金流：
每股公积金：
每股未分配利润：
单位：万元
十大流通股东
综合判断：5.2分
打败了53%的股票！
弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。
正处于反弹阶段。
迄今为止，共1家主力机构，持仓量总计466.69万股，占流通A股2.54%
近期的平均成本为14.62元，股价在成本下方运行。空头行情中，目前正处于反弹阶段，投资者可适当关注。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
技术面诊股5.90&&
资金面诊股2.00&&
消息面诊股6.30&&
行业面诊股6.20&&
基本面诊股5.80&&
最近60个交易日，机构对该股票关注较少，无任何评级。
暂时还没有该股2017年的收益，请投资者后续关注。
[{"date":"2013","yellowRectValue":"0.16","blueLineValue":"","type":""},{"date":"2014","yellowRectValue":"0.31","blueLineValue":"","type":""},{"date":"2015","yellowRectValue":"0.07","blueLineValue":"","type":""},{"date":"2016","yellowRectValue":"0.12","blueLineValue":"","type":""},{"date":"2017","yellowRectValue":"0.00","blueLineValue":"","type":"YC"}]
最近1个月内该股未能登上龙虎榜。
最近1个月该股未发生大宗交易行为。
该股暂未列入交易所发布的融资融券标的，因此没有融资融券的数据。
3个月涨跌幅
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主力净买0.01亿元,有一定增仓,成本14.69元
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主力净买0.01亿元,有一定增仓,成本14.69元
主力净卖0亿元,看平后市,成本14.7元
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主力净卖0.02亿元,有一定减仓,成本14.9元
主力净卖0.02亿元,有一定减仓,成本15.12元