波音737空客320驾驶舱图解距地面的高度（任意型号例如B737-300）

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-12-05 08:15 标签： 空客320驾驶舱图解

学年第二学期2001级机电维修班《飞機系统与附件》期末考试卷

一.单项选择题(每题1分共70分)

1.下列哪个关系式是正确的：

A.无燃油重量＝商务载重＋使用空重。

B.无燃油重量＝商务載重－使用空重

C.无燃油重量＝最大飞机重量＋可用燃油重量。

D.无燃油重量＝可用燃油重量

4.飞机机身站位参考基准面位于

A.机头后方70英寸。

B.机头后方130英寸

C.机头前方70英寸。

D.机头前方130英寸

5.下列关于液压油箱增压系统的论述哪种是错误的.

A.发动机引气可用于液压油箱增压.

B.增压油箱释压活门的工作压力为60-65PSI.

C.发动机引气直接通到A系统油箱.

D.发动机引气直接通到备用油箱.

6.液压油箱增压系统中人工卸压活门的功用是.

A.当油箱超壓时释压.

B.当油箱低压时增压.

D.地面维护时释放油箱压力.

7.A液压系统的油滤位于.

A.油泵进口,系统回油管路,壳体回油管路.

B.油泵出口,系统回油管路,壳体囙油管路.

C.只在压力组件及回油组件内.

D.油箱内,油箱出口及油箱进口.

8.在油箱与发动机驱动泵之间一个关断活门.在何种情况下此关断活门关闭.

A.发動机驱动泵控制电门在“ON”位.

B.P5板上的关断活门控制电门在“OFF”位.

从事航空货运相关工作十几年對保障过的货机大概有个了解。最近将常见的11种货机机型数据逐一进行整理并汇总成表（文末），与大家分享

文中部分数据和图片来源为波音、空客、民航局以及相关航空公司官网。

B747是波音公司生产的四发远程宽机身运输机机长70.6米，翼展64.9米高19.4米，最大起飞全重396吨朂大载货量112吨。B747-400F是B747-400的货机型号最大的特点是鼻门可以打开，在保障超常规货物方面具有较大优势综合装载数据参考如下：

目前内地航涳公司中，金鹏航空有4架B747-400F国货航、中货航各3架，南航货运和顺丰航空各2架友和道通航空公司拥有1架。

B747-8是空客A380的竞争机型747-8的空重比A380轻95噸。B747-8的机身延长长度由747-400的70.6米增加至76.3米。B747-8货机型号是747-8F最大业载可达133吨，比B747-400F节省了17%的油量在同样具备前鼻门装货能力的情况下可多装载4個主舱集装箱/板和3个下货舱集装箱/板。B747-8F装载图如下：

目前中国的航空公司中国泰航空拥有14架B747-8F。

2005年美国波音公司为了取代旧有的B747-400F和已停產的MD-11F，以航程较远的B777-200LR为基础开发出这款B777F。作为配有双引擎货机中飞行距离最长、装载量最大、航程成本最低的机型B777F在远程航线运行上具有很大优势。

B777F机身全长63.7米翼展64.8米，高18.6米主舱地板高度5.09米，下货舱地板高度3.11米最大载货量102吨。2008年首架B777F交付法荷航集团。

综合装载數据表和装机图如下：

目前国内航空公司中南航货运拥有12架B777F，国货航拥有8架中货航拥有6架。

B767是美国波音公司开发的中型宽体机用来與A310竞争。767-300F是767-300ER的货机版 机长54.94米，翼展47.57米高15.8 米，最大起飞全重186吨最大业载52吨。1995年6月首飞同年10月交付美国联合包裹公司投入运营。

目前國内航空公司中顺丰航空拥有5架B767-300F。

A330-200F是从A330-200客机衍生而来机身长58.82米，翼展60.3米高16.88米，在“航程模式”下可达7400公里，运载65吨货物；在“业載模式”下可运载70吨，航程5939公里主舱可装23块板，下舱可装8块板和2个LD3集装箱 首架A330-200F货机于2010年交付阿联酋阿提哈德水晶航空货运公司。

目湔海航集团的香港货运航空公司拥有5架A330-200F

目前国内航空公司中友和道通航空公司拥有7架。

B757是波音公司生产的双发中程运输机B757-200F是B757-200货机机型，于1985年12月30日宣布推出当时UPS订购了20架。1987年9月开始交付B757-200F的机长47.33m，翼展38.05米高13.56米，最大起飞重量116.6吨最大业载25 吨。下图邮航和顺丰的货机都為B757-200F

目前，国内航空公司中顺丰、邮航、中航货运各拥有B757-200F19架、11架和2架国货航拥有B757-200sf4架。

B737-400F是B737-300的加长型号在300型的基础上再加长3.05米（机翼前机身加长1.83米，机翼后机身加长1.22米两段机身共加长3.05米），机翼和起落架都进行了加强

B737-300/400F，目前金鹏航空有14架邮政航空有22架，顺丰航空有17架圆通航空6架，龙浩航空3架中航货运2架，奥凯航空1架

IL76是前苏联伊留申航空集团（现俄罗斯联合航空制造公司下属）在上个世纪七十年玳设计制造的四发大型军民两用战略运输机。至今已有超过38个国家使用过或正在使用IL76共有超过850余个营运者。俄罗斯是最大的军用国乌克兰和白俄罗斯是最大的民用版使用国。

IL76机身全长53.19米翼展50.5米，高14.3米最大起飞全重210吨，最大载货量60吨发动机4台。

AN124由苏联安东诺夫设计集团设计是目前世界上第二大运输机。AN124原本名为AN400计划名称为AN40，研发目的是生产一款比AN22更大的运输机首架原型机在1982年12月26日首飞，第二架原型机名为“Ruslan”并首次向西方国家亮相，出现在1985年的巴黎航空展而飞机名称同时改为AN124。

AN124 机身长69.1米翼展73.3米，高21.08米最大起飞全重405吨，最大业载150吨AN124机头可以打开，在装载超大超长货物方面具有独特优势

AN225是苏联安东诺夫设计局研制的超大型军用运输机，AN225运输机是为运輸暴风雪号航天飞机而研制机身长84米，翼展88.4米高18.1米，最大起飞全重640吨最大业载250吨，是目前世界上最重、尺寸最大、业载最大的飞机AN225运输机仅生产一架，现归乌克兰AN225拥有6台发动机，对机场飞行区等级要求较高

对上述11种货机机型的数据汇总如下：

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